施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

桃园雅居安置小区二期B标段地下室基坑支护及土方开挖施工方案

土方开挖、基坑支护施工方案

（桃园雅居安置小区二期B标段工程）

DB3311／T 132-2020 住宅小区物业服务规范.pdf南京武家嘴建设有限公司

2014年11月28日

土方开挖、基坑支护施工方案

工程名称：桃园雅居安置小区二期B标段工程

建设单位：江苏高淳经济开发区开发总公司

设计单位：南京鼎辰建筑设计有限公司

勘察单位：江苏省地质工程有限公司

监理单位：南京天京建筑工程监理事务所

施工单位：南京武家嘴建设有限公司

本工程为桃园雅居安置小区二期B标段工程03#、04#、07#、08#、09#楼及地下车库。03#楼面积为18986.73㎡（地上18067.18㎡；地下919.55㎡）、04#楼面积为㎡（地上18067.18㎡；地下919.55㎡），07#楼面积为15249.23㎡（地上14447.99㎡；地下801.24㎡）、08#楼面积为16293.95㎡（地上15425.71㎡；地下868.24㎡），09#楼面积为17138.64㎡（地上16219.09㎡；地下919.55㎡）。

建筑层数：为18层，地下一层；

本工程03#、04#、07#、08#、09#楼设计±0.000标高相当于绝对高程13.3米。

层高：地下室层高3.9~4.5m，沿街商铺首层层高4.5m；地下自行车库及标准层层高2.9m；顶层机房层高为4.0m。建筑高度：03#楼54.8m、04#楼54.8m；07#楼52.5m、08#楼52.5m；09#楼52.5m。

本工程基坑呈长方形布局，由于9号楼紧靠地下室车库，所以9号楼基坑与地下室车库基坑内合并一起，东西向长约为300m,南北向宽约140m,基坑总面积约2.8万余平方米。

基坑四周无障碍物，其余均为种植地，地下车库底板素混凝土底绝对标高为7.15m；主楼筏板基础垫层底绝对标高为6.4米，目前自然地面标高是东高西低，东端最高绝对标高为13.8m，西端为13.5m，自然地面为缓坡状。

本工程地处茅山路和花园路的交叉口，东侧为待建10、12号楼，西侧连接二期A标段，南临杨家，北临茅山路，交通便利，工程进出大门拟设在茅山路。

三、场地位置、地形地貌及地基土构成

2地基岩土工程地质特征：基坑开挖岩土特征及厚度见（表1、表2）

表1地基岩土工程地质特征分层描述表

暗紫红色，岩石结构大部分被破坏，矿物成分显著变化，上部岩芯多显密实砂土状，下部岩芯呈密实砂土状夹碎块状，手捏易碎，岩石强度趋下渐增，遇水极易软化，属极软岩，岩体基本质量等级为V级。

表2场地地层厚度、埋深及标高统计表

3基坑边坡情况：基坑边坡土质情况可分为二层，边坡上层为①层填土、下层为③层粉质粘土，基坑底为③层粉质粘土。

1、地下水位：经勘察，拟建场地范围内地下水主要为孔隙型潜水，主要分布于①层填土，③层、④层基本不含水，⑤层风化基岩裂隙稍发育，富水性较差，赋存有基岩裂隙水，水量较小。

2、地下水的补给、径流、排泄条件：拟建场地总体表现为东高西低，场地地势起伏局部较大，，由于场地土层透水性相对较弱，地下水径流速度滞缓，地下水主要受大气降水及地表水影响，呈季节性变化，以自然蒸发和侧向径流排泄为主。

