高架桥箱梁施工方案修

高架桥箱梁施工方案修
积分:20
特惠
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:1.14M
资源类别:施工组织设计
资源属性:
会员资源

施组设计下载简介:

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

高架桥箱梁施工方案修

贵阳至都匀高速第二合同段

(YK215+140~K219+780)

团寨高架桥现浇箱梁施工方案

凹水河水库工程监理招标文件路桥集团国际建设有限公司

贵都高速二合同项目经理部

一、质量目标及技术指标 2

第二部分机构组织、材料、设备、劳动力进度计划安排 12

三、材料使用计划 13

第三部分质量保证措施 15

一、质量保证体系 15

二、工程质量保证措施 16

第四部分安全保证措施 21

一、安全生产管理机构的设置 21

二、各级人员职责 21

三、安全生产措施 22

四、季节性施工安全 23

第五部分文明环保施工措施 23

一、文明施工目标 23

二、文明施工措施 24

团寨高架桥现浇箱梁施工组织设计

一、质量目标及技术指标

分项工程合格率100%,确保省、部优质工程的施工目标。

2)、钢筋保护层厚度最大偏差不超过设计值±5mm;受力钢筋间距(同排)最大偏差不超过±10mm,两排以上间距不超过±5mm;箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距最大偏差不超过±10mm;钢筋骨架尺寸最大偏差:长满足±10mm,宽、高或直径满足±5mm,弯起钢筋位置最大偏差不超过±20mm。

3)、模板安装标高最大偏差不超过设计值±10mm;内部尺寸最大偏差满足+5,0mm;轴线最大偏位在10mm以内;模板相邻两板表面最大高低差在2mm以内;模板表面平整最大偏差在5mm以内;预留孔洞中心线位置最大偏差在10mm以内,截面内部尺寸最大偏差满足+10,0mm。

4)、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。

其它:各道工序符合施工技术规范和设计图纸要求。

1、箱梁砼方量6040m³,重量大,要求基础、支架、模板有足够的强度和刚度。

2、箱梁箱室众多,构造钢筋、预应力管道、相当密集,施工很复杂。

3、混凝土体积大、标号高(C40),为了消除水化热及多种因素的影响,保证混凝土不开裂,施工难度相当大。

4、锚区部分构造复杂,施工难度大。

高架桥混凝土箱梁采用钢管支架现浇施工。

钢管支架由钢管作为主要承重结构,支架上部由贝雷承重梁、纵横分配梁组成。

支架必须经预压后才能进行箱梁施工。

底模用竹胶板方木现场组拼,斜底板用三角桁架支撑,三角支撑架工厂分别加工,现场组拼。内模也要用竹胶板方木分块组拼。

箱梁砼浇注纵向分7联,水平分2层进行施工,从右线第4联后退至第一联,再左线第1联至第三联。砼由拌和站提供,搅拌汽车运输,卧式泵和汽车泵配合浇注。

纵向预应力用金属波纹管成孔,横向用塑料波纹管成孔,真空压浆。

桥梁0#桥台、13#桥台、3#桥墩、7#桥墩及右线桥10#桥墩处设置D80型伸缩缝,现浇箱梁梁端支撑均采用GPZ(Ⅱ)1.0DX盆式橡胶支座,每联现浇箱梁只在墩顶设置GPZ(Ⅱ)2.0GD盆式橡胶支座,其余位置均设置GPZ(Ⅱ)2.0DX盆式橡胶支座。

