万电汽机基础上部结构施工方案

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万电汽机基础上部结构施工方案

2、主要实物工程量第1页

5、施工进度计划第4页

6、施工工艺和方法第4页

DB41/T 1608-2018标准下载7、质量要求及保证措施第17页

8、安全健康及环境管理控制措施第18页

10、方案附图第38页

万盛电厂2╳300MW机组

C30砼:1032m3

埋管制安:118根(未含热控埋管)

模板安拆:1670m2

满堂脚手架搭拆:640m2

1、重庆万盛电厂(重庆东厂异地项目)2*300MW工程施工组织总设计

3、《现行建筑施工规范大全》

6、《火电施工质量检验及评定标准》焊接篇

7、《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇

9、《电力建设安全操作规程》

10、《建筑工程质量通病防治手册》

11、《质量管理程序文件(E版)》

13、《简明施工计算手册》

根据工程实际情况,配备人员如下表:

以上各工种人员必须能够胜任本工种的工作,技术好、责任心强,特殊工种(如电工、焊工等),必须经专业培训后持证上岗。

4.3、主要材料计划表

1#汽机基座计划开工时间2005年8月15日,6.270米层以下柱梁板2005年8月31日完成,6.27~12.6米层柱结构2005年9月15日完成,12.6米层梁板结构2005年10月15日完成。

测量放线弹出框架柱外边框线搭设6.27m平台以下承重脚手架及操作脚手架6.27m层以下框架柱梁板钢筋施工6.27m层以下框架柱梁板埋件施工6.27m层以下框架柱梁板模板施工6.27m层以下框架柱梁板砼施工

12.55m层框架梁以下脚手架施工12.55m框架梁以下柱钢筋施工12.55m层框架梁以下埋件施工12.55m框架梁以下柱模板施工12.55m框架梁以下柱砼施工支12.55m平台底模和侧模底面和侧面埋件、埋管安装12.55m层框架梁钢筋施工顶部埋件、埋管施工砼浇筑。

6.3、轴线及高程控制

轴线控制用测量小组专用的电子全站仪,用极坐标法测量。定出凝汽机中心线和汽轮发电机中心线作为汽机基座主要控制轴线,并在轴线两端及交叉点用红油漆做上标记,经监理方验收后,将以上轴线作为基座上部结构施工定位的依据。

6.4、沉降观测点的设置与安装

该工程沉降观测点依据工程设计,在12.6米位置八根柱顶设置八个固定点。在12.6米层及柱子砼施工时,依据设计预留水准箱预留孔,并预埋好不锈钢水准标,最后安装好水准箱,进行二次混凝土浇灌,达到固定稳定,水准观测点完成后,测量组进行沉降观测。

脚手架采用扣件式满堂脚手架,钢管采用规格为φ48×3.5的钢管,承重脚手架站管间距为600mm×600mm,步距为1200mm,内部纵横剪刀撑间距为3000mm,垂直方向剪刀撑贯通,剪刀撑钢管与水平面的夹角为45°~60°,采用旋转扣件连接;非承重脚手架站管间距也为600mm×600mm,步距为1200mm,内部纵横剪刀撑间距为3000mm,垂直方向剪刀撑贯通,剪刀撑钢管与水平面的夹角为45°~60°,采用旋转扣件连接;脚手架外侧剪刀撑沿四周布置,间距按4800mm设置。基座纵梁下搭设10排架子,横梁下搭设5排架子,底板外侧脚手架设置3排,便于模板埋件埋管安装、钢筋绑扎和在其上面四周布置操作平台人行通道,人行通道的栏杆要满挂密目网,可以防止施工工器具通过栏杆与走道的空隙掉下而伤人。底板外侧脚手架站杆下面应垫木跳板可调节底托,跳板下面持力层土方应夯密实,在距离地面150mm的地方要设立纵向横向扫地杆。搭设前应按要求在底板上先放出每根站杆的位置,然后才能进行脚手架的搭设。搭设过程中,用线锤和广线控制每根站杆的垂直度、横管的水平度及相互之间的位置,当站杆因6.27m层平台而断开后,需在平台上重新放出每根站杆的位置,使上下站杆在同一竖直线上。在基座四周和孔洞处的脚手架搭设高度为高出12.600m平台1.2米作为安全围栏,并在栏杆上面刷红白油漆,并做好安全警示。所有的承重脚手架立杆在同一步高内接头不超过30%,不允许杆件接头全部在同一个平面内,搭设前要根据上部梁、板底标高来计算,选用最合理的接头方式,钢管要长短交替摆放;钢管连接必须要全部采用对接扣件来连接,严禁采用搓接。整个脚手架通过立杆、扫地杆、水平杆共同构成一个稳定的承重体系,承担上部结构的全部荷载。承重架最上边的一只扣件下要再加一只扣件,形成双扣件。平台外面靠固定端设斜跑道一个,宽度为2米,坡度为1:2,高度为与梁施工平台齐平,搭设位置视具体情况而定;跑道上面应满铺木跳板,并钉上防滑条,跑道两边应设防护栏杆,并满挂密目网,脚手架搭设完毕后,必须经检查验收合格,方可挂牌使用。脚手架的具体搭设见附图一、二、三、四、五。

