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榆中县高沿山土地开发整理项目

1、榆中县高沿山土地开发项目工程施工图及招标文件说明书。

2、工程场地地质构造状况，施工现场交通环境及现场水电等提供的条件。

3、本工程施工必须严格遵守的国家及地方行政颁布实施的现行有关工程施工的技术规程、规范，质量验收评定标准。

海南省电动汽车充电设施建设技术标准(DBJ46-041-2019)宣贯（海南省建筑设计院）4、本工程施工必须严格遵守的国家及地方行政颁布实施的有关安全生产、文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准。

5、我公司质量管理体系标准及职业卫生安全与健康管理体系标准。

6、我公司同类工程的施工管理经验及目前具备的施工技术实力、成熟的施工工艺技术、机械装备及人力资源等条件。

我公司在接到榆中县高沿山土地开发整理项目第五标段中标通知书后，通过认真阅读理解施工图纸以及业主对本工程的要求和本工程的施工特点、环境条件，结合我公司已承建的同类工程施工经验，认真总结经验，吸取先进的施工组织措施和施工方法，组织我公司生产技术部门、经营部门、现场项目部的各方精兵强将，对施工组织设计这一指导施工全过程的纲领性文件进行精心编制，有可靠的实施性。施工组织设计编制遵守先“土地平整、主干道路，后田间道路，再“生产道路”的施工原则。

我公司必将高度重视、恪守合同，精心组织施工。我们定将在质量、工期、造价等多项综合指标上，全方位满足业主的一切合理要求。

1．榆中县高沿山土地开发整理项目第Ⅴ标段位于金崖镇和连搭乡的交汇地高沿山，距离县城13Km，涉及金崖镇的邴家湾村、张家湾村、陆家崖村、寺隆沟村、金家崖村；连搭乡的胡家营村、金家营村，共7个行政村。整个高沿山项目区东至连搭乡胡家营村水浇地，南接连搭乡金家营村水浇地，西临金崖镇张家湾村耕地及309国道，北靠荒山且临近三电提灌工程东干渠。

Ⅴ标段土地平整工程1054.73亩，规划平整田块118块，（兰州市榆中县高沿山土地开发整理项目五标段示意图高沿坪条田：118号；高沿坪条田：1－20号；西坪条田：1－9号、23－29号；西坡11：16－26号；西坡12：1－23号；西坡13：1－15号；高烟山西坡14－1：1－18号；高沿山西坡14－2：1－13号田块），平均高程1846.3m修筑田坎11031m3，土地浸泡面积24.86公顷，原土夯实面积248637m2。

土地平整118块，共1054.73亩，规划平整田块118块，推土机推土683173m3。原土夯实248637m2，修筑田坎11031m3，修建主干道路583.93m，修建田间道路1224.3m。修建生产道路81224.44m。

各工序质量合格率100%，优良率达到85%；

各分部工程合格率100%，优良率达到85%；

单位工程验收一次性通过，工程质量等级达到“优良”标准。

本工程施工计划从2009年4月10日开始施工至2009年11月30日竣工。

杜绝死亡及重伤事故，轻伤率小于0.15‰，无重大机械设备事故，无火灾事故，无重大违法案件。

文明施工，让建设方满意，让周围群众满意，争创文明工地。

做好内外关系协调，结合工程情况充分发挥项目优势，主动争取各方的支持与配合。

技术管理责任明确，确保业内资料准确、及时、真实、完整。

信守合同及服务承诺，密切配合业主做好工程实施，注重现场安全防护，噪音和扬尘管理措施，认真协调与各方关系，接受甲方、监理单位的控制与监督，严格遵守工程保修承诺。

（一）本工程项目经理部组成

对于本工程我们将投入一流的施工队伍，良好的机械设备，执行我司健全的管理模式，实行项目法管理，确保工程质量、安全、工期全面达标。

根据本合同段工程内容，工程数量及特点、技术要求及业主对总工期等其它方面的具体要求，结合我司的实际情况，按工程情况，在项目经理部的统一组织指挥下，分工协作，独立施工。

