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小区1#楼灰土挤密桩施工方案

樱花园小区1#楼灰土挤密桩

铜煤一号樱花园小区1#楼，设计地基采用灰土挤密桩处理，以消除地基的湿陷性，并提高地基土的承载力，成孔直径≥400mm，桩长20mm，桩间距850mm，等边三角布桩，填料采用3:7灰土，总桩数2394根。

灰土挤密桩计划工期40天完工，每天至少成桩70根碧桂园黄金时代一标段屋面施工方案（26页），平均每天60根，开工日期2011年4月22日，计划完工日期2011年5月30日。

2.1.1　土料：可采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。

2.2.1　成孔设备柴油打桩机、洛阳铲。

2.2.2　夯实设备提升式夯机

筛土机、铁锹、量斗、水桶、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。

2.3.1　岩土工程勘察报告、基础施工图纸、施工组织设计应齐全。

2.3.2　建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。沉管振动对邻近建筑物及厂房内仪器设备有影响时，已采取有效保护措施。

2.3.3　施工场地已进行平整，对桩机运行的松软场地已进行预压处理，周围已做好有效的排水措施。

2.3.4　桩轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号，且经复核；桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。

2.3.5　已进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，确定有关施工工艺参数（分层填料厚度、夯击次数和夯实后的干密度、打桩次序），并对试桩进行了测试，承载力及挤密效果等符合设计要求。

2.3.6　供水、供电、运输道路、现场小型临时设施已经设置就绪。

2.4.1　主要作业人员：打桩工、焊工。

2.4.2施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训，并接受了施工技术交底。

基坑开挖验槽柴油锤成孔洛阳铲成孔重锤回填

3.2.1　施工工艺（1）、基础施工前，应将桩顶标高以上浮土全部铲除。

（2）、平整场地，准确定出桩孔位置并进行编号。

（3）、施工前应在现场进行成孔、夯填工艺和挤密效果试验，以确定分层填料厚度、夯击次数和夯后干密度等要求。

（10）、移位：施工机具移位，重复上述步骤进行下一根桩施工。柱锤冲扩法施工夯击能量大，易发生地面隆起，造成表层桩和桩间土出现松动，从而降低处理效果，因此成孔及填料夯实的施工顺序宜间隔进行。

（11）、施工中应设技术人员作好每根桩的记录，并对发现的问题及时进行分析处理。桩施工一般采取先将基坑挖好，预留0.3mm土层，冲击成孔，宜为1.20~1.50m，然后在坑内施工土桩。

3.2.2　若孔底出现饱和软弱土层时，可采取加大成孔间距，以防由于振动而造成已打好的桩孔内挤塞；当孔底有地下水流入，可采用井点降水后再回填填料或向桩孔内填入一定数量的干砖渣和石灰，经夯实后再分层填入填料。

4.1.1灰土挤密桩的桩数、排列尺寸、孔径、深度、填料质量及配合比，必须符合设计要求或施工规范的规定。

4.2.1施工前应对土及灰土的质量、桩孔放样位置等做检查。

4.2.2施工中应对桩孔直径、桩孔深度、夯击次数、填料的含水量等做检查。

4.2.3　施工结束后，应检查成桩的质量及地基承载力。

4.2.4　土和灰土挤密桩地基质量检验标准应符合下表规定。

灰土挤密桩工程质量检验标准

测桩管长度或垂球测孔深

满堂布桩≤0.4d　条基布桩≤0.25d

注：桩径允许偏差是指个别断面。

4.3特殊工艺关键控制点控制

特殊工艺关键控制点控制

　　土料、石灰过筛、计量，拌制均匀

石灰桩应打一孔填一孔，若土质较差，夯填速度较慢，宜采用间隔打法，以免因振动、挤压，造成相邻桩孔出现颈缩或坍孔

施工中应加强管理，进行认真的技术交底和检查；桩孔要防止漏钻或漏填；灰土要计量拌匀；干湿要适度，厚度和落锤高度、锤击数要按规定，以免桩出现漏填灰、夹层、松散等情况，造成严重质量事故

4.4.1隐蔽工程记录

4.4.2灰土挤密桩施工记录

4.4.3测量放线定位记录

4.4.6检验批质量验收记录

5.0.1桩基施工完应做复合地基承载力检测，满足设计要求后再进行大面积施工。地基处理后的复合地基承载力特征值不小于330kpa，桩间土的平均挤密系数不小于0.93，湿陷性应消除，桩身的压实系数不小于0.97。

