施组设计下载简介：

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施工测量→基础开挖→桥墩浆砌石施工→桥台施工→现浇T梁支撑搭设→T梁模板安装→T梁钢筋制安、油毡及钢垫板安装→T梁砼浇筑→防护栏砼浇筑→桥面铺装砼浇筑→支架拆卸→泥结石路面

各工地都指定专人具体负责测量放样，并在施工前熟悉图纸资料，踏勘地形，了解坐标点的位置及做好仪器的检验、校核等工作。

开工前GB-T 50375-2016标准下载，复核监理部门所提供的水准点，确认无误后，方可在工程施工中采用。施工中应注意保管，定期复测，直至移交。

工程施工测量放样时，本着“先整体后局部，先控制后碎部”的原则，先布设施工控制网，而后再将建筑物的轮廓细部进行测放。

根据工程设计标准和有关技术规范，施工中认真细致地测放细部立体几何尺寸，详细完整地将测量记录备案，同时应重视检核工作，确保工程按图施工，质量达标，符合要求。严禁凭口头通知或无签字的草图放样。

施工测量的精度指标应符合《水利水电施工测量规范》。

工程完工后，组织一次全工程的竣工测量并记录，作为工程验收资料之一。

围堰用挖掘机运土，推土机推平碾压。围堰断面应严格按设计断面施工，设计断面要经监理工程师批准同意后，方可实施。

当围堰外水位较高时，应派专人护堰，防止漫顶，影响施工。

围堰拆除采用挖掘机，河心挖掘机不易拆除部分用小型挖泥船拆除，确保施工完成后，河道畅通。

围堰拆除过程中，要注意保护原有河床并注意保护环境，不得随处弃土。

2、土方开挖与基坑排水

基坑开挖前，应根据工程所在地段的土质情况，绘制基坑开挖图，报监理工程师审核，再进行施测放样，按突出重点，先主后次分层分段依次进行土方开挖。基坑拟采用挖掘机合理有序地开挖。

基底的土质必须符合设计要求，严禁扰动。基础预留20CM保护层，在砼底板浇筑前清除。土方工程施工中，如遇流砂现象或软土地基时，可采取相应技术措施处理。如换土加固法、夯实压实挤密法等（或同时上报，要求变更设计方案）。

土方工程施工中，如遇渗水或管涌时，要因地制宜及时采取排水或防渗技术措施。

首先复核建筑物轮廓线和标高，明确开挖尺寸及深度，设明显控制桩控制基面尺寸及标高。

保护层土方一律由人工突击锹挖，细心整平，不得欠挖，严禁扰动基底自然土层，对超挖部分用砂石垫层填平。

基础土方开挖过程中，排水是关键，基坑四周排沟必须通畅，及时将渗水排除，保证基坑面不受积水浸泡，严禁水中挖土。

1、砌石工程的基本要求是平、稳、紧、满、错。砌筑前放样立标，用平整面石定位，从外周线开始砌筑。砌石时要注意外观要求，砌筑时应注意选石。

3、加强砌体整体性，有砼底板的挡土墙，在底板浇至面层时，墙体位置宜预埋适中露面块石，以增加底板与砌体的结合强度。

基础或翼墙采用铺浆挤砌法分层砌筑，上下石块要互相错缝，内外搭接，不得贯通。砌石时基层要坐浆，石块大面向下，角石砌好后再砌里外面石，最后填腹石砂浆。填腹石时要考虑拉结并尽量使石块间缝最小，然后将砂浆挤满石块缝隙，依据缝隙大小，选择适宜小石块挤入缝隙的砂浆中，禁止先放小石块后灌浆的方法，以免出现干缝。施工中严禁用稀浆灌缝。

4、浆砌石护坡时，首先将坡面整平夯实，垫层按标准铺匀，块石选用要有平面，缝隙及三角洞用子浆灌实，实行铺浆砌筑，保证大面平整美观，砂浆勾凸缝。

5、严禁在新砌的墙体上敲打、滚动块石。

采用水泥砂浆勾缝时，勾缝砂浆采用细砂，灰砂比控制在1：1至1：2之间，水泥采用32.5以上的普通硅酸盐水泥。清缝在料石砌筑2小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净。不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝砂浆单独拌制，不得与砌体砂浆混用。当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应冲洗干净，在养护期间应经常洒水，使砌体保持润湿，避免碰撞和振动。

