施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程Ⅰ标施工组织设计

第一章、编制依据及说明

第二章、主要分项工程施工方案

T／CAGHP 040-2018 水利水电工程地质灾害危险性评估规程第三章、工程施工的重点和难点及保证措施

第四章、确保工程质量措施

第六章、冬季、雨季的施工安排

第七章、安全生产保证措施

第八章、文明施工管理措施

第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项

第一章、编制依据及说明

2．合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件；

4．中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定；

5.安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。

6．我单位现场调查的有关资料；

7．我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。

8．本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。

1．严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。

2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。

3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。

4．科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。

5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。

6．结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量利用原有和就近民房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减少物资运输周转工作量。

a、机动车道路面结构：

素土夯实，压实度≥96%（天然级配砾石压实度≥96%）

结构层总厚度为79cm

18cm水泥稳定碎石基层

素土夯实，压实度≥93%（天然级配砾石压实度≥95%）

结构层总厚度为41cm

2cm1：4水泥砂浆垫层

素土夯实，压实度≥93%（天然级配砾石压实度≥95%）

结构层总厚度为41cm

1、道路等级：城市主干路

3、计算行车速度：主道60Km/h

3．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

我公司认真总结以往公路施工经验，并在此基础上，进一步采取优化的科学管理，实行项目法施工，全面认真地履行承包合同，施工过程中，严格质量管理手段，使用先进的设备仪器，建立QC小组。项目经理部下设5个职能部门，以项目工期、质量、安全、环保效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，为了确保施工工期，我公司将组织两套施工班组高效率、高质量的完成本合同规定的所有工程项目，做到让业主满意，人民放心。

3.1设备人员动员周期

3.2劳力机具、材料准备

3.2.1平衡劳力、调配技工：

我标段主要管理人员、工程技术人员将先进入现场，各工序、工段长，熟练操作工人，部分劳务人员等陆续到位。

由于该项目工期紧、任务重，我公司响应招标文件要求，为本工程每工种配备两套班组，二十四小时不间断施工，以保证该项目在招标文件要求的工期内完工并达到合格标准。

3.2.2机械进场、小修保养：

施工机械的调运由总公司统一管理，进场设备状态良好，整修一新。

3.2.3落实材料货源及检验：

材料采购由专人负责，在做好材料计划的同时积极开拓货源，选择经济、快捷的运输路线，以保证材料的供应。按施工要求做好原材料试验工作，组织材料进场。

3.3设备、人员、机械运至现场的方法

人员进场用客车直送工地，机械设备用平板运输车运抵现场，材料进场由材料运输队和当地社会运输力量协作运抵现场。

3.4劳动力计划、机械进场计划及材料计划表（见附表）

4．组织机构及施工总体计划方案

工程部：负责图纸审核、工程计划安排、开工报告、合同管理、技术资料管理、计量、统计等工作。

质检部：负责现场质量检测、监督、管理、试验、建立试验台帐、为开工报告提供试验数据、协调监理工程师工作等。（下设试验室）

物质机械部：负责机械设备进场、原材料供应、安全生产、文明施工、治安保卫、地方协调及机械设备维修调度等。

办公室：负责上传下达、文件管理、来人接待等。

安全科：负责施工现场及运输道路的安全工作，负责职工的安全教育。

财务部：按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；协助工程部做好工程结算工作。

各施工队：路基作业队、路面作业队、污水作业队、雨水作业队、箱涵作业队、供电作业队、小型结构物队，分别负责路基工程、路面工程、污水工程、雨水工程、箱涵工程、供电工程、小型预制件附属工程的施工。

4．2施工总体计划方案

施工计划安排工期如下（开工日期以实际开工日期顺延）

施工准备（工期3天）：08年10月1日～08年10月3日

污水工程（工期140天）：08年10月14日～09年2月28日

雨水工程（工期88天）：08年10月4日～08年12月31日

供电工程（工期60天）：08年10月24日～08年12月22日

道路路基工程（工期79天）：08年10月10日～08年12月28日

道路底基层、基层工程（工期162天）：09年1月1日～09年5月15日

道路路面工程（工期30天）：09年5月19日～09年6月18日

河道工程（工期145天）:08年11月19日～09年4月15日

箱涵工程（工期：68天）：08年10月7日～08年12月15日

附属工程（工期230天）：08年11月1日～09年6月18日

清场验收（工期10天）：09年6月19日～09年6月28日

总工期（工期270天）

5．主要分项工程施工工序

三个排水作业队分别在其承担的作业区间内同时展开施工，并按照经济、合理、高效的原则，以施工图为依据，进行排水工程的施工，排水工程的施工工序为：

测量放线——沟槽开挖——管道基础——安管——管道两侧加固———沟槽回填——砌检查井。

基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进

道路路基作业要与排水配合施工，地下污水、雨水管道施工完成后，即可进行路基的施工作业，首先清理地表腐殖土，需要加固处理的地方按设计院的设计要求进行处理加固。道路路基的施工工序：

