施组设计下载简介：
内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整
XX钢架桥（贝雷片）施工方案XXXX水利枢纽工程项目大坝土建工程
（合同编号：XXXXXX）
钢架桥（贝雷片）施工方案
路基堆载预压工程施工方案XXXXX水利枢纽大坝土建工程项目部
1.1本工程相关技术要求；
1.2《公路桥涵通用设计规范》；
1.3《公路桥涵施工技术规范》；
1.4《装配式公路钢桥多用途使用手册》。
完成该钢栈桥施工主要工程量为：土石方回填22000m³(含河床临时施工围堰道路),土石方开挖3000m³,桥墩C30混凝土1200m³，钢筋40t，立柱及桥面钢结构412.7t。
河床部位大多基岩出露，部分薄层砂卵砾石覆盖。岩石风化浅，弱风化上部以上岩土厚0～4.3m，下限高程28.62～34.06m；河床高程33.00～35.00m。
4、进度计划及资源配置
2013年6月5日完成6#桥墩柱砼；
2013年6月15日完成左岸1#桥台砼；
2013年6月16日完成桥墩钢管柱安装；
2013年6月29日完成钢架桥贝雷梁及钢桥面板及附件安装；
4.2人员、设备配置计划
5、钢架桥土建项目施工方案
本桥施工位置河床在枯水期水位较浅，覆盖层较溥，均在1～2m左右。采用靠近桥上游边线附近用从河床里挖出的砂砾料回填施工便道，再从施工便道向各桥墩台做施工围堰，围堰内侧临施工面部位采用人工装砂袋挡土堵水，抽排水后，采用反铲开挖基础，人工清理。然后按照打锚杆、扎钢筋网、浇筑砼等程序进行施工。
桥墩台基础砼分二期施工，一期施工0#桥台砼和2#～5#桥墩砼，从右岸至左岸填筑施工便道至5#桥墩，左岸预留40米河床过流。再从施工便道分别填筑各墩台施工围堰，进行各桥墩台的施工。
二期施工：待0#桥台和2#～5#桥墩基础砼施工完成后，从左岸向右岸填筑施工便道至6#桥墩附近，已近汛期，右岸预留100米过流。按照一期施工方法施工左岸1#桥台砼和6#桥墩砼。
施工便道和施工围堰均为漫水围堰。洪水冲后再填筑施工。
5.3.1开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。 5.3.2钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。
5.3.3模板采用木模板，拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。 5.3.4钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采用外购商品砼，砼搅拌罐车运输至工地。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。砼浇筑采用汽车式输送泵车入车。浇注中每层浇注厚度按30～50cm控制，插入式振捣器振捣，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
6、钢架桥钢结构安装施工方案
6.1施工工艺流程图：
履带吊（汽车吊）吊钢管桩就位
钢管桩与桥墩预埋件连接
钢架桥下横梁钢管桩桩间连接
铺设分配梁和定制900U型钢桥面板
栏杆、照明等附属结构安装
钢栈桥上部钢架结构施工分两期，一期施工待0#桥台砼和2#～5#桥墩砼浇筑完毕以后，由右岸0#桥台直接向5#桥墩推送平铺安装。（具体拼装方法见图二）
二期施工：目前已进入主汛期，左岸1#桥台砼和6#桥墩砼无法浇筑施工，待主汛期过后再行浇筑，通过一期右岸0#桥台至5#桥墩已架好上部钢架结构直接泵送砼分别至1#桥台和6#桥墩，待砼浇筑结束后，再从右岸已施工完成的桥面采用推送平铺安装的方法将剩余的钢架结构拼装完毕。
6.2.2安装钢管桩（立柱）
焊接工人先在场地上将立柱两端用顶板封住焊牢，然后在便道上用25吨吊车吊装到桥墩预定位置的预埋件上焊接好（桥墩上共设有4根立柱）。使用Φ203mm、壁厚10mm的无缝钢管横向、纵向联结钢管桩。焊缝必须饱满。（示意图如下）
