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上海横沙轮渡站码头工程钻孔灌注桩施工方案

（上海横沙轮渡站码头工程）

六.施工方法及技术要求

七.安全及文明施工措施

SGBZ-0317内墙抹石灰砂浆施工工艺标准《上海市水利工程质量检验评定标准》

《市政工程施工及验收技术规范》

《钻孔灌注桩施工规范》

上海横沙轮渡站码头工程

（1）.新建码头工程共计14根，桩径80cm，桩长为42cm。

（2）.码头改建工程共计8根，桩径80cm，桩长为42cm。

1.钢筋笼加工现场，钢筋笼的长度见图后再确定。

泥浆池开挖两个，一个清水池.沉淀池，泥浆不外运。

工地办公室及宿舍在工地附近租借。

1.施工准备工作：定位放样，铺设供水.供电线路，组织设备材料进场。

3.从开钻之日起，新建码头需25天完成本工程，改建码头现15天完成本工程。

成孔方法：采用正循环成孔工艺，泥浆护壁采用原土造浆，按上海市钻孔灌注

2.灌注桩砼采用自拌砼灌注施工。

六.施工方法及技术要求

施工步骤：竖架子→放样定位→埋设护筒→成孔→清孔→放钢筋笼→放导管

→二次清孔→水下砼灌注→拔出护筒。

定位.埋设护筒：钻机就位后先定位埋设护筒，测量好机座底标高，以便计算

（1）.新建码头靠近长江的四根桩内护筒采用一次性护筒，内径为80cm

长度为250cm，共4只，其余10根桩的立柱等退潮后再搓拔立柱，

排架搭设采用木桩和钢架方木组建而成。

（2）.改建码头钻孔的立柱全部采用一次性钢护筒，内径为80cm，长度为

450cm，共8只。排架搭设采用老码头的桥墩，如不在施工范围内再

重新搭设，等放好样在确定。（注：一次性护筒的费用由甲方负责）

4.钻孔深度不得小于设计孔深度，超深不得大于30cm。

5.成孔垂直度一般不超过1/100控制点。

这样能确保孔径和孔深。

等于1∶1.15，返浆比重应小于1∶1.3。

8.钢筋制作：主筋保护层为50mm，钢筋总长度见图再作确定。主筋间距：±10mm

箍筋间距：±20mm，直径：±10mm。采用点焊固定。

9.放导管按地面标高为基础，不得小于离孔底50cm，确保砼在孔底后，砼在导

10.二次清孔在灌注砼之前进行，泥浆比重进浆应小于1∶1.1，返浆比重在1∶1.15

沉渣厚度应小于或等于30cm。

11.水下砼施工：采用水下C30砼施工。

12.从开钻起，做好现场施工原始记录，量好钻杆长度，准备好测绳，确保设计

免导管埋入过浅或过深。

14.施工中要做到四检查：自检.互检.专检.抽检。

15.施工中每一个环节都应请示甲方和监理，经得同意后，开始连环施工，并做

好每根桩的长孔记录.灌注记录和终孔检查记录。

安全：进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业时要扣好保险带，不准赤背.

赤脚，电器设备由专人管理，应一个电机一个漏电保护装置，钢丝绳应经常检

查保养，严禁酒后操作。

文明施工措施：开工前应征得甲方和监理同意，做到和睦相处，不打架.不讲

粗话，做一个七不规范的好施工队。保持施工现场整洁，确保现场道路畅通，

讲究集体和个人卫生，确保该工程按质.按量.按时顺利完成。

施工单位：上海荣发建筑基础工程公司

JC／T 2537-2019 磷酸镁修补砂浆钻孔灌注桩施工工艺框图

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