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深圳市道路、桥梁和隧道养护工程施工现场管理技术指引(试行)（深圳市交通公用设施管理局2018年1月）.pdf4.1.1施工告示标志
在本市道路用地范围内的占道作业，均要设置施工告示标志，向社会公布 占道作业的相关信息。施工告示标志分为施工告示牌及施工宣传板。 施工告示牌：指占道作业时设置的，向社会提供工程主要信息、准予占用 挖掘道路行政许可信息、投诉信息的标志。适用于所有占道作业。 施工宣传板：指设置于施工防护或隔离设施上的，向社会提供工程主要信 息、投诉信息的标识。适用于设有封闭式施工围挡的占道作业。
JTG H12-2015 公路隧道养护技术规范4.1.5可变信息标志
4.2.1锥形交通路标属于渠化设施的一种，应符合GA/T415和JT/T595的相关
锥形交通路标间距最大
设置高度不宜低于1.8m，距离交义路 人行过街横道处20m范围 内的设置高度宜降为0.8~1.0m， 具上部 通透式围挡搭设至原设置高度
色彩鲜明，能引起司机注意危险三角地带，并起到引导司机视线的良好作 用，保证行车安全。对碰撞车辆有很好的吸收能量、衰减缓冲的作用，减轻交 通事故中车辆的损坏和事故损失
可安装于支撑架或车辆上，一般设置于上游过渡区或缓冲区的前端。
夜间进行的道路施工，宜设置照明设施。其照明应满足作业要求，并覆盖 整个工作区域，且应避免造成驾驶员眩目
带有动力装置或可移动装置（拖车）的安全防护设施，颜色宜为醒目黄色， 装有黄色施工警示灯，其后部有醒目的标志牌，图案和形式可按实际需要改变，
行人绕行：告知行人前方不同，依提示方向绕行人绕行12行，设置于围挡、路栏等隔离设施PEDESTRIAN上。占道作业范围终止占道作业范围终止告知：告知驾驶者施工范围终止，恢复正13常行驶，设置于作业范围终止后适终止当位置。道路/右道封闭及前方道路右道封道路封闭右道封闭闭:14通告前方交通阻断、绕行情况，设道路封闭右道封闭置在施工区域前适当位置。300m300m前方改道、改道、交通改道、改道15向左改道终止中止杂项A路面不平：16因工程致路面颠簸或桥头跳车时，设置此标志。双向行车：因工程原因由双向分离行驶变成17不分离双向行驶，或由单向行驶变成双向行驶时，设置此标志。易滑路段：18因工程致路滑易发生交通事故时，设置此标志。A注意信号灯：19因工程临时设置信号灯时，提前设置此标志。特别临时警告标志（荧光黄底黑图文黑框）12
前方施工20慢驶，道路施工慢车辆慢行开始减速21开始减速，前方施工前方施工AAA22慢速，前方急弯施工标志保圳市交通浦编委会百卸交通送德属23施工告示牌道路养护8370659924施工宣传板今天的不便，明天的方便13
5占道作业交通安全设施的设置
5.1.1占道作业区布置要考虑占道作业的内容与要求、时间和周期、交通量等因
5.1.1占道作业区布置要考虑占道作业的内容与要求、时间和周期、交通量等
用。当现状的标志与施工组织有冲突时，宜遮挡掉，施工完毕后恢复 .1.3交通安全设施的设置与撤除：当进行占道作业时，宜顺着交通流方向设置 安全设施，即先设置离作业区远端的设施。当作业完成后，宜逆着交通流 方向撤除为占道作业而设置的有关安全设施，及先撤出离作业区近端的设 施，恢复正常交通。
5.1.9作业区宜结合主路出入口布置。对于道路辅路上的占道作业路段，限制车 速宜适当降低，并和主路出入口的车流相协调。作业区布置可参照较低等 级道路的要求。
5.1.9作业区宜结合主路出入口布置。对于道路辅路上的占道作业路段
当根据工程情况、许可期限等内容的变更及时更新。 5.1.11当进行养护维修作业时，应顺着交通方向流方向设置安全设施。当作业 完成后，应逆着交通方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢 复正常交通。
5.1.13渠化设施的设置范围包括上游过渡区、缓冲区、工作区及下游
交通锥、交通桶、交通柱的间距不宜大于10m，在上游过渡区宜适当加密。 位于道路交叉范围内的作业区和临时作业区可根据实际情况简化上游过 渡区、缓冲区、下游过渡区的渠化设施的设置
围挡或围栏上宜设置施工警示灯及施工标志
5.2.2宜在缓冲区内设置路栏、反光沙桶、作业区标志、闪光箭头板等可移动安 全设施。宜在上游过渡区内设置反光沙桶、作业区标志、内光箭头板等安 全设施。
全设施。宜在上游过渡区内设置反光沙桶、作业区标志、闪光箭头板等安 全设施。 5.2.3渠化设施的设置要呈线性整齐。在机动车道的相邻锥形交通路标之间宜使 用挂链，机非分隔时宜使用挂链。 5.2.4临时性占道作业应避开车流量高峰期。
5.2.3渠化设施的设置要呈线性整齐。在机动车道的相邻锥形交通路标之间宜使 用挂链，机非分隔时宜使用挂链， 5.2.4临时性占道作业应避开车流量高峰期。
5.2.5施工告示标志
5.2.5.1施工告示牌
（8）施工长度小于或等于50米的工地宜设置至少一块施工告示牌；施工 长度大于50米的工地宜在工地两端各设置一块施工告示牌。分段施工的 工地宜按段分别设置施工告示牌。 10）施工告示牌宜设置在便于机动车驾驶人或行人查阅的显眼位置，且 不得阻碍交通运行及于扰其他交通标志或信号灯
5.3长、短期养护作业及移动养护作业
长、短期养护作业除施工标志外，其余设施的设置应遵守本指引中第5. 条的相关要求，施工标志则按本指引中第5.3.5条执行。采用移动作业方式时 按以下要求设置： 5.3.1移动作业仅设工作区和缓冲区。宜在工作区顺行车方向前方设置移动性 施工标志车。 5.3.2在明确提示行驶车辆及行人的前提下，移动作业可省略作业区标志、反 光砂桶、路栏等设施。 5.3.3移动作业区应在移动作业车上安装移动性作业标志或可变箭头信号，并宜 配备交通引导人员或在移动车后方设置安装有移动性作业标志或可变箭头
