凯旋湾工程基坑开挖施工方案

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凯旋湾工程基坑开挖施工方案

1)凯旋湾的相关施工图纸。

2)《凯旋湾岩土工程勘察报告》。

装配式简支梁桥上部结构施工全流程.pdf7)《基础土钉支护技术规程》CECS96:97

8)《岩土锚杆(索)技术规程》ECS22:2005

根据岩土工程勘察报告,与本方案相关的地层条件如下:

湿、饱和~松散由淤泥、砂混杂组成

湿、欠压实~由粉粘土、植根混杂组成

饱和,灰黑色,流塑~稍具腥臭味

灰白色、湿~可塑、粘性较好

零星分布,饱和,稍密,级配良好

大部分地段分布浅灰色很湿,软塑。

本场区开挖范围的地下水有:一、地表水和潮汐水,二、土层地层渗透性水,地层渗透性较好,水量较大,地下水的补给主要为大气降水、潮汐水补给;地下潜水(承压水)根据地质报告没有显示。由于开挖时侯刚好是雨季,为了有利地基坑开挖,整个基坑四周先做止水桩,再开挖基坑。

3.1止水桩和土钉护坡大样如图:

止水桩施工选用二个班组施工,每个班组必须有三台钻孔机及配套施工人员施工,每个班组分三组。二个班组必需同时进场,同时施工。各班组施工分区及施工顺序、方向(见附图一)。止水桩工期为30天。

1、旋喷施工前,将钻架安放平稳牢固,定位准确,喷射管倾斜度不大于 0.5%,桩心偏差不大于50mm。

2、正式开工前应作试验桩,确定合理的旋喷参数和浆液配合比。旋喷深度、直径、抗压强度符合设计要求。

3、为使浆液因延时而不致沉淀和离析,及早提高复合固结体的强度,可掺入3%的陶土和适量的早强剂。

4、旋喷过程中,冒浆量小于注浆量的20%为正常现象,若超过20%或完全不冒浆时,应查明原因,调整旋喷参数或改变喷嘴直径。

5、钻杆旋转和提升必须连续不中断,拆卸接长钻杆或继续旋喷时要保持钻杆有10~20cm的搭接长度,以免出现断桩。

6、在旋喷过程中,如因机械故障中断旋喷时,应重新钻至桩底设计标高并重新旋喷。

7、制作浆液时,水灰比要按设计进行,严格控制,不得随意改变。在旋喷过程中,应防止泥浆沉淀、浓度降低。不得使用受潮或过期水泥。浆液搅拌完毕后送至吸浆桶时,应有滤网进行过滤,过滤筛孔以小于喷嘴直径1/2为宜。

8、旋喷施工按规定作好记录。

9、按规定作好质量检验,可采取钻孔取芯、标准贯入、静载试验等方法进行,检查点的数量按有关规范办理。质量检验应在注浆结束28天后进行,对检验不合格的应复喷。

土方开挖方向为由北向南开挖,分四个区A、B、C、D开挖(见附图二),二个施工队施工。一队由林康炎负责A、B区,二队由林河负责C、D区。土方出泥口设置于基坑西面和东面,待A区北向和东向止水桩完成,先开挖A区,基坑边采用放坡,直接开挖至负一层基础标高(由于部分地方考虑换土)。基础标高内淤泥,把淤泥挖走,采用砂回填。每一个区必须要用砖碎、砼渣等填施工便道,相接出泥口。开挖A区同时可以开挖B区,需紧密配合土钉护坡施工,根据各剖面段的土钉护坡开挖。C、D区挖土按现场情况再安排。

每个施工队必须配备4台1.2m3挖斗的挖土机(C312型),每天出土方量必须满足至少2500m3,按平均每车每天出土200m3,15台车共计3000m3。根据现场场地情况,部分土方可以利用现场场地堆放,利用部分土方用作道路施工时堆载及道路填充泥。淤泥远走。平均每天完成土方量合计3000m3。

土方外运必须采用带棚运土车,保证土屑不得散落在马路上。

做洗车槽和沉淀池,洗车槽上要有铁篦子,汽车必须清洗轮胎干净才能出市政道路。

基坑四周及挖土操作面布置12~15个太阳灯和用电配置。

测量人员随时撒线,保证开挖线尺寸与标高。

开挖前储备大量砖碎、砼渣,作填开挖施工便道及桩机施工便道。

准备大量砂袋和尾径不少10cm,长4m的木桩。

妥善处理好相关交通部门关系,并作好开工前的各项协调工作。

开挖负一层基坑,降水面积约67727.13m2,基坑深3.2m。根据该场区的勘察资料,地表水位埋深在0.70,主要地表水和潮汐水、土的含水。场区内地下水位高于建筑物基槽底,需要进行降水施工才能保证土建施工的顺利进行和基坑边坡支护的稳定。

5.1降水方案选择依据

根据场地的地质、水文地质条件和建筑物基础埋深,场区3.2m埋深内地层以冲填土、填土,其次为淤泥层,粘土层。本次降水施工以上层滞水为主要目的层,该层地表水埋藏于淤泥和粘土层中,地层渗透性较好,采用排水明沟和设降水井抽水的方案最为安全、经济、合理。