按照公司项目管理部要求，本工程项目管理组织机构图如下：

现场项目管理机构及人员配备情况如下表所示：

现场项目管理机构人员配备情况

负责全线施工管理，对外联系接洽，对内指挥协调

负责现场施工技术管理，组织监督技术方案、施工规程、标准的实施与执行工作

负责组织各工序工程的技术交底和工序交接检查、隐蔽验收和图纸实施情况

负责工程的质量监督检查工作和技术规范规程的实施情况

负责本工程的安全技术工作

负责本工程的旬、月计划、统计核算及签证工作

负责本工程的施工机械管理，保证机械运转正常

负责本工程的材料购进。

六、人员、设备、材料调动周期：

我们已将投入本工程项目的工程技术人员、设备全部集合完毕，人员已进行短期培训，设备保养，维修完毕，状况良好。

本工程施工人员及设备计划于2009年4月10日进场，机械设备进场10台，人员25人。

（二）施工机械进场计划

根据本工程工程量和进度安排，结合我单位现有机构设备状况，将投入如下机械设备和测量检测仪器，确保进场设备完好率达到90%以上。机械设备投入计划见上表。

3、主要材料、构配件需用计划

主要材料及构配件进场日期从2009年4月10日起按施工工程量及施工进度计划所提出的材料计划陆续进场，保证按时供应。

(一)施工组织分工及程序安排

本工程由马亮中、何文为、张本强、唐占良、石善林、唐仲奎、王芳7人负责施工，投入劳动力20人，计划2009年4月10日开工，2009年11月30日竣工。

组织准备及施工人员、施工机械准备

1．建立组织结构；2、安排施工队伍；

3、组织劳动力及机械进场；4、安排安全技术交底

1．熟悉图纸、2、收集资料；

3、编制施工组织设计、工程预算

1．熟悉现场；2、现场宣传布置；

3、临设安排；4、组织施工

1．落实材料计划；2、机具进场；

施工测量是水利工程施工质量的重要保证措施，为了保证施工测量成果的准确，正确指导施工及保证施工成果的质量，首先必须建立控制测量网，然后依据控制测量网进行定位放线成果检测。控制测量网分为平面控制测量网和高程测量网。组织技术人员对设计单位现场移交的导线及水准点进行复测，复测之前，对测量仪器进行检验校定，并熟悉设计文件提供的水准点编号、位置及数据，熟悉直曲线转交点或线点分布状况。

本工程设计采用独立坐标系，按20*20方格网定位，南北方向用X表示，东西方向用Y表示。平面控制点根据设计单位提供的控制点（包括坐标、高程、桩点）进行布设。施测前，对设计单位移交的导线控制点及水准点逐一记录并进行保护，在建设单位和监理单位的配合下，对提供的控制点进行复核。为了保证精度，在施工现场沿线设置临时平面控制点，其数量视现场条件和施工需要而定。

根据设计提供的高程水准控制点，配合沿线设置临时控制点，组成III等水准闭合环路，作为高程水准控制的基础。施测时，采用自动安平水准仪进行施测。III等水准测量的平差计算，以距离为权倒数，平差采用计算机计算并打印，平差结果应达到：

每公里高程误差：±2mm

环形闭合差：±12√LmmL为水准线长（km），当L不到1km时取L=1km

水准测量控制网布设完毕后，经复核合格，应绘制成果图，注明控制桩的X、Y坐标值及水准高程，作为竣工文件资料的组成部分。

c开工前，要对整段道路线路和田块进行精测，测出挖方及填方段线路纵横段面图，横断面图视地形情况每20m做一个，地形变化点加测，放出路基边坡，精确土方量，土地平整工程采用20×20m方格网，在保证设计高程的前提下，尽量使田块内的土方挖填平衡。该工作完成后并编制作业指导书。

设计导线点不能满足施工要求时，要进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。对有碍施工导线点，施工前加以固定，所设保护桩要牢固可靠，桩位便于架设测量仪器，并设在施工范围以外，导线闭合的精度满足规范要求。

道路开工前用坐标法恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和线的起讫点等。恢复中线时注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报监理或业主。

