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三水高桩码头建设工程施工组织设计行政功能线：质控功能线：质保功能线：
二、施工机械设备及投入计划
1.拟投入本合同工作的主要施工设备表
1.1制桩、运桩、打桩设备投入说明
1、方桩预制安排在我单位东江口预制厂，该厂已有28年历史，长期以来以预制预应力方桩及砼梁板为主要产品，曾承担很多大工程的构件预制任务，质量优良。本工程仅用其六条作业线中的四条，因此该厂无论从进度上某饭店施工组织设计(3)，还是质量上，皆可满足本工程要求。
2、东江口预制厂运一次桩来回需2小时。装船约14小时，一船可装30～40条桩，可满足十几天打桩作业。本工程专门配置一艘1000t方驳运桩，因此完全可以满足运输要求。
3、打桩船选用我单位“粤航工208”。按本工程计划安排，打桩进度要求3.35根/d，该船实际打直桩能力可达8根/d，斜桩可达4～5根/d，因此完全可以满足工程进度要求。
1.2其他设备投入说明
一艘4m3挖泥船，200m3/h，完全满足本工程疏浚挖泥的需求。另配一艘500m3自航式泥驳及一艘200m3自航式泥驳，按每天二个台班计算，满足卸泥要求。
一艘“粤工起6”，起重能力200t，配1000t方驳一艘，主要安装所有预制构件，计划8～9件/d。本工程最大构件重约26t，最大跨度35m（离码头前沿），该船起重能力、吊件跨距、生产效率各方面皆可满足要求。
砼方桩码头工作面：配一艘60t横鸡趸负责安装桩帽、现浇砼模板起重作业、吊桩头及兼顾其它起重等作业。
灌注桩施工投入一艘60t横鸡趸负责安装灌注桩平台、安拆护筒、吊灌注桩钢筋笼及现浇砼起重作业等。
3、灌注桩冲孔桩机配置
本工程计划：约8根/月，拟4根/月/台，需配置冲孔桩机2台。
4、现场砼现浇生产主要设备配置
现场砼采用商品砼，另配置6m3搅拌车配置3台、砼泵（60m3/h）1台，可满足要求。
配置有2艘拖轮，其中保证有一艘拖运1000t方驳，使东江口的预应力构件能准时运往现场安装。另一艘在现场作业，由于现场船驳作业与移位是间歇性的，并自有些船驳移位可以利用锚缆，因此两艘拖轮可满足要求。
另外配置3艘200～300t驳船，可以满足水上运送材料与水上安装作业。
以上各设备用途请参见“主要船机设备使用计划”。
6、“试验检测”、“测量仪器”
“试验检测”、“测量仪器”请参见“为本工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表”，该设备配置是按我单位长期水上施工所惯用，可以满足本工程要求。
2.主要船机设备使用计划表
三、施工总平面布置图及其他图表
施工布置尽量利用所提供的施工场地，少影响周围单位、居民的生活和生产。布置上要简便、充分、合理、实用，利于生产便于管理。
本工程预制构件（预应力方桩、横梁、Π型板、横撑、靠船构件等）均安排在本局自有的东江口预制厂预制。在现场有一2000m2的场地可用作办公区，布置钢筋绑扎车间及木工加工车间及办公室。本工程的生活区拟建于邻近村落。水的接驳位置在业主指定位置。
根据业主提供的控制点结合实际地形情况拟在拟建码头的正后方布设一条垂直于码头设计纵向轴线的正面基线；在拟建码头两侧垂直于码头前沿线方向设立侧面基线，在后方场地的东南端部设立一个测量控制点，并组成一个测量控制网。按一级导线精度布设基线上测设工程特征点和平面控制点，并按规范要求引测加密控制点的高程，控制点采用木架维护并设上明显警示标志。为保证其坐标值、高程值的可靠性，在施工过程中需定期予以校核。
我局自有东江口预制场设备齐全，可作为本工程预应力方桩及Π型板、横梁、横撑及靠船构件等的预制场。
本工程利用挖泥船及泥驳进行打桩前的疏浚挖泥。
1.5预应力方桩码头施工
码头沉桩由水上打桩船实施，由陆侧往海侧阶梯形推进。桩船与运桩驳两船纵轴线成T型布置，抛锚带缆控制船位。沉桩时从西北侧开始进行。沉桩施工每完成一排就要及时夹桩并尽快进行稳桩施工，在桩船锚缆不影响时，开始凿桩头施工。工作船停靠桩附近，但不许在桩上带缆，碰撞桩基。在夹桩木上铺板，作为工作平台，供凿桩头使用。
本工程的钻孔灌注桩共有8根，都在引桥基础下。在引桥靠岸的4根灌注桩在原有护筒里直接施打。完毕后再进行另4根灌注桩的施工。后4跟灌注桩施工在引桥上搭设工作平台。施工平台上摆设2台冲孔机施工。桩位上打钢护筒，钢护筒穿过淤泥及砂层，进入粘土层或不透水层。解决淤泥及砂层容易埸孔、跑浆问题。钢筋笼在附近岸上加工，用横鸡趸安放。砼由钻机吊导管浇筑。两个引桥施工完成后，也可用作施工便道，方便砼泵送。