路基填方施工：测量放线——清理杂物——填前碾压——机械上土——平地机整平——检查松铺厚度——土含水量检测——压路机碾压——压实度检测——合格——机械上下一层土

路面底基层施工：测量放线——路基验收合格——机械上级配碎石——松铺厚度检测——测量平地机整平——轻型压路机稳压——压路机碾压成型

路面基层施工：清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺基层混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——振动压路机振压——振动压路机静压——光轮压路机收光—压实度检测合格——洒水养生

路面面层施工：清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺沥青混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——光轮压路机收光—压实度检测合格

第二章、主要分项工程施工方案

1.1污水工程整体施工方案

污水工程主要包括了污水管道、污水检查井的施工，采用开槽和顶管施工。

①管道基础PVC、PE管采用中粗砂垫层基础，钢筋混凝土管采用1800砂石基础。

①管道安装采用人工安装。槽深不大时由人工抬管入槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN300mm时，用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽，采用从槽的一端集中下管，在槽底将管材运送到位。

②调整管材长短时用手锯切割，断面垂直平整，不应有损坏。

③管道接头采用弹性密封橡胶圈柔性接头。

④橡胶圈接口遵守下列规定：

a.连接前，先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。

b.接口作业时，先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。

c.插口插入承口时，小口径管可用人力，在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。公称直径大于DN400mm的管道，用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。

①管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井接连，采用中介层作法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。

②检查井底板基底砂石垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，检查井与管道的连接，宜先采用长0.5~0.8m的短管。

②检查井周围均采用加固措施，检查井周围50cm范围内用6%石灰土回填至路床标高并分层夯实，每层不得超过15cm。沥青混合料面层下，井口周围30cm范围内，浇注20cm厚C25混凝土。

①管道安装完毕且经检验合格后，进行管道的密闭性检验。采用闭水检验方法。

②管道密闭性检验在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。必要时，可在被检验管段按规程回填到管顶以上一倍管径高度（管道接口处外露）的条件下进行。

③闭水检验时，应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头的压力。外面检查，不得有漏水现象。管道24h的渗水量应不大于按下式计算的允许渗水量：

Q=0.0046Di

式中 Q——每1km管道长度24h的允许渗水量（m3）

Di——管道内径（mm）

1.3污水检查井的施工

检查井内外壁全部用1:2防水水泥砂浆摸面，外壁厚20，内壁厚15。

砌井前应先检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。

用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm，拌和均匀，严禁水冲浆。

支管和预埋管应按设计高程、位置、坡度随砌井即安好，管口与井内壁取齐，预埋管应在还土前用干砖堵抹面，不得漏水。

抹面完成后，井顶应覆盖草袋，防止干裂。

砌井抹面达到要求的强度后方可还土，严禁先还土后抹面。

修复因接管破坏旧井抹面时，应首先将活动起鼓灰面轻轻砸去，并将砖面剔出新。

⑴管道安装验收合格后应立即回填，应先回填到管顶以上一倍管径高度。

⑵沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。

⑶沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施。

⑷管顶上0.5m以下部分的沟槽回填材料，可采用中粗砂回填中砂、粗砂，管顶上50cm以上——路基处理底部采用6%灰土回填，与道路路基处理重叠部分按路基处理要求进行回填。

⑸槽底在管基支承角2a范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其它材料填充。

⑹沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度应不大于0.15m，在管顶以上0.5m范围内不得用大型夯实机具夯实。

⑺回填土的压实度，管顶上方0.5m以下不低于85%，与道路重叠部分为道路密实度，胸腔部分不得低于95%，回填土含水量应适中，不应含有树枝，大块碎石，冻土等，回填时沟槽须无积水，压实度为轻型击实度标准。

⑴管道安装完毕且经检验合格后，进行管道的密闭性检验。采用闭水检验方法。

⑵管道密闭性检验在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。必要时，可在被检验管段按规程回填到管顶以上一倍管径高度（管道接口处外露）的条件下进行。

⑶闭水检验时，应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头的压力。外面检查，不得有漏水现象。管道24h的渗水量应不大于按下式计算的允许渗水量：

