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大桥分节现浇墩身施工组织设计

杭州市XX大桥及南北接线工程位于杭州市东面，跨越XX。XX是浙江省最大的河流，汇水面积3.13万km2。据水文站资料，其最大流量达6850m3/s,最小流量141m3/s，平均流量1020m3/s，年迳流量在320亿m3左右。XX属感潮型河流，呈不规则半日潮，水位直接受潮水影响，变化幅度大。桥位断面由于受五堡至七格弯道及北岸丁坝局部冲刷坑的影响，河床主槽主要集中在离北岸200～800m的范围内，出现频率为92%。主槽摆幅在650～880m之内，年内冲淤变化在2～6m之间。桥位断面南岸处于XX～七格弯道的凸岸，在弯道水流的作用下存在边滩，边滩的宽度及高程随XX流域径流的时空分布的变化而发生相应的冲淤变化，变幅较大。平均低潮位以上的边滩宽度多年平均值约为330m。

距离桥址最近的水位站为XX水文站，位于桥址上游仅2Km左右，桥址水位可直接采用XX站，统计自建站至2002年XX水文站水位资料，潮位特征值见下表。

XX大桥工程处于XX河口沙坎顶端附近，受潮流的径流的共同作用。相关计算分析结果表明：由于桥址处于洪潮共同作用的河口段中间，桥址断面最大流量和最大流速出现在大潮落急时刻。

工程断面0.33%和1%频率的设计洪峰流量分别为33114m3/s和31772m3/s，相应的最大断面平均流速分别为3.2m/s和2.84m/s。高水位分别为8.66m和8.30mGB／T39085.2-2020标准下载，1%频率低水位1.1m。桥址断面各频率的流量及相应的最大平均流速，见下表。

断面平均流速（m/s）

以逐年最高潮位与当年平均潮位的差值，即平均值，作为统计样本，采用皮尔逊Ⅲ型适线进行重现期分析。XX、仓前站高、低水位统计结果见下表，桥位附近的设计高低水位取用XX站的值

根据对逐年高、低潮位分析，仓前站高、低水位统计分析结果见下表。

⑴、杭州市XX大桥工程施工图设计

二、施工顺序及计划安排

2.1墩身施工工效分析

直线段每节墩身施工工效分析：

墩身范围内承台顶面凿毛

说明：直线段每节墩身施工完成时间按12天考虑。

曲线段墩身施工工效分析：

说明：曲线段每节墩身施工完成时间按13天考虑。

根据报批的《XX大桥总体施工计划》，并根据实际施工情况，我部制定了墩身的施工时间：

现场各工序自检，并指导现场施工

墩身边线放样乌市西山工业供水工程五标段实施性施工组织设计，模板调整

施工现场安全管理、监督

墩身混凝土浇筑、拌和站配合人员

混凝土开毛，墩身模板清理

墩身模板安装、拆卸，墩身钢筋吊装

经理部、作业队各工序施工用电管理

3.2主要施工设备机具配置

根据墩身的高度和结构形式的不同31层高层公寓基坑支护工程施工组织设计，本合同墩身采用分节现浇。