使用设计单位设置的水准点之前要仔细校核，闭合差符合规范要求。增设水准点间距不大于200m，在结构物附近，高填深挖段，工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点要求符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。

（三）土地平整工程的施工方法

施工测量：首先，依据提供的图纸控制点和有关的技术要求，建立适合本工程的首级控制网，埋设不少于3个相互通视、位于建筑物以外而不易被破坏的永久性控制点。然后再根据精度要求采用单一导线和导线网测量的方法和相适应的精度要求，应用全站仪进行放测，把坐标引测到所埋设的控制点上。其次，根据平面单位放线图，利用引测的坐标控制点，使用J2经纬仪，红外测距仪，辅以钢尺量距，测设出控制轴线。

高程点的引测，在通视条件好，土质较为稳固的地方埋设6到8个水准控制点。然后根据提供的水准基点，利用闭合路线的水准观测法测2到3次，使每次闭合差△≦0。3n（n为测站数）。取每个水准控制点的平均值作为控制点的高程值。

根据切线和坡度线的交叉点的位置，图纸标明水平和垂直曲线的特性，在需要的地方标出超高率等资料的断面图，报工程师批准。在进行施工前应在施工区域定线。

水流的处理在工程师要求的地方或工作保护及施工需要时，我公司提供必要的除水、排水或隔离水流的设施并提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用的临时性或永久性排水边沟的施工图和施工方法。

使用或处理挖方在挖土过程中所有剩余的稳定土，除设计另有说明外，都要用有效的方法形成路堤。多余的土或工程师书面声名的不稳定土都要处理至指定地点。

在施工过程中。应不断的维护排水沟以保证在整个施工过程中合同保修期内排水设施都能有效工作。

沟槽开挖，在图纸上标明的地方或工程师要求的地方，应按要求开挖，在没有工程师批准的情况下不能开挖。此工作视为普通开挖。

路基的边坡修筑按工程师的要求必须从边坡上把浮土或浮石清除。

填筑原有沟渠前必须在原有沟渠的区域内，要清除所有的有机物和松软的沉积物。用合格的稳定土予以回填。

从地段的一端或两端按横断面宽逐渐向前开挖。这个方法使用于较短的地块，地块深度不大时可以一次挖到设计高程，地块深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快施工进度。

沿地段纵向将高度分成不大的层次，依低层次开挖。纵挖法适用于较长的地段，如果地段的宽度及深度都不大，可以按横断面纵向分层挖掘，称为分层开挖法，如果地段的深度及宽度都比较大，可沿纵向分层，每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工进度，如果地段很长，可在适当位置将路堑的一侧横向挖穿，把路堑分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。分段纵挖法使用于旁山长路堑。在挖掘过程中，测量人员应及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖的深度随时指挥调度开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的工作量。

推土机的特点是操作零活，运输方便，所需工作面积小，行驰速度较快，易于转移。使用推土机推土的几种施工方法：

①．下坡推土法：推土机顺地面进行下坡推土，可以借机械本身的重力作用，增加铲刀的切土力量，因而可增大推土机铲土和运土数量，提高生产效率。

②分批集中一次推运法，在较硬的土中，推土机的切土深度较小，一次铲土不多，可分批集中，再整批的推运到卸土区。

③．并列推土法，再较大面积的田块平整施工中，采用两台或三台推土机并列推土，能减少土的损失。并列推土时，铲刀间距15～30cm。并列机械数量不宜超过4台，否则，互相影响。

④．沟槽推土法，就是沿第一次推过的原槽推土，前次推土所形成的土埂能阻止土的散失，从而增加推运量。

⑤．斜角推土法，将铲刀斜装在支架上，与推土机横轴在水平方向形成一定角度进行推土。一般在管沟回填且无倒车余地时，可采用这种方法。

土地平整工程中田坎单项工程施工，当田块平整基本达到设计要求后，按照设计田坎坡度挂线，全部采用人工削坡，削坡后的余土用推土机推向田块中低的位置。

道路建设设计充分利用了原有路网系统,并予以维修、加宽、改造和延伸。为了方便农业生产与管理，有利于机械化耕作，本标道路工程分为三部分，共设主干道、田间道、生产路三级道路。

主干道路：根据工程需要，结合各项目区特点，北出口道路既项目区主干道路与G309线的连接道路，本标道路长583.93m,路基宽9m,路面宽8m,采用砂砾石路面,厚度为20cm,30cm基础素土回填夯实,高出地面50cm,主路面两侧各加宽50cm宽的土堤路肩,边坡1:1;路面纵向坡随地面变化而变化,侧向设排水坡,向两侧排出路面积水.

