施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

滨临长江某小区道路排水工程施工组织设计

编制依据和目的………………………………………………　2

工程概况及施工条件……………………………………………3

施工部署…………………………………………………………4

大润发超市常熟店二期工程地下防水施工方案施工准备…………………………………………………………6

施工平面布置及现场管理………………………………………9

施工进度计划及保证措施………………………………………10

主要项目施工方法及技术措施…………………………………11

质量保证措施……………………………………………………23

安全生产、文明施工保证措施…………………………………27

其他保护措施及技术措施……………………………………29十一、附图………………………………………………………………30

一、本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范：

1、业主提供的工程施工图纸；

2、国家现行有关施工及验收规范（规程）；

2.9施工现场临时用电安全技术规范；

2.10市政工程测量规范；

2.11江苏省排水通用图集；

3、有关安全生产、文明施工的规范、规程。

本施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工方案。在施工中，我公司将严格按照本施工组织设计操作规程，认真细化各分部、分项工程施工中的细节问题，精心组织，合理安排，科学施工，在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的监督、指导和审查。

我公司将严格按照本施工组织设计中的各项措施和承诺，做好施工前的前期准备和现场总平面布置，落实各项方案和措施，建立完善的组织机构，落实严格的岗位责任制，通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。

第二章工程概况及施工条件

2.1施工现场条件和周围环境：已具备三通一平条件，场地标高由建设方、施工方、监理三方现场测定，以现场实际情况为准。

我项目部本着优质、高效、安全为业主提供满意服务的宗旨，将调派具有丰富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工，同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监督，现场组织机构网络如下：

结合本工程施工工期紧、质量要求高等特点，我项目部精心挑选多支具有丰富施工经验的作业班组，加大人员投入，根据现场的施工情况把本工程分为小区内和小区外两个施工段进行施工。

本工程按以下程序进行施工：

4、保证施工程序的措施

为了有效地确保各道工序按照进度计划的要求保质保量地完成，要求各级管理人员和施工作业人员在作业前做好以下各项施工工作：

5.1各专业管理人员在施工前，充分熟悉设计图纸及有关资料、规范，按照项目质量保证计划的要求，做好各项内业工作；

5.2材料物资供应部门，按照材料计划，根据进度计划安排好各项施工材料、周转工具的备置工作，特别注意落实特殊材料的购置准备；

5.3半成品加工和供应，按进度计划要求提前做好加工或订购联系落实工作，确保现场需要；

5.4现场各类机械设备及水、电供应，应随时保持良好状态及正常供应，若发生特殊情况应及时采取检修和应急措施；

5.5现场各工种按计划要求确保作业人员素质要求，严格按照计划制定的节点控制进度完成；

5.6现场进度应随时保持在有效控制范围内，对于关键线路，若前一节点产生拖拉现象，应及时在后一节点采取补救措施，各分节点应保证总控制点的完成。

我项目部由专职材料员负责本工程的材料按材料使用计划采购、进场保证工程的进度，并对材料的质量会同本项目部的质量主管严把材料质量关，做到进场材料有质量保证书、产品合格证、原材料试验报告，做到质量三检制度，对半成品必须附产品质量保证书及出厂合格证，必要时对成品进行有损试验。（材料计划见附页）

6、设计单位间的工作协调

我项目部中标后要求在项目经理的组织下认真反复的研究设计图纸，对图纸的施工要点、难点认真细致讨论。并与设计单位积极联系，进一步了解设计意图及工程施工要求，并编制施工实施方案、施工作业指导书报送监理工程师审核，对施工中出现的特殊过程作业，要求技术交底，做到使每个参建人员“心中有底”。在施工出现的不可预见的施工情况及时报送监理工程师、设计代表，并提出可行的施工方案报监理工程师，并在设计、监理工程师的指导下及时处理，并会同设计单位、监理、质检部位隐蔽部位验收、中间验收和竣工验收等。

7、与监理工程师的工作协调

在施工全过程中，严格按照经建设单位和监理工程师批准的《施工组织设计》进行质量管理，每道工序自检合格后，由技术组负责报监理工程师验收和检查，检查合格后方可进行下一道工序施工，包括涵管的埋设之前需要对垫层的检查，管沟回填后路基铺设前的压实度检查等。并在现场协调监理工程师的旁站工作，做到监理工程师在现场与不在现场一样。严格ISO9000族的质量管理体系来管理。

