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立交拓宽改造工程施工组织设计

1.1.1编制依据 4

1.1.2编制原则 4

1.1.3工程概况 5

《水利工程生产安全重大事故隐患判定标准（实行）》（水安监〔2017〕344号）新1.1.4主要工程数量 6

1.1.5自然地理特征与施工条件 7

1.1.6主要工程特点分析 7

1.2.1设备与人员动员及周期 8

1.2.2设备、人员、材料的组织 11

1.2.3拟投入设备、人员、材料计划 12

1.3主要的施工方案 14

1.3.1施工准备与临时工程方案 14

1.3.2总平面布置方案 16

1.3.3工区及任务划分方案 18

1.3.4现场组织机构方案 19

1.3.5施工测量、试验方案 22

1.3.5.1施工测量方案 22

1.3.5.2试验方案 25

1.3.6基础与墩台施工方案 25

1.3.6.1基础工程施工方案 25

A、挖孔桩施工方案 26

B、承台施工方案 29

1.3.6.2墩台身施工 30

1.3.6.2.1测量放线 31

1.3.6.2.2模板工程 31

1.3.6.2.3墩身钢筋 32

1.3.6.2..4墩身混凝土施工 32

1.3.6.2.5拆模和养生 32

1.3.6.2.6墩台身施工工艺框图 33

1.3.7普通混凝土连续板 34

1.3.7.1工艺流程 34

1.3.7.2工艺方法、要求及施工说明 34

1.3.8预应力混凝土箱梁 37

1.3.8.1支架设计计算 38

1.3.8.2跨文化东路主线桥支撑方案 40

1.3.8.3施工工艺流程 42

1.3.8.4工艺方法要求及施工说明 43

1.3.8.3支架搭设 43

1.3.8.5底模铺设 43

1.3.8.6支架预压 44

1.3.8.7腹板及翼板外模板安装 44

1.3.8.8底腹板钢筋绑扎及波纹管定位、穿束 44

1.3.8.9内模安装 44

1.3.8.10顶板钢筋绑扎及波纹管定位、穿束 45

1.3.8.11混凝土浇筑 45

1.3.8.13张拉、压浆、封锚 45

1.3.8.14模板和支架拆除 46

1.3.8.15预应力筋张拉操作工艺流程 47

1.3.9桥台与挡土墙的砌筑 48

1.3.10路基、路面施工 51

1.3.10.1路基施工 51

1.3.10.1.2挖方工程 52

1.3.10.3路基填筑 52

1.3.10.4台背回填施工 53

1.3.9.2路面工程 54

1.3.10其它工程施工 60

1.4质量保证体系与措施 62

1.4.1质量方针、目标与控制重点 62

1.4.2质量保证体系 62

1.4.3质量保证措施 71

1.5安全保证体系与措施 77

1.5.1安全目标与控制重点 77

1.5.2安全保证体系 77

1.5.3安全保证措施 79

1.6工期保证措施 83

1.6.1工期目标与关键工序 83

1.6.2确保工期的管理措施 83

1.6.3确保工期的主要技术措施 85

1.7冬季、雨季、夏季、夜间施工措施 86

1.7.1冬季施工措施 86

1.7.2混凝土冬季施工方案的原则 86

1.7.3混凝土冬季施工方案 87

1.7.4冬季施工对原材料的技术要求 87

1.7.5冬季施工原材料的加热及保温措施 88

1.7.6混凝土的拌合输送及保温措施 88

1.7.7混凝土浇筑的技术保证措施 89

1.7.8结构物的封闭及保温养护方法 89

1.7.9严寒条件下混凝土施工质量控制 91

1.7.10雨季施工措施 92

1.7.11夜间施工安排 93

1.7.12夏季施工措施 93

1.8环境保护及文明施工措施 95

1.8.1环境保护的主要措施 95

1.8.2文明施工措施 100

1.9交通控制等措施 102

1.9.1施工期间交通控制措施 102

1.9.2文件资料的管理措施 102

1.9.3关于与其他施工单位搞好协调配合的措施 103

1.10初步的施工进度计划 103

1.10.1　施工进度计划原则 103

1.10.2施工顺序安排 104

1.10.3总体工期进度计划表 106

1.10.4梁部工期进度计划图表 106

⑴山东省济南东二环至邢村立交拓宽改造工程第二合同段燕山互通立交桥2A合同段施工设计图纸。

⑵交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》等国家现行的有关法规、文件,以及济南市相关部门的有关法规等。

⑶我单位现有施工队伍的施工能力、技术水平、机械配备情况等综合实力情况。

⑷我单位施工类似工程的经验及掌握了解的国内外新技术、新工艺、先进经验及各种统计资料。

⑸我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。

1.1.2.1“百年大计，质量第一”的原则

严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证优良的施工质量，从根本上确保质量目标的实现。

1.1.2.2确保工期的原则

根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。

1.1.2.3优化施工方案的原则

严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。

1.1.2.4突出重点，均衡生产的原则

根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将基础工程和连续梁施工作为本工程的重点部位，主线桥、H匝道为本标段的工程重点。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。

1.1.2.5统筹兼顾，合理安排的原则

结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。

1.1.2.6因地制宜灵活机动的原则

针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。

1.1.2.7专业化施工原则

各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。

1.1.2.8确保施工安全的原则

制定切实可行的技术方案和工艺安全保证措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。

本工程位于济南市东部经十路与二环东路交叉处，为城市快速路与主干道之间的枢纽立交，为半苜蓿叶半定向型5层互通立交。燕山立交东西方向长1850m，南北方向长1580m，匝道长6241m，地面辅道长3338m；共设经十路跨线桥、二环东路跨线桥，A、B、C、D、E、F、G、H匝道桥，地面辅道桥（2座）共12座高架桥，桥梁总长6166m，桥面面积87346m2。燕山立交桥共分为二A、二B两个合同段，本工程为二A合同段，地处经十路北侧。

