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DB35／T 1962-2021 普通公路近海腐蚀环境混凝土空心板桥拼宽技术规程.pdf

DB35/T1962202

6.2.1架设新建桥梁预制板之前，应先设置临时护栏，拆除原桥梁外侧护墙（栏），并切除外边板翼 缘，凿毛切除面及边板湿接缝范围的外表面，再对既有桥梁的外侧边板进行植筋，然后进行新建桥梁的 空心板的架设。 6.2.2拼接前，凿除原桥护墙（栏）适当范围内的桥面铺装混凝土，保留桥面铺装钢筋，再铺设加宽 部分及拼接处的桥面铺装钢筋，再对加宽部分范围内的桥面进行防水混凝土浇筑。 6.2.3拼接缝处以及新建桥梁与既有桥梁连接处适当范围内的桥面铺装，待加宽部分桥面防水混凝土 浇筑完成后，宜采用补偿收缩混凝土或超高性能混凝土等进行二次浇筑。 6.2.4新建桥梁与既有桥梁拼接缝的施工，宜在新建桥梁形成整体之后，且须待新建桥梁的收缩、徐 变基本完成后进行。

3.1墩台施工前，应先核对既有桥梁全桥的墩台纵横位置及尺寸，宜使既有桥梁墩台、背墙、 与新建桥梁位于同一条直线上。 3.2既有桥梁的墩台帽和耳墙的切除施工，应待新建桥梁施工到既有桥梁的台帽位置时方可进 除面宜采用C40环氧水泥浆抹平防护，并做好路基和锥坡的横向防护措施。

.3.2既有桥梁的墩台帽和耳墙的切除施工，应待新建桥梁施工到既有桥梁的台帽位置时方可进行， 刃除面宜采用C40环氧水泥浆抹平防护，并做好路基和锥坡的横向防护措施。

6.4.1当下部结构为全连接时，拼宽承台宜在上部结构拼接完成后，再进行连接施工。 6.4.2新建桩基施工时，应采取坐标放样和现场核对进行双控的办法。 6.4.3应考虑新建桥梁基础的基坑开挖施工、桩基钻孔施工等对既有桥梁的基础的受力影响。

DB35/T1962—2021

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应对既有桥梁铺装层的结合面进行处理，凿除既有桥梁铺装层后，对存在缺陷的部位进行修补。

7.1应遵循保证安全、通行有序、保护环境、减少社会影响的原则，协调好运营与施工的关 7.2应结合区域网络状况、工程施工方案、施工工期和通行能力等因素的影响，根据施工的 状况，制定交通组织保障方案GB/T 25068.2-2020 信息技术 安全技术 网络安全 第2部分：网络安全设计和实现指南，并设置相应的交通工程及沿线设施。 7.3交通组织保障应按GB5768（所有部分）、JTGF71、JTGH10、JTGH11、JTGH30等规

8.1施工期间结构监测应符合GB50982等规定。 8.2若拼宽后的空心板桥结构属于大桥和特大桥，应进行施工期间监测和运营期间监测。 8.3新建基础施工时，应根据需要对既有桥梁的下部结构、基础及周边环境进行监测。 8.4根据需要，对新建桥梁和既有桥梁在使用期间的沉降变形进行持续观测，直至沉降趋于稳定为止。 8.5施工结束后，宜放置适当时间，并对新建桥梁和既有桥梁的连接处的变形、防水效果和裂缝扩展 等进行监测，

新建桥梁与既有桥梁的质量控制与竣工验收按ITGF80/1的规定执行。

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GB50204一2015混凝土结构工程施工质量验收规范 2] GB50300一2013建筑工程施工质量验收统一标准 3] JGJ8一2016建筑变形测量规范 4] DB13/T2967一2019高速公路改扩建路基加宽施工技术指南 51 DB15/T 1488—2018 高速公路改扩建工程设计指南 61 DB21/T 3101—2019 建筑工程混凝土结构防腐技术规程