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江苏省《建设工程消防设计审查验收常见技术难点问题解答》2021-4-20.pdf1.3.3安全疏散和避难
1、6层以下的饭店、培训机构等建筑是否需要设置封闭楼梯间？ 答：饭店与商店功能类似，应按照商店的要求执行；培训机构应根据具体性质 使用人群分别确定。 2、学校生活楼中，一层为厨房、二层为餐厅、三层以上为宿舍。宿舍部分的楼 弟是否需要与底部的餐厅分开？ 答：学校生活楼中，三层以上宿舍的疏散楼梯间应独立设置。二层餐厅的疏散楼 弟不应与宿舍楼梯间兼用。 3、高层病房楼及老年人照料场所避难间可否利用消防电梯前室或普通电梯前室？ 答：普通电梯的电梯厅没有防火分隔，不具备良好的防烟性能，难以保证避难人
1、6层以下的饭店、培训机构等建筑是否需要设置封闭楼梯间？ 答：饭店与商店功能类似，应按照商店的要求执行；培训机构应根据具体性质 使用人群分别确定。 2、学校生活楼中，一层为厨房、二层为餐厅、三层以上为宿舍。宿舍部分的楼 弟是否需要与底部的餐厅分开？ 答：学校生活楼中，三层以上宿舍的疏散楼梯间应独立设置。二层餐厅的疏散楼 梯不应与宿舍楼梯间兼用。 3、高层病房楼及老年人照料场所避难间可否利用消防电梯前室或普通电梯前室？ 答：普通电梯的电梯厅没有防火分隔，不具备良好的防烟性能，难以保证避难人
1、部分建筑如商业综合体会设计大量的玻璃中庭顶，中庭顶的材料应满足什么 要求？中庭顶与上部建筑物之间的距离有没有要求？ 答：中庭的顶部耐火极限视设计的具体情况，按规范对上人屋面或不上人屋面的 要求执行。中庭屋面采用不燃材料的非采光屋面，在没有开设洞口时，中庭屋面与同 建筑的高跨墙身之间没有间距要求。如中庭采用采光屋面，则应该满足以下要求： 1）中庭采光屋面的耐火极限不低于1.0h时JJF 1445-2014 落锤式冲击试验机校准规范，与同一建筑的其他部位或构件的间 距没有要求。 2）若中庭顶部采光屋面的耐火极限小于1.0h时，中庭采光屋面与同一建筑高跨 墙身外墙上的门窗洞口的直线距离不应小于6.0m。如中庭采光屋面相邻的高跨外墙 采用乙级防火门窗时，采光屋面与高跨外墙的间距没有要求。 3）建筑屋面、地下室顶板上开设的进排气口、露天采光口、通风口等洞口与同
6、建筑已设置满足一个长边长度设置消防车登高操作场地，但由于建筑体量较 大，部分防火分区设置的灭火救援窗附近无消防车登高操作场地，是否仍然需要设置 消防车登高操作场地或灭火救援窗？ 答：每个防火分区应设置不少于2个灭火救援窗，在满足一个长边长度设置消防 车登高操作场地时，如条件限制，应尽量满足面向消防车登高操作场地的一侧设置有 火火救援窗。 7、在两栋高层建筑之间设置封闭连廊，连廊距地面超过24m，设有独立蔬散楼 第，是否需要针对连廊设置消防车登高操作场地？ 答：连廊高度大于24m时，应兼顾连廊并结合建筑造型合理布置救援场地；连 廊仅作通行无其它使用功能时，可不设置消防车登高操作场地。 8、消防车登高操作场地对应范围内仅设一处直通楼梯间的入口是否满足要求 还是必须设两个入口（高层建筑一般至少有两部楼梯）？消防车登高操作场地对应范 围内是否要求设置通往消防电梯的入口？ 答：消防车登高操作场地对应范围内应至少设一个直通室外的楼梯或直通楼梯间 的入口；为方便消防救援，在消防车登高操作场地对应的范围内应设置直通消防电梯 的入口。 9、二十层的高层公共建筑主体轮廓外部三面被四层裙房包围，仅一个长边直接 对外，能否沿该长边设置消防车道和消防车登高操作场地？ 答：二十层的高层公共建筑为一类高层建筑，应设置环形消防车道，确有困难时 可沿建筑的两个长边设置消防车道。 10、商业综合体建筑中，往往立面设计时采用大量的石材或装饰板等非透明幕墙 并将灭火救援窗设置在实体幕墙后，此种做法是否允许？ 答：允许，灭火救援窗应在外侧设置明显标识并易于破拆或便于从外侧开启。 11、高层建筑的每个立面是否都要设置救援窗？（无消防车道的立面除外） 答：应按第7.2.5条的要求，每个防火分区不少于2个，间距不宜大于20m设置 12、上部建筑有多部消防电梯，是否均需停靠至地下每层？ 答：设有多部消防电梯的上部建筑，对应的地下建筑每层面积较小目只有一个防
