重庆市江北城城市道路及综合管网第八标段施工方案

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重庆市江北城城市道路及综合管网第八标段施工方案

重庆市江北城城市道路及综合管网第八标段施工方案

第一章编制说明编制依据

2.2自然地理、地质及地震与气象水文

DB5115/T 43-2020 智能轨道快运系统设计规范.pdf3.1施工总平面布置说明

3.2组织机构及人员配置

3.4.工程成本节约管理制度

3.7机械设备、物资准备

3.8人员、设备动员周期及工、料、机进场方法

6、劳动力和材料投入保证措施

1.计划原则:全面开花,重点突击,分段成型

3.12.水、电线路布置

第四章主要项目的施工顺序及施工方法

4.6级配碎石底基层施工

4.7级配碎石基层施工

4.10人行道板铺设施工

5.5关键环节及施工对策

6.6施工现场临时用电安全管理专项措施

6.7各分项工程安全防护专项措施

7.2技术保证和劳动管理措施

7.4争取外部环境措施

7.5确保农忙和春节时期的施工措施

7.6进度的其他保证措施

3、重视环保工作8.2具体措施

9.5成品保护及现场保护

第一章编制说明编制依据

《重庆市江北城城市道路及综合管网第八标段设计》

《公路工程技术标准》(JTJ032—94)

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)

《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)

《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)

《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)

《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)

《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB5026—97)

《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95)

《重庆建筑边坡支护技术规范》(DB50/5018—2001)

《城市道路路基施工及验收规范》(CTJ44—91)

《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)

本施工组织设计作为我公司投标文件的重要组成部分,是招投标环节的评分重要环节。在中标后,每道分部分项工程我们都将在此基础上向监理与业主提交更为具体详尽的施工组织设计和分项工程施工组织计划指导施工。在编制前,我公司技术人员已进行了现场踏勘、图纸会审及复线工作,对设计图纸与施工现场及料场进行了核实和确认。在此基础上结合我公司实际状况,一边调查相关状况一边认真编制了本施工组织设计。目的是对本工程在施工组织、施工管理、劳动组织、材料设备供应、施工工艺、进度计划、质量安全措施作详细而周全的施工组织规划,使本工程在土建施工的全过程中,各个环节始终处于受控状态,达到高质量、高标准、高水平,使业主称心满意,工程管理更加合理而有效。最终,达到业主对本工程使用要求,满足该工程竣工交付使用后的功能要求。

质量控制:达到国家有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格。

进度计划:施工总工期按180日历天控制,2008年2月计划开工,2008年7月计划竣工。保证按期竣工,并争取比业主要求的工期提前完成路面工程施工任务,以保证绿化工程、交通工程、行业管网工程、路面4cmSMA、照明工程等施工单位的配合、协调以及施工的时间充足。

安全生产:零死亡”、“零重伤”、“无重大违章指挥”,保证杜绝伤亡事故,一般事故发生率控制在0.4%以内。

廉政建设:保证无任何不正之风的存在,并接受社会监督。

文明环保:切实搞好标准化工地建设,文明施工,做到施工场地景观化,施工操作规范化,工艺流程程序化。力求对周边环境和居民的影响减少到最小。不污染环境、不扰民、控制噪音,创重庆市文明施工现场。

在总体安排上,对业主招标文件的各类要求进行实质性响应。

所有的技术方案,施工部署,作业安排以及各类措施,均按上述原则进行编制。

重庆市江北城城市道路及综合管网工程第八标段位于江北区,为连接江北城内重要的南快速干道,江北城东临长江,南濒嘉陵江;与渝中区朝天门,南岸弹子石滨江地区隔江相望,面积约2.0平方公里。在规划的重庆未来的CBD区域内,江北城位于核心位置,是解放碑、弹子石滨江地区功能联系的枢纽。项目的建成,大大缩短了江北区至渝中区、南岸区的距离,有利于加强城市中心区与外围组团的联系,区间资源互补利用将更加紧密畅通,在城市路网中具有重要意义。建设单位为重庆市江北嘴中央商务区开发投资有限公司,设计单位为林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司。

