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槐安路东延地道桥箱体混凝土施工工艺与监控技术

槐安路东延地道桥箱体混凝土施工工艺与监控技术

槐安路东延下穿石安高速地道桥沿槐安路方向分东西两个箱体：箱体长14.368米，箱体为单箱多室结构，沿石安高速方向（垂直于槐安路中线）总长72.9米,跨度为9.5m+13.25m+10.65m+10.65m+13.25m+9.5m，箱涵中线（与槐安路中线一致）与高速路中线夹角为76°59′58″。框架桥顶板厚1.0米，底板厚1.1米，两侧侧墙厚1.0米，隔墙厚0.9（0.7）米，箱体总高平均8.46米。箱涵为预制钢筋混凝土(C40防渗)结构，双向对顶入石安高速公路，全断面开挖空顶入位。

（1）箱体底板、顶板大而厚，工期紧不设后浇带，要求底板、顶板连续浇筑，最大一次浇筑混凝土1300立方米。

（2）箱体墙体数量多，共7道墙，浇筑时需考虑墙体与顶板浇筑顺序，施工缝留设位置、处理方法。

（3）钢筋密度大，间距小1_no.1全过程造价咨询导论-吴庆军.pdf，增加了混凝土浇筑的难度。

（4）混凝土浇筑期历经秋末至深冬，气候因素变化大，故温控技术措施必须周全。

3、混凝土浇筑前的技术准备

（1）混凝土供应商选择信誉良好，质量有保证，机械设备能够保证混凝土连续浇筑的厂家。

（3）外加剂：顶板、底板选用早强缓凝剂，墙板使用早强剂。箱体为横向总长72.9米，为防止产生裂缝产生，混凝土中掺加减水剂和微量膨胀剂（FEA），以减少混凝土早期收缩裂缝。当平均气温连续5天低于5度，进入冬季施工混凝土掺加防冻剂，防止混凝土早期冻害。

（1）箱体施工段的划分

混凝土浇筑分三阶段施工，第一阶段浇筑箱体底板和墙体与底板加强角。第二阶段浇筑隔墙墙身至顶板加强角以下25CM。第三阶段浇筑侧墙及顶板混凝土。

底板、顶板浇筑方法采用两台汽车泵从南北两头沿短边横向逐条向中间浇筑，采用斜面分层布料方法施工，即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进、一次到顶”，使混凝土暴露面最小，浇筑时间最短HG∕T 20637.4-2017 化工装置自控专业工程设计文件的编制规范 仪表设计说明的编制，保证了上下层混凝土浇筑不超过初凝时间。墙板混凝土浇筑采用一个汽车泵轮回浇筑两座或三座墙体，为减小混凝土对墙体模板的侧压力，每层浇筑高度不超过1米，每层浇筑完成后停顿时间不小于1小时，且不得超过混凝土初凝时间。

底板、顶板混凝土根据混凝土泵送时自然形成的流淌斜坡度，在每条浇筑带前、中、后各布置3道振动器，第1道布置在混凝土卸料点，振捣手负责出管混凝土的振捣，使之顺利通过面筋流入底层；第2道设置在混凝土的中间部位，振捣手负责斜面混凝土的密实；第3道设置在坡脚及底层钢筋处，振捣手负责混凝土流入下层钢筋底部，确保下层钢筋混凝土的振捣密实。振捣手振捣方向：下层垂直于浇筑方向自下而上，上层振捣自上而下。墙体浇筑采取施工人员下去振捣。振捣时要求：振捣器振捣棒距不大于1.25倍的作业半径，并插入下层5～10cm左右，并与侧模保持5～10cm的距离；与滑板保持5CM的距离，避免振坏滑板上的油毡朔料布。振捣时间一般可掌握为每插点20～30s；应注意观察混凝土表面不再下降,不再出现气泡、泛浆，表示混凝土已经振实，避免出现混凝土过振。

先凿除施工缝面上的水泥砂浆浮膜和表面上松动的石子或松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。浇筑前在施工缝表面上先铺一层厚度约15mm，并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。施工接缝处的新层混凝土应加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合。隔墙与顶板的施工缝中予埋连接短钢筋，以利于承受剪力。

泵送混凝土由于强度高，表面水泥浆较厚，故在混凝土浇筑后至初凝前，应按初步标高进行拍打振实后用长木抹子抹平，赶走表面泌水，初凝至终凝前，用木抹子搓平混凝土表面，封闭其收水裂缝。

4、混凝土的温度监控与养护

由于顶板、底板混凝土比较厚大，混凝土初凝后开始测温，采用直接测温法，即在混凝土中预埋直径48MM钢管，每个测点分上、中、下三根钢管埋设，上下两根钢管底部分别距混凝土上下表面10CM，中间钢管放在混凝土中心位置，三根钢管呈三角形布置，相互间距为10MM，管口用木塞塞住。将温度计放入钢管中分别测量上、中、下三点的温度。由于表面温度的数值不易准确测量，取上下点与中心点的差值来近似地反映表面与中心点的温差。混凝土浇筑后最初3天左右，内部温升到大最高点，每隔2小时测温一次，以后每隔4小时测温一次，监控时间为15天。当混凝土内外温差超过25度时，及时发出警告，使之有的放矢地对保温采取措施。

本工程混凝土浇筑从秋末至深冬，气温变化大，日晚温差大，根据有关工程施工经验，混凝土表面采取朔料布与草帘覆盖的方法，在混凝土处于硬化阶段时，及时铺上一层朔料薄膜安康国际饭店土方开挖及边坡支护施工方案，一层黑朔料布，防止混凝土热量流失并使之表面处于湿润，然后铺上草帘。墙板、顶板采用外搭暖棚、内设火炉加温的办法。为防止气温骤变影响，在混凝土升温和早期降温过程中，有控制地加强保温层，在混凝土降温中期，为加快降温速率，采取白天掀开部分保温层，晚间加之覆盖的做法，混凝土降温后期则采取逐日掀开保温层的做法。