所有的模板均用双面覆膜板,内侧贴厚为1mm的光面PS板,PS板要求表面光洁度和硬度都较好,并用万能胶与模板粘牢。先将模板表面和PS板内外表面都清理干净,并使之洁净干燥,再满涂万能胶,待涂胶呈干膜状态,将PS板从一边向另一边赶贴,并用橡皮锤锤击,使粘贴牢固,不存气体;粘贴好后,用木刨沿模板四周将板边刨齐、倒口。为克服热胀冷缩,两块相邻的PS板间预留1mm的伸缩缝,此缝补刮腻子灰处理。模板施工作业前,木工人员应在施工技术员的指导下认真熟悉图纸,了解各个部位的柱、梁、板尺寸,并对牛腿和局部不规则部分作实际放样,在做到心中有数的情况下才开始进行大模板的制作,特别需注意的是模板的拼接顺序。制作过程中应做到综合下料,力求节约。用墨斗弹出所需要模板的外边线,然后用圆盘锯加工,制作成型后的大模板用1.5寸的铁钉把木枋钉在模板边上。大模板制作完成后,应按图纸在场内试拼,需要注意的是在支模时一定要考虑模板的错缝,不能在一个构件上面形成模板的通缝。当模板接头处的平整度、缝隙度达到要求后,编号堆放。现场施工时严格按照编号进行拼装。为保证模板接头处无缝隙、不漏浆,在大模板拼接处内面应用封口胶粘贴。

6.6.1、6.27m层平台梁板模板

梁最大高度为1000mm,梁两侧模板中间位置需拉一排对拉螺杆,螺杆直径为φ14,间距为600mm,竖楞采用50×100木枋,横楞采用φ48×3.5钢管,间距为500mm,然后在穿拉杆之前穿上pvc套管,注意套管一定要超出构件表面,再穿对拉螺栓,然后再在螺栓上面穿上一块瓦斯板,瓦斯板用∠75×5角铁制作,长度为150mm,最后在螺栓上面上两颗对应的螺帽,形成稳固的加固体来承受梁侧模板的砼侧压力。底板模板直接钉在50×100木枋搁栅上,搁栅搁在脚手架横杆上面,搁栅间距为250mm,模板制作时采用侧模包底模的方式,模板上下口用φ48×3.5钢管与结构脚手架锁牢。

6.6.2、12.55m层平台大梁模板

梁高度有4141mm,3300mm,3500mm三种,由于梁高度高,需在梁两侧模板设对拉螺杆,对拉螺杆间间距为600mm,竖向间距为600mm,螺杆规格为φ16,对拉螺杆外套PVC管,便于拆模后螺杆可抽出,并且PVC管要穿出模板外表面,以保证镜面砼外表面的美观。梁底搁栅采用100×100木枋,用[12.6的槽钢作牵杠,槽钢下方用100×100木枋加强,牵杠直接搁在站杆顶部上面并用铁丝把槽钢与站杆连接绑扎牢固,牵杠间距为600mm,牵杠上放搁栅,搁栅为100×100mm杉木枋,间距为250mm。用钉子把覆膜板直接钉在搁栅上,在搭设梁底下面的那根站杆时要先测量高度,算出需要多长的钢管,对那些长了一点点的钢管可以先在其上面打上标记需要多长,然后用切割机把长的那部分切除。具体支模方法见附图六、七。

柱、梁阳角处安装圆弧木线条,线条表面刷清漆处理以利面光易脱模。根据模板边线定位圆弧线条,用1寸小钉(或气力射钉)加钉,200mm左右一个钉,钉头不得突出圆弧面外,钉后的圆弧木线条保证顺直,或塑料阴角条与模板间用万能胶粘结牢固。为防止阳角处因线条不直或因漏浆而出现锯齿状,影响构件的美观,故需在柱、梁的阳角处模板间贴夹高密度海绵条,另外安装时要靠紧以防阳角处模板漏浆。

