汽车站通风空调系统施工方案

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汽车站通风空调系统施工方案

本工程通风空调专业包括车站通风空调系统及空调水系统。其中通风系统按区域可分为南、北站厅送排风系统及站台送排风系统;南北设备管理用房小系统独立送排风系统;1、2号出入口防排烟系统。空调水系统由冷却水及冷冻水组成,其中通过设在南站厅设备管理用房区冷冻机房内三台冷水机组转换为相关空调风设备提供冷源。

二、主要施工依据及规范

DB13(J)/T 107-2016 地源热泵系统工程技术规程 2、《建筑设备施工安装通用图集》 91SB1

3、《建筑设备施工安装通用图集》 91SB6

4、装配式管道支架选用及安装 88R420

5、风管支吊架 O3K132

6、经审批的正式施工图纸及设计变更

三、通风空调风系统施工工艺

四、风管加工中材料的选用:

本工程风管制作采用冷轧钢板和镀锌钢板制作。

冷轧钢板:轨顶排风道以及土建风道内的设备管理用房送风总管和回/排风总管。

镀锌钢板风管:公共区送风管、排风管和设备管理用房的送风管及回/排风管采用镀锌钢板。

五、镀锌钢板风管制作工艺

本工程风管制作采用镀锌钢板和冷轧钢板制作。镀锌钢板的厚度要符合设计要求,表面平整光滑,无结晶;冷轧钢板应平整均匀,无严重锈蚀、裂纹。板材的厚度d≤1.2mm时选用镀锌钢板咬接,d≥2mm时选用冷轧钢板焊接。

2、风管咬口加工(参照《通风空调工程施工工艺标准》)

先对板材进行划线,通过机械剪刀和手工剪刀进行剪切,风管转角处采用联合咬口方式,板材拼接时采用单边咬口。

联合咬口型式单咬口型式

2.1风管板材拼接的咬口缝应错开,不得有十字拼接缝。

2.2风管法兰的螺栓及铆钉孔的间距不得大于110mm,且矩形风管法兰的四角部位设有螺栓。

2.3风管所用的螺栓、螺母、垫圈和铆钉均应镀锌。

2.4镀锌钢板不应有严重锌层损坏的现象。如表面大量白花、锌层粉化情况。

2.5法兰翻边处,锌层损坏的应刷环氧富锌漆。

2.6制作过程中注意保护板材,不应在地面上拖拉板材。

2.7风管与配件的咬口缝应紧密,宽度应一致,折角应平直,圆弧应均匀,两端面平行,风管无明显扭曲与翘角,表面应平整,凹凸不大于10mm。

完后应进行检查,焊接后的风管表面平整度应符合规范要求,不满足要求的应校正,可采用加热冷却的方法。无电焊操作证件的工作人员不能进行电焊操作。

法兰(宽×厚)(mm)

1000

1500

为避免矩形风管变形和减少系统运转时管壁振动而产生噪声,需要进行风管加固。当矩形风管大边长≥630mm,保温风管大边长≥800mm,风管长度在1000~1200mm以上的风管应采取加固措施:采用角钢加固,边长1000mm以内的用L25×3;边长>1000mm的用L30×3,铆在钢板上。加固件用d=4~5mm的铆钉连接,铆钉间距为200mm。风管加固间距:风管大边长为630~800mm,加固间距为1000~1200mm;风管大边长≥1000mm,加固间距为700~1000mm。

法兰由四根角钢组焊而成。角钢采用无齿锯切割,不能用电焊进行断割。下好料的角钢应去除毛刺,对角钢进行矫直,焊成后的法兰内径不能小于风管的外径,法兰上的铆钉孔和螺栓孔间距不大于110mm,法兰铆钉采用镀锌实心铆钉,不能采用抽芯铆钉。法兰的焊缝应融合良好、饱满,无假焊和孔洞;法兰平面度的允许偏差为2mm,法兰边长及法兰对角线的偏差值不超过3mm。同一批量加工的相同规格的法兰螺孔排列应整齐,并具有互换性。在喷漆前应清除焊渣等杂物。