3、地层渗透性：①层填土为弱透水～透水层，③层粉质粘土为微透水层，④层残积土为微透水层，⑤层风化岩为微透水～不透水层。

一、现行有关规范、规程和执行标准

二、设计施工图及地勘资料

1、本工程地质勘察报告《2012211》

2、本工程设计图纸、施工组织设计及其它相关文件

3、南京市现行有关文明施工和安全生产的规定

4、建质[2009]87号关于印发（危险性较大的分部分项工程安全管理办法）的通知。

三、现场实测地貌图等。

施工现场实际地形、地貌、位置，边坡回填前实际地质情况等。

第三章、土方开挖、基坑支护方法及原则

一、基坑开挖深度情况及原则：

1、基坑开挖考虑到基坑面积较大，基坑长度较长，故拟采取自南向北开挖，最后从北侧方向中间机械退场。

2、土方开挖将采用分层开挖的方法进行，每层开挖深度在1.5m左右，。

⑴、基坑开挖时，应分层分段开挖，

⑵、土方开挖露出桩头后，应严格保护桩头不受扰动，桩间土开挖和梁槽、承台部位以及电梯坑、集水井等坑中坑，均采用小挖机（60挖机）慢慢开挖，并用人工配合修整并预留200厚土方由人工开挖。挖机不得碰撞桩头，施工过程中安排专人指挥。

⑶、先挖至底板素混凝土底标高，再放出承台、地梁、集水井（含砖胎膜）等的边线，然后采用小挖机进行坑中坑的开挖，并预留200厚土方采用人工开挖。坑中坑的土方可以预留部分进行砖胎膜外边的回填，多余土方由小挖机翻运至大挖机边，由大挖机将土装车外运。

二、基坑支护方案设计：

本工程设为大型地下车库连为一体，按基坑挖深4.8m起算，基坑开挖后的基坑侧壁为①层填土、③层粉质粘土，其基坑底土层为③层粉质粘土。基坑稳定性较好，可采用分级放坡方式开挖，坡面采用挂网浇筑细石砼（C20）进行处理，坑内排水采用明沟、集水坑将雨水及地表渗水排出，但基坑设计时应充分考虑降水时对周边建筑物的不利影响。由于基坑开挖相对面积较大，基坑开挖时应均衡开挖。

①、采用C20细石砼进行基坑护坡（内衬钢筋网片），厚度100mm；

②、采用Ф4钢筋网片，尺寸暂定2m*2.5m；

③、锚钉采用Ф14钢筋，长度1.2m，每5m25个锚点；

④、坡顶浇筑500mm宽压顶，厚度100mm。

定位放线→基坑开挖→边坡修整→铺设钢筋网片、锚钉固定→浇筑C20细石砼

三、基坑施工要求及技术措施

1、在机械开挖后应辅以修整坡面使坡面平整，清除坡面上的浮土。

2、施工插筋时，应尽量垂直于坡面锤击插筋。

3、钢筋网要确保有保护层。

4施工中若发现地下水溢出，应及时采取堵水口或引流等措施。

5、基坑顶和基坑底部均设置排水沟和集水井。

6、在压顶板的内侧和放坡坡顶内侧均设置1.5m高防护栏杆。

基坑支护侧面图（见附图）

1、基坑排水总体方案：

根据基坑开挖后地下水的情况，结合基坑设计，本公司拟决定采取在基坑底四周和坡顶设置排水沟、集水井的办法用潜水泵将基坑积水排出。

2、常规排水具体实施方案：

⑴、排水沟和集水井的设置：

基坑开挖至设计底标高时在基坑四周设置砖砌排水沟、集水井；坑顶设置砖砌排水沟并经沉淀池后引至市政管网。

在基坑底部的每个集水井里均设置一台潜水泵，将基坑水排到坡顶排水沟；坡顶排水沟按照自然地面将排水引入市政管网。

排水沟、集水井和排水管网应经常检查并进行疏通，确保排水畅通。潜水泵应有足够的备用数量，确保机械正常工作。

第四章土方开挖施工技术措施

1、土方开挖及基坑支护方案审批通过；

2、地下有无地下管线已查明。

3、开挖后的土方堆放场地已确定；

4、土方开挖灰线已撒放到位。

1、土石方施工主要机械设备表

清扫路面卫生及勤杂人员

1、整体开挖方向：整体按照先南后北、分段开挖的原则进行开挖和施工。

2、本基坑分三至四层进行开挖，最下层土方应控制在地下室底板素混凝土底向上100～200处，改用人工开挖，以免挠动基底。然后进行电梯基坑、集水井、地梁槽、承台、独立基础的开挖，此部分开挖用小挖机开挖，以免损坏基础桩。基底200以内的土方采用人工开挖。