高架桥现浇梁段主要施工内容为:现浇段钢管支架搭设、支架预压、模板安装、支座安装、钢筋绑扎、预应力管道安装、砼浇筑,砼养生达到强度后进行预

右线第四联现浇支架布置图

右线第四联现浇支架立面图

应力张拉、压浆和封锚,最后脱模等。

混凝土浇注施工顺序为:箱梁纵向分七联进行,先浇注右幅第4、3、2、1梁段,然后左幅第1、2、3联逐联推进。第一段浇注右幅第4联56m,砼方量约为742m³;第二段浇注右幅第3联56m,砼方量约为636m³;第三段浇注右幅第2联76m,砼方量约为751m³;第四段浇注右幅第1联90m,砼方量约为890m³;第五段浇注左幅第1联80m,砼方量约为1028m³;第六段浇注左幅第2联84.4m,砼方量约为1080m³;第七段浇注左幅第3联119m,砼方量约为913m³。每段箱梁砼浇注水平分两次进行,第一次浇注底板、腹板混凝土,第二次浇注顶板混凝土。

2、详细的施工方法和工作程序

箱梁现浇段共分七联,每联两次进行浇注,现浇支架为一次性搭设,支架搭设完成后,先对支架进行预压,预压分联进行,每联分三级加载。

现浇箱梁采用搭设钢管支架的方法进行施工,并严格执行设计和《公路桥涵施工技术规范》要求,精心组织,合理安排,确保施工质量。

高架桥现浇箱梁施工工艺流程图

分段浇注时,除第一联注意预应力安装施工外,其余每段浇注流程均不变。在浇注下一段时,处理施工缝,应先将先浇注的那一段在接缝断面表面凿毛,每条施工缝应保证是一条直线,然后清洗表面。预应力张拉须在整联梁段浇注完毕后进行,然后进行压浆及封锚。

测量放样→钢管桩架立→桩间平联斜撑焊接及牛腿焊接→安装调平型钢→安装贝雷桁架及钢管墩→安装分配梁及自制托架→安装木方及面板

因支架搭设的影响因素较多,为确保支架搭设成功,需对如下事项注意:

1、钢管桩:本支架所用钢管桩均采用Φ820×7mm及Φ630×6mm钢管,钢管桩基础承载力必须满足设计要求,钢管桩与定位钢板(Φ3cm)在连接处采用满焊连接。纵横方向上各钢管桩间按设计要求设置平联斜撑,平联斜撑与钢管桩在接触处满焊连接。钢管桩上部牛腿在标高复测后再进行安装。

2、贝雷架:钢管桩施工完毕后,先安装2I28下分配梁,下分配梁与牛腿间应满焊连接,下分配梁与钢管桩、贝雷接触处均需设加劲钢板。然后安装贝雷桁架,贝雷片间必须保证连接牢固,然后在排与排间用剪刀撑固定。对贝雷架进行标高测量,实时调整标高。

3、钢管墩:在箱梁砼浇注张拉完成以后,为了提前拆除贝雷桁架,设置钢管墩来转换箱梁对贝雷的荷载。钢管墩采用Φ630×6mm和Φ820×7mm钢管和里面装砂子,在安装贝雷架的同时将预制好的钢管墩安装到位,钢管墩必须布置在箱梁纵腹板之下。对钢管墩进行标高测量,实时调整标高。

4、分配梁型钢:分配梁采用H346×174,间距1.5m,局部在横隔板下应加密,布置间距调整为0.75m每道。型钢的铺设需满足支架施工图要求。安装时注意分配型钢与钢管墩之间的错开。型钢铺设完成后均需进行测量复测,以便进行标高控制。跨中连接的型钢除对接焊缝外,还应增加搭板焊接。

5、斜底板支撑架:支撑架立柱型钢与分配型钢在连接处焊接。托架上部型钢与靠近箱梁底板处的立柱型钢焊接,焊缝应牢固、平整。

现浇箱梁外模、内模及侧模均采用δ18mm的胶合板拼装,12cm×10cm的木方加劲。木方布置间距应满足设计图纸要求,为30cm(中到中),局部在纵腹板下应加密。

模板安装:模板安装时严格按照放出的边线进行控制。模板安装调试好以后必须将外侧模板及时进行固定,以确保模板的整体稳定性。外模安装完成、底板和腹板钢筋绑扎完成后安装内模,腹板模板的固定主要利用木方内撑和拉杆,顶板内模板主要利用先浇注的箱梁底板结合内支撑(用型钢或木方进行设置)进行固定。