风管与法兰采用铆接连接时,铆接要牢固,不应有脱铆、漏铆及铆钉倾斜现象,翻边应平整、紧贴法兰,其宽度应一致,不小于6mm;咬缝与四角处不应有开裂与孔洞。

风管法兰铆钉规格及铆钉孔尺寸如下表

法兰垫片厚度不小于3mm,垫片采用楔形搭接(如下图),垫片应与法兰同宽,不能突入风管内部,避免增大阻力影响通风,也不应有漏出法兰外沿现象,对于突出法兰的垫片应进修理。法兰四角及直线段垫片连接方式如下所示:

风管支(吊)架采用角钢和圆钢制作,吊架与顶板连接采用螺栓连接。圆钢作为吊杆,角钢作为横担及生根角钢,对于站厅层圆拱形结构的生根角钢应由两段组焊调整吊杆垂直度。矩形金属水平风管在最大允许安装距离下,吊架的最小规格应符合下表要求。

风管大边尺寸b(mm)

1250

1600

2000

注:轨顶排风管横担为L50×5角钢,轨顶排风管及站台层2300*800、2100*900送风管须使用φ12膨胀螺栓。

所有风管水平或垂直风管必须设置支吊架,支吊架由现场确定。间距如下表:

风管边长<400mm,间距4m

风管边长>400mm,间距3m

且每根立管固定件不少于2个

注:对于轨顶回/排风管吊架间距为1.2m,每隔2m做加强级且具有抗拔力的支架,吊杆螺帽为双螺帽,采用具有抗拔力的后切底固定,但在每根风管上不少于6套。

风管制作连接好后,要进行漏光检测,具体方法如下:   对一定长度的风管,连接完成后,在周围漆黑的环境下,用一个电压不高于36V、功

率100W以上带保护罩的灯泡,在风管内从风管的一端缓缓移向另一端,若在风管外能观察到光线射出,说明有较严重漏风。应对风管进行修补后再查,并做好记录。本站通风系统为低压系统,故每10米接缝不多于2处漏光点,平均每100米接缝漏光点不多于16个为合格。

1、普通支吊托架的防腐须涂两遍灰色防腐漆,轨顶回排风管及支吊架喷涂两遍灰色防锈漆及两边深灰色耐高温漆,无缝钢管外表面刷涂两遍防锈漆。

2、所有的油漆材料应有产品出厂合格证,并且防腐涂料和油漆,必须是在有效期内的合格产品。

3、油漆施工前,对支架、管道等表面进行除锈、净化处理。

4、使用各种油漆,必须了解其性质,并按有关技术安全条件进行操作,以免发生事故。

5、涂漆后的干燥方法通常采用在18~25℃的环境温度中自然干燥,或采用人工干燥方法进行。

6、喷涂油漆时要空气流通,避免明火,以免引起火灾。

7、、涂油漆的漆膜,应均匀、无堆积、皱纹、气泡、掺杂、混色与漏涂等缺陷。

8、类空调设备、部件的油漆喷、涂,不得遮盖铭牌标志和影响部件的功能使用。

1、风管保温采用离心玻璃面板,外贴双层带肋铝箔,具体保温范围如下:

注:1、大边长≥1000mm空调送风风管保温厚度在空调区域为50mm;

2、土建风道内、明敷设在站台轨行区、通风空调机房、走道的保温风管和水管,其外保护层需加作0.5mm镀锌钢板保护层。

2、土建风道:车站两端包括车站主体内的土建新风道的新风阀以内的部分需保温,保温方式为在下层风道顶面上涂抹40mm厚复合硅酸镁保温涂料。土建排风道、回风道、站台下排风道不需保温。

3、风管保温前,应把表面的污物清除干净。

4、绝热材料与风管、部件及设备的表面应紧密贴合。

5、风管法兰处要进行单独保温,保温厚度与风管相同。

6、保温层厚度应均匀,不得有裂缝空隙等缺陷。

1.1风口表面应平整、美观,风口外表面不得有明显的划伤、压痕与花斑,颜色应一致。

1.2可调节的风口安装前和安装后应扳动一下调节柄或杆,保证调节灵活。

1.3安装风口时,应注意风口与所在房间线条协调一致,做到横平竖直,尤其当风管暗装时,风口应服从房间的线条,吸顶的散流器平顶平齐,散流器的扩散圈应保持等距,散流器与总管的接口应牢固可靠。