所有进入施工现场使用的原材料、成品、半成品，均按规范要求取样、送检并报监理工程师审批。

8、与业主间的工作协调

项目部将积极做好施工图审查，协助业主、监理提出建议、完善设计内容和设备物资的选型工作，对施工过程中出现的情况，除按业主、监理的要求及时处理外，积极修正可能出现的矛盾，并会同业主、监理按照总进度要求，进行中间验收、竣工验收等。

为合理安排工程的材料和设备运输，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我项目部将依靠自身施工的优势，在施工准备期间完成如下工作：

1）根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。

2）落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。

3）现场平面规划、布置。

4）现场施工便道、临时用水、电线路和设施布置。

5）现场临时设施、排水措施。

6）做好施工区段内的共用设施保护措施。

1）组建项目管理班子，明确分工，职责分明。

2）认真组织有关人员了解施工现场，熟悉施工图纸，领会设计意图，阅读施工合同内容和业主的其他规定、要求，并议定施工程序。

3）真正了解工程整体精神，根据现场施工条件，定出最佳方案。

4）对回填土进行分析测试和密实度预测试验，选择最佳土质、最佳含水量的土进行回填，以达到设计要求。

5）对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算，确保施工的安全稳定性。

6）对施工要点、难点部位，进行研讨，编制作业指导书，发放到各施工班组，并进行技术交底。

7）会同设计、监理工程师进行图纸会审，并做好记录工作，并在项目基层进行二次图纸的交底工作，做到有方案、有作业指导书、有交底记录可查。

8）组织有关参建人员细化施工组织设计，了解施工的要点、难点及各工序的交接程序。

9）做到每周有进度计划、完成情况报表，每月施工总结，提出施工难度与优势。并按施工总进度的要求，做好原材料、半成品采购计划、机械进场计划、维修计划、使用计划和劳动力用工计划。

10）制定各项管理制度，做到的必须有记录，记录的必须完善。

11）进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底，并不定期的进行安全检查、文明施工检查和组织开展技术的培训工作，不完善丰满自我。

12）根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。

13）对整体范围内的底下管线进行实地详细调查，如对施工影响，立即准备必要的措施，决不盲目的施工造成不可预计的财产损失。

14）严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用。

15）组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。制定雨季施工措施，并落实到位，严格执行。

1.3工程材料进场计划：

我项目部在入场后即开始进行材料的准备，根据施工图计算各种材料数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同时材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度计划有充足的货源，对于管材、沥青砼等材料的采购，将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察，业主、监理认可后，方可签订材料采购合同。

对进场的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防水浸措施，派专人负责管理，配置防火装备，杜绝火灾发生。

1）水泥：采用普通硅酸盐32.5级水泥。

2）砂：采用质地坚硬、洁净且细度模数大于2.3的中、粗砂。

3）碎石：采用清洁无土，不含石粉及风化杂质，抗压强度大于80Mpa，最大粒径不大于40MM且含泥量小于2%的多棱角块体。

4）钢筋：钢筋表面应洁净，无浮皮、铁锈、油渍等，钢筋应平直，无局部曲折。

5）水：采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。

施工机械的配备是工程施工的保证条件。结合本工程的特点，我公司在该工程中使用的机械设备进行准备，保证届时进场并正常使用，拟用于本工程的机械设备详见下表。

1.5工地实验室的准备

1）在施工现场设立工地实验室，并配置专职实验人员及实、测验仪器和机具。

2）工程开工前，工地实验室应积极配合技术员做好土的液性、塑性、含水量、密度、击实等试验以及主要材料的进场验证工作。

本工程投入的仪器设备表

150×150×150

7.07×7.07×7.07

施工人员的合理配备是工程施工进度、质量的重要保证条件，为按期、保质完成该工程，本工程计划投入的施工人员详见下表：

按工程施工阶段投入劳动力情况

第五章施工平面布置及现场管理

本工程根据情况需要设置少部分零星施工便道。

根据业主提供的电源，在工地周围布置施工用电杆，每隔40M设置一根。电杆顶上拉三相四线，由于线路长，三相线采用75mm2的380v电源线，减少电流损失，确保电压，另设220v照明专用线两根，保证用电安全。且在现场设置安全总配电箱一只，派专人对用电线路进行控制。