模板施工时应注意:模板采用胶合板和加劲木楞组合拼装。模板的刚度、强度、稳定性、顺直度和接头平整度符合模板设计要求,模板接缝严密满足砼浇注时水泥砂浆不得流失,确保砼外表美观。

为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆,采取措施如下:

(1)、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫。

(2)、浇注前将模板表面清理干净并涂脱模剂。内模确保在下一段使用时没有水泥浆或砼残渣。

模板安装完毕后,应对其平面位置利用全站仪测量调整,使其满足规范要求,即轴线位置偏差≤10mm。

在施工过程中,禁止用猛烈的敲打和强撬等方法进行模板的安装及拆除,防止模板出现较大变形,影响施工的正常进行。如出现较大变形,需及时进行校正,以保证施工质量。

加载的目的:通过预压消除支架和模板非弹性变形,并按实测的弹性变形量确定底模标高和预拱度。

支架搭设完成并安装好底模后对支架进行预压,预压采用型钢(沙袋)加载法进行。为保证施工进度,先将右线第4联分跨预压,然后再逐联进行整联预压。

第一段实际荷载为1855t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(834.8t);第二级荷载为腹板荷载(463.8t);第三级荷载为顶板荷载(556.5t)。

第二段实际荷载为1590t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(715.5t);第二级荷载为腹板荷载(397.5t);第三级荷载为顶板荷载(477t)。

第三段实际荷载为1878t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(845.1t);第二级荷载为腹板荷载(469.5t);第三级荷载为顶板荷载(563.4t)。

第四段实际荷载为2225t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(1001.3t);第二级荷载为腹板荷载(556.3t);第三级荷载为顶板荷载(667.5t)。

第五段实际荷载为2570t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(1156.5t);第二级荷载为腹板荷载(642.5t);第三级荷载为顶板荷载(771t)。

第六段实际荷载为2700t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(1215t);第二级荷载为腹板荷载(675t);第三级荷载为顶板荷载(810t)。

第七段实际荷载为2283t,加载分三级荷载进行,第一级荷载为底板荷载(1027.4t);第二级荷载为腹板荷载(570.8t);第三级荷载为顶板荷载(684.9t)。

加载顺序为:加载为水平分层加载,每层加载过程中荷载都需对称均匀设置。利用吊车或塔吊作为起重设备。

加载过程中对加载的每个阶段进行观测,加载后连续观测24小时沉降量小于1mm达到预压要求,即开始分级卸载。卸载的顺序与加载顺序相反,但卸载的每一过程也必须进行观测记录,并与加载记录进行对比,以便做出有针对性的调整。根据加载卸载记录,分析弹性和非弹性变形具体数值,以此确定预拱度和立模标高。

(4)、钢筋制作与安装

1、钢筋加工:采用常规绑扎钢筋施工。钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。严格按设计图纸进行钢筋加工,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨防锈。

2、钢筋的转运:从加工场地转运到施工现场,在吊装过程中注意吊点的位置,防止吊点放置不对称,使钢筋变形过大,在便道上行使时,注意其他工作中的行人和车俩。

3、钢筋安装:钢筋绑扎顺序按箱梁分次浇注而定,先绑扎底板钢筋、腹板及翼缘板钢筋,第一次浇注完成等强24小时后,拆内模、安装托架和顶模,绑扎顶板钢筋。施工中必须确保钢筋定位准确,注意钢筋保护层,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范要求进行控制。

4、钢筋施工中的一些注意事项:

A、在箱梁施工时,箱梁边线测量放样要准确。

B、绑扎钢筋前,在底板模板上放出箱梁中心线及边线。

C、块段间预留钢筋必须符合规范要求。

D、采用工程塑料垫块,每平米四块确保砼厚度符合设计要求。

E、钢筋现场焊接必须采取有效措施杜绝损害预应力管道,防止烧坏竹胶模板。

F、注意其它预埋件的预埋。

(5)、预应力管道安装

1、横向及纵向预应力束严格按照设计坐标定位,利用井字形钢筋固定,布置间距直线段不大于为80cm,曲线段不大于50cm。与箱梁钢筋连接,钢束平弯、竖弯段应适当加密,保证施工过程中钢束位置不发生移动或变形。

2、纵向管道接头采用外接头,材料为同材质管道,接头处用胶布缠裹密实。为了保证管道畅通,拟在纵向管道安装完毕后,穿入清孔器,并在砼浇筑过程中来回抽动清孔,以避免漏浆堵塞,砼浇筑完毕后将清孔器拔出。

a.预应力管道位置准确、牢固,当普通钢筋与预应力筋冲突时,以预应力筋为主,预应力筋严禁采用电弧焊。

b.波纹管口无倒刺,接头密实,不得漏浆。

c.波纹管安装前,应仔细检查有无孔洞、砂眼。

d.压浆管牢固畅通,锚垫板必须垂直于波纹管。

e.施工过程中,严禁碰撞波纹管。

第一段砼浇注应在第二段支架预压时浇注,第二段砼浇注应在第三段支架预压时浇注,保证砼浇注段、超载预压段及未预压段支架沉降的均衡及稳定。

1、砼配合比:根据试验规程和技术规范要求进行砼配合比试配,为确保箱梁的砼质量,配合比应经过多次试验筛选核定。

a.各段纵向砼浇注按纵坡由低向高,沿桥梁前进方向浇注。

b.砼横向水平分两次浇注,第一次浇注底板、腹板,底板浇注从两侧向中间浇注,腹板由低向高浇注;第二次浇注顶板,从两侧向中间浇注,先从两侧腹板、横隔板交错均匀下料,两侧腹板布料高差应控制在50cm以内,直至将腹板顶面及顶板承托对称浇筑完毕,然后浇筑外侧顶板→中间侧顶板→内侧顶板。

3、砼摊铺与振捣:砼浇筑按水平分层进行,每层砼的厚度控制在30cm左右。因波纹管较密集,现场同时准备大、小振动棒,用小振动棒配合大振动棒施工。振动棒采用快插慢提的方式插入混凝土,插入时要垂直,插点分布要均匀,并避免振动棒碰撞模板、钢筋及预应力管道等,尤其是振动到预应力管道位置时,要注意避免碰撞管道而导致管道移位。对每一振捣部位,必须按照技术规范要求振捣到该部位砼密实为止。

4、平整度控制:为了保证箱梁底板砼的平整度以及顶板砼的平整度和横坡,拟在顶板、底板的钢筋上焊接支撑钢筋,然后采用圆钢焊接数条标高控制线,轨道顶标高即为顶板、底板的实际标高,测量人员应实时根据所测数据对轨道标高进行调整。在顶板或底板砼浇筑完毕时,采用刮尺将砼表面整平并收抹。

5、施工缝处理:第一次砼浇筑完毕后,砼结合面表面及时进行凿毛处理,凿毛质量要求严格按照规范规定控制。在第二次砼浇筑前,表面洒适量水进行湿润,防止砼接合面出现干缩裂缝。