Q=0.0046Di

式中 Q——每1km管道长度24h的允许渗水量（m3）

Di——管道内径（mm）

1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定，必须确保安全，保证质量，经济适用，节约用地。

2、顶管的施工顺序，应从整个排水系统考虑，一般宜从下游开始，在进行起始掘进段顶管时，应选择施工条件较好、技术风险较少，顶程较短的地段进行，同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作，以便了解地下实际土质，适应施工环境，掌握顶管设备运转规律，合理组织操作人员，通过起始掘进段的顶进小结，进一步调整各项施工技术参数，优化下一步顶管施工工艺。

3、所有顶管设备必须经过维修保养，经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试，在顶进中必须贯彻例行保养制度。

4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求，根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头

5、在综合考虑了上述各种因素后，合理选择顶管和施工方法。

二、顶管施工顺序及工艺流程

基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进

沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环 ──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。

本施工段管道内底标高，管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况，拟采用多盘土压平衡式机头，头部有4个切土切刀盘，机头出土采用刀盘切削原状土，

按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理，手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验，一般可取

F2=8～12KN/m2

按顶进长度为50m，管道外径0.52计算，最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=1130KN≈113t。

配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm，主油泵最大供电压49MPa，供电量10L/min。

导轨采用装配式导轨，安放在砼基础面上，导轨定位后，必须稳固正确，在顶进中承受各种负载时不位移，不变形，不沉降，导轨安放前应先复核管道中心位置。

二根导轨必须互相平行，等高，导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置，在顶进中必须经常复测调整，以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。

导轨采用轻型导轨，由钢轨、横梁和垫板组成。

承压壁应承受和传递全部顶力，必须具有足够的强度和刚度，应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木，枕木外衬厚5cm钢板作为承压面，钢板面必须与顶进轴线相垂直，钢板就位后，应用钢丝绳牵牢防止倾倒。2、采用简易积坑加砼靠背（须取得设计单位或监理单位的同意）。

主顶设备由以下几部分组成：①组合千斤架②主顶千斤顶2只③油泵站及管阀④组合U型顶铁⑤O型接口顶铁

2台千斤顶应共同作用，规格一致，行程同步，每台千斤顶的使用压力不大于额定工作压力，油路必须并联，每台千斤顶均备有独立的控制阀，千斤顶伸出的最大行程应小于油缸行程10cm左右。

油泵设置在距离主顶千斤顶处，油管安装应顺直，减少转角，接头不漏油，油泵应在雨棚内工作。油泵的最大工作压力不大于32kpa，装有限压阀，溢流阀和压力表等指示保护装置，安装完毕后必须试车，在顶进中应定时检修维护，及时排除故障。

U型顶铁必须符合要求刚度大，受力后无变形，相邻面垂直，排列不扭曲，单块放置稳定性好，连续部位不脱焊，不凸面，与导轨的接触面必须平整，顶进前滑动部分应抹牛油润滑。

环形接口顶铁应与钢管口相吻合，中间用软木板衬垫，管口处破损。

顶管机头用的尺寸和结构应符合要求，在吊入顶进坑前应作详细的检查。

顶管机头用汽车吊安装，卸机头时应平衡，缓慢避免冲击、碰撞，并由专人指挥。

机头安放在导轨上后，应测定前后端的中心方向偏差和相对高差，并做好记录，机头和导轨的接触面必须平衡、吻合。

顶进工作井安装管节程序：

沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环 ──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。

1、顶管工作井一般应安装以下设备：①导轨②后背③下管设备（一般可用卷扬机）④顶进设备（包括顶镐、摇镐机或高压油泵）⑤出土设备（人工挖土包括运土车、水平牵引及垂直牵引的卷扬机）⑥照明设备（管内应使用电压不大于36伏的低压照明）⑦工作平台（一般由工字钢及方木组成，中设下管及出土口，口上设活动平台）。

（1）开始顶进前应检查下列内容，确认条件具备时，方可开始顶进。

（2）全部设备经过检查并经过试运转。

（3）顶管在导轨的中心线、坡度和高程应符合规定。

（4）防止流动性土或地下水由洞口进入工作井的措施。

工具管切入土体后应严格控制其水平偏差不大于5mm，其高程为设定标高加以抛高数。工具管与第一节钢管连接时，其尾部至少须搁在导轨上20～30cm，并立即进行砼管的连接。

开始人工挖土前，应先将刃口部分切入周边土体中，挖土程序自上而下分层开挖，严防正面坍方。挖土当遇到地下障碍物，应在采取安全措施条件下，先清除后予以继续顶进，如遇特殊或紧急情况，应及时采取应变技术措施。