我司是本地区水工施工老企业，承建过多项重大的类似工程，对该地区的工况、自然条件比较熟悉，拥有大量丰富施工经验的管理、技术人员，配有各种施工船机，有长期固定的材料供应商，保证材料准时供应。而且本工地离我司本部距离近，我司本部在施工过程随时可以给予本工程各方面的大力支援。因此有理由相信，如果我司中标，将很快调配人员船机和材料到位，安全保质按期完成该项工程。
2.东江口预制厂构件预制平面布置图
本工程所有预制构件均安排在东江口预制场预制。利用东江口预制场原有的机械设备进行预制。
设置一条长130m的方桩预制台，共有6条作业线，现用4条作业线，3天可转堆，每天可以生产方桩4条，存放区可堆放100根方桩，堆3层。
设置其它预制构件预制作业线，共有3条作业线，5至6天可转堆，存放区可堆放300件预制构件，堆3层。
2005.5.10~2005.11.5
2005.5.10~2005.11.5
2005.5.10~2005.11.5
2005.5.10~2005.11.5
2005.5.10~2005.11.5
2005.5.10~2005.11.5
2004.5.10~2005.8.7
1）沙角C电厂烟气脱硫石灰石—石膏装卸码头工程招标文件。
2）广州港湾工程设计院《沙角C电厂烟气脱硫石灰石—石膏装卸码头工程水工结构设计图》。
3）码头岩土工程勘察报告。
4）沙角C电厂烟气脱硫石灰石—石膏装卸码头工程招标答疑会议纪要。
5）现场踏勘了解情况；
6）我公司已往类似工程经验和现有机械设备生产能力；
1.2有关的技术标准和主要技术规范
1.2.1依据设计施工图纸和技术文件要求，本工程项目的材料、设备、施工必须达到以下现行中华人民共和国及省、市、行业的一切有关法规、规范的要求，如下述标准及规范要求有不一致者则以较严格者为准。
《港口工程质量检验评定标准》及其局部修订
《水运工程混凝土施工规范》
《水运工程混凝土质量控制标准》
《港口工程混凝土试验规程》
《高桩码头设计与施工规范》
《港口工程灌注桩设计与施工规范》
《防波堤设计与施工规范》
《疏浚工程施工技术规范》
《疏浚工程质量检验评定标准》
《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》
《普通低碳钢热轧圆盘条》
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》
1.2.2根据工程设计要求，该项工程的特殊项目的施工还要满足下列工艺标准和要求：
焊接接头机械性能试验方法（GB2649）
钢结构施工及验收规范（GB20205）
此外，还应遵守相关的现行其它规范和标准及地方政府颁发的有关技术法规和规范。在合同履行期间，若上述标准或规范有修改或重新颁布，我们将遵照执行。
2.1.1工程名称：沙角C电厂烟气脱硫石灰石—石膏装卸码头工程
2.1.2建设地点：广东省东莞市虎门镇沙角C电厂厂内
2.1.3工程规模：本工程主要包括1个1000吨级泊位，可兼靠2个500吨级散装船的石灰石—石膏装卸码头工程建设。港池及回旋水域的疏浚按500吨级船型施工，船舶进出码头利用电厂现有油码头的航道；
2.1.4本工程招标范围：包括码头面结构长130m，宽20m；两个引桥，1个引桥长14.2m，宽7m，另1个引桥长14.2m，宽5m；码头桩结构为600×600预制钢筋砼方桩140根、φ800钻孔灌注桩8根；港池与回旋水域挖泥疏浚；码头附属设施安装和按招标人委托的桩检测单位要求配合完成基桩检测所需的所有工作等。
2.1.5工期要求：按业主招标文件要求，本工程施工工期为6个月，计划工期从2005年5月10日开始，至2005年11月10日结束。其中，基桩施工完成时间为2005年7月20日。
2.1.6质量要求：符合国家（行业）标准、验收规范和技术条例，达到优质工程标准。
2.1.7主体结构：本工程皆为桩基工程，码头为预应力方桩，引桥分为预应力方桩和灌注桩桩基结构，都采用高桩梁板结构。
主体结构主要工程项目及数量如下：
600×600砼强度等级C55
打桩船打钢筋砼方桩，桩长42m内，45km（直桩）
打桩船打钢筋砼方桩，桩长42m内，45km（斜桩）
湛江恒大绿洲3#、4#楼基础土方工程施工方案（25P）.pdfφ800混凝土强度等级C25
水上钻机成孔，φ80cm
水上钻机成孔，（入岩层），φ80cm
水上钻机成孔（冲块石层）φ80cm
码头长130m，宽20m，2个引桥长14.2m，宽分别为7m和5m
管沟板、Π型板、梁等的预制及安装
混凝土强度等级C30、C35
GB／T 7782-2020标准下载靠船构件、装船机墩结构