配备交通引导人员或在移动车后方设置安装有移动性作业标志或可变箭头 信号的保护车辆，也可在移动作业车上配备车载防撞垫。 5.3.4在夜间进行的移动作业，应保证作业区的照明，在移动性施工标志车车 尾两侧安装警示灯。 5.3.5移动作业应避开车流量高峰期
5.3.5移动作业应避开车流量高峰期
5.3.6长、短期养护作业施工告示牌
6道路养护作业控制区布置
6.1快速路养护作业控制区布置
6.1.1.1根据实际情况，快速路的主路上的占道作业路段的限制车速可设定为 40km/h至60km/h。 6.1.1.2间距小于1000m的同一路段前后不同车道的占道作业不得同时进行。 6.1.1.3出口匝道上的作业，可结合匝道起点处设置设施。 6.1.1.4入口匝道上的作业，应满足最小通行宽度
5.1.1.1根据实际情况，快速路的主路上的占道作业路段的限制车速可设定为 40km/h至60km/h。 5.1.1.2间距小于1000m的同一路段前后不同车道的占道作业不得同时进行。 5.1.1.3出口匝道上的作业，可结合匝道起点处设置设施。 5.1.1.4入口匝道上的作业，应满足最小通行宽度
6.1.2养护作业控制区布置
6.2主干路养护作业控制区布置
6.2.1.1根据实际情况，主干路上的占道作业路段的限制车速可设定为
定的预警区息长度时，可将预警区按适当比例进行调整。被交道路的宽 度不计入预警区长度，且预警区端点结合交叉口的出入口设置。 5.2.1.5远离交叉口占用多条车道作业时，可不设纵向缓冲路段
6.2.2养护作业控制区布置
6.3次干路、支路养护作业控制区布置
6.3.1.1次干路、支路上的设施设置可参照主干路的规定。根据实际情况，其限 制车速可设定为30km/h或更低。 6.3.1.2道路因作业而单向通行时，路段两端交叉口处宜设置相应标志。 6.3.1.3因占道作业而改道的，宜在改道路段增加设施
6.3.2养护作业控制区布置
6.3.2.1道路因作业而单车道供双向通行时，宜在作业区两端分别设置
6.4高速公路养护作业控制区布置
6.4.1.1养护作业控制区布置应考虑养护作业的内容与要求、时间和周
量、经济效益等因素，控制区内交通标志的布设必须合理、前后协调， 到引导车流平稳变化的作用。
6.4.1.2养护作业控制区两侧应差异化布设安全措施，并应符合下列规定： 1车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和限速标志 在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设警示频闪灯。八车 道及以上道路，在非封闭车道一侧的警告区尚应增设限速标志。 2路肩养护作业时，在封闭路肩一侧的警告区应布设施工标志和限速标志 在另一侧仅在警告区起点布设施工标志。 6.4.1.3同一行车方向不同断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距不宜 小于5km。 6.4.1.4封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜 小于10km。 6.4.1.5养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口，并宜设在顺行车方向 的下游过渡区内。当工作车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警 告标志并配备交通引导人员。 6.4.1.6高速公路路肩及其以外区域上作业时，宜在作业区的预警区前端设置作 业区标志。根据实际情况，可省略其余设施。
6.4.2养护作业控制区布置
5.2.7移动养护作业控制区布置应符合下列规定： 1机械移动养护作业宜布设移动式标志车，弯道路段养护作业应将移动式标 志车移至弯道前。 2人工移动养护作业TZZB 1807-2020 气动直线导轨型滑台缸，宜封闭一定范围的养护作业区域，并按临时养护作业 的有关规定执行。
6.6 三、四级公路养护作业控制区布置
6.6.1.1养护作业控制区布置应考虑养护作业的内容与要求、时间和周
0..齐护业控市制达直应应考范业时内谷安求、的和有 量、经济效益等因素，控制区内的交通标志的布设应合理、前后协调，起 到引导车流平稳变化的作用，尚应兼顾养护作业控制区交通组成特殊性， 线形特征等因素。 6.6.1.2长期和短期养护作业控制区可仅布置警告区、上游过渡区、工作区和下 游过渡区，临时和移动养护作业控制区可仅布置警告区和工作区。 6.6.1.3警告区内应布设施工标志、限速标志，上游过渡区、工作区、下游过渡 区应布设交通锥，上游过渡区内应布设交通引导人员，视距不良路段养护 作业时应增设一名交通引导人员，
量、经济效益等因素，控制区内的交通标志的布设应合理、前后协调，起 到引导车流平稳变化的作用，尚应兼顾养护作业控制区交通组成特殊性 线形特征等因素
6.6.1.2长期和短期养护作业控制
游过渡区DB13T 523-2004 无公害食品 中华绒鳌蟹围栏养殖技术规范，临时和移动养护作业控制区可仅布置警告区和工作区。 .6.1.3警告区内应布设施工标志、限速标志，上游过渡区、工作区、下游过渡 区应布设交通锥，上游过渡区内应布设交通引导人员，视距不良路段养护 作业时应增设一名交通引导人员
6.6.2养护作业控制区布置