田间道路:本标田间道路全长1224.3m,设计路面净宽4.0m,均采用砂砾石路面,厚度为20cm,30cm基础素土回填夯实,高出地面50cm,主路面两侧各加宽50cm宽的土堤路肩,边坡1:1;路面纵向坡随地面变化而变化,侧向设排水坡,向两侧排出路面积水。

生产道路：项目区条田区沿农渠平行布设生产道路，基本垂直于田间路，水平梯田区域修建生产路将结合坡地地形。生产路全长8122.44m，设计路面净宽2m，均采用原土碾压夯实，高出地面30cm，主路面两侧各加宽50cm宽的土堤路肩,边坡1:1;路面纵向坡随地面变化而变化,可满足道路纵坡0.4%－6%要求。侧向设2%的排水坡,向两侧排出路面积水。道路工程施工方案如下：

根据本道路的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特（难）点，合理的组织路基施工。遵循土方施工调配原则，采用综合机械作业方式。作业主要顺序：路基施工测量→清理场地→实施路基防水排水作业→路基挖、填作业→平整碾压→检测验收。

2、路基施工测量及放样

路基施工前，工程技术人员必须熟悉图纸资料，施工技术规范，了解设计意图，定出施测方案，得到现场技术负责人批准后，方可进行施测放样。

在施工中对所有桩位及控制桩（网）要进行有效的保护，以利维护、指导正常施工。

3、路基挖、填、运施工

根据现场实际，对于路基的施工采取分段作业的方法，采用综合机械作业，以主要机构作业为主，配置辅助机械协调。

路基挖方按测定的标高控制施工。分段进行开挖，以利提高生产效率，保证施工安全。工程具体作业中选用装载机、自卸汽车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。

按技术规范和设计文件的要求，将设计范围地表下的杂物、腐植土、活性土用装载机清除，并用自卸汽车外运，然后再进行回填。新建道路的路基持力层可选用上部素填土层，最优含水量按16.1%考虑。

填前碾压采用BW202AD—2振动压路机压实，按道路前进方向碾压，严禁压路机调头，若前进方向为振动碾压，则后退方向为静压，这样可以避免在第二次碾压时把已排列土体结构遭到破坏而重新排列降低压实效果。

原地面压实验收后，采用自卸汽车运天然砂砾石，用标杆挂线，控制铺摊厚度，采用推土机平土、平地机整平形成路拱。经测定高程后，最佳含水量根据试验方案，用压路机压实。

通过试验不同机械组合，在不同松铺厚度压实时试验的检测原始记录的计算、整理，确定松铺系数，各种压路机械的压实遍数，确定最佳压实范围。

通过试验，绘制：压实遍数→压实度、含水量→压实度关系曲线。并对试验加以总结，以正式文件形式上报监理工程师审查。

施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→质量检验→面层整修；

路基施工前，挖运高出设计内的土方。路基施工范围内原地面以下的腐植土用推土机或挖掘机全部清除，且外运至指定的弃土场。填方路基场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密度达到93%以上，并报监理工程师抽检，批准后方可进行路基施工。在未取得认可前不得进行下一工序的施工。

⑴路基填筑前，由工程技术人员根据路标高计算出分层控制厚度及层数，再根据填料和使用设备通过试验确定达到设计压实密度所采用的填料的松辅系数，压实设备起行速度及碾压遍数，经监理工程师批准后方可正式填筑。路基填筑施工采用挖掘机、装载机挖装，汽车运输，堆土机粗平，平地机配合重型压路机整平压实，严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。

