施组设计下载简介：

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五、施工总体部署 13

1、施工总体设想 13

2、施工区和施工阶段划分 13

3、施工总体安排 14

【最新】钢结构找正方法（精讲）.pdf六、新技术、新工艺、新材料和新设备的应用 16

第二章、基坑支护方案设计 18

第三章、施工进度计划和保证措施 19

一、施工进度计划 19

二、进度保证措施 20

1、进度控制原则和措施 20

2、进度控制管理机构及人员 21

3、实现进度目标的有效措施 22

4、各阶段进度的保证措施 23

三、特殊季节施工保证措施 26

1、雨季施工保证措施 26

2、夜间施工保证措施 27

3、节假日工期保证措施 27

四、施工工期调整及追赶措施 27

五、施工工期保证系统 29

第四章、劳动力和材料投入计划及其保证措施 30

一、劳动力投入计划 30

1、劳动力投入计划 30

2、劳动力计划柱状图 32

3、劳动力保证措施 32

二、主要材料投入计划 32

1、主要材料投入计划表 33

2、材料保证措施 33

第五章、主要施工机械设备及进场计划 34

一、机械设备来源 34

二、机械设备投入计划 34

三、机械设备保证措施 36

第六章、主要施工方法和保证措施 37

一、施工准备工作 38

1、施工技术准备 38

2、物资条件准备 39

3、安全文明施工准备工作 39

5、施工测量、管线探挖 40

6、施工围蔽、场地平整及旧砼破除 41

二、围护结构施工方法和技术措施 41

1、围护结构施工部署和顺序 41

2、搅拌桩止水施工 42

3、钻孔灌注围护排桩施工 47

4、放坡段喷射混凝土施工 55

5、锚钉及锚杆施工 56

8、混凝土支撑梁 61

9、泵房位置基坑施工 63

10、基坑渗漏水防治 65

三、基坑土方工程施工方法与技术措施 65

1、土方开挖准备工作 66

2、土方开挖总体安排 67

3、基坑开挖施工方法 68

4、基坑开挖的主要注意事项 74

四、工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 76

1、工程重点、难点分析 76

2、工程重点、难点解决方案 77

第七章、基坑监测方案 81

四、监测资料整理 83

第八章、其它项目措施 84

第九章、应急抢险方案及应急救援预案 85

一、应急抢险防范措施 85

二、周边建筑物及设施的保护措施 86

三、基坑的抢险与加固 86

四、基坑监测与应急处理措施 87

五、基坑应急救援预案 88

2、应急救援专业小组 88

第十章、安全、文明施工及环境保护管理措施 90

一、安全生产措施 90

1、安全生产控制原则 90

2、安全生产组织机构 91

3、安全生产管理制度 92

4、安全生产责任制 92

5、安全生产保证体系 95

6、安全检查制度 95

7、安全生产防护措施 96

二、各分部分项工程安全保证措施 101

1、搅拌桩施工安全保证措施 101

2、钻孔灌注桩施工安全保证措施 101

3、土方开挖与锚杆施工安全保证措施 102

4、装卸土方与运输安全措施 103

三、施工安全处罚制度 103

四、文明施工保证措施 105

1、制定文明施工管理制度 105

2、成立文明施工管理机构 105

3、文明施工组织机构 106

4、文明施工措施 106

5、文明施工处罚制度 108

五、环境保护管理 109

1、加强施工管理，强化环保管理意识 109

2、环保管理责任保证体系 109

3、环境保护措施 110

4、地下管线及其他地下设施加固措施 112

5、主要环保管理奖惩制度 113

第十一章、质量保证体系及保证措施 114

一、工程质量标准及目标 114

二、工程质量管理机构 114

三、工程质量管理制度 115

四、工程质量责任制 116

1、项目经理质量职责 116

2、技术负责人质量职责 116

3、质检工程师质量职责 116

4、技术部质量职责 116

5、工程部质量职责 117

6、质安部质量职责 117

7、材料部质量职责 117

8、资料部质量职责 117

五、质量保证体系 118