1.4风口与风管采用硬连接,无吊顶的设备房间风口硬连接,送风口沿风管底边下伸150mm,排风口沿风管底边下伸250mm。

2.1阀门安装时,阀门调节装置要设于便于操作的位置,安装在高处的阀门要留检查维修的空间。

2.2防火阀、排烟阀(口)的安装方向、位置应正确。防火分区隔墙两侧的防火阀,距墙表面不应大于200mm。注意气流方向,不能装反。安装时注意保护熔断片,不要损坏。

2.3止回阀、手动调节阀阀轴必须灵活,阀板关闭应严密。

2.4手动单叶片或多叶片调节风阀的扳手,应以顺时针转动为关闭,其调节范围及开启角度指示应与叶片开启角度相一致。

2.5风管与带法兰的设备、阀部件等连接时,应采用强度符合要求的法兰连接件,法兰材料宜选用角钢。

2.6风管大边长≥630mm的防火阀需要采用单独吊架。

十四、通风与空调系统设备安装

材料、设备进场后应在开箱检验之后方可使用和安装。

1.1消声器尽量安装于靠近使用房间的部位。

1.2消声器一般标明安装方向,安装时,按气流方向正确安装,避免装反。

1.3消声器必须单独设置支、吊架,不能利用风管来承受其重量。

2.1风机安装前,根据设计图纸对通风机名称、型号、机号、传动方式、旋转方向进行核对。基础经验收合格后,方可安装。对于吊式安装风机,先进行测量放线,确定位置标高无误后进行安装。

2.2吊装的风机均采用减震吊架。

2.3通风机底座若直接安置在基础上时,基础钢板须由施工单位放置。

2.4通风机若安装在减震装置上,除要求地面平整外,注意各组减震器受荷重的压缩量应均匀,不得偏心。安装后,应采取保护措施,防止损坏。

测量划线工具:游标卡尺、钢直尺、钢卷尺、平板角尺、带座角尺、风速仪等。

空调冷冻水系统、机房内的冷却水系统采用无缝管;机房外的包括风道内、地面冷却塔处水管采用衬塑钢管;冷却水、冷冻水的补水、泄水均为镀锌钢管。

镀锌钢管采用丝扣连接;衬塑钢管采用法兰连接;无缝钢管采用焊接;水管与阀门等部件连接采用法兰连接;管道通过设备吊装孔时需采用法兰连接,以便于拆装。

1.1必须先安装支架后安装管道:首先根据图纸确定管道的位置,在墙壁或顶板上标出管道中心线,严格按图纸标定的位置,并应与其它管线位置核实,然后据下表定出支架位置,用膨胀螺丝或焊接在预埋钢材上固定支架,再将预制好的管段逐段安装,边安装边检查,如发现有歪斜曲扭,应马上调直。

1.2支、吊架的安装应平整牢固,与管道接触紧密。管道与设备连接处,应设独立支、吊架。

1.3水系统管道机房内总、干管的支、吊架GTCC-109-2019 受电弓碳基复合材料滑板,应采用承重防晃管架;与设备连接的管道架宜有减震措施。当水平支管的管架采用单杆吊架时,应在管道起始点、阀门、三通、弯头及长度每隔15m设置固定吊架。

1.4管道及其配件必须用支(吊)架固定,不得把管道及其配件的重量传递给设备承受,在每个吊杆上必须打两个膨胀螺栓。

1.5保温型管道的支、托、吊架使用的硬垫木,必须经过沥青浸泡防腐。垫木应与保温层厚度相同,宽度应大于支、吊架支撑面的宽度。垫木表面应平整,垫木结合面的空隙应填实。

1.6管道支、吊架的焊接应由合格持证焊工施焊,并不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。支架与管道焊接时,管道侧的咬边量,应不小于0.1管壁厚。

1.7管卡型式规格如下图所示

1.8水管防晃固定支架做法如下图所示:

DB44/T 2149-2018 森林资源规划设计调查技术规程.pdf单管水管公称直径对应的支吊架吊杆间距、吊杆、横担规格如下:

B、双管水管公称直径对应的支吊架吊杆间距、吊杆、横担规格如下:

C、三条水管共用横担公称直径对应的支吊架吊杆间距、吊杆、横担规格如下:

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