⑵填方材料应分层平行摊铺，每层松辅厚度根据压实试验确定。每层施工完毕报请监理工程师检查后方可进行上一层填筑，填土时其顶面做成1.5%的双向横坡以利排水。路基填筑分层松辅，厚度不大于0.5M。填土分几个作业段施工时，两个相邻段交接处在同时间填筑时，先填段应按向内1：1坡度分层留台阶，如两段同时填筑，应分层相互交叠相接，其搭接长度不小于2M。路基填筑时特别注意填料的含水量，若填料的含水率超过或由于最佳含水量+2%时，必须摊平晾晒或洒水搅拌合格后方可填筑碾压。路基压实后，用规定的方法，频度检测，检测合格后方可继续填筑。

⑶将路基范围内的杂草，淤泥等不适宜材料清除到路基外（弃放指定位置），并按照监理工程师或图纸的的要求的深度将此地面翻松（如此地面密度达到要求可不翻松），经处理后再进行压实。

⑷路基施工时为保证路基宽和边坡密度，每侧每超填50CM宽，并同路堤一道压实，路基完成后按设计标准刷坡，路基土方工程基本完工后，测量路基基床面的中心线标高，路基宽及边坡坡度，测量合格后进行路基整形工作。

采用机械化作业，自卸汽车运料，推土机初平，平地机整平，振动压路机进行碾压。为确保施工质量，采用信息化施工技术，按“三阶段、四区段、八流程”组织施工。

三段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段。

四区：填筑—整平—碾压—检验。

八流程：施工准备—软基填筑试验—基底处理—分层填筑—摊铺整平—机械碾压—检验签证—路基修整。

①人员、机械、仪器准备到位。

在施工范围内测量放出线路中心、路基坡脚位置。

2）填料的选择及修筑试验段

①填土材料：填筑前对所取土样进行土工试验，以确保填料的种类，符合规范要求后，用于路基填筑，施工过程中对填料进行抽检。

②在进行全段路基填筑前，在管段内选择具有代表性的长10米左右的路基作为试验段，进行填筑压实试验，以选定适宜的压实机械组合方式，最佳分层填筑厚度，最佳含水量，选定最合理的压实遍数，以此作为路基填筑的依据。

①采用人工配合推土机进行清挖施工，路基基底按规范要求进行压实或松土翻挖，土块打碎、找平、压实。

②场地清理后，根据面面自然坡度和设计要求开挖纵横向台阶，用小型夯实机具夯实，进行路堤填筑，当路基填土高度小于0.8CM时，对清除与挖除的土段原地面进行翻松整平处理后，再进行压实，基底的压实度均不小于路床压基标准。

为使路基边缘达到规定的压实度，每层填土沿路基横向每侧超填50CM，以利压实机机械作业。

填土路堤：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静后快振动的操作规程进行碾压，碾压作业时，行间（横向）重迭0.3—0.5CM，碾压区段间（纵向）应重迭1M以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。

每层碾压结束后用核子密度仪或其它检测仪器进行检测，严格控制“三度”即平整度、路拱度和压实度，合格后进入下一循环施工。

当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，确保完工后的路基面宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求。

1、本道路路基填料为15cm厚天然砂砾石。填方路基施工时，路槽以下范围内采用震动式压路机碾压。碾压时填土应在整个填宽度内分层填筑，每层厚度不大于30厘米，填料在最佳含水量的条件下进行压实，路基上层（0—0.8米）的压实度要求达到87%以上。挖方路基地面以下0—0.3米范围内的压实度不低于90%，路基压实采用重型击实标准。

施工准备及临时工程：2009年4月15日前完成，主要工作内容包括人员及设备到位，场地清理及临建设施，工程交点及复测等；

土地平整工程：2009年4月15日～2009年9月30日：

主干道路工程：2009年5月1日～2009年6月30日，

田间道路及生产道路：2009年8月1日～2009年11月20日：

工程收尾及竣工资料整编：2009年11月20日～2009年11月30日。

施工进度计划横道图见图

发挥我公司雄厚的技术实力、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率，同时建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备的供应。

加强对进度计划的管理，对施工重点优先安排，增加设备、人力、

物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完工。在保证施工质量、安全的前提下，尽可能展开多工序同步施工，平行作业。控制作业循环时间，合理安排作业层次，协调好各业务部门的工作，避免出现窝工现象，