金沙路起于汇川路交叉口处,止于东升路与金沙路交叉口处,道路由南向北呈“一”字形走向,共有两处交叉口(包括起、终点)。道路全长158.525m,标准路幅宽度为28m,城市次干道I级。桂花街起于东升路交叉口处,止于东升路与金沙路交叉口处,沿线呈“U”字形走向。道路长337.802m,标准路幅宽度为15.5m,城市支路I级。觐阳街道路起于桂花街与东升路交叉口,止于汇川路与文华街东路交叉口处。道路呈“U”字形走向,全长653.462m,标准路幅宽度为15.5m,城市支路I级。东升路终点止于东升路与金沙路交叉口,本标段施工范围为K0+850~K1+030段。具体内容包括:四条道路范围内的路基土石方、道路基层、面层、人行道、路缘石、排水沟、截水沟工程;排水管网:排水管网系统,过街共同沟;照明系统:照明配电工程的预留埋管及配线,箱变等不在招标范围;交通工程:标志、标线不在招标范围。路面4cm沥青码蹄脂不在招标范围。

2.2自然地理、地质及地震与气象水文

场地地貌明显受构造和岩性控制,为浅丘与岸坡两个地貌单元。

浅丘为路段区的主要地貌特征。地形起伏较小,地面高程在200~280m之间,相对高差一般在20~40m之间,具有丘圆、坡缓、谷宽的特征。

岸坡地貌主要分布于路段区南侧和东侧毗邻嘉陵江、长江的地段,大约占路段区的1/6,地面高程在170~200m之间。

2.2.3水文地质条件

场地属丘陵地貌,在地势较高的斜坡及丘顶平台,地表水径流条件较好,地下水补给范围小,表层土体薄,松散层储存地下水条件差,地下水不发育。水文地质简单,含水微弱。

测区地下水贫乏,在谷心地带分布的地下水主要为上层滞水,上层滞水受大气降水补给,水量受季节、气温影响明显。

本合同段主要包括路基、路面、排水、安全设施及预埋管线等工程。工程项目及主要工程数量见下表:

合同段内主要工程数量表

雨水HDPE双壁波纹管铺设Φ400

污水HDPE双壁波纹管道铺设Φ400

雨水HDPE双壁波纹管道铺设Φ500

污水HDPE双壁波纹管道铺设Φ500

临时排水HDPE双壁波纹管道铺设Φ600

雨水HDPE双壁波纹管道铺设Φ800

雨水管夹砂玻璃管道铺设Φ1000

雨水口连接HDPE双壁波纹管道铺设Φ300

砖砌手孔井600×600

聚乙烯碳素螺旋电缆保护管PE100

聚乙烯碳素螺旋电缆保护管PE50

2.4.1路线设计标准:金沙路、东升路为城市次干道I级,设计年限为交通量饱和设计年限15年,路面结构设计年限15年。金沙路最大纵坡3%,最大竖曲线半径和最小竖曲线半径为2000m。路面设计荷载为标准轴载BZZ-100KN。

桂花街、觐阳街为城市支路I级,设计年限为交通量饱和设计年限15年,路面结构设计年限10年,桂花街最大平曲线半径为40m,觐阳街最大平曲线半径为200m。最大纵坡为5.2%和6.8%。路面设计荷载为标准轴载BZZ-100KN。

2.4.2横断面设计标准:金沙路和东升路路基标准横断面按双向四车道城市次干道设计,6m人行道+8m车行道+8车行道+6m人行道,全宽28m。桂花街、觐阳街路基标准横断面按双向四车道城市支路设计,3m人行道+4.75m车行道+4.75车行道+3m人行道,全宽15.5m。

2.4.4排水设计:排水体制按重庆市江北城控制性详细规划,本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。设计内容包括本标段范围内的道路及其相关上下游雨、污水系统。

⑴最大设计流速:玻璃钢夹砂管、塑料管Vmax=5m/s。

⑵最小流速:污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。

⑶雨水管道按满流设计;污水按非满流设计其最大设计充满度按下表:

⑷最小管径与最小设计坡度:市政排水管最小管径控制在d400,最小设计坡度控制在i=0.003。

⑸本工程排水管道均采用管顶平接。

管径d≤800mm排水管道采用HDPE双壁波纹管,人行道上埋深小于4.0m,环刚度SN≥4000N/㎡;人行道上埋深大于4.0m或设置于车行道下,环刚度SN≥8000N/㎡。

管径d≥1000mm的排水管和斜管跌落段采用玻璃钢夹砂管。非承压管压力等级采用0.2Mpa。埋深小于8.0m,环刚度SN=5000N/㎡;埋深为8.0~10m,环刚度SN=7500N/㎡;埋深为10~16m,环刚度SN=10000N/㎡。