5.0.2桩缩孔或塌孔，挤密效果差：

地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时，挤密效果最好。当含水量过大时，必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。如含水量过小，应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量。

必须遵守成孔挤密的顺序，应先外圈后里圈并间隔进行。对已成的孔，应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。

施工时应保持桩位正确，桩深应符合设计要求。为避免夯打造成缩颈堵塞，应打一孔，填一孔，或隔几个桩位跳打夯实。

5.0.3　桩身回填夯击不密实，疏松、断裂：

回填料应拌合均匀，且适当控制其含水量，一般可按经验在现场直接判断。

每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。

夯锤重不宜小于100kg，采用的锤型应有利于将边缘土夯实（如梨形锤和枣核形锤等），不宜采用平头夯锤。

5.0.4夯锤桩成孔及注意事项

（1）柴油锤要求准确平稳，在施工过程中机架不应发生位移或倾斜。

（2）柴油锤上设置醒目牢固的尺度标志，夯击过程中注意柴油锤的垂直度和夯击速度，发现反常现象及时分析原因并进行处理。

（3）柴油锤夯入设计深度后应及时拔出，不宜在土中搁置较长时间，以免摩阻力增大后拔锤困难。

（4）柴油锤成孔后，由专人检查桩孔的质量，观测孔径、深度是否符合要求，如发现缩颈、回淤等情况，可用洛阳铲扩桩至设计值。

5.0.5夯击注意事项

   （1）夯击就位要保持平稳、沉管垂直，夯锤对准桩中心，确保夯锤能自由落入孔底。

（2）桩缩孔或塌孔，挤密效果差等现象

（3）地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时，挤密效果最好。当含水量过大时，必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。如含水量过小，应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量。

（4）必须遵守成孔挤密的顺序，采用隔排跳打的方式成孔，应打一孔，填一孔，应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞，可隔几个桩位跳打夯实。

6.0.2　雨期或冬期施工，应采取防雨、防冻措施，防止灰土受雨水淋湿或冻结。

（1）基坑周边不允许设置临时帐篷或临时住房设施，以免架体运转或倒塌伤人，造成安全事故。

（2）安装履带式及轨道式柴油打桩机，连接各杆件应放在支架上进行；竖立导杆时，必须锁住履带或用轨钳夹紧，并设置溜木。

（3）导杆升到75度时，必须拉紧溜绳；待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。

（4）移动桩架和夯机时，禁止行人跨越车组，并且移动机械时施工队要有专职安全人员现场指挥，杜绝安全隐患；当较远移动机械设备时，需拆除或降低设备移动。

（5）一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上，若发生克索，应立即停车反转解除；绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于60厘米。

（6）移动桩架和停止作业时，桩锤应放在最低位置，移动时必须平整场地，以防场地不平造成机械倾斜、翻倒。

（7）打DDC桩，吊装前应将桩锤提升一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。

（8）插桩时，手脚严禁伸人桩与龙门之间；用撬棍或板舢等工具校正桩时，用力不宜过猛。

（9）打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。

(10)锤击不宜偏心，开始时落距要小。如遇贯入度突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等情况时，应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。

(11)成桩口后，必须及时回填或加盖。

(12)施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置；施工现场机械设备的用电接线必须有专人操作，严禁非电工人员随意接线。

（13）洛阳铲施工过程中，要控制架体的平稳度，保证洛阳铲掏孔时的垂直度；洛阳铲传送带要设置防护罩，且操作人员要穿着灵便，以免衣服卷入传送带中。

（14）对机械设备的钢丝绳、锁扣要每班都要检查，如检查有磨损现象必须及时更换。

8、安全健康与环境管理

T／CSTM 00390.3-2020 桥梁用耐候钢 第3部分：大六角头螺栓连接副用钢.pdf8.1施工过程危害及控制措施

施工过程危害及控制措施

振动或锤击沉桩机、冲击机操作

倾倒或锤头突然下落，造成人员伤亡或设备损坏。

振动或锤击沉桩机安放平稳，经常检查设备情况

电气设备应设接地、接零，并由持证人员安全操作。电缆、电线应架空

7.2环境因素辩识及控制措施

环境因素辩识及控制措施

施工现场使用或维修机械时，应有防滴漏措施及合理的工作安排计划深圳市道路、桥梁和隧道养护工程施工现场管理技术指引(试行)（深圳市交通公用设施管理局2018年1月）.pdf，严禁对周围住户造成影响。