8、浆砌石尺寸和位置允许误差必须严格控制在设计的施工规范要求之内，允许误差不超过下表：

墙高的0.5%，且≤20

护坡面平整度（每10米长范围内）

机耕桥桥台为C20砼现浇，桥台台帽为钢筋混凝土。在施工时，应注意从材料选择、配合比设计、温度控制、施工安排和质量控制等方面，采取综合措施，防止产生裂缝和钢筋锈蚀，并根据其所在部位的工作条件、分别满足强度、抗渗、抗冲刷等性能及施工和易性的要求。

钢筋应有出厂质量保证书，选样进行机械性能试验，合格后方可使用。钢筋表面应清洁、无损伤，油渍、漆污和铁锈在使用前要清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸应满足设计要求。弯曲成型好的钢筋应拴上料牌，注明规格、编号、根数及所属工程部位名称，按编号分隔堆放到工地指定地方并注意防锈。

模板要具有一定的强度、刚度和稳定性。

模板采用2.5cm厚木模，为防止其变形，立模时要加排骨档和上下横档。

模板及支架要通过计算，模板表面要光洁平整，接缝严密。模板和砼的接触面，要涂刷隔离剂（模板油）以便脱模。浇筑砼前应将模板浇水湿润，拆模后重新使用时，要对模板和支架进行整修。

不承重的侧面模板，在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，就可拆除，承重模板及支架应根据不同部位不同要求，砼达到一定强度后才准拆除。模板及支架安装，应与钢筋架设、预埋件安装、砼浇筑等工程密切配合，做到互不干扰。

（1）拌和用水，使用潜水泵抽取就近河水作为拌和用水，其各项指标应符合施工规范规定。

（2）制作运输；砼工程包括预制砼和现浇砼两个部分。

（4）砼运输，分水平运输和垂直运输。

根据现浇砼所处的不同部位，水平运输采用双轮手推车或用布兜（框）抬两种形式，手推车要提前用水湿润，但不得有积水，运输中要经常清除车内壁附着的硬化砼残渣，手推车使用后要冲洗干净。砼运输道路力求平坦，避免发生离析、漏浆及坍落度损失过大现象。

垂直运输中如果高差较大，砼运输采用串筒或滑道。

在砼浇筑过程中，我方按施工规范的规定和监理工程师的指示，在出料口浇筑现场进行砼取样试验，并向监理工程师提交以下资料：

a选用材料及其产品质量证明书；

b试件的配比、拌和方法及试件的外形尺寸。

1、T梁现浇支撑采用满布式脚手架搭设支撑排架。支架钢管选择顺直，无裂纹，不弯曲的Q235AC48mm，壁厚3.5cm的合格钢管，扣件及附件应符合规定，立杆纵向垂直偏差控制小于H/200，横向垂直偏差控制小于H/400。H为支架高，立杆间距偏差不大于50mm。

立杆间距取为：纵向间距取0.7m，横向间距取0.7m，立杆竖向间距取1.2m。立杆采用对接卡口接长。纵、横杆与立杆连接采用直角卡口连接。剪力撑、斜撑与其他杆件连接采用旋转卡口连接。

2、支撑排架安装应注意以下几点：

①立杆位置要正确，立杆要求与地面垂直，相邻立杆接头不能在同一高程内，立杆不宜采用搭接，对接端面应平稳；

②所有扣件架设时要求拧紧，对于顶端小横杆的连接扣件，在浇混凝土过程中，还应派专人经常检查，严防松滑；

③安装顶端小横杆时，要求杆身不能弯曲；

④根据现场实际情况，设置必要的剪刀撑和斜撑。

⑤支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。

⑥立杆接长通过对接件实现，严禁使用扣件连接接长。

3、支撑排架搭设完成后在T量施工前为确保排架施工使用安全需对排架进行压载试验，目的：

为保证施工安全、提高现浇梁质量，在支撑排架搭设完毕、底模铺好后，对支架进行预压。预压目的一是检验支架及基础承载力是否满足受力要求；二是消除支架及地基的非弹性变形，三是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据，同时测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。