6、砼养生:砼的养护采取保湿养生的方法。

a.顶板砼养生:在浇筑完顶板砼初凝后覆盖一层麻袋或两层土工布保湿养生,养生时间为7天,在养生期内始终保持麻袋或土工布的湿润。

b.箱内腹板和底板养生:采取洒水养生的方法。由于箱梁较高,箱室内空气流通较差,不利于已浇筑砼的散热,因此在每个箱室内侧设置一根高压水龙头,用高压水泵抽水至墩顶后由专人负责洒水养生,同时进行温度跟踪监测,必要时在人洞口设置风扇加速空气的流通降温。

c.箱梁外侧腹板养生:由于箱梁较高,翼板根部以下几米采用人工洒水难以保证养生效果。采取在翼板下设置喷水管,在养生期始终喷水养生。

(7)、预应力穿束与张拉

a.横向预应力束均预先在砼浇筑前放入波纹管道内一起埋入。

b.纵向钢绞线穿束按照两种方法实施。对于40m以下的短束采用人工穿束,对于长束采用卷扬机牵引进行。

c.为了便于长束穿束,采取在纵向管道内先穿高强钢丝,再牵引卷扬机钢丝绳的办法进行穿束。

a.待箱梁砼强度达到设计要求强度后即可进行预应力钢绞线的张拉。

b.预应力张拉时,采取先纵向、后横向的顺序进行。

c.主梁纵向预应力张拉采用300t以上级穿心式千斤顶两端对称张拉;横向横梁预应力采用450t穿心式千斤顶两端同时张拉,张拉次序严格《主桥施工程序示意图》进行张拉;主梁纵向预应力钢束及横向底板预应力钢束(扁锚波纹管)张拉采用25t穿心式千斤顶逐根一端张拉。预应力张拉前对千斤顶和油表进行标定,采用张拉应力和引伸量双控,以保证达到设计要求的钢束应力。如钢绞线出现滑丝情况,应查明原因后,进行补张拉。

d.张拉加载程序为0→10%σk(持荷2分钟)→20%σk(持荷2分钟)→100%σk→持荷2分钟锚固。

(8)、预应力管道压浆

箱梁预应力采用真空辅助压浆技术

1、压浆使用活塞式压浆泵,压浆最大压力控制在0.5~0.7Mpa。

2、严格按照技术规范要求配备水泥浆,水泥浆中掺入适量膨胀剂。

3、预应力管道压浆前,利用清水清洗管道,再用压缩空气将管道内的积水吹出。

4、将管道两端密封后,采用真空泵抽出管道内空气,并使管道内空气浓度达到设计要求标准。

5、横向束由张拉端向锚固端压浆,纵向束从较低一端向较高一端压浆。为确保纵向长束的管道压浆饱满,采取两次压浆的方法,即第一次压浆有浓浆溢出后,稳压2min,并间隔30min后进行第二次压浆,以确保管道的压浆饱满。

6、当气温高于35℃,压浆则安排在夜间进行。

7、为了检查压浆饱满程度,对于长束采取在管道上每隔40m~50m设置一个预埋铁盒,压浆完毕并达到强度后,打开铁盒检查。

第二部分机构组织、材料、设备、劳动力进度计划安排

本高架桥现浇箱梁施工设2个作业队,即高架桥现浇箱梁作业队,砼生产作业队,每个作业队设正、副队长一名,现场技术员(质检员)二名,并配置三个配合班组。施工现场组织机构详见下图。

在进行现浇箱梁施工中,为保证工程的顺利进行,必须配备足够的技术工种和其他操作人员,并且在施工前就必须完成人员配置,保证工程的顺利进行,各作业队具体的劳动力使用计划安排见下表。

根据施工进度计划安排,现浇箱梁施工时的材料使用计划安排见进场材料报表。

本合同范围内高架桥箱梁现浇段7联,根据全线总体施工进度计划安排以及现在的施工状况,现浇箱梁的具体施工安排如下:

高架桥箱梁现浇段支架搭设:计划从2009年10月1日至2010年5月30日完成。高架桥箱梁现浇段施工:计划从2009年11月20日至2010年6月30日完成。总工期约240天。

