综合服务楼基坑支护安全专项施工方案

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综合服务楼基坑支护安全专项施工方案

xx经济开发区综合服务中心

xx市开发区综合服务楼

DB34/T 3486-2019 畜禽粪污覆膜氧化塘处理技术规程基坑支护安全专项施工方案

2.3 基坑安全等级 4

2.4 主体施工要求 4

3.1 危险源等级 5

3.2 周边建筑物 5

4.6 挂网喷浆参数 10

4.7 支护参数 10

4.8 施工工艺 12

5 验收程序与方法 15

5.1 参与人员 15

5.2 验收程序 15

5.3 验收项目 15

6.1 监测原则 17

6.2 监测依据 17

6.3 监测要求 17

6.4 监测周期 17

6.5 监测预警 17

6.6 观测精度 18

6.7 测点埋设 18

8 边坡稳定性验算 18

9.4 应急反应预案 20

业主单位:xx富和建设投资有限公司

设计单位:武汉理工大设计研究院

监理单位:xx市建设监理有限公司

施工总包:广厦建设集团有限责任公司

勘察单位:xx地质工程勘察院

拟建区位于场地位于xx市经济开发区九瑞大道南侧,交通便利;xx开发区综合服务中心设计主楼21F,拟采用框剪结构,裙楼设计楼2F、4F、5F为框架结构,拟采用深基础、桩筏基础。

基坑周长约为193米,开挖深度4.90~7.00米,楼房的±0.00标高为17.90米。

场地地形地貌为长江南岸滨湖冲积一级阶地,地形平坦,地形标高12.60-13.60米,绝对高差1.00米。根据钻孔深度范围揭露的地层资料,按地层堆积时代,成因名称分类,自上而下分述如下。

与边坡加固有关的场地内岩土层分为:

土黄、砖红夹灰褐色,湿-饱和,结构疏松,松散-稍密,填料主要以粉质粘土为主,内夹少量碎石及砖瓦块,未经压密。本层分布普遍,层厚1.0~5.6米,平均层厚2.75米,见表4

②层粉质粘土(Q4al)

浅灰、灰褐、灰绿色,饱和,呈可塑状,干强度中等,韧性中等,刀切面较光滑,摇振无反应,内见有腐烂木质物。本层分布普遍,层厚1.0~12.20米,平均层厚5.96米,物理力学性能见表1。

③层粉质粘土(Q4al)

黄褐、灰绿色,饱和,呈可塑状,干强度中等,韧性中等,刀切面较光滑,摇振无反应,内见有腐烂木质物。本层分布普遍,层厚1.0~7.9米,平均层厚4.78米,物理力学性能见表1。

各岩土层主要物理力学性质见表1。

报告中未提供的参数采用参考值

经本次勘察,在勘察范围及深度内,拟建场地地下水类型有第四系上层滞水,第四系空隙弱承压水及风化基岩裂隙水,现分述如下︰

第四系上层滞水,主要储存于①层素填土、②层粉质粘土、③层粉质粘土,地下水含水较弱,不丰富,地下水迳流排泄条件差,为弱透水性,地下水位不稳定,随季节性变化。

第四系空隙弱承压水,主要储存于④层细砂、⑤层园砾中,地下水含水较丰富,富水性较好,地下水迳流排泄条件较好,为中-强透水性,地下水位较稳定。

上层滞水由大气降水渗透补给,中部第四系孔隙弱承水由上部上层滞水补给及区域地下含水层补给,地下水位埋深。上部第四系上层滞水埋深据施工期间观测,地下水位埋深在0.50~2.00米,标高在11.60~12.10米,地下变幅范围0.90米,初见地下水位埋深在0.80~2.30米,标高在11.30~11.90米。第四系孔隙弱承压水,地下水埋深在12.30~12.80米,标高在1.30~0.80米,变幅范围0.50米。

基坑开挖后,隔水层的厚度大于承压水头。因此地下水对基坑开挖和边坡支护无影响。

拟建区位于市九瑞大道以南;根据现场踏勘及总包单位提供的资料,本场地周边环境分述如下:

基坑南侧30米内无建筑物,开挖深度7.00米

基坑西侧为主楼的裙楼,裙楼基础与主楼基础相差4.90米,裙楼与主楼之间的距离约为5.65米,裙楼采用桩基础。裙楼处开挖深度约为4.90米,其他位置的开挖深度约为6.3米。

基坑北侧为九瑞大道,现无建筑物,但基坑开挖时,有裙楼,裙楼与主楼之间的距离约为7.46米,裙楼与主楼的基础高差为5.50米。主楼地下室剪力墙与九瑞大道的距离大于30米。裙楼处的开挖深度约为5.50米。