我们成立了以技术质量为核心的质量保证体系，质量控制从原材料、施工过程和工程成品三个环节进行管理。

由技术质量负责提供材料规格型号及质量标准要求，材料供应组按技术质量负责要求的规格、型号及质量标准进购材料。

B.施工过程中的质量控制：

由技术质量负责提供各种检查项目，质量标准要求，检查实验方法，施工组技术质量负责要求的质量标准进行工程施工。质检组按技术质量负责要求在施工中应用实验，测量等手段检查工程质量。

C.工程成品质量控制：

由技术质量负责提供成品检查的项目和质量要求，质检组按要求的项目和质量标准检查成品的质量。

为了强化质量管理，抓好工程质量，我司采取下列管理措施：

1.建立质量控制体系；

根据我司施工经验，结合本工程特点，我司建立了以项目经理部技术质量负责为核心的质量控制体系。

2.制定质量管理制度：

专门就工程质量管理，我司对有关人员制定如下制度：

A.质量检测人员必须认真、严肃的履行自己的职责，必须更据工程进度及时按照规定检查工程质量，并认真、准确、详细地记录检查结果，必须给施工人员明确提供质量标准要求，不许采取任何手段弄虚作假。

B.施工人员必须严格按照设计图纸及质量标准和要求施工，不许偷工减料，不许阻碍质量管理人员的质检工作。

C.实验员必须及时准确地给质量检查人员和施工人员提供数据。

D.材料采购人员进料时必须严格检查材料质量，不许采购无合格证材料。

渠道施工主要是测量工作，因此施工测量工作由我司专业施工技术人员进行测量。

①.土石方开挖及夯填的测量：

主要控制超、欠挖及基础工程，每一施工点设一临时高程控制点，以控制开挖到基础工程时及时核对，防止超、欠挖。

1.作业人员进入现场必须遵守安全生产纪律，熟记并遵守安全技术规程，听从指挥，自觉接受现场检查人员提出的意见。

2.施工时机械挖土高度不能超过5m，超过5m时，应分层开挖，挖土严禁采用掏挖底脚或下挖洞、上留洞的挖土方法，并随时完成放坡坡度，时刻注意监视土壁的稳定，如发现有裂缝、坍塌、滑坡可能时，要及时报告工长及时采取措施，同时施工机械及施工人员立即离开险区。

3.机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

4.保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

5.装载机向汽车上装土，应在汽车停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

6.配合机械挖土人员严禁在挖土机活动半径内作业，机械操作人员时刻注意半径内人员的活动情况。

7.推土机推滑留土时，必须听从指挥人员的指挥。

二.土方施工机械司机安全施工：

1.启动前应将离合器分离或将变速杆放在空挡位置。确认周围无人和障碍物时，方可作业。

2.行弛中人员不得上下机械和传递物件，禁止在陡坡上转弯、倒车和停车，下坡不中空挡滑行。

3.停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。

4.装载机在操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛，一次挖土高度不能高于5m。

5.向汽车上卸土应待汽车停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

6.铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。

7.推土机向边坡推土，刀片不得超出边坡，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。

8.推土机上下坡坡度不得超过35度Q／321183 JH002-2020 先张法预应力混凝土抗拔管桩--JH抱箍式连接（江苏省工程建设标准站公告[2020]第2号 2020年3月3日）(完整正版、清晰无水印).pdf，横坡行驶不得超过10度。

9.装载机行驶时，铲斗内不得座人。

10.自卸汽车配合装载机装料时，汽车就位后，拉紧手刹车。卸料时听从指挥人员调度，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。

（1）图纸会审及技术交底

开工前，组织相关部门有关人员进行现场勘察，了解情况对相关文件及图纸进行研究，并在各部门之间进行技术交底，对存在的问题及时提出，便于及时解决。

（2）为保证工程质量，应对现场所有进场材料进行检测把关宾馆改造施工组织设计，进场材料必须有出厂合格证、产品质量证明书及复检报告，对于不合格的材料，严禁使用，并及时清理出现场。