六、保证工程质量的方法 120

1、通过应用新技术、新工艺、新材料、新设备的措施来保证工程质量的实现 120

2、通过对质量体系主要要素的控制来保证工程质量的实现 120

3、通过实行工程质量预控措施来保证工程质量的实现 121

4、通过实行质量自检措施来保证工程质量的实现 122

七、各分部分项工程质量保证措施 127

1、施工测量与监测质量保证措施 127

2、搅拌桩质量保证措施 127

3、钻孔桩施工质量保证措施 128

4、土方施工质量保证措施 129

5、锚杆质量保证措施 129

6、模板施工质量控制措施 130

7、钢筋质量保证措施 130

8、混凝土质量保证措施 131

第十二章、新技术应用措施 132

第十三章、施工组织机构 133

一、施工组织机构 133

1、项目组织机构图 134

5、质量、安全、文明施工、创优达标监控系统 139

XX东隧道下穿XXX路，隧道双向六车道，隧道总长，隧道里程范围为K0+125～K0+484，其中包括西段长的U型敞口段（K0+125～K0+233）和东段长的U型敞口段（K0+344～K+0+484），考虑景观要求U形敞口段两侧利用路侧绿化带放坡植草，尽量减少侧墙高度；隧道箱形闭口段的长度（K0+233～K0+344）。隧道西端接顺双向十二车道的白云一线，隧道东侧接顺双向六车道的云城东路隧道，隧道敞口段两侧设置宽绿化带、的地面机动车道以及路侧绿化带、非机动车道和人行道，地面辅道与云城西路为十字灯控交叉口，并在东西两端隧道闭口段顶上设置掉头车道。

根据本工程基坑开挖深度、工程地质条件和周边地形，从安全、经济、合理、可行的角度出发，主要采用放坡结合土钉、放坡结合砂浆锚杆、钻孔灌注排桩+钢筋混凝土横撑三种支护方式，本工程基坑共分为A～H区等共9个区域（其中二期工程分为E1区和E2区），具体描述如下：

④、基坑D区和E1区（开挖深度～，泵房深度为），采用直径钻孔灌注排桩+一道钢筋混凝土撑支护（泵房处两道支撑支护），钻孔灌注桩间距，钻孔桩外侧采双排搅拌桩止水（E1区单排搅拌桩），搅拌桩之间搭接，搅拌桩要求打穿砂层进入粉质粘土层。冠梁顶部设置一道×钢筋混凝土横撑（泵房位置在冠梁往下处加设一道钢筋混凝土横撑），根据横撑长度在横撑中间设置两根钢立柱，钢立柱采用Q235角钢和钢板焊接制成，钢立柱基础采用直径钻孔灌注桩，并在钢立柱间设置80cm×80cm钢筋混凝土系梁。

隧道泵房段基坑位于D区基坑北侧，设计泵房基坑采用直径1.0米钻孔灌注排桩+两道钢筋混凝土横撑支护，钻孔灌注桩间距1.2米。

（一）施工场地周围环境

广州白云XX位于广州市白云区南部，市中心区的北部，东临XX大道，西靠XX路，北为XX路，从地理位置来看，白云XX白云区靠近市中心区域的核心位置，其南面为已经建设成型的广州老城区，北面是正在进行城市化建设白云区村镇，规划区内地形以平地为主，机场跑道及机场服务区占了大部分用地，由于白云山坡道延伸，总的地面标高为东北高，西南低，东北最高约24.8米，西南最低约7.5米。

本区域位于新市向斜东翼，新市向斜是一系列紧密线状褶皱的组成部分，与褶皱的红线宽度同时产生一系列的走向断裂、横断裂。区域地质资料显示：场区东面白云大道南附近、北端黄石路南面、南端广园路北面分别为广从断裂、黄婆洞断裂、温泉断裂通过，同时相关资料显示、在新广从公路以西、广园中路以北、机场路以东、黄石路以南约9km2区域，白云机场核心区内灰岩基岩分布很广，岩溶现象较发育，被第四纪地层广泛覆盖，为埋藏型岩溶形态。

2、岩土层类型及其工程特征

本场区第四系土层主要有第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系晚更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四系残积层（Qel）、石炭系下统砂岩、粉砂岩、炭质页岩夹煤、石磴子组(Clds)石灰岩夹炭质页岩。

场区第四系土层厚薄不均匀，总体厚度5.0~25.0m.。在岩岩性种类多而且分布不均匀。各岩土层的性质自上而下分述如下：

第四系人工填土层（Ｑ4ml）广泛分布于场区，以杂填土和素填土为主，灰色、褐灰色、灰黄色等，结构疏松，主要由亚粘土和碎石组成，稍压实～压实状，顶部有0.20~0.40m混凝土路面。层厚0.90~6.15m,，平均2.25m。

