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2014年3月17日

GB／T 39000-2020标准下载第一章、编制依据和原则 3

2.2主要技术标准 5

2.3.1地形地貌 5

2.3.2地质构造 5

2.3.3地层岩性 5

3.1施工组织机构 6

3.2施工总体方案布置 7

3.2.1施工队伍的分布及其组织机构 7

3.3施工人员计划 8

3.4主要机械设备及检测仪器计划 8

第四章、进洞施工方案及施工工艺 11

4.1、施工用电、用水 11

4.2、排水方案 11

4.3、洞口段施工 11

4.3.1、洞口边仰坡开挖及防护 11

4.3.2、进洞施工 11

4.3.3、明洞施工 11

4.3.4、洞门施工 11

4.3.5、明暗交界处施工 12

4.3.6、隧道的防水与排水 12

4.3.7、监控量测和动态施工 12

4.3.8、超前地质预报 12

第五章、工程质量管理体系及保证措施 22

5.1工程质量目标 22

5.2工程质量管理体系 22

5.2.1质量保证体系 22

5.2.2.质量体系职责分配 22

5.3、工程质量管理制度 25

5.3.1质量自检制度 25

5.3.2技术、质量交底制度 26

5.3.3测量及资料坚持换手复核制度 26

5.3.4现场材料进场检验制度 26

5.3.5检测试验制度 27

5.3.6技术复核和隐蔽工程验收制度 27

5.3.7质量检验评定制度 27

5.3.8工艺流程设计制度、试验制度 27

5.3.9优先采用先进设备制度 27

5.3.10质量责任追究及质量奖惩制度 27

第六章、安全生产管理体系及保证措施 28

6.1.安全目标及安全防范重点 28

6.2安全管理组织机构 28

6.3安全生产管理体系 28

6.4安全生产保证措施 30

6.4.1安全生产的综合保证 30

6.4.2隧道施工安全措施 30

6.4.4爆破安全管理措施 32

6.4.5用电安全措施 34

6.4.6防火措施 35

6.4.7防洪、防汛措施 36

6.4.8台风期安全措施 36

第七章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 37

7.1环境保护、水土保持目标 37

7.2环境保护、水土保持保证体系 37

7.3环境保护、水土保持保证措施 37

7.3.1.生态环境保护措施 37

7.3.2.大气环境保护措施 37

7.3.3.降低噪音措施 37

7.3.4.水环境保护措施 37

7.3.5.耕地及水土保持措施 37

7.3.6.施工后期的场地恢复措施 37

第一章、编制依据和原则

1.1.1、施工合同。1.1.2、设计图纸。

1.1.3、《投标文件》。

1.1.9、施工合同中建设单位所要求的工期以及安全、质量的有关要求。

1.1.10、现场调查报告、本单位施工能力及类似工程施工工法、科技成果。

1.1.11、投入本隧道工程的专业技术人员、机械设备等资源

1.1.12、业主提出的要求及有关施工管理、技术文件。

1.2.1、合理配置各种资源，最大限度地满足建设单位对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。

1.2.2、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。1.2.3、以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程，实现安全生产。

1.2.4、施工临时设施本着施工便利、安全可靠、经济实用、节约用地、注意环保的原则。

本标段，起止里程为K18+500～K33+244.5。线路全长14.745km，设特大桥、大桥4586m/7座，中小桥215m/7座，天桥1座，设隧道1501m（按双洞平均长）/1座，设麒麟互通立交、贵屿互通立交等共2处，与铁路分离式立体交叉1处，全线总挖方35.8万m³，总借方187万m³。

隧道左线进口位于曲线半径1700m圆曲线上，出口位于半径1865m圆曲线上；右线进口位于曲线半径1700m圆曲线上，出口位于曲线半径1790m圆曲线上。

隧道左线Ⅱ级围岩占23.75%，Ⅲ级围岩占41.84%，Ⅳ级围岩占15.86%，Ⅴ级围岩占18.55%；右线Ⅱ级围岩占24.56%，Ⅲ级围岩占43.46%，Ⅳ级围岩占15.38%，Ⅴ级围岩占16.60%。

隧道洞身衬砌按照新奥法原理采用复合式衬砌。初期支护采用锚喷支护，二次衬砌为模筑混凝土衬砌，衬砌采用曲墙式衬砌。

2.2.1、公路等级：高速公路；

2.2.2、设计速度：100km/h；

2.2.3、车道数：双向四车道；

2.2.4、隧道建筑界限净宽：0.75(左侧检修道)+0.25(余宽)+0.5(左侧向宽度)+2×3.75(车道宽度)+1.0(右侧向宽度)+1.0(右侧检修道)=11m；

2.2.5、隧道建筑界限净高：5.0m；

隧址区位于丘陵区。地面标高约为33～248m，相对高差约为215m，隧道穿越丘陵，总的来说山体地形陡峻，山体植被较发育，山体发育花岗岩孤石，大小不等，直径大者实测可大6m。

隧址区基底主要为燕山期花岗岩，局部见辉绿岩脉，覆盖层由粘土、全～强风岩组成，基岩由中～微风化岩组成。根据物探结果：进口端覆盖层层厚在16.4m～39.4m之间，纵波波速420～720m/s，基岩纵波波速1500～4630m/s；出口端覆盖层层厚在2.6～26.8m之间，纵波波速410～1610m/s，基岩纵波波速4040～5190m/s。

项目经理部设项目经理1名、副经理3名、总工程师1名，下设安质环保部、计划合同部、财务部、物资设备部、工程管理部、征拆协调部、综合办公室、试验室等8个职能部门，其中工程管理部下设技术室、档案室和测量队。

3.2施工总体方案布置

3.2.1施工队伍的分布及其组织机构

钻眼、装药、爆破或人工开挖等

超前管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射砼等

衬砌台车就位、行走，混凝土灌筑、拆模；仰拱填充、底板混凝土施工；水沟电缆槽的施工等

出碴、运输、调度、维修、保养等

风、水、电及其设备维修、保养，道路养护、隧道的超前地质预报

本工程参建队伍将抽调思想好、身体健康、具有丰富施工经验的职工组成，人员素质构成比例6年以上施工经验的技工站70%，其中高级技工占30%。

施工人员均从事过类似工程的施工施工组织设计-社区经济适用房工程，经验丰富、技术过硬、素质较高。

技术人员均有较高的理论水平和深厚的技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责。

进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法律法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。

主要管理人员在接到中标通知书后3天能够进场，进行现场调查金属线槽配线安装工程施工工艺，确定临时工程的施工方案，编制实施性施工组织设计。主要施工人员5天后进场，实施临时工程建设、施工材料准备等。主要生产劳动力在各分项工程开工前15天进场，为全面开工做好准备。

3.4主要机械设备及检测仪器计划

施工机械设备根据施工进展情况陆续进场，确保施工进度。