梁、柱接头模板的拼接方法为,用梁模板去抵柱模板,使柱上口的模板不能移动,柱与底板相接处应有砂浆找平并留设清扫口,在第二次使用模板的时候,要尽量做到模板使用在同一构件的同一位置。

6.6、预埋件、预埋套管、预埋盒工程

6.6.1、预埋件制作、安装及加固方法

埋件制作必须按照图纸和规范进行,铁件下料要求采用剪板机,埋件焊接后必须进行校正,同时钻好安装孔,并对制作质量进行检查,经检验合格的埋件外露表面做红丹防锈一度处理,并在外露表面用天蓝色油漆作埋件型号标识,便于安装时查找。在梁底、梁侧、板底、板侧及柱侧埋件的固定方法为:对于长方形或正方形(长方形长度小于2米)埋件,应在其四角各钻一个直径为φ6孔,埋件宽度小于100mm时,只在中间设置一排园孔,长度大于2米时,每间隔1米,钻一个φ6的孔,对于柱角埋件,每边钻一个孔,间距为1米,安装埋件时先在模板上放出埋件位置边框线,并在模板上与埋件孔洞相应位置各钻上φ6的孔洞,直接用M5×50螺栓把埋件固定在模板上即可,为了便于拆模,螺帽应在模板外侧。埋件表面四周贴双面粘胶带,且与模板面贴紧,防止混凝土浆污染埋件表面。板顶或梁顶的埋件,在固定时,因不得与主筋焊接,为了使埋件安装准确、牢固,所以施工时把埋件所在位置的梁箍筋绑牢,再在箍筋上另外加两根直径18的螺纹钢筋与箍筋点焊牢固,埋件应有独自的支撑结构,埋件的标高和表面平整度调整好后把埋件的锚脚和附加上去的螺纹钢筋焊牢,同时把埋件上表面用直径18的螺纹钢筋与埋管加固架子焊连,使埋件和埋管形成一个整体。平台板上面的埋件施工类同。埋件安装详见下图和附图十、十一、十二。

6.6.2、预埋套管制作、安装及加固方法

汽机埋管安装质量要求高,需对埋管安装采取必要的技术保证措施,其具体作法为:对于热控埋管,可用∠70×6角钢制作两个支架,支架之间用∠70×6角钢焊接相连,将热控埋管直接焊在支架横杆上,两支架之间距离视热控埋管水平长度和位置而定,支架高度视热控埋管中心标高而定。为了防止热控埋管侧向位移,因埋管埋入位置经过梁外模,故只将埋管埋出位置、埋管中段位置固定即可。相互邻近的热控埋管埋出位置可用∠70×6角钢相互焊接相连,不能相连的可用∠70×6角钢与附近脚手架站杆焊接相连,要求脚手架站杆牢固、稳定。热控埋管中段的固定,可采用一根规格为Φ25,长度为3m的钢筋,作加固筋紧贴大梁箍筋,一端焊牢在热控埋管上。加固筋其余部份与大梁箍筋用铅丝相互绑扎牢固,在加固筋附近,且在加固筋长度范围内的相交的箍筋的相交点需用铅丝绑扎牢固,这样就可以防止热控埋管侧向位移,热控埋管的安装固定方法,详见附图十四。对于预埋立管的安装固定,其具体做法为:用50mm厚木板制作一个园环,用质地比较紧密的木料制作,园环外径比埋管内径小1mm,在每个园环中心位置钻一个直径为12.5mm圆孔,在梁底板上或梁侧凹平台顶部埋管的中心位置,也钻上一个φ12.5的园孔,用M12×120的螺栓将园环固定在底板上或凹平台顶部,将埋管套在园环上,埋管上部固定采用在12.55m层每根柱的上口预埋3块TB30305埋件,用一根∠70×6角铁和两根[14a槽钢焊接成三角架,水平方向用[14a槽钢和∠70×6角铁固定埋管,以保证埋管上口的相对位置准确。待埋管垂直度和中心线校正合格后,再将埋管顶部用∠70×6角铁相互焊接连结,两埋管之间用规格为Ⅱ25的钢筋作水平支撑和剪刀支撑,与埋管相互焊接,使之成为一个不变体系。为了便于加固,每根埋管长度应比设计长度长150mm。凝汽器四周斜梁侧面的预埋套管在底部设置了一个300×300×250mm的预留孔(方便螺栓的安装),预留孔用覆膜板按照设计图纸的尺寸制作,埋管底部的安装方法同梁底。埋管安装固定方法详见附图十五、十六。