第四系晚更新统冲洪洪积层（Q3al+pl）顶界埋深3.20~6.45m，按岩性可划分为以下４个亚层：

２－１亚粘土：褐红色、硬塑，粘粒为主，含粘粒，粘性强，可搓成长条，切面光滑，层顶深度3.20m，层顶标高10.67m，层厚1.90m。

２－２细砂：黄色、饱和，稍松，石英、长石为主，磨圆好，级配不良。层顶深度5.10m，层顶标高8.77m，层厚1.20m

2－3淤泥粘土：灰黑色，软塑~流塑状，具臭味，含有机质，局部夹细砂。层顶埋深6.30~6.45m，层顶标高6.71~7.57m，揭露厚度1.40~1.80m，平均1.60,m

2－4 中砂：浅灰色~浅黄色，饱和，稍松~稍密，石英、长石为主，磨圆好，颗粒均匀，级配不良。层顶深度7.85m~8.10m，层顶标高5.31~5.77m，揭露厚度0.85~3.20m平均2.03m

第四系残积层(Qel)场区大部分地段都有揭露，灰黄色，灰黑色，硬塑状为主，为粉砂夺及灰质页岩风化残积土（亚粘土）。

亚粘土：场区大部分地段都有揭露，灰黄色、灰黑色，硬塑状，粘粒为主，含较多粘粒及粉细砂，局部浅灰色，粘粒为主，粘性强，遇水软化。层顶深度0.90~3.40m，层顶标高9.43~12.8m，揭露厚度4.95~10.55m，平均7.41m。

石灰系下统(Cl)岩性主要为粉砂岩、炭质页岩，浅灰色，局部灰黑色，粉砂质结构，层状构造，基岩顶界埋深1.10~8.70m，按岩石风化程度分为全风化、强风化，分述如下：

石英系基岩（C）场区北端黄石路附近主要出露石炭系中上统壶天群（C2+3ht）石灰岩和石炭系下统梓门桥组（Cldz）砂砾岩、砂岩、页岩硅质岩，中部和南端主要露石炭系下统测水段（Cldc）炭质页岩夹薄层灰岩，石炭系下统石磴子段(Clds)石灰岩夹炭质页岩。其中粉砂岩呈紫红色；炭质页岩、炭质灰岩呈灰黑色；石灰岩呈灰白色、浅灰色、肉红色，局部石灰岩含炭则呈灰黑色，隐晶质结构，厚层状构造。基岩层顶埋深大致为5.00~25。00m，根据岩石风化程度又可划分为；全风化、强风化带、弱风化带、微风化带四个带。

4、地质构造与场地稳定性评价

拟建场地位于新市向斜的东翼，地层向北西倾斜，倾角较陡。近场区断裂构造比较发育，主要有北东向、北西向和近东西向三组。影响本场地的主要断裂构造为广从断裂，广从断裂北段从拟建场外东部通过，呈线性排列，东西两侧影象反差显著，国际会议中心场地位于该断裂的上盘。广从断裂是广州地区南北向的主要断裂，它北起从化良，往南基本上沿流溪河方向顺着东岸经温泉、街口、太平进入广州太和、柯子岭、象岗山、然后在盘福路附近隐伏于第四系之下，直至南海雷岗和顺德龙江附近才偶尔出露，长度超过100KM，总体产状为NE20~50°/NW∠40~70°。该断裂形成于古生化后期，具有长期活动的特点。

②、场地稳定性和适宜性评价

根据有关资料显示，广从断裂北段以串珠状温泉出落型式释放能量，人类历史上曾有过多期活动，在场区南面的三元里，该断裂与瘦狗岭断裂交汇处曾发生过3.0~4.7级有感地震，近期其活动不强。1970年广东省建地震台网以来，近场区共发生ML≥2.0级地震15次。最大震级为1976年11月20日佛山ML3.9级地震，从历史上地震发生的强度和频度及近场区的地质构造图分析，近场区地震活动水平较低。从钻孔所采取的岩芯观察，未发现基岩有明显的构造痕迹（如断层角砾、断层泥、断层破碎带等），说明主断裂没有通过本场地，故场地的地质构造趋于稳定，适宜修建本工程。

按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ004一89）第4．2．3条的规定，场地土类别分为四类，根据以上分类标准判定，拟建场地土类别综合评定为Ⅲ类。

（四）抗震设防烈度和设计基本地震加速度

本次工程需要完成