由于本桥基础处于挖方段内，施工前期对地面采用硬化处理。足以保证排架承载力的要求，本次排架搭设严格按照排架规范要求执行。保证排架的稳定，施工前联合监理对排架进行认真的检查和验收，经验收合格后方可施工。

4.7.6T梁模板安装

根据主梁底高程每隔2米测放各点的高程，先安装横向钢管，间距70cm，然后安装弧形钢管檩条，再在其上绑方木檩条，方木间距30cm，主梁底板用3015钢模拼装，与斜腿相交的部位则用木模进行连接。

底板模板施工完毕，则对拱轴线进行验收，内容包括：各点高程，模板轴线、宽度，验收合格后，进行支架预压。

T梁钢筋制安、油毡及钢垫板安装

1、钢筋生产一律在钢筋加工场内制成成品或半成品。抽检满足规范要求后，运至桥位分规格、种类进行堆放。在地模上进行测量放线，并画出钢筋位置。用吊车吊到底模上绑扎安装。并按保护层厚度做好支垫。

2、主筋采取双面电弧搭接焊方式，搭接长度14cm，焊接节头必须错开，并尽量不出现在受拉区。骨架钢筋安装完后，铺贴卷材，以增加砼底板光洁度。然后绑扎底板钢筋。

3、钢筋焊接、绑扎与安装

（1）为使钢筋不发生变形和位移某2×660MW机组烟气脱硫防腐工程施工组织设计.doc，发挥其在砼内的作用，根据本标段工程情况，必须采用绑扎和焊接的方法。施工前必须熟悉图纸，研究钢筋安装顺序，特别是某些局部较复杂的地方。当钢筋采用焊接时，要确保焊接质量。接头采用搭接双面电弧焊接头，搭接长度应大于5d。焊接过程中应及时清渣并清除焊接中的脆断、夹渣、焊瘤、气孔等不良情况，要求焊接缝表面光滑平整。钢筋焊接接头应取样品试拉，只有试验合格后方可使用。

在绑扎钢筋骨架时，箍筋与纵筋在转角处的交接点均应绑扎。骨架的相邻两个绑扎方向应成交叉形，不应互相平行，以防骨架发生歪斜。绑扎钢筋采用22号铁丝。

钢筋安装时，应严格控制保护层厚度。钢筋下面或钢筋与模板之间，应设置数量足够、强度高于构件设计强度、质量合格的砼或砂浆垫块，侧面使用的垫块应埋设铁丝。钢筋网片之间用短钢筋支撑或采取其它有效措施，以保证钢筋位置准确。垫块上铁丝均应按倒，不得伸入保护层内。

钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差不超过下列表中的数值。

4、油毡及钢垫板安装需根据设计图纸所需要的尺寸大小，提前加工完成，运至施工现场，在T梁钢筋安装完成后GBT 32694-2021 插电式混合动力电动乘用车 技术条件.pdf，安装到相应位置。

T梁砼浇筑方法同桥台砼浇筑方法，见第4.7.4节。T梁砼拌合时要根据实验所定的配合比拌合，保证砼强度满足设计要求。T梁钢筋较密集，振捣时一定不能漏振、少振，避免梁体钢筋外漏、骨料架空的质量事故。

主梁必须在浇筑完成后钢筋混凝土强度达到设计强度的100%以后才能卸落支撑排架。拆卸时从跨中向支点拆卸，缷落时纵向应对称均衡，排架拆除的的顺序与搭设时的相反，先搭后拆，后搭先拆。拆除大横杆，剪力撑等长钢管时，先拆中间扣，后拆两边扣。排架拆下的各类配件应分类堆放，分批退场。支架拆卸前应做好安全技术交底，采取相应的安全技术措施。