团寨高架桥施工进度计划横道图

质量目标:质量合格率100%,并确保市、州优质工程,争创省部优质工程的施工目标。

质量承诺:质量第一,尊重监理,业主满意,用优质工程回报社会。

建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构,和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制;同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好,工作态度认真,责任心强和技术水平高的工程技术人员,从人员素质上确保工程质量。为达到质量体系的要求,项目部将进行一系列宣传活动,分类、分层次组织全体员工参加学习,通过学习,使大家明白建立质量体系的意义及内涵,将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部要使施工中每一道工序都处于受控状态,符合招标文件《技术规范》及设计要求。

项目经理部设立技术部、质检部,下设现场技术组、质检组、试验室和测量组。施工实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。过程中每道工序都必须经过作业班组的技术员自检、同时经过质检员复检基础上,在报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。另外,为质检组的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器,设备工具和书籍等,为其履行质检职责提供充分的准备。

质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构,每月组织一次质量检查和评比工作;作业班组实行上、下工序交接检查制度,并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽之中。

项目经理部设立中心试验室,为试验室配备与其使命相适应的仪器,设备。保证满足于工程试验需要。试验室做到严把施工材料进场关,所有结构用材料,进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件,经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格,并取得监理工程师签证批准后,方准进场备用;同时严格执行试验规程,确保工程开工前有标准试验,施工中有试验检查,完工后有真实、准确、完整的试验数据,以充分反映结构物内部质量状况。

项目经理部设立测量组,配备全站仪,水准仪等,以满足工程所需。测量组负责测量和施工放样工作。测量工作由始至终严格按测量规程操作,完工后有成品测量检查,确保施工全过程的测量数据真实、准确,完整地反映结构物几何空间尺寸。

以确保市州优质工程,争创省部优质工程为目标,确保工程质量是我们施工队伍的首要任务。为严格执行这项工作,在施工中建立ISO9002标准质量保证体系,强化质量管理,健全质量管理机构和制度,严格执行技术规范,严格施工质量控制程序和保证措施,保证工程按期优质建成。

(1)、实行技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由总工办以书面形式负责传达贯彻。

(2)、实行对施工各道工序的质量严格检查,及施工过程中作业队对工序进行自检,现场技术员进行工艺技术自检,发现问题,及时纠正。

(3)、实行质量检验否决办法,各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。

(1)、为了确保工程质量,组织施工人员,进行全面质量管理意识教育,认真学习技术规范和质量评定标准,熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

(2)、实施科学管理,科学合理的组织施工,杜绝不合格产品,确保分项工程质量达到质量目标。

(3)、实行工序质量控制,由质检组负责对每到工序进行自检,并提出质量标准,控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员,明确质量目标,以确保工程质量在施工过程中处于受控状态。

(4)、建立严格的奖罚制度与质量责任制度,推行工程质量责任终身制。对违反操作规程、程序,使用不合格材料,影响工程质量的除坚决返工外,还要对当事人进行处罚,对严格按照要求施工,工程达到优良的给予奖励。

(5)、制定技术资料管理办法2019年注册道路工程师模拟试卷专业案例-1,做到专人负责,严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。

3、工艺技术、工序自检控制程序

(1)、由现场指挥部部负责每道工序的工艺技术自检。实行技术交底制度,对施工中的技术要点、施工程序、操作要点和质量标准,在施工前对工班进行详细的技术交底。

质量检查程序框图见下图。

(2)、由质检组实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。施工中,通过班组间工序质量自检、互检和交接检(下道工序验收前道工序)合格,经理部自检合格及驻地监理工程师检查签证合格后,方可进入下道工序施工,使工序质量始终处于受控状态,用工作质量保证工序质量,从而确保工程质量。

在施工现场设工地中心试验室。功能包括砂石料等原材料试验,钢筋拉伸弯折试验及钢筋焊接检验有机高粱标准化基地中标段招标文件.pdf,水泥胶砂强度、安定性、泌水率等试验,砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。

在监理工程师的指导下,严格按照技术规范的规定进行试验,并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。

©版权声明
相关文章