6.6.3、预埋盒制作、安装及加固方法

预埋盒首先在木工房制作好,按照图纸尺寸内空放大2cm制作,预埋盒中间用50×100木枋做内衬,将埋盒模板固定牢固,使之不发生变形。待钢筋绑扎好后,放出埋盒中心线及边线,将埋盒插入预留位置,并校正埋盒中心线及标高,用钢管和Φ25钢筋将埋盒固定好,并与埋管顶面加固的[14a槽钢连接牢固,使之不发生位移,在砼浇筑之前还要逐一检查埋盒的中线及标高是否正确无误,浇筑过程中派专人对所有埋管、埋盒进行复查,如发现有位移,应立即采取校正措施。

为了保证施工质量,根据汽机基座上部结构的施工特点,不可避免的需要定额外耗材,其统计如下:

安装梁、板顶埋件和热控埋管用

钢筋进场后,应立即按规范规定要求进行取样,试验合格后方可进行钢筋制作工作。在制作前,钢筋放样工应认真熟悉图纸,钢筋翻样完成后,应将钢筋翻样表交有关技术人员校核,准确无误后交钢筋班进行钢筋制作。对于与埋管相碰的梁主筋,技术人员应先在图上标注清楚,实在不能绕过埋管的钢筋的处理,技术人员应会同监理、设计代表现场确定避让措施。钢筋制作应严格按照翻样尺寸进行,每制作一批,立即检查一批,把合格的成品钢筋挂上牌号,不合格的成品钢筋必须重新制作。钢筋房加工的钢筋形状、断面尺寸必须按照下料单施工,加工后的半成品钢筋分别按型号整齐堆放并贴上料牌。

钢筋焊接作业人员必须持有焊工合格证,经试焊合格后才能正式施焊,柱钢筋连接采用电渣压力竖焊或气压焊,用4台电渣压力焊机,8套夹具进行施工,或用4台气压焊机具;必要时也可采用手工电弧焊(坡口焊)。柱钢筋竖焊前,必须搭设操作施工脚手架,脚手架上必须并排铺设两块跳板以上方可作业,脚手架按距柱结构边600mm进行搭设,脚手架步距不得大于1.5米。柱钢筋尽量用9米长的通长钢筋,接头尽量按施工图位置进行留设,当不能按施工图留设时,接头留在各层柱净高1/3底部段位置。同一截面钢筋接头百分率不大于50%。钢筋焊接接头取样按每人每规格每300个接头取一组,不足300个必须取一组。当焊接取样后,同一根钢筋在35d(且≤500mm)区域内不得有2个接头。

框架梁通长钢筋的连接采用闪光对焊,梁底钢筋连接点设在梁边1/3净跨位置,同一截面接头百分率不大于50%,且梁相邻截面接头位置必须大于35d(且大于500mm)。梁顶钢筋连接点设在梁中1/3净跨位置,同一截面接头百分率不大于50%,且梁相邻截面接头位置必须大于35d(且大于500mm)。

12.6m平台上表面施工图上设计有Φ12插筋,间距300mm,施工过程中与汽机专业人员配合,避让开汽机本体垫铁位置。

6.7.3、板钢筋施工:

板钢筋用Φ12板凳铁把两层钢筋分隔开来,板凳铁制作见示意图(板凳铁间距每平方米板面不少于4个):

6.7.4、钢筋混凝土垫块的制作和施工:

按施工图要求,必须满足钢筋的混凝土保护层厚度,制作钢筋混凝土垫块时,必须区分垫块的使用部位,制作垫块的区域(施工点)必须注明垫块的混凝土配合比和使用部位,且制作垫块的场地必须搭设50㎡的防雨棚,防雨棚用脚手架管搭设,棚顶为间距0.5米的钢管架,棚高度为3米高,上铺彩钢瓦,垫块制作的模子用半径与垫块厚度相同的塑料管剖开后制作,垫块长度在50mm左右,垫块混凝土的配合比同结构混凝土配合比(剔除粗骨料),垫块混凝土制作好后,必须进行养护。板混凝土垫块数量按每平方米为4块布设(每平方米四个角点上必须有垫块),梁纵向方向,每米长按间距1~1.2米布设,施工中可根据实际情况调整。柱垫块按高度方向间距1米布设,四角必须对称布设。垫块达到强度后,必须按规格堆放并标识使用部位。垫块挂设位置必须正确,主筋垫块挂(垫)在主筋表面,垫块厚度为主筋保护层厚度。

