浅埋段地表注浆施工方案

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浅埋段地表注浆施工方案

五、袖阀管注浆介绍 3

五和大道路线起点位于梅林检查站民乐立交,向南经由梅林关连接皇岗路和南坪快速路,路线全长15.143Km,本合同段为第三标段,起迄桩号为K11+250~K12+890,全长1.64Km。其中石皮山隧道位于本标段内,该隧道总体呈北西向展布,为双线分离式复合衬砌隧道,左洞起始桩号为ZK11+662~ZK12+392,长度为730m,右洞起始桩号为K11+661~K12+405.5,长度为744.5m,总体属浅埋隧道,埋深3~80m。其中隧道右洞在桩号为K11+814~K11+841、左洞在桩号为ZK11+812~ZK11+825穿越洞身浅埋段拱顶以上为砂状素填土,最小埋深约5m,且地表有水塘及堤堰,蓄水量较大,沟谷上游有泉水补给。由于洞身位于微风化花岗岩内,必须爆破才能开挖,爆破对浅埋的松散覆盖层震动很大。

设计本段穿过前地表采用注浆固结、封闭。注浆前先将水塘中水放尽,再将塘底淤泥挖除换填,换填范围较注浆范围扩大2~3m,厚度为保证注浆深度到5m以上。到整平压实后在周边修筑排水沟,保证隧道顶部排水通畅,不积水。然后开始注浆。注浆完成后园林养护施工组织设计,采用厚20cm的C20混凝土封闭顶面。

注浆深度为隧道仰拱底下3m到拱顶以上5m。如隧道底下面下3m即遇中、微风化层,则注浆至少嵌入中、微风化层0.3m。

450mm,梅花型布置

初压0.5~1.0MPa,稳压2.0~3.0MPa

425号超细水泥,水灰比1:0.75~1:1。

水玻璃深度35°Be′,模数2.6。

以上各项配合比仅供参考,以现场实验确定。

目前右线隧道已经于2011年5月19日开始暗洞施工,为保证隧道施工到浅埋段时,地表注浆达到设计强度,工期安排如下:

场地平整:2011年5月27日~2011年5月30日

右线注浆加固:2011年6月1日~2011年6月20日

左线注浆加固:2011年6月20日~2011年7月5日

顶面封闭:2011年7月6日~2011年7月10日

(2)注浆机械:采用HFV5D、KBY50/70型双液注浆泵4台,并配备高压注浆管路系统和制浆设备。

(3)制浆机械:采用砂浆搅拌机4台。

每台机配备班长1名,钻机手4名,注浆工4名。

注浆浆液经注资泵加压后,通过连通管进入注浆管聚集到袖阍管注浆管段的射浆孔的地层,当压力逐渐增大到一定程度,再加压浆液就会沿着地层结构产生初始劈裂流动,此时由于供浆量小于吃浆量,压力会自大到平衡状态,张震岳的浆液在持续压力作用下,使得劈裂生活断地向外延伸,浆液在土体中形成条脉片浆固结体,从而达到增加地层强度,地层渗透性的目的。

袖阀管注浆是在钻孔内预先下入带有射浆孔的灌浆花管,管外与孔壁间灌入填料,后在灌浆管内用双层灌浆塞进行分段灌浆。

与其它工注浆方法相比,该工法有以下特点:

①一般适用于50m以内的地表注浆,也可以在隧道内水平注浆。

②具有上下2个阻塞器,能将浆液限定在注浆区域的任一段范围内进行灌浆,达到分段注浆的目的。

③阻塞器在光滑的袖阀管中可以自由移动,可根据需要在注浆区域内某一段反复注浆。

④注浆前,不必设较厚的砼止浆墙,采取较大的注浆压力时,发生冒浆和串浆的可能性小。

⑤根据地层特点,可在一根注浆管内采用不同的注浆材料,选用不同的注浆参数进行施工。

⑥钻孔、注浆可采取平行作业方式,提高工作效率。因受注浆管材质的影响,采用钻注平行作业时,钻孔和注浆孔间隔距离一般宜大于6m,否则可能会由于注浆压力作用,引起注浆管变形,而导致注浆管报废。

②注浆机械:采用HFV5D、KBY50/70型双液注浆泵,并配备高压注浆管路系统和制浆设备。

③制浆机械:采用砂浆搅拌机。

注浆心管采用φ22mm的焊接钢管加工,每节长2m,主要起输送浆液作用,与注浆塞采用丝扣连接。

洞外地表注浆采用超细水泥水玻璃双液浆,超细水泥水玻璃双液浆简称MCS浆:W:MC=2:1,MC:S=1;1,水玻璃浓度为35Be’。

我工点采用专业注浆施工队进行现场注浆施工。

①施工放样:施工前由测量工程师将隧道导线引至地表注浆处对隧道浅埋区进行原地面地形测量,测设出隧道中线里程、高程,根据中线放样,测设隧道边线及需注浆边线,按设计放样注浆宽度。