顶管道内土采用机顶设备再次顶进，将管内泥土顶出管道外面。

顶管交接班时将开挖情况和排除故障所采取的措施作逐一详细交换。

顶管必须按照设定的管道中心线和工作井位建立地面和地下测量控制系统，控制点应设在不易扰动，视线清楚，方便校核的地方，并加以保护，必要时增设每点有二个以上便于校核攀线桩。

顶进坑内应设置由地面水准点引入的临时水准点，在交接班时进行仪器高程的校对和调整，顶进轴线由设计管道中心通过经纬仪引入坑内，然后对中观测。

工程常采用经纬仪进行简单有效的地面控制测量，使地面控制测量中的误差趋进1cm，水准点控制网则利用现有道路已设水准点布设水准网，直接引入工作井内。

本工程的地下导向采用J2激光经纬仪，由一束红色的激光直指机头尾部的激光靶，在顶进的过程中，操作者随时可以得到偏差值，保证顶管方向的精确要求。在布置工作井后方的测量仪基座时，必须避免由于顶进内沉井受力使得仪器座产生移动或变形，如果仪座发生微小位移，应及时对轴线和标高进行调整。

要机头内，安装有倾斜仪传感器，操作者可指导并及时纠偏。

顶进纠偏必须勤测量，多微调。纠偏角度应保持在10 以内，最大不得大于1.50。

由于在起始推进阶段，机头和方向主要通过主顶油缸进行控制，所以一方面要减慢主顶的推进速度，另一方面在不断的调整油缸组以及最终符合设计坡度要求和质量标准为原则 。

1、检查和清底：在河流中如发现木桩等会影响顶管的异物要提前清理掉。

2、覆土：过河段顶管的管顶覆土深度按2.5倍管直径计算，需覆土2.25米，覆土宽度为6米左右

3、覆土达到要求后，过河流顶管与其他段顶管方法相同。

地下障碍物处理技术方案

顶管施工中地下地下障碍物的处理是十分重要的工作，如处理不当会严重影响顶管施工的进度和质量。针对我们选用的机型和比常见的地下障碍物，进行以下采用如下措施：

1、在施工范围内有无在用或废弃的管线或构筑物，如有须通过资料和实测确定与顶管管路相冲突，必要时向设计单位提出管路修改意见。

2、孤石：我们在本工程所选用的土压平衡机头前端有检查孔，对软土中的孤石，可以打开检查取走。在推挤孤石的同时，出会对机头产生反力，操作时应通过仪表和激光点的变化及时发现由推挤反力造成的偏移并通过在角度纠偏来补偿。

3、砼、砖墙：对小体积的C30以下的砼、砖墙均可以切削。具体操作时降低顶进速度，减少每次切削，通过仪表随时注意观察刀盘电机的电流大小，另外切削扭矩也会使机头产生制扭转，应不断改变刀盘旋转方向，使机头不至扭转过大。

4、木结构：木桩等木结构切削比较容易，切削后的木屑通过具体操作，应及时通过机外旁通的转换，经常性的反冲管路。

5、如遇机型自身操作无法穿越障碍物，应停止顶进用钢套筒或开挖的方法来排除，待障碍物排除后，重新顶进。

2.1雨水工程整体施工方案

雨水工程主要包括了雨水、雨水检查井等工程。

放样——开挖沟槽——砼基础——管道安装——围管座——抹带接口——砌筑检查井、回填。

雨水检查井砖砌部分：放样——开挖沟槽——砼基础——砌筑砖墙、粉刷——安装盖板——回填。

⑴管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，可采用人工挖探坑的方法，查明其情况．所施工工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。

⑵遇有地下管线时，为了保护地下管线采用人工开挖。当管沟挖深超过2m时应分层开挖：边坡不变，层间留台宽度为lm。

⑶管沟开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，井及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。

⑷管沟开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽两侧，堆土坡脚距槽边2.0m以外堆土高度不超过1．5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。

⑸由于挖掘机不能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不用机械进行开挖，而用人工清底。

⑹管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并通知现场监理工程师协同处理。

⑺雨季施工时，为防止管沟底土壤受雨水浸泡，预留人工整平的20cm一层土待下一工序进入前予以挖除。

⑻管沟底成形后，若沟底为淤泥层，则应先将淤泥清除，后换土或做碎石处理，使地基承载力达到设计要求。

⑴平基、围座分层浇筑管道基础时，按设计图纸架设管道基础现浇模板，模板采用钢模板，立横高度略高于平基高度(平基高度必须保证管子架空5cm)。模板检验合格后及时浇筑砼，砼应符合设计配合比并用插入式振动器振捣密实，待基础终凝后用草袋覆盖养护．平基成型后应留毛面以利与管座结合。