降水工程设计开挖时采用开挖明沟排水,在开挖区域内开挖一条宽5米深4米大水沟,纵横布置,基坑边设置排水沟,把水归到大集水坑,再用大功率抽水泵抽出基坑外(在基坑开挖前安装2条DN700排水管至外排水沟),24小时派人值班。开挖至负一层基础面,基坑内水采用大口径砼管井抽降的方案。降水井孔径1500mm,井径1000mm,井深为2m,井的下一段为密水砼管,上一段为滤水砼管,管内底填150mm厚碎石,井外四周用20~40mm碎石回填,作滤水。井间距为25m,基坑内整个场区布设,降水井距基坑边不能少于5m.布置时应尽量避开桩位,排与排之间井要错开布置。每个降水井都安装潜水泵,把水抽到集水坑,再抽到基坑外。(详见降水井平面布置图)

1)孔深:管井井深2m。

2)井管:井管径1000mm的水泥滤水管。

3)滤料:井管外填入直径20~40mm碎石的滤料。

基坑侧壁在含水层的底板位置可能出现少量残余水,可以采用在基坑四周边坡的含水层底部插入引流管,基坑底部设置排水沟和集水井,将隔水层所托的少量残余水抽入集水井中抽出。

在基坑四周5.0m范围内不得设置用水点;在场地内的所有用水点,均应设置排水沟,将水引入下水管道。

在基坑四周边沿设置排水沟,防止降雨和人工用水的入渗。

6.1.1施工技术准备

了解场内各种地下障碍物的情况,并办理必要的书面手续。

根据红线桩、城市水准点及施工要求进行护坡桩、锚位的定位放线及抄平。

协调施工现场管辖部门及附近居民的关系,保证施工的顺利进行。

施工用水、施工用电的连接及临时设施搭建。

对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底。

根据施工现场实际情况调整修改施工方案。

根据现场进一步完善施工方案,绘制工地挂图,包括平面、剖面设计图及施工平面布置图。

建全指挥系统及安全施工、工程质量及环保保障体系。

设计、编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议,做详细技术交底及总体施工规划。

6.1.2施工人员准备

施工人员必须证件齐全(含焊工、测量人员等特殊工种),并经项目经理部及相关部门核实后方可施工。

测量人员根据附图(基坑支护平面图)、并结合现场实际情况自总包单位提供的平面控制网施放出桩位。

6.1.4施工机械进场计划

6.2组织机构及劳动力计划

该工程由基坑支护施工项目经理部全权负责,其组织机构如下:

说明:施工部由各专业施工队按实际需要的人员编制组建,各部设工长一人、质检一人;其中机动施工部主要负责除基坑支护以外的基础施工阶段的其他工作。基础施工项目经理部还安排人员负责环保、文明施工、扰民及民扰问题的处理工作。

暂定为45天。实际施工时,可根据现场的要求调整机械、人力资源等,以满足工期要求。

6.4基坑工程总体组织

进场后先进行止水桩施工。开挖明沟降水。然后边开挖边支护,土方开挖需紧密配合土钉墙施工。土方开挖到槽底时,设置降水井,基坑排水沟。

为施工进度安排提供及时的反馈信息;

做为设计与施工的重要补充手段;

做为土方开挖方案修改的依据

地表开裂状态(位置、裂宽)的观察

支护的变形观测、沉降观测和裂缝观察。

基坑渗漏水和基坑内外的地下水位变化

7.1.3本工程施工监测计划

在土钉墙坡顶每30m布置一个点。

满足基坑支护监测精度要求,水平误差控制<2.00mm,垂直误差控制<0.5mm。

观测时间确定:基坑开挖每一步每天(必要时连续观测)都作变形观测一次,挖完7天后,每5天一次,15天后每周一次。

场地查勘与记录:施工前对原场地进行全面调查,查清有无原始裂缝和异常并作记录,并照相存档。每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。

7.1.4监测注意事项

对支护位移的测量包括基坑边壁顶部的水平位移与垂直沉降,测点位置选在变形最大或局部地质条件最为不利的地段。

加强对各种可能危及支护安全的水害来源(如场地周围生产、生活排水,上下水道等)的观察。

每次观测应用相同的观测方法和观测线路。

观测其间使用一种仪器,一个人操作,不能更换。

2019海南省绿色建筑工程综合定额(琼建规[2019]8号 海南省住房和城乡建设厅2019年12月)本工程对土钉的质量检验采用土钉抗拔试验。

7.2.1土钉抗拔试验

1)在设计和施工前需要进行土钉抗拔试验,以确定土钉界面摩阻力的分布型式及土钉的极限抗拔力。土钉基本抗拔试验采用循环加荷的方式,第一级取土钉钢筋屈服强度的10%为基本荷载,进而以土钉钢筋屈服强度的0.15倍为增量来增加荷载,同时用退荷循环来测量残余变形,每一级荷载持续到变形稳定为止;土钉破坏标准为:在同级荷载下,变形不能趋于稳定,即认为土钉达到极限荷载。

2)土钉抗拔试验试验数量为土钉总数的1%。位置视地层情况而定,即每种地层试验一组土钉。

3)土钉检验的合格标准为:土钉抗拔力平均值应大于设计极限抗拔力,抗拔力最小值应大于设计极限抗拔力的0.9倍。

本工程对土钉墙的质量检验采用土钉抗拔试验和土钉应力测试。

我公司的质量方针是:用我们的承诺和智慧GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收标准》.pdf,雕塑时代的艺术品。基础施工阶段将在该质量保证体系下按ISO~9002标准要求进行。

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