由建设单位提供水源，施工现场全部采用自来水作为施工用水。

12%灰土、砼和砂浆全部采用道路外集中拌合，灰土由自卸车运往施工地点，砼和砂浆由翻斗车运往施工地点，工地设置砂、石及搅拌机集中场地。

施工时，在路床两侧开挖80×80CM的临时排水沟以供施工期间排水。

现场设一间临时办公室，不设生活区。

2.1合理布置施工区域和半成品堆放场地，保证材料运输逗留畅通，调运方便，满足施工要求。

2.2符合本工程施工部署、工艺流程要求，减少对专业工种和各有关方面的干扰。

2.3对施工区域的日常管理进行通宵执勤，依法按章进行强有力的管理。

2.4对施工中的运输汽车路线进行划定，组织场内有序交通，确保车辆的安全。

第六章施工进度计划及保证措施

我项目部为了满足业主的要求，将组织多支作业队伍，配备足够的劳动力，精心组织施工，强化计划管理，确保本工程按期按质完工。

我项目部经过认真研究分析后决定，全部工程量确保在120天内完成。

3、保证施工进度的措施

3.1按照投标文件中的组织体系，成立工程项目部，落实各岗位人员。

3.2为确保按期按质完工，在本工程施工时，我项目部将尽量减少节假日，并采用合理的加班措施来缩短工期，争取提前完成。

3.3项目部将每星期参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加的工程例会，及时接受业主的意见，积极主动协调各方关系，解决施工过程中出现的问题。

3.4根据施工总进度计划编制详细的实施作业计划，书面向参加施工的班组下达任务和作业持续时间及完成时间。

3.5根据施工总进度计划和实施作业计划，编制各种资源供应量计划。

3.6组织定期的现场会议，及时分析、通报工程施工进度状况，协调各施工队之间的生产活动，督导各对执行。

3.7优化施工方案，科学组织，合理安排。

3.8制定奖惩措施，强化进度管理。

主要项目施工方法及技术措施

1.1在地面进行道路中线测量前，应和设计、勘测部门办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正，转角点桩及方向桩应在线外设栓点并做好标志。

1.2沿道路中线作水平测量以复核地面标高及水准基点标高外，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，应及时向设计单位查询。

1.3开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩，施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。

1.4建立临时水准点。临时水准点应在不易被碰撞处设置，其间距为不大于200M为宜。

一、室外雨污水管网施工工艺和技术要求

施工流程：场内抽水、清淤、回填→土方调配及平整→测量放线→机械开挖→测量复核→管道及检查井施工→隐蔽验收→下道工序。

本施工范围内开挖沟槽，应在场地平整及管道放线完毕之后进行。直径为300、400、500、600mm（内径）的管道，沟槽开挖底宽分别为1200、1200、1500、1500mm，开挖时按由深及浅的原则，按1:0.67进行放坡处理。由于污水管道平均埋深达1.4m，雨水管道埋平均深达1.7m，开挖后如果发现土质较差，根据现场实际情况进行二次放坡处理。根据埋设深度，计算需开挖的宽度和深度，进行放线工作。

1、认真查阅设计图纸文件及工程相关资料，并制定出详细的分部工程施工技术方案。

2、在开工前将有关管材、碎石、水泥等材料进行安排到现场。

3、沟槽在开挖前，负责施工的技术主管组织工程专项例会，向现场的施工员进行技术交底。技术交底内容包括：沟槽断面、堆土位置、每次开挖的深度、宽度、地下构筑物情况。另外，还应及时地测量开挖后的高程及沟槽的宽、深度，以防止超挖。

4、开挖时，清除管线周围的土方及其它障碍物。需要甲方协调的地方，以联系单的方式报给甲方。

5、基槽开挖时，首先应精确放样，放出管道中线，两侧开挖边线及沿途井位，然后开挖按由深及浅的原则，并根据当地的土质结构分析，按1:0.67进行放坡处理，槽底标高误差控制在0~30mm之间。