6.7.5、钢丝网的绑扎

汽机基座12.6m平台~轴线大梁两个侧面设计有钢丝网,图纸会审时设计同意取消外层钢丝网,钢丝网的丝径改为3mm,间距32×32mm,钢丝网用铅丝紧绑在大梁箍筋上,钢丝网要铺平铺直。

6.7.5、工序交叉作业:

根据基座上部结构的特点,难免产生交叉作业。对于6.27米层结构层:在梁底、板底模板安装好后,立即进行梁底、板底埋件安装,埋件安装好后,便可进行钢筋绑扎,对于梁侧埋件的安装,应和梁侧模板安装同时进行,即梁侧模板应先配制好,准确划出每个埋件的位置,将埋件按照在梁侧所在位置先固定在模板上,然后将梁侧模板安装上即可。对于12.600米层框架梁:应先将大梁底模安装好并固定牢固,检查其标高及轴线位置,准确无误后,在其上面精确放出埋管中心线及埋件位置,用螺栓将埋管园环和埋件按要求固定在大梁底模上,然后制安埋管的固定架,把埋管固定好后再进行钢筋骨架绑扎工作,在绑扎钢筋时,大梁上下层主筋或箍筋应主动让出埋管所在位置,大梁主筋与埋管相碰时,主筋让过埋管较困难时,设计图上说明可以对主筋进行热处理,该位置的主筋在翻样时其下料长度要比设计长,以保证热处理过后钢筋的保护层厚度能满足设计要求。侧埋件的安装与6.27米层梁侧埋件的安装方法一样。

6.8.1、砼浇筑准备

混凝土输送管布置在汽轮发电机中心线上,输送管放置在输送平台上,输送平台由操作脚手架和跳板组成,输送平台高度为标高13.000米,操作脚手架为独立的井架,不得与原有结构脚手架有任何相连;砼泵车停放在固定端,详见附图。因输送混凝土时,操作脚手架有一定的晃动,搭设时操作脚手架的每根钢管应与原有脚手架相邻钢管的距离在100mm以上。操作平台搭设宽度为2米,长度范围在→轴线之间。为了防止浇筑时下雨对砼浇筑质量产生影响,汽机基座上部应搭设防雨棚,防雨棚由钢管屋架和彩条布组成。搭设高度为高出汽机基座顶部5~6m,搭设范围为覆盖整个汽机基座及基座四周走道,详见附图十七。

6.8.2、砼浇筑方法

12.55米层平台浇筑时,砼最大铺开面为8.16×12m,故每层砼用量为8.16×12×0.3=29.4m3,考虑砼初凝时间大约为2.5小时,每层砼浇筑时间约为1小时,为保证在下层砼初凝前浇筑上层砼,故砼上下分层的交叉时间不得超过1.5小时,拌和站每小时的最低供料和运输能力不得小于25m3/小时,且要求砼具有良好的和易性,坍落度必须控制在140mm~160mm。根据HZS60拌和站的生产能力按70%计算,每小时可出料60×0.7=42m3,根据现有交通状况,运输一车砼大约需要30分钟,按每车5m3计算,共需30÷5÷2=3台罐车,故采用4台罐车,其中一台备用,可满足每小时不小于25m3的要求。

对于二次灌浆料的支模浇筑方法另见作业指导书。

砼振捣设备采用插入式振动器,振动器插点可采用“行列式”的次序移动,每次移动位置的距离为30cm,快插慢拔,掌握好振捣时间,直到混凝土表面不在显著下沉和冒气泡为止。在振捣上一层时,应插入下层中5cm左右,以消除两层之间的接缝,同时浇筑上层混凝土要在下层混凝土初凝之前进行。对于~轴线之间的大梁的混凝土浇筑,在振动棒振捣后,为确保万无一失,可用锤子敲击梁侧或梁底模板,检查混凝土是否振捣到位,若未到位,可采用锤子敲击梁底、楠竹片振捣梁侧面、或用振动棒振捣梁外模的方法,使混凝土到位并密实。

6.8.4、施工缝的处理

为了保证砼浇筑的连续性,防止产生冷缝和砼产生离析,要求泵车输送量25m3/h以上,每车砼从在拌和站装料完毕到现场浇筑完毕的时间不得大于60分钟,并且罐车在运输过程中应不停地慢慢旋转。