3、土方开挖注意事项：

土方开挖应从以下四个方面进行有效控制：

即：坡度控制、深度控制、人工清土、基础桩的保护。

1、进场机械、车辆须经专业人员检修后方才运行。

2、挖土过程中经常检查基坑边的稳定性，必要时支护后，方才进行作业。

3、辅以人工修整边坡，保证达到设计和规范要求。

4、开挖到设计标高以上200mm时，通知甲方，设计和土建施工单位验槽后再定收底。

5、车辆进出场地设门岗检查口，以清洁车辆达到市环卫要求

6、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员（工长）、测量工要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的尺寸，同建设、监理办理验桩、验线手续。

7、认真执行开挖样板制，即最后一层开挖时，由操作技术好的机械操作人员开挖一段后，经测量工或质检人员检查后作为样板，继续开挖。

8、测量人员随时测量，保证基底标高，槽底土壤不得拢动。

9、夜间施工要有足够的照明。

10、若发生质量问题，立即口头上报发包方，并在4小时内递交有关质量问题的书详细报告，内容包括时间、部位、细节描述、产生原因、处理措施等。

11、土方开挖过程中，若基坑变形突然加大，应立即停止开挖，并及时回填，以保证基坑的稳定。

12、开挖顺序：由南向北，由浅至深，配合基坑支护方案，分层剥离，至设计基坑底标高约0.2米时，采用人工修边捡底至设计深度。

第五章、基坑支护主要施工技术措施

1、将拟建场地降一层土（约1.5m厚），具体基坑四周低于1米，场地进行平整成一个缓坡状，

2、防护栏杆安装→坡顶排水系统施工完成→土方分层分段开挖→边坡人工修理→挂网、浇筑细石砼（C20）

1、根据地质勘察报告、施工图纸及现场情况编制专项施工方案。

2、按照最终审批通过的支护方案进行测量放线。

3、根据整体计划安排材料进场。

1、土方开挖前，落实钢筋网片及水泥、砂、石堆放场地。钢筋网片、水泥、砂、石子及时到位，并进行相关检验及配比等。

2、施工顺序和施工流程：

根据本工程支护的特点及边坡稳定性要求、本工程支护设计要求，基坑开挖采用分层、分段进行开挖，每层高度在1.5m左右，每段长度在20m左右。每层土方开挖完毕后，即在坡脚处设深宽适当的排水沟，以利基坑内排水。

为尽量缩短本工序时间及减少人工劳动，修坡采用机械与人工相结合的方式，即采用大挖机开挖，小挖机修坡，最后用人工修坡。修坡过程中，利用测量手段及时对坡面的平整度和坡度进行检验和修正，达到设计要求。坡面严禁出现松散土方。

在修整好的坡面上，按照设计要求每5m25个锚钉（1.2m长的Ф14钢筋）击入土内，锚钉头露出土表面80mm。

本基坑采用Ф4钢筋网片，单片尺寸暂定为2m*2.5m，钢筋网片和锚钉进行绑扎或焊接。相互之间采用错开搭接或焊接。

（4）、浇筑C20细石混凝土

混凝土施工严格执行规范要求，但由于边坡较陡，采用振动棒进行振捣难度较大，固采用小平板振动器进行振捣，确保振捣密实度。混凝土的厚度应满足设计要求。当坡面土方较差时，可采用先浇一层细石砼后绑扎钢筋网再浇筑的方法。