基坑东侧为主楼的裙楼,裙楼基础与主楼基础相差4.90米,裙楼与主楼之间的距离约为5.65米,裙楼采用桩基础。裙楼处开挖深度约为4.90米,其他位置的开挖深度约为6.3米。

基坑开挖范围内的地下管线均已废除。基坑边坡与周边环境的关系见图-1。

①《岩土工程勘察报告》,xx地质工程勘察院2010年1月

②《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99);

③《基坑土钉支护技术规范》CECS96:97。

④《xx开发区综合服务楼基础图纸》2009年11月

1、安全可靠:确保现有建(构)筑物、周边道路、地下管线的安全。

2、经济合理:在保证安全前提下,力求经济合理、节省工程造价。

3、确保工期:在安全、合理、经济的前提下,尽量缩短支护施工工期。

本基坑周边环境复杂程度一般。基坑的安全等级设定为二级。同样基坑的变形控制设定为二级。

基坑支护坡底线与地下室剪力墙轴线之间的间距为南北两侧为3.5米,东西两侧为1.5米。开挖深度为4.90~7.00米。南侧放坡,坡度为1:1.25,东西两侧坡度不大于1:0.4,北侧不能大于1:0.4。

本工程基坑开挖深度约为6.30米,属于二级危险源。

①本基坑工程的周边建筑物均与基坑相距较远,与基坑较近的有九瑞大道、小区内道路等(具体距离见周边环境章节);由于本场地土质条件较差,基坑开挖对周边环境有影响,所以在制定基坑设计方案时,有针对性的加固措施。

②由于基坑开挖和基坑支护后,若支护结构平面变形过大,会造成周围土体沉降,使基坑外围的土体发生垂直或水平位移。从而对场区内临时设施和主体施工材料安全堆放。

一、与挡土结构有关的事故

②挡土结构渗漏水严重,致使挡土结构后面土体流失。

④地面超载引起挡土板结构上侧压力过大。

⑤各阶段挖土超挖引起挡土结构上侧压力过大。

⑥未进行支护与土体整体稳定和抗滑移验算或验算错误,导致挡土结构整体垮塌。

⑦对雨水、周边排水等地表水造成的侧压力增加考虑不足,导致挡土结构垮塌。

二、与锚杆体系有关的事故

①勘察、设计上的不当造成事故。

②施工不良造成的事故。

三、与支撑体系有关的事故

①设计不当造成的事故。

②施工不良造成的事故。

四、与地下水治理不当有关的事故

①发生在挡土结构上的事故。

②发生在挡土底部的事故。

③发生在基坑周边的事故。

五、与管理不当有关的事故

①放坡开挖时坡度过陡,土坡可能丧失其稳定性。

②基坑周围过多堆放荷载,引起边坡失稳。

③挖土施工速度过快,改变了原土层的平衡状态,易造成滑坡。

④基坑周围停放重型机械,使支护荷载增大,引起边垛失稳破坏。

⑤附近基坑施工对基坑支护的影响引起围护结构破坏。

⑥基坑暴露时间过长,坑底回弹增大从而影响支护结构稳定性。

②周围建筑物,地下管线变化;

近年来,xx市房地产开发的力度不断加大,高层建筑越来越多。伴随着房地产业的飞速发展,基坑支护技术也取得了长足进步。并且基坑支护有朝多样化,多种支护方式并用的联合支护方向发展,且造价也趋向于经济合理。

目前常用的支护形式主要有以下几种:

自稳放坡、水泥土重力式挡墙、喷锚支护及复合支护技术、悬臂排桩、桩锚、桩+内支撑、地下连续墙、SMW工法+内支撑。

本次基坑支护方案比选的原则为:安全、经济、快速。最后综合这三方面的因素选择最佳的方案。

1、根据《基坑工程手册》的推荐,如采用自稳放坡,其放坡比例为1:0.5~1:1.5,根据本场地的土质,其放坡比例不能小于1:1.2。本工程开挖深度约为6.30米。根据基坑四周的周边环境,只有南侧能满足要求。但由于基坑地下室施工正处于雨季,因此,放坡处需要用挂网喷浆处理。在目前的情况下本工程的基坑四周均需要进行加固处理。

2、从安全角度来说,安全性的排列顺序是:地下连续墙、桩+内支撑、桩锚、SMW工法+内支撑、喷锚支护及复合支护技术、悬臂排桩、水泥土重力式挡墙。

3、从经济性角度来说,其排列顺序为:喷锚支护及复合支护技术、水泥土重力式挡墙、SMW工法+内支撑、悬臂排桩、桩锚、桩+内支撑、地下连续墙。

4、从施工速度来说,其排列顺序为:喷锚支护及复合支护技术、悬臂排桩、水泥土重力式挡墙、桩锚、SMW工法+内支撑、桩+内支撑、地下连续墙。

根据以上分析并结合我部多年从事基坑支护的成功经验,本工程边坡加固方案:

基坑东侧、西侧和北侧均采用喷锚网支护技术。

基坑南侧采用挂网喷浆支护技术。

若现场实际情况与设计方案有出入,请及时通知设计单位,设计单位对方案调整后,才能进行施工。

图2基坑支护平面布置图

喷锚支护与其他支护类型相比,具有以下明显优点:

①施工速度快,场地适应性强。可按要求调整边坡的坡度,有效地提高土地利用率;

②施工设备轻便,操作简单,施工对环境的干扰小,对土层的适应性强;结构轻巧、柔性大,有较好的抗震性能;

③喷锚网支护中含有大量的锚杆,锚杆之间具有互补性,不会因一根或几根锚杆的腐蚀或失效而造成整个边坡的失稳。

④喷锚网支护能有效的防止泥沙和水向基坑内渗漏,可以给主体施工单位提供一个良好的作业环境。

(1)根据业主提供的水准点和控制点,与总包单位一起完成场区坐标控制网的建立,验收后,进行基坑开挖的测量放线,请监理单位核定;

(2)编制安全专项施工方案报监理和业主审批,施工前做好专项技术交底;

(3)严格执行现行施工安全技术规范、机械设备安全操作规范。

锚杆或锚管的采用应根据成孔情况而定。锚杆采用Φ18的螺纹钢,锚管采用Φ48×3.0的钢管。锚杆(管)设置水平安放角5~15°;锚杆孔径为80~100毫米,锚管的扩大头不小于65毫米。

加强筋为Φ14,间距与锚杆的排距和孔距相同;

锚杆与加强筋和钢筋网的连接采用“井”或“丁”字架结构,并采用Φ18的螺纹钢;

喷射混凝土强度为C20,厚度为80±20mm;

注浆材料采用水泥净浆,水灰比:1:0.5,注浆工艺采用全程注浆。

土钉采用φ14×1000的螺纹钢,设置角度与坡面垂直。土钉和网的连接采用“丁”字架结构;

喷射混凝土强度为C20,厚度80±20毫米。

在需要加固的范围内,土质有较大的差异,地质勘探报告提供的参数仅涉及开挖面以内,对喷锚网支护方案的选择造成一定的困难。根据此情况,经认真研究和分析,确定了边坡加固的范围和支护形式。支护范围和支护形式见4.2节。这三种支护剖面的参数如下:

一、1-1剖面支护参数(见图3)

边坡开挖的坡度为1:0.3

二、2-2剖面支护参数(见图4)

边坡开挖的坡度为1:0.3

三、3-3剖面支护参数(见图5)

边坡开挖的坡度为1:0.15

四、4-4剖面支护参数(见图6)

边坡开挖的坡度为1:1.15

1、上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层喷锚网的施工。

2、基坑开挖和喷锚网施工应按设计要求自上而下分段分层进行。在机械开挖后,应辅以人工修整坡面,坡面平整度的允许偏差宜为±20mm,在坡面喷射混凝土支护前,应清除坡面虚土。

3、土钉墙施工可按下列顺序进行:

①应按设计要求开挖工作面,修整边坡,埋设喷射混凝土厚度控制标志;

③钻孔安设土钉、注浆,安设连接件;

④绑扎钢筋网,喷射第二层混凝土;

⑤设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。

4、土钉成孔施工宜符合下列规定:

①孔深允许偏差±50mm;

②孔径允许偏差±5mm;

③孔距允许偏差±100mm;

④成孔允许偏差±5%。

5、喷射混凝土作业应符合下列规定:

①喷射作业应分段进行,同一分段内喷射顺序应自上而下,一次喷射厚度不宜小于40mm;

②喷射混凝土时,喷头与受喷面应保持垂直,距离宜为0.6~1.0m;

③喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间根据气温确定,宜为3~7h。

交通大队指挥中心工程施工方案.doc6、喷射混凝土面层中的钢筋网铺设应符合下列规定:

①钢筋网应在喷射一层混凝土后铺设,钢筋保护层厚度不宜小于20mm;

②采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设;

③钢筋网与土钉应连接牢固。

7、土钉注浆材料应符合下列规定:

①注浆材料宜选用水泥浆或水泥砂浆;水泥浆的水灰比宜为0.5;

②水泥浆、水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用DBJ04T 387-2019 挤扩支盘后注浆灌注桩技术标准.pdf,一次拌和的水泥浆、水泥砂浆应在初凝前用完。

8.注浆作业应符合以下规定:

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