②原地面整平:水塘放水后清楚塘内淤泥,进行换填压实。采用泥土车运送石碴至注浆位置,用装载机配合推土机整平场地,拆除塘坝,填平冲沟及洼地,地表用0.5m厚粘土封闭,保持开挖顶到地面注浆厚度大于5m,地表素填土区注浆宽度也适当加宽,确保施工机械安放平稳。

③利用两线间非注浆区进行施工场地布置:a现场设集中制浆输浆站,供左右线注浆,b统筹安排好供水、排水、污水处理、泥浆供料系统,按专业队施工的经验做好应做的施工准备。

a.在两线间右线非灌浆区设试验场,按设计纵横间距测出与灌浆区对应的注浆孔位按六边形、三角形选测试验孔。(如图)

b.先分别施工1号孔,确定钻孔护壁方法,检查注浆扩散半径。

d.4号孔检验注浆效果进行岩心取样、分析地质情况、观察注浆填充情况、检查孔内涌水量进行注水试验,求出加固后土体渗透系数等。

⑤按调整后设计图测设布孔:梅花型布置。测设前,按设计注浆里程范围画出注浆孔布置图,测量放点,并打入木桩标记。

⑥按照测量放样的点位布置钻孔机械,机械安放平稳、不移动,机座安置水平,保证钻杆垂直,确保施工安全、质量。

石皮山隧道地表注浆方式采用分段注浆,根据地质情况,钻孔注浆采用袖阀管注浆,控制注浆压力防止地表隆起。施工时,其实际注浆形式、相应注浆段长度、注浆浆液配合比、注浆压力、注浆时间等根据现场地质情况试验确定。

注浆先两边后中间隔孔间注。钻孔时钻机方向必须准确控制,以保证孔口管孔方向正确,钻孔出现偏差立即采取措施纠偏。

钻孔→清洗→下花管→下填料→待凝→下塞→开环→灌浆。

a钻孔:常使用回转钻机,用泥浆固壁或下套管护壁,一次钻至设计孔深或勘入微风化层0.5m,并做好每孔实际深度检查记录。

b清孔:钻孔结束后立即清孔,尽量将孔内残留物捞净。

c下花管和下填料:套管护壁钻孔清孔后,在套管内下花管,在套管与花管间灌注填料,边灌注填料边起抜套管,直至全孔充满填料套管全部拔出。

用泥浆固壁钻孔,清孔后立即注入填料。填料由孔口通过钻杆或铁管压送到孔底逐渐上升到充满全孔,并全部排出固壁泥浆,达到标准后,立即下入花管。

d待凝:填料系用水泥和粘土混合浆体,充填于花管和孔壁之间环状空间,以防止浆液沿管壁向上流动,保证灌浆质量;填料待凝到要求强度可进行开环。

e开环:1在花管内下入双塞式灌浆塞。2用灌浆泵压送稀浆或清水,对管内灌浆段施压,逐渐加压至开环为止。3开环后持续压水或稀浆,使通道畅通,一般采用最大灌浆压力,视具体条件压入时间不少于5~10min。

f灌浆:开环后即可灌浆,每一环作一灌浆段单独灌浆。

注浆压力逐步升高,当达到设计终压并继续注浆30分钟左右;有一定注入量,与设计注入量大致接近,注浆结束时的进浆量,一般在30L/min以下。

施工中认真做好各项记录,内容包括每个孔的压水和注浆情况(每分钟记录一次压力和流量),注浆孔的注浆工作情况和浆工序作业时间CECS 458:2016 CRB600H高延性高强钢筋应用技术规程.pdf,注浆过程中随时分析和改进注浆作业,施工完成后将上述记录资料整理并纳入竣工文件。

施工过程中时刻观察注浆量及注浆泵排浆的变化,分析注浆情况,防止注浆过程中堵管、窜浆和漏浆。

施工中认真记录实际孔位、孔深、孔内地下物、涌水等,当与工程地质报告不符时,及时通知设计、监理,采取一定的补救措施。

对注浆过程中的各种资料进行综合分析,看注浆压力和注浆量变化是否合理,是否达到设计要求。设计要求加固后的土体承载力强度值不小于500KPa。

每10~15m设一检查孔,检查孔采用取芯检验,分析地质情况。观察浆液充填效果,并检查测量孔内涌水量。检查孔进行压水试验,测试有关地质资料(测渗透系数),检查孔按规定回填。

用其他物探等方法DB41/T 1649-2018标准下载,辅助检查注浆效果。

当注浆效果不能满足设计要求时,进行补注浆。

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