本工程设计车速主线为60公里/小时；匝道为40公里/小时。桥梁设计荷载为汽车—超20，验算荷载为挂车—120、城—A级。路面设计荷载为BZZ—100标准车。抗震标准为Ⅶ度。地面层净空高度为5m，其它层净空高度为4.5m。主线为双向六车道，总宽26m；地面辅道为双向四车道2×9m，两侧人行道宽5m，立交匝道单车道为7.5m，双车道为10m。

1.1.4主要工程数量

本合同段的主要工程数量如下表：

预应力混凝土(钢筋混凝土)连续刚构，薄壁墩、桩基础

钢筋混凝土连续刚构，圆柱墩、桩基

钢筋混凝土连续刚构，圆柱墩、桩基

预应力混凝土(钢筋混凝土)连续刚构，圆柱薄壁墩、桩基础

预应力混凝土(钢筋混凝土)连续刚构，圆柱薄壁墩、桩基础

预应力混凝土连续刚构，圆柱墩、桩基础

预应力混凝土(钢筋混凝土)连续刚构，圆柱墩、桩基础

1.1.5自然地理特征与施工条件

根据《中国地震烈度区划图》（2001年），该地区地震基本烈度为Ⅵ度。场区地表主要为第四纪松散覆盖层，层厚2～18m不等，下伏基岩主要为全风化至微风化状态的闪长岩、辉长岩、泥灰岩、石灰岩。

本工程地形特点为南高北低，二环东路现状地面平均纵坡达2.7%；立交东西方向两边略低，中间呈凸形。燕山立交东北象限为窖头村村民平房，西北象限为酒水批发市场和居民楼，西南象限为纺织工业学校和金色家园超市，东南象限为万家隆超市。

1.1.6主要工程特点分析

本工程线形结构复杂，桥梁交叉层数多，桥梁上部结构施工控制难度大，且该工程为城市窗口工程，施工质量要求高。

此外合同工期要求2002年8月开工，2003年9月完工。仅13个月时间，要完成如此大量的工程任务，工期太紧，必须在冬季连续施工。

本工程地处济南城郊结合部，来往车辆多，附近又有万嘉隆超市，行人来往不断，施工期不能完全隔断交通，交通干扰严重；本工程地下管线位置不详，给本工程的桩基、承台施工造成较大的影响，施工难度增大，由于施工工地周围来往车辆行人多，不利安全管理，安全要求高。。

本工程为城市施工，既不能干扰居民的正常生活，又要保持原有城市市貌，环保要求高。

1.2.1设备与人员动员及周期

⑴介绍本工程的概况和建设的重大意义；

⑵动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我单位强大的施工能力；

⑶讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；

⑷明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安全和文明施工意识；

⑸强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；

⑹迅速做好设备、人员上场的准备工作。

1.2.1.2设备、人员动员周期

⑴根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场。

⑵第一批进场前期修建临时设施的机械设备和部分管理人员及施工人员，在中标后7天内进驻现场，首批机械设备主要有部分自卸汽车、推土机、挖掘机及测试仪器等。进场后修建临时工程、修筑施工便道、场地清理和平整、架设临时电力线和通讯线、解决施工用水，做到路通、水通、电通和场地平整，为开工创造条件，做到早准备、早进场、早开工。

⑶第二批进场的主要是桥梁基础施工队的施工人员和设备，在工程开工前全部进场，尽快形成规模的施工生产局面。

⑷第三批进场的主要是桥梁梁部结构施工的设备和人员，在工程开工后60天内全部进场，为上部结构的施工提前做好充分的准备。

⑸第四批进场的主要是路面施工的设备和人员，在路面工程开始施工前2个月全部进场，并及时做好开工前的施工准备工作。

⑹在施工过程中，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时加强设备、人员的数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。

设备、人员动员周期及具体进场时间见下表：

人员动员周期及进场时间

(2002.8.15日前)

(2002.10.15日前)

施工机械、测试仪器设备动员周期及进场时间表

(2002.8.15日前)

(2002.10.15日前)

(2003.4.30日前)

1.2.2设备、人员、材料的组织

1.2.2.1人员运输方式、路线

本工程施工人员均由我集团公司统一调集，主要管理人员和部分施工技术人员乘坐施工指挥车到达工地，其他人员乘坐火车或汽车进入工地。

1.2.2.2设备运输方式、路线

本工程所需的工程机械设备从我单位已完工点的青岛和张家口调入。设备主要通过平板车或汽车沿济青高速公路和京沪高速公路到达现场。

1.2.2.3主要材料运输方式、路线

⑴本项目所需的外购材料,如钢筋、钢绞线通过火车运至济南火车货站，然后用汽车运至现场。

⑵混凝土采用商品混凝土，就近选择厂家，对于临星砂、石等材料,通过材料试验NB／T 14010-2016 页岩气丛式井组水平井安全钻井及井眼质量控制推荐做法，在当地就近选择合格的供应商，然后由供应商通过社会运力经汽车运至施工现场。

⑶由于施工区位于济南市区，材料运输尽量利用夜间运输。

1.2.2.4材料进场时间安排

根据施工计划、材料用量，各种原材料在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前GB／T 50770-2013 石油化工安全仪表系统设计规范(完整正版扫描、清晰无水印).pdf，各种材料要有足够的储备量，避免因材料短缺而影响施工。材料进场供应计划如下表：

1.2.3拟投入设备、人员、材料计划

本工程计划总投入人员1100人，自2002年8月进场，2003年2月达到施工高峰，2003年6月开始人员退场，计划详见下页《劳力动态图》