双壁波纹管及玻璃钢夹砂排水管接口形式采用双橡胶圈承插连接;斜管跌落段接口采用C20砂浆抹带固定。

5.1管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。

5.2检查井井盖、盖座和爬梯均采用新型复合材料(GRP)成品。井盖、盖座车行道上采用重型,其荷载与道路设计车载等级相同;人行道上采用轻型。检查井井盖、盖座安装要求与路面平整,详见大样图。

5.3排水管道管径d≤1200mm时,检查井采用C30混凝土砌块砌筑。

6.1本工程道路上采用浆砌条石雨水口,雨水篦为新型复合材料(GRP)成品。

6.2雨水口连接管管径为d300mm,以>0.01的坡度接入临近雨水检查井。

为防止施工过程中雨水浸泡路基,根据地形情况,在主要填方区域设置临时排水管涵,以排除道路填方引起的某侧低洼区积水。本次设计各条道路临时排水管设置见下表:

2.4.5照明设计:本次招标范围只包括道路照明配电工程的预埋管及配线,不包括照明灯具和灯杆工程的施工。

道路照明配电干线电缆穿聚乙烯碳素管PEΦ100保护,保护管沿灯杆内侧埋地敷设,照明管线在人行道和隔离带内埋深0.5m,在车行道下埋深0.7m并加混凝土包封;在埋地管道中,预留一组PEΦ100管道以备交通控制或广告照明线路使用。道路交叉口须预留交通控制管道,具体管数详各道路照明平面图。

每一灯杆旁、管道过街处、箱变出线处设检查井,各灯杆接线在检查井内采用穿刺线夹完成分线,所有的线缆连接及分支必须在检查井内完成,保护管及引上管内不得有电缆接头。600×600及以下检查井内雨水采用自然渗漏方式,800X800检查井采用UPVCΦ50管就近排至雨水井。

3.1施工总平面布置说明

3.1.1施工总体平面布置应遵循的原则

1、临时工程和临时设施不干扰永久性工程施工;

2、尽量使用业主提供的红线征地范围,减少临时征地。

3、根据施工的先后次序,利用永久征地或已完成工程作未完工程的临时场。

4、根据临设功能,相对集中布置,有利于施工生产,方便职工生活;

5、应与业主提供的施工场地和供水、供电、交通、通讯条件相适应;

6、不妨碍施工测量放线,保障运输道路畅通。

7、依实际地形布置场地、修筑施工便道,减少建场费用。

8、靠近主体工程,减少工地搬运距离,职工上下班方便。

9、各工种的作业不产生干扰。

10、尽量集中,便于管理。符合环境保护DB63/T 1887-2021 青海高原绿色勘查规范.pdf,满足使用安全、卫生。

11、施工总体布置还应考虑对周围环境的保护,应尽可能减少及避免对附近居民的噪音、粉尘等污染;

1、招标文件的有关规定及设计图纸。

2、关于环保、安全、文明施工的有关规定。

3、我局在实施本工程过程中的项目管理目标。

3.1.3施工总体平面布置计划

本工程施工现场条件较好,交通方便,周边土地及民房均已拆迁征用重庆大酒店装饰施工组织设计,计划工地办公室及配套房采用临近空地搭设或租用附近民房,生产必需的电工房、各种材料堆场,考虑车流、行人的影响,结合现场实际情况,设置在封闭施工区域内,或对附近坡地进行适当整平,并进行适当围护。

遵照《重庆市建设工程现场管理规定》的要求进行施工场地布置和管理。按“美观、经济、适用”的原则,将临时房屋布置在线路附近两侧,不影响主体工程施工,采用租用或自建的方式;以工程为核心布置库房,将生产、生活设施分开,避免材料、设备的二次倒运。经综合分析,项目部以租赁民居为主的形式,布置在工地附近。

现场的供水干管为DN100,支管采用DN80。为方便施工,临时道路基本沿拟建道路的一侧修建。水源、电源由驳接点接入,并沿拟建道路的一侧沿线布置,水阀每50m设一个,配电箱每30m设一个,以方便施工。各临时场区均采用围墙围闭,以方便管理。围墙内外按标准作好CI形象。各临时场区内做硬化处理,并按要求作好排水措施。平面布置详见附图。

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