6、建筑已设置满足一个长边长度设置消防车登高操作场地，但由于建筑体量较 大，部分防火分区设置的灭火救援窗附近无消防车登高操作场地，是否仍然需要设置 消防车登高操作场地或灭火救援窗？ 答：每个防火分区应设置不少于2个灭火救援窗，在满足一个长边长度设置消防 车登高操作场地时，如条件限制，应尽量满足面向消防车登高操作场地的一侧设置有 火火救援窗。 7、在两栋高层建筑之间设置封闭连廊，连廊距地面超过24m，设有独立蔬散楼 梯，是否需要针对连廊设置消防车登高操作场地？ 答：连廊高度大于24m时，应兼顾连廊并结合建筑造型合理布置救援场地；连 廊仅作通行无其它使用功能时，可不设置消防车登高操作场地。 8、消防车登高操作场地对应范围内仅设一处直通楼梯间的入口是否满足要求 还是必须设两个入口（高层建筑一般至少有两部楼梯）？消防车登高操作场地对应范 围内是否要求设置通往消防电梯的入口？ 答：消防车登高操作场地对应范围内应至少设一个直通室外的楼梯或直通楼梯间 的入口；为方便消防救援，在消防车登高操作场地对应的范围内应设置直通消防电梯 的入口。 9、二十层的高层公共建筑主体轮廓外部三面被四层裙房包围，仅一个长边直接 对外，能否沿该长边设置消防车道和消防车登高操作场地？ 答：二十层的高层公共建筑为一类高层建筑，应设置环形消防车道，确有困难时 可沿建筑的两个长边设置消防车道。 10、商业综合体建筑中，往往立面设计时采用大量的石材或装饰板等非透明幕墙 并将灭火救援窗设置在实体幕墙后，此种做法是否允许？ 答：允许，灭火救援窗应在外侧设置明显标识并易于破拆或便于从外侧开启。 11、高层建筑的每个立面是否都要设置救援窗？（无消防车道的立面除外） 答：应按第7.2.5条的要求，每个防火分区不少于2个，间距不宜大于20m设置 12、上部建筑有多部消防电梯，是否均需停靠至地下每层？ 答：设有多部消防电梯的上部建筑，对应的地下建筑每层面积较小且只有一个防
2设置独立的防火单元，每个防火单元的最大允许建筑面积 应符合表 6.1.5的规定。
表6.1.5集中布置的充电设施区防火单元最大允许建筑面积（m）
2.1消防水源及消防设计流量
1、有些项目为了追求美观，要求设计师将地下车库通道处的室内消火栓调整到 注后侧向安装，是否判定为不便取用？ 答：为便于取用，消火栓不应设置在汽车尾部处，应设置在走道附近。当确有困 难，设置在靠近汽车通道的柱子后面时，不应影响消火栓使用，栓门的开启角度不应 小于120°。 2、一幢多层建筑，建筑面积大于3000m，地上为商业，地下室为消防泵房及水 池，商业需设置消火栓及自动喷水灭火系统，地下消防泵房是否需要设置消火栓及自 动喷水灭火系统？ 答：地下消防泵房需设置消火栓和灭火器DL/T 241-2012 火电建设项目文件收集及档案整理规范，可不设自动喷水灭火系统。
2.4自动喷水灭火系统
1、消防给水系统给水管材及阀门的压力等级如何确定：1）按管材压力等级大于 系统工作压力还是试验压力确定？2）对于采用减压阀减压供水方式的系统，减压阀 后管道管材及阀门压力等级如何确定？ 答：1）按管材压力等级不小于系统工作压力确定。 2）减压阀后的管材及阀门压力等级，应大于减压阀后安全阀的动作压力值。安 全阀的规格选用应能保证减压阀失效时泄去超压的水量，保证系统安全。
1、民用建筑中的柴油发电机房是否需要按照爆炸危险环境设计？ 答：因为设置于民用建筑内柴油发电机房的柴油闪点较高（不低于60°），属 于丙类液体，因此，民用建筑中的柴油发电机房不属于爆炸危险环境或场所。另外储 油间也无需设可燃气体探测装置。所以，民用建筑中的柴油发电机房不需要按照爆炸 危险环境进行电气设计。 2、地下室消防排水泵的电源采用下述哪种方案提供更为合理？ 方案一：由本防火分区为排烟风机供电的双电源切换箱提供； 方案二：由本防火分区为应急照明集中电源和防火卷帘供电的消防双电源箱提 供； 答：均不合理。比较合理的做法是消防排水泵的供配电系统应自成体系。
3.2火灾自动报警及消防联动控制系统
号应直接启动消防水泵，而不是通过联动控制器联动启动水泵，不需要设置模块
3.3消防应急照明及疏散指示系统
答：上述情况下不一定要选用MI类电缆。消防线路的电缆选型，应根据消图 设备的工作持续时间、消防线路的敷设路径、建筑物火灾燃烧当量LY/T 2253-2014 造林项目碳汇计量监测指南，依据电缆的耐 性能和燃烧性能进行选择。
对于平顶顶棚、阶梯式地面的场所，用于计算排烟量等（第4.6.3条）的建筑空间净高H为平顶顶棚到阶梯式地面的最低地面的高度；用于确定最小清晰高度的室内净高H为平顶顶棚到阶梯式地面的最高地面的高度（如图3、4所示）。排烟口（）地面斜坡屋面（顶排烟）图 1（）排烟口地面斜坡屋面（侧墙排烟）图269