6.8.5、砼浇筑的预案

施工机具、器具在浇筑使用之前应反复检查,保证状态良好。在砼浇筑过程中,要考虑堵泵或其他一些原因产生施工缝,为保证砼浇筑质量要准备二套应急办法:一是利用固定端和集控楼靠D列之间的两台H5012塔吊,二是预备一台泵车。若浇筑期间,泵车不幸发生故障,无法使用,砼可采用两台H5012塔吊通过砼料斗直接吊运入模的方法或用另外一台备用泵车。汽机砼浇筑之前,准备好砼吊罐及相应的配件,吊车司机、起重工等人员要排班,在指定地点待命。高温时段要经常洒水湿润降低泵管温度或用湿麻袋覆盖,以降低入仓温度及砼的水份流失,也可防止泵管堵塞。砼浇筑机具平面布置详见附图十八。

另外为防止拌合站发生故障,事先联系好中建二局的拌合站作为备用。为防止浇筑过程中突然停电,浇筑砼之前准备好一套备用电源。

6.8.6、砼的测温及养护

混凝土终凝后,及时采用塑料薄膜覆盖,薄膜表面再覆盖一层麻袋,进行浇水养护,浇水次数以能保持混凝土表面具有足够的润湿状态为准。砼养护期不得少于14昼夜。

汽机12.6米运转层采用预埋式测温管,共设4处测温,每处上中下设3个测点,测温点见下图,派专人对砼进行测温和管理,并及时记录。当砼内外温差有超过25度趋势时,应及时调整保温和养护措施,加盖保温麻袋,必要时搭设保温棚。

6.8.7、砼的成品保护

在砼浇筑时,要加强对成品砼的保护,避免造成砼面的二次污染。砼表面在浇筑时造成的污染要及时冲洗、清理干净,施工人员在浇筑前要预见可能造成污染的地方,提前用塑料薄膜覆盖或包裹。对浇筑造成楼面的杂物、砼渣等应及时清理,保证楼面整洁或是养护用保温棉上清爽、干净。

6.9、镜面砼的砼施工工艺

6.9.1、原材料选择

原材料进场必须严格控制。水泥与外加剂应使用同一厂家、同一品牌的同批产品,砂石骨料也应选用同一规格、同一产地的材料。

混凝土生产采用集中搅拌,严格按照试验室出具的配合比执行,保证混凝土搅拌均匀,并严格控制水灰比和坍落度。

6.9.3、镜面砼样板墙施工

因汽机基座上部结构质量要求高,施工出来要达到镜面砼的效果并非易事,所以在施工汽机基座上部结构之前,我们要在地面上试做镜面砼,待达到要求后才正式施工,确保我们施工的上部结构镜面砼一次成功。具体做法是选用一块场地,用C10砼浇一层100mm厚的地坪,每次在该地面上以500×500mm、800×800mm、1000×1000mm三种不同的截面形式试做镜面砼柱子,柱子高度为1500mm,三种截面的柱子以三种配合比施工,配合比由试验室控制。样板柱模板配制同前面模板一节介绍的施工方法,为模拟现场的施工条件在模板施工时照前面埋件章节介绍的施工方法安一块埋件,拆模时间也控制在10天左右,并做好保温保湿养护。样板柱的施工不一定会一次成功,可以多做几次直到达到要求为止。

浇筑施工缝处混凝土时,应先浇5~10cm与混凝土同配合比的砂浆,再浇筑上部混凝土。

由于镜面混凝土模板在混凝土浇筑过程中排水、透气性差,混凝土表面容易出现气孔,影响外观效果。应采用二次振捣、控制振捣时间和浇筑分层厚度等措施来克服混凝土表面产生气泡。分层厚度应控制为振捣影响长度的1.25倍,但不大于35cm;插点距离控制为振捣影响半径的1.5倍,且不大于30cm。插点应均匀排列,逐点移动,不得漏振。每次振捣至混凝土表面呈现浮浆、不再冒气泡为止。注意振动棒应快插慢拔,当振动棒提至混凝土表面时不宜停留太久,防止振动棒在混凝土表面旋转振动时把气泡带进混凝土,振动上一层时,振动棒应插入下一层5~10cm。

浇灌高度超过2m的混凝土不能从模板上口直接进仓,防止混凝土坠落后离析,产生不均匀现象,同时防止混凝土浆污染模板上部。混凝土浇至模板上部时,混凝土浆已经凝固,这将严重影响混凝土的镜面效果,应用串筒、溜槽或软管将混凝土送至模板底部。

6.10、模板脚手架的拆除:

当砼浇筑完后强度达到80%(梁达到100%)的时候就可以拆除模板和脚手架了,为了达到镜面效果,使构件表面颜色一致,根据以往的施工经验,拆模的时间大约在砼浇筑完后10天左右。脚手架按照“先搭的后拆,后搭的先拆”的原则来拆除,在拆除时所有人员要正确使用好安全“三保”,在拆除的下方,禁止人员进入,在四周要拉警戒绳并派专人看护。拆除脚手架时要注意扣件钢管一定要拿稳,对于长的钢管可以两个人一起拆除,一律禁止将扣件架管直接从高处扔下。由于模板采用的是覆膜板很容易损坏,在拆除要更加小心,一律禁止用撬棍强行把模板撬下来,拆除后的模板要及时清理,模板上面的砼锅巴要清理干净,打油保护。对边角有损伤的模板要及时修补,同时要做好模板的防水保护。

7、质量要求及保证措施

7.1、施工质量目标:达标投产,创省(部)优质工程。具体目标如下:

7.1.1、建筑分部工程优良率≥90%;

7.1.2、杜绝重大质量责任事故,控制一般质量事故和记录性事故;

7.1.4、外观质量:外观笔直,工艺美观,无明显变形,表面平整光滑,无裂纹,脱皮,麻面,翻砂等现象。

7.1.5、内在质量:稳定可靠,符合设计及相关规程规范。

7.1.6、为达到上面的目标,我公司建立了完善的质量管理体系如下:

脚手架搭设应横平竖直,扣件螺帽应旋转到位,不合格的搭设材料严禁使用,每搭设一层脚手架,就用线锤检查站杆垂直度,合格后方可进行下一层脚手架的搭设。凡是翘曲、起层、变形严重、腐朽的竹胶板严禁使用,为保证混凝土表面的平整度,竹胶板的厚度应一致,若不一致,不能混合使用,应根据厚度分类分区使用。木枋使用前,应仔细检查每根木枋的平整度、厚度、宽度是否一致,若不一致,应用刨木机加以处理,使其规格一致。凡是弯曲、变形、起层、有裂缝、有大节巴、腐朽的木枋严禁使用。柱子施工缝处在支模以前,应在柱子四周贴上一层泡沫粘胶带,模板安装好后,用顶托抵住柱子箍管,旋转顶托,将模板紧贴在柱子表面,这样就可以防止接缝处漏浆,要求柱子表面应平整,若不平整,应加以处理。模板接缝处可贴上一层透明胶带,这样就可以防止接缝处漏浆,若接缝过大,应将模板取下,用刨木机将模板接缝处刨平。

对于埋管的安装,测量人员应先在平台上面精确放出凝汽器中心线和汽轮发电机中心线,标注中心线的位置应牢固稳定,用铅丝将中心线通长牵上,再用卷尺和线锤确定埋管中心线的位置,使用卷尺时一定要注意拉紧卷尺、卷尺要水平且垂直于中心线。埋管垂直度的检查校正的方法主要是使用水平尺和线锤,当一根埋管垂直度合格后,马上采取临时固定措施,待下一根埋管安装合格后,与下一根埋管用钢筋相互焊接连接,当一排埋管安装完毕后,逐个检查其垂直度,全合格后方可安装上埋管顶面的固定槽钢。所有成排埋管安装完毕并检查合格后才能将埋管顶部的固定槽钢焊接相连,槽钢焊接完毕并固定牢固后,又将每根埋管垂直度及中心位置统统检查一遍,不合格的应及时返工,直到全部合格为止。

所有钢筋必须具有出厂合格证,钢筋一到施工现场,就对其进行取样检验,检验合格后方可使用。钢筋表面应平直,洁净,不应有损伤、油污、片状老锈和麻点等。钢筋和箍筋的弯钩角度和平直长度应符合设计要求和现行规范规定。钢筋骨架绑扎应无弯形,缺扣、松扣数量应≤5%,且不集中,骨架及受力筋长度偏差为±20mm,梁、柱主筋保护层偏差为±5mm,板主筋偏差为±3mm。

7.2.3、混凝土工程

混凝土拌和采用集中拌和的方式,要求拌和站提供的砼必须是合格混凝土,砼的生产质量控制由拌和站负责进行。砼浇筑应振捣密实,严禁出现蜂窝、麻面、孔洞、露筋等质量缺陷。严禁过振造成水泥砂浆离析。浇筑时应排专人监护,严禁产生冷缝,在第一层砼初凝之前第二层砼的浇筑必须完成。砼初凝后,立即进行养护,防止砼表面产生温度裂缝。强度必须达到设计要求,施工缝必须按照施工组织总设计和现行施工规范进行留设,在浇筑过程中不得出现冷缝,混凝土振捣要密实且不得出现过振和漏振现象,混凝土的下料高度不得超过2米,混凝土浇筑高度不得超过浇筑标高,控制浇筑标高偏差在8㎜以内。