管道材料为HDPE双壁缠绕管

（1）管道基础采用10cm米砂垫层基础。

（2）管道基层做到夯实紧密、表面平整，超挖回填部分也做到夯实，对于松软、含水量较大的土方应挖除，再进行换填。

（3）开槽后，对槽宽、基础垫层厚度、基础表面标高、排水够畅通情况，沟内是否有污泥杂物、表面有无扰动等作业项目，分别进行验收，合格后进行下一步工序。

施工流程：基础合格→测量放线→安装管道→自检→（钢丝网抹带接口）→（养护）→报验→隐蔽验收→下道工序

（1）在铺管前，根据设计要求，对管材类型、规格、数量进行验证，并进行外观检查。

（2）搬运管材，人工进行搬运，做到轻抬、轻放；禁止在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。

（3）下管之前应将沟槽内的积水抽排尽，并预降至施工作业层以下。下管安装作业中，做到保证沟槽排水畅通，严禁泡沟槽。雨季施工时注意防止管材漂浮，管线安装完毕尚未填上时，一旦遭到水泡，将进行中心线和管顶高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮、错口现象，立即组织返工处理。

（4）DN400以下管材采用人工下管，有人抬管的两端传给槽底施工人员。索系槽深大于3m时，可用非金属绳索溜管，用非金属绳住管身两侧，保持管身平衡匀速溜放、轻放，使管材平稳地放在沟槽线位上。禁止用绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。

（5）管材长短的调整，可用锯切割，做到断面垂直平整，不应有损坏。

（6）管道施工完毕应进行通水试验，污水管道应进行闭水试验，确保管道流水畅通、不倒反水与漏水。

本工程范围内：雨水井为落底式乙型检查井，污水井为流槽式乙型检查井，雨水井内粉、污水井内外粉刷，应避免内部出现空鼓、裂缝等现象，井内坡度必须平顺，井框、井盖必须完整无损，安装平整，位置准确，检查井规格尺寸按照图集S2(02)S515施工。

检查井井砌至要求的高度即可安放预制钢筋砼盖板，盖板安放前应根据横坡设定。由于检查井井砌筑时，不易一次测定路面横坡，同时要防止道路施工碾压的影响，检查井盖板的定位宜分次进行，即先按设计标高砌筑，待路面即将成型时，再调整一次，以便准确的与路面横坡吻合。盖板安放应先在砖墙顶面铺1：2水泥砂浆厚25mm，然后将盖板安放就位，盖板四周用1：2水泥砂浆捣牢。检查井井圈盖应符合设计要求，在表面应有明显的文字标实。设在行车道路面下的检查井井圈盖必须使用重型的井圈盖，其上表面应与路面相平，允许误差±5mm。绿化带和不通车的地方的井圈盖，其上表面应高出地坪50mm，并在井口周围以2﹪的坡度向外做水泥砂浆护坡。

本工程范围内，部分管道在路基范围内，对其压实度和回填的质量要求较高，无压管道的沟槽应在闭水试验合格后及时回填。

施工方法：人工找平，分层压（夯）实。

施工流程为：管道、检查井合格→测量→基础回填→层层夯实（管顶<500mm）→层层压实（管顶>500mm）→隐蔽验收→下道工序

1、当管道符合规范要求后，方可回填。

2、管道底部至管顶上50cm以内回填采用人工分层夯实；超出管顶上50cm时，采取压路机层层碾压的方法。

3、注意回填土时不得含有机物以及大于直径50mm的砖石等杂物，回填时应注意管道两侧对称进行，先回填污水沟槽至一定高度，再向两侧同时雨污沟槽回填，进行人工找平，确保接缝处均呈现台阶状接茬。

4、管道材料为HDPE双壁缠绕管回填土，首先确保槽内无积水，不得带水回填。如果雨季施工排水困难时，采取随下管随回填的措施，为防止漂管，应先回填米砂至管顶10cm。对于过路管道，首先进行米砂包裹至管顶30cm，再进行砼包封（70cm宽30cm厚），待砼强度达到75%再进行土方回填，确保埋地管道不被压坏。

5、回填时，沟槽打夯机夯实土方，每层虚铺厚度不超过20cm；压路机压实时，虚铺厚度不超过30cm，且要保证回填土的土质处于最佳含水量附近。

6、井室四周回填，路面范围内应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不小于40cm，沿井室中心对称同时进行，且不得漏夯，夯实按压实密度要求进行。

7、管道回填时，沟槽位于路径范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层压实度不小于87%，其它部位回填土压实度应符合设计和规范的要求。

