支座垫石和挡块施工方案

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支座垫石和挡块施工方案

支座垫石和挡块施工方案

C200一桥位于淮北市濉溪县四铺乡四古路,现有路基宽度7.0米,混凝土路面宽度4.0米,公路等级为四级。重建后桥面全宽7.0米,桥面布置为6.0米行车道+2×0.5米防撞护栏,桥总长40,0米。

压力钢管制造施工方案桥梁设计荷载:公路Ⅱ级

桥面宽度:全宽7.0米。

设计车速:30Km/h

桥面坡度:双向横坡1.5%。

本桥垫石与挡块的主要工程量

桥台垫石:R235钢筋34.8Kg,C30混凝土0.12m3.

桥墩垫石:R235钢筋69.6Kg,C30混凝土0.24m3

桥墩挡块:HRB335钢筋585.6Kg,R235钢筋85.2Kg,C30混凝土1.2m3.

在墩、台帽施工完成后,进行支座垫石和挡块施工。施工前根据设计图纸用全站仪精确放出每个支座和挡块的位置,用水准仪精确测出支座垫石和挡块高度。

(1)钢筋进场后,经检验合格,存放时用防雨覆盖

(2)水泥采用P.0425已到场,经检验合格。

(3)碎石采用古胶扫石石料已运输到场

(4)砂采用中粗砂,已运输到场。

(5)人员、施工机具已按要求到位。

(1)模板采用竹胶板制作而成,立模前确保底面平整,不平整的要用水泥砂浆找平。

钢筋绑扎前对预埋在墩、台帽的预埋钢筋进行除锈。底层、顶层及四周钢筋进行电焊,钢筋间距及保护层厚度要满足设计及规范要求。钢筋绑扎完成后经监理工程师检查签证后,方可进行模板安装。

模板在安装前,对模板进行清洁、校正、抹机油。安装时用建筑双面胶堵塞板缝,保证混凝土浇筑时不漏浆。模板及支撑加固牢固后,对平面位置进行检查,符合要求后报监理工程师签证后方可浇筑。

混凝土浇筑采用集中搅拌,混凝土罐车运输,串桶放模施工,施工前充分做好准备。振动时,振动棒和模板要保持适当距离,避免振动棒碰撞模板,不得漏浆。

支座垫石及挡块浇筑后,对混凝土裸露面进行修正、抹平,待定浆后进行第二次压光收浆进行洒水养生,并派专人洒水养生。混凝土达到规定强度后进行拆模,拆除时应小心,不得损伤表面积棱角,模板拆除后,应将模板清除干净,以便下次使用。现浇板和挡块之间,搭板和桥台之间均用沥青麻絮填实,厚2.5cm.

1.钢筋用检查合格的钢筋DB44/T 1607-2015 渗透型环氧树脂防水防腐涂料.pdf,不锈蚀。

3.水泥、砂、石料需检验合格后方可使用。

4.模板要有固定措施,防止跑模。

5.加强测量控制,确保标高、轴线、垂直度等符合质量要求。

施工安全和环境保护措施

1.尊重并严格遵守安全管理规定,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、明确项目经理是第一责任人,施工人员是直接责任人。

2.施工人员必须持证上岗,不得违章作业EJ/T 20138.1-2016标准下载,违章指挥。

3.所有电源、电线必须按规定设置,一切用电设备必须接零,以防漏电伤人。

4.现场施工完成后要及时将物件放在指定作业。

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