第六章、工期及施工进度保证措施

我公司预定在30天工期内完成土方开挖及基坑支护，将开挖好的基坑交与人工挖孔桩班组施工，项目部依据公司的承诺，优化设计，合理配置各种施工机具，加强施工管理，确保本工程按期、按质、按量完成。

严格按照招标文件的工期要求进行组织和进度的计划安排，在保证质量的前提下，尽量提前工期。

优化施工方案，合理配置施工设备，从技术和施工设备仪器上提供可靠的保证，使安全质量和进度同时满足要求，力求做到均衡生产，以保证资源的合理利用。

根据正常施工进度和结合本公司以往施工的实际经验，又据《岩土工程勘察报告》对地质情况的描述，基坑边坡喷浆在土方开挖过程中穿插施工；不占用施工工期，

（1）、组织精干的项目部，实行项目经理负责制，加大管理力度。

（2）、机台班组要建立健全机班长负责制，强化一线岗位责任制，群策群力开展好目标管理，制定详细而合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。

（3）、在人、财、物上确保本工程的需要，以确保本工程进度。

（4）、加强现场技术及管理力量，出现疑难问题时，及时制订解决方案及措施以便工程顺利进行。

（1）、优化施工组织设计，做到科学施工，反馈及时，确保每道工序按时或提前完成。

（2）、组织好“一条龙“的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

（3）、发挥技术管理的保障作用，细审核严交底，勤检查抓落实。

（4）、专业技术人员要深入一线跟班作业了解情况，及时发现并解决问题。

（5）、实行工程项目技术负责人技术岗位负责制，对工程质量问题实行“一票否决制”。

严格按照施工组织设计和安全保证措施及现场用电安全措施进行现场布置和管理，并针对土方开挖、基坑支护施工强调以下几点：

1、基坑四周必须严格按照基坑支护图纸做好防护钢管护栏，并刷好防护油漆警示，基坑开挖到基底时，设置四至五个爬梯，爬梯采用钢管制作，并设置两侧扶手，踏步铺设夹板，扶手刷警示油漆。

2、各种建筑材料必须按总平面布置图分类堆放，要求码放整齐，设置标志牌。砂石等松散材料要砖砌料池，材料堆放不得影响内外道路畅通。

3、施工现场必须做到整洁，场内不准有积水和坑洼现象。作业场所要及时清理，做到工完料清，保持作业面的整洁。

4、建筑机具设备要保持清洁，运送土方、材料的车辆要保持车状完好，并不得污染环境路面和抛洒滴漏，如有影响必须组织专人及时清扫干净。

5、现场排水必须砌筑暗沟或埋设排水管，并设置沉淀池，生活污水必须先经过沉淀处理TCECS 663-2020 钢管混凝土加劲混合结构技术规程.pdf，污水统一排入现场的总下水道中。

6、施工单位人员必须做到文明礼貌，同周围居民不得发生争执。施工现场不得发生争执。施工现场不得有袒胸露背及其它不文明现象发生，在施工现场范围内不准聚赌，不准收放黄色录相，不准销脏、窝脏，不准打架半殴。

8、施工现场必须设立安全保卫体系，完善安全保卫制度和措施，设置必要的消防器具，制定消防管理制度。

9、施工现场必须做到文明卫生，不准在场内随地大小便。临时工棚、宿舍、办公室要保持整洁，职工的膳食和饮水要保持卫生清洁，杜绝食品中毒和肠道传染病。

10、进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得擅自进入施工现场。

11、应有保健医药箱，制定急救措施，配置急救器材，培训急救人员，展开卫生防病教育。

12、配电箱、开关箱的金属箱底、金属底板必须保护接零，必须能防雨防潮，并应有锁和警告标志。严格执行“一机一闸一保险”制度。

GB 50965-2014 冶金烧结球团烟气氨法脱硫设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf13、坡顶在5m范围之内不应堆载过重的材料。