1、管道损坏面积或裂缝长度和宽度不超过规定时，可采取粘贴修补措施。

2、管道损坏超过规定时，更换损坏管段。无专用连接件时，应砌筑检查井或连接井连接。

1.1.1对于挖方段，为防止边坡土的流失，采用1：1的放坡系数，挖方时应自上向下分层开挖，挖至路床设计标高后上压路机进行碾压，碾压后对路床做压实度试验，直至合格；对于填方段，首先清除表层耕植土，然后上压路机进行碾压，合格后分层回填黄土碾压至路床设计标高。

1.1.2如碾压后有明显轮迹或压实度不符合设计要求，则需将填土反挖或对路床进行换土处理，直至达到设计要求。

1.1.3对于沟、塘地段，必须先排除积水，清除淤泥、植物根系和腐植质，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度不小于1米，内倾3%，并回填好土至路床标高。

2、石灰土基层（20%）：

2.1.1回弹弯沉值：机动车道2.0MM

2.1.2压实度：重型击实95%

2.2.1石灰采用Ⅲ级以上生石灰或消石灰。

12%灰土在路幅外场地集中拌制，由现场施工总负责指派一名施工队长具体负责。

2.3.1主要机械设备：

（1）灰土场配备1.0m3挖掘机1台，15T自卸汽车5台，T120推土机1台，3m3装载机1台，3000L洒水车1台，负责拌制装运20%灰土任务。

2.3.2试铺100米长试验段，测试20%石灰土的松铺系数，机械拌和效果，压实度状况，为大面积施工提供技术数据和机械化施工的运作规范，以提高20%石灰土的施工质量和施工操作水平。

2.4.1进行配合比试验，为施工提出数据。

（1）用重型击实试验法，测出20%石灰土的最佳含水量和最大干密度。

（2）检测20%石灰土的7天抗压强度。

（1）检测下承层：对下承层的纵断高程、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值进行检测，并用重型压路机进行碾压，检测有无“弹簧”现象，20%灰土施工前杜绝任何“弹簧”现象。上述各项检测合格后方可进行20%石灰土施工。

（2）备料：石灰采用生石灰或消石灰，经充分消解，20%石灰土在土场内集中拌和，用挖掘机或推土机初拌四遍后打堆，闷料3天方可使用，设专人控制含水量通过（EDTA）滴定法跟踪检测，保证石灰剂量达到设计要求。

（3）测量放样：在下承层上恢复中线、直线段每20米钉一根中桩，平曲线每10米钉一中桩，并在两侧路面边缘0.3m外设指示桩，进行水平测量，在桩上用红漆标出石灰土虚铺高程。

熟料运输使用15T自卸汽车运至摊铺现场，根据现场人员安排均匀地卸在施工路段上。

2.4.4人工摊铺20%灰土：

为了保证20%石灰土的施工质量，在施工中要掌握好“三线”（中线和两侧边线）、“六度”（厚度、压实度、平整度、宽度、横坡度、均匀度）、“三量”（含灰量、含水量、含土块量），不合格材料不准摊铺。

（1）整型后，检查20%石灰土的含水量，含水量处于最佳含水量时进行碾压，水分不足，应适当洒水。

（3）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时进行处理，使其达到质量要求。

（4）严禁在压路机正碾压的路段刹车，以保证20%石灰土表面不受破坏，碾压过程中，应始终保持石灰土表面湿润。

（5）两工作段的搭接部分，采用对接形式：前一段留5M不进行碾压，在后一段施工时，再一起碾压成型。

（2）20%石灰土的养生：20%石灰土碾压成型后的第二天开始养生。采用洒水养生，每天洒水，视天气条件而定，始终保持其表湿润，养生期为7天。养生期内除洒水车外，封闭交通。

3、二灰碎石基层（30cm厚）：

3.1.1回弹弯沉值：机动车道为0.54MM

3.1.2压实度：重型击实标准大于93%

3.2.1石灰：石灰采用Ⅲ级以上生石灰或消石灰，石灰在使用一周前，进行充分消解，过10mm筛孔。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；如存放时间较长应覆盖，采取封存措施，妥善保管。

3.2.2粉煤灰：粉煤灰是火力发电厂燃烧产生的粉状废渣。其主要成份为SiO2/Al2O3和Fe2O3的含量应大于30%，烧失量不应超过20%，料堆注意覆盖，防止雨淋和扬灰。