⑵砖渠混凝土基础必须在砼强度达到l.2MPa以后，方可在上面走动，如必须行人通过时，可在其上垫放木板。

⑶在已硬化的砼表面上继续灌注砼前，应作凿毛处理，除掉水泥薄膜和表面上松动石子或软弱砼层，并加以充分湿润和冲洗干净，并将残留在砼表面的积水清除，并铺上与砼内砂浆成分相同的砂浆一层后再灌注。

①水泥：一般要求宜采用标号为32.5普通硅酸盐水泥。

1）水泥进场时，除附有出厂合格证外，应有厂家的试验报告，以表明该批水泥品种和标号是经过试验与分析井符合标准。

2）水泥使用前，承包人对水泥还应按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。

3）当对水泥质量有怀疑或生产日期超过三个月时，还应按不同情况分别取样试验，按监理工程师批准试验的结果使用，承包人应承担试验的全部费用。

4）当复检试验的水泥不符合规定要求时，该样品所属的全部进场水泥由监理工程师批准处理．所有废弃费用由承包人负责。

水应洁净，不含有害杂质，也可采用一般饮用水标准。对于水源有疑问的天然水只有在按照JTJ056—84标准方法进行试验，并取得监理工程师批准后才能使用。

a.管节安装完毕经检验中心线、高程合格后，立即支设钢模板。模板支好后清除模板中的尘渣、异物，核实模板尺寸。

b.管座浇筑前先将管座平基冲净．浇注时先从一侧灌注混凝土，当对侧的混凝土与灌注一侧砼高度相同时，两侧再同时浇筑，并保持两侧砼高度一致。

⑴管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始。

⑵管节安装前应进行外观检查，外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定。发现裂缝、保护层脱落、接口掉角等缺陷，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用。

⑶管座分层浇筑时，管座平基砼抗压强度应于5.0MPa方可进行安管，管节安装前应将管内外清扫干净。

⑷本工程采用机械和人工配合下管，管节下入沟槽时，不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。

⑸管节安装时应使管内底高程符合设计规定．逐节调整管节中心及高程，并用砼垫块垫稳，两侧设撑杠，不得发生滚动。

雨水工程采用水泥砂浆抹带，污水工程采用钢丝网水泥砂浆抹带．

⑴抹带前应将管口外壁凿毛、洗净、刷一道水泥浆。为了保证闭水成功，可采用盐水刷洗管口。

⑵对于≥700的管道，管缝超过lOmm，抹带时应在管内挡口处用薄片支一垫托，将管缝内的砂浆充满捣实再分层施做。当管径小于700mm时，填缝后应立即拖平。

⑶抹带完成后，立即用草袋覆盖保愠。

b.钢丝网水泥砂浆抹带接口

⑴钢丝网应洁净无锈、无油垢，事先按规定的宽度和长度截好备用。

⑵钢丝网端头应在浇注砼管座时插入混凝土内，插入管座的深度为l0cm。在插入管座砼的部位加适量抹带砂浆DB35／T 1962-2021 普通公路近海腐蚀环境混凝土空心板桥拼宽技术规程.pdf，认真捣固。

⑶抹第一层水泥砂浆厚15mm压实，使管壁粘结牢固。然后将两片钢丝网包拢，搭接长度不小于l0cm，用铅丝扎牢。

⑷待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚l0mm，用弧形抹子挤压成型，初凝后赶光压实。

⑴采用平整度较好的砼地坪，在此基础上再使用塑料薄膜铺垫以防止构件混凝土水分散失，禁止将砼直接浇注在土砂底模上。

⑵按照钢筋保护层厚度的要求，制作规范的砂浆垫块，并根据主筋长度、直径，恰当布置垫块，并缚牢在钢筋上。

⑶制作的模板应符合设计要求，在砼灌注完毕后，应在每个构件下写明型号、制作日期、并洒水和用草袋覆盖进行养护。

⑴井基础应与管线基础同时进行GB50173-2014标准下载，并符合设计要求，管子排好后可开始砌井。

⑵砖在砌筑时砖要放平，砂浆饱满，特别要注意管头下部及管于周围必须砌筑密实。检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即可砌筑，并应用砂浆分层压实抹光。

⑶井的各部位尺寸均应符合设计要求，踏步应按设计放平，口上下对正，砂浆密实砖要压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌园形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应按设计收进。