6.2.3贝雷梁的安装
贝雷主梁在右岸桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。贝雷为8排和6排，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。
架设方法采用悬臂推出法平整场地，拼装场地清理出来，拼装采用8T汽车吊车。在两岸预先设置好摇滚、平滚，桥梁的大部分构件在推出岸滚轮上拼装好；然后，用人力或机械牵引，将桥梁平稳而缓慢地向前推出，直达对岸。这种方法施工简便、迅速，但应注意在桥梁前端到达对岸摇滚之前，应使桥梁重心始终在推出岸摇滚之后，以防桥梁倾覆河中。保证桥梁重心在推出岸摇滚之后的方法，是在正桥前端另拼几节桁架，称为导梁（鼻架）。导梁上只安装桁架（一般是单层桁架）、横梁和抗风拉杆等部件，不安装纵梁和桥板。当桥梁推出就位后，导梁便可拆除。
（1）加强弦杆与桁架的拼装：工人预先先将加强弦杆与底层桁架的下弦杆相接好再进行拼装
（2）再在推出岸每个摇滚上各竖一片桁架，阴阳头保持一致。然后安装90支撑架进行竖向固定。工人按顺序依次进行安装。(安装时注意跨度不同和结构的不同)然后往前推进。
（3）推进：安装卷扬机牵引或者装载机推进贝雷梁，在桥台和桥墩顶部安装凹型滚轴，便桥从滚轴上通过，调整好位置后开动卷扬机牵引便桥前进。拖拉过程中必须注意不断接长桁架，同时要保证悬臂长度不得超过总长的2/5，必要时尾部要加配重或拉保险绳，防止落头倾覆。
（3）横梁处理和安装及桩顶处理
主钢架桥桩顶梁双拼H400*200工字钢事先在生产厂里生产好或者再现场根据图纸进行双拼焊接，焊好后直接吊至桩顶与顶板焊接。
纵向贝雷梁的位置需放线后确定，以保证钢架桥轴线不偏移，为减少纵梁的磨损，在I36b横梁与纵梁之间垫一块3cm厚的硬杂木。接长时采用12mm钢板帮接焊，焊缝必须饱满无空洞，保证焊接接头强度。
纵梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，将其固定在H400工字钢横梁上。
纵梁拼装完毕后，在其横向上铺I28a工字钢，用特制横梁夹具将28工字钢与贝雷梁连接，以固定纵横梁并加强钢架桥的整体性。
（5）桥面板铺装及附属结构施工
桥面板宽4.5m人民公园路拓宽改造工程施工组织设计方案，铺设专门定制的900U型钢桥板。
钢架桥栏杆高1.4m（从28#横梁顶起），采用DN50焊接钢管焊接，栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，达到简洁美观。
在钢架桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。钢架桥要安排专门的卫生打扫人员兼安全监察员，保证钢架桥的清洁。并在入口出设置水泵一套，进入车辆如车轮帯泥，必须冲洗干净方许车辆进入钢架桥，防止车轮在钢架桥上打滑发生安全事故。在钢架桥的上下游安装航标指示灯，在钢架桥上两边每隔15m交替布置路灯，供夜间照明。
制定严格的工程质量检测制度建立健全以项目经理为首的质量管理体系，经理部各部门明确质量管理范围、责任、技术科各部门分级落实责任制，技术人员分工明确，并且责、权、利三者相结合，发挥出每个技术人员的工作积极性，使他们起到应有的作用。
建立并健全两级管理制度，所有工序需经队部自检合格后方可上报项目经理部，项目经理部需对队部所报材料认真进行审查，并通过进一步测量复核，以确保测量结果的准确率。
现场工程技术人员做到认真、细心负责T／CEA 701-2019 基于物联网的电梯、自动扶梯和自动人行道监测系统的通用要求.pdf，及时指出工程施工中的不足之处并予及时纠正完善，工作过程中做到操作仔细、不放过任何可疑点，并推行复核检验制度。
认真检查各型材的进场质保书；对全桥组装件的拼装质量进行检查，所有的销子、螺栓必须安装到位；全桥焊接严格按照相关操作规程进行，并由工程组把关，保证焊接的质量。