3.2.3碎石：碎石最大料径不应超过35MM，颗粒组成分别按设计级配的范围进行试验，主干路集料压碎值不大于30%。

3.2.4二灰碎石配合比：石灰：粉煤灰：碎石=6:14:80。

本工程的二灰碎石施工由项目经理具体负责。

3.4.1对原材料进行以下试验，为施工提供数据，选择合格材料，确认配合比：

（1）对石灰进行有效钙镁含量测试，确定石灰等级。

（2）检测粉煤灰的烧失量。

（3）碎石压碎值、含泥量试验。

（4）按规定的配合比（6:14:80），分别拌制不少于6个不同含水量的二灰碎石混合料试样，进行标准击实、最大干密度、最佳含水量试验。

（5）进行二灰碎石石灰剂量滴定试验，确定在本配合比下的二灰碎石滴定（EDTA）的消耗标准量，为二灰碎石基层施工中的含灰量检测提供依据。

（6）测量二灰碎石的无侧限强度。

3.4.2检测下承层：

对下承层的纵断高程、宽度、平整度、横坡度、压密度和弯沉值进行检测，重型压路机全面进行碾压，检查有无“弹簧”现象，在二灰碎石施工前不允许有弹簧现象。下承层不合格路段必须采取有效措施，使其达到标准后，方可铺筑上层二灰碎石层。

由于在本道路结构设计中，路肩用料为普通粘土，在二灰碎石施工前先将两侧路肩培好，路肩的压实度同二灰碎石压实度保持一致。

（1）在下承层上恢复中线，直线段每20m钉一根中桩，平曲线每10m钉一中桩，并在两侧路面边缘0.3M外设指示桩。

（2）进行水平测量，在桩上用红漆标出二灰碎石铺设的标高。

试铺100米长的试验路段，检测二灰碎石松铺系数、压实状况、强度、混合料中的各种材料含量（拌合效果）、外形质量、最佳的摊铺方法，为大面积施工提供有效数据，改善施工工艺，提高工程质量。

3.4.6二灰碎石拌制：

（1）二灰碎石采用厂拌成品，对混合料的配合比实行跟踪检测，对拌好的二灰碎石进行骨料与粉料的重量分析，通过EDTA滴定来确定石灰剂量，现场取样进行强度试验，以确定二灰碎石拌制质量。

（2）二灰碎石拌合时的含水量要略大于最佳含水量，使二灰碎石运至现场摊铺后，碾压时的含水量接近最佳含水量。

3.4.7二灰碎石的摊铺：

本工程二灰碎石设计厚度为30cm，分一层铺设，准备机械摊铺人工配合。

①放样：使用经纬仪测放路基中心线和边线，用挂有红线的钉布设，直线段每10m设一根桩号，曲线段每5m设一桩号。

②钉桩：在单幅路基两侧使用50cm高和铁桩纵向每10m一根，横向每4.0m一根，整个路幅分四板铺设钉桩。

③测量：铁桩钉设牢固后，进行水平测量，用实铺厚度乘以松铺系数，得出摊铺厚度。

（2）挂线：铁桩钉好后，开好挂线，由两人用一弹性极小的棉线，根据松铺厚度固定的铁桩上。

①混合料运至现场后，由人工进行摊铺，小范围内倒车，设专人负责指挥，避免运料车撞击、压桩等，影响摊铺进度和质量。

②人工铺设后设专人负责检查质量：用弹性极小的棉线互拉对角线检查其平整度市政项目顶管工程施工组织设计，对集料离析现象用粉煤灰拌石灰处理。

③摊铺时取样用电炉烘干测得含水量，碾压前，测量人员检测其松铺高程。

（1）整型后，检测其含水量，在二灰碎石处于最佳含水量时进行碾压。如水份不足，应适当洒水。

（3）严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上急刹车，以保证二灰碎石表面不受破坏，碾压过程中，应始终保持二灰碎石表湿润。

（4）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现旬，局部掺入二灰碎石混合料，应及时处理，使其达到质量要求。

（5）接缝与“调头”处理；

前一工作段如与后一工作段的施工间隔时间较短，预留5米长不进行碾压，后一段施工时，再一起碾压，如施工段间隔时间太长发动机室改造项目施工组织设计（投标施组），则预留2米长不进行碾压，后段施工时给予清除。