7.3.2、轴线位置必须反复核对无误后,才能施工。

7.3.3、所有预埋件、预留孔、预埋螺栓、预埋管的平面位置及标高,要严格复查,并做好记录,不得漏埋。浇筑前,会同设计、业主、监理及有关单位人员共同检查验收合格后方可开盘浇筑。

7.3.4、砼的配合比不得随意更改,所有后台材料必须计量准确。

7.3.5、钢筋、水泥、型钢必须有质保书;并做原材料试验,试验合格后方可使用。工人焊接钢筋、埋件必须先做试件,合格后才准上岗施焊。

7.3.6、砼浇筑时,振捣棒应避免与螺栓及预埋直管碰撞。

8、安全健康及环境管理控制措施

本工程的安全目标是不发生任何安全事故,做到安全事故零目标。为达到这一目标,我们建立了完整的安全保证体系如下:

8.1、设立安全文明施工执法小组,严格执行安全文明施工奖罚措施,加强对施工人员的安全交底和监督检查工作,做到齐抓共管,确保安全;

8.2、认真贯彻执行施工现场《六大纪律》、《十项不准》和各项安全管理制度;

8.3、脚手架跑道跳板要铺平、铺稳并满铺且绑扎牢固,不得有探头板,搭设完毕后及时进行检查验收并挂牌交付使用;

8.4、加强用电管理,采用三相五线制;用电设备必须一机一闸,电线过马路加护套;现场使用的电器设备必须安装漏电保护器和接地装置,由专业电工进行安装和维修,严禁私接电源,电源线严禁直接搁置固定在脚手架上;

8.6、施工现场做到建筑安装材料、机具、设备、构件、周转材料按总平面布置定点整齐堆放,地下排水、道路畅通无阻,施工场地平整、干净;

8.7、施工场所的剩余材料、废机械设备要及时回收,做到“工完、料尽、场地清”;

8.8、严格遵守社会公德、职业道德、职业纪律,妥善处理施工现场友邻单位的关系;

8.10、严格控制施工机械发出的噪音,发现故障及时修理;

8.11、施工现场设置明显的防火标志,制定防火制度,责任到人,配备足够的消防器材,防火疏散道路畅通;

8.12、正确使用劳保用品;

8.13、不断提高全员的职业健康安全和环保意识;

8.14、不断提高各种废液和固体物处理要求;

8.15、加强资源管理,节约能源,提高废旧物品利用率;

8.16、夜间施工必须保证足够的照明并安排专业电工值班;

8.17、所有的走道必须钉防滑条,如遇雨天还应在走道面铺设麻袋或铺撒锯木面等材料防滑;

8.18、如遇六级以上大风或暴雨必须立即停止作业;

8.19、本项目可能发生的事故辨识及预控措施:

汽机基座上部结构施工难度大、质量要求高、安全风险大,根据其施工特点主要存在可能发生的事故辨识:

8.19.2、高处坠落事故,预控措施:要求所有高处作业施工人员必须正确拴挂好安全带,临边栏杆、孔洞盖板按规范设置,设置安全通道及安全操作平台,并在操作人员的下方挂设好水平安全网。

8.19.3、物体打击事故,预控措施:危险区域设置安全警戒及监护人,立体交叉作业设置隔离层(满铺竹、木跳板双层),随时保持通道畅通,设置专用堆物平台,严禁高处作业随意抛掷任何物件某2#隧道进口大管棚施工工艺,高处运送小件物品必须采用袋装、桶装等安全可靠的方式,吊云物品必须绑牢或采用专用吊笼吊运。

8.19.4、火灾事故,预控措施:合理布置消防器具,严格动火作业程序,易燃易爆物品严禁乱堆乱放,必须专人进行管理,编制防火工作预案。

8.19.5、触电事故,:预控措施:严禁非专业电工人员私拉乱接电源,所有用电设备都必须安装漏电保护装置,加强过程巡视检查。

8.19.6、脚手架整体垮塌樟树市职业技术学校教学楼施工组织设计,预控措施:脚手架搭设前必须编制施工方案或作业指导书,脚手架材料必须认真检查,搭设前作好技术交底,搭设过程中必须加强过程检查控制,搭设完毕后需经相关部门检查验收合格后,方可挂牌使用,如遭遇大风、暴雨后必须重新检查验收。

8.20、安全控制情况危害因素辩识及控制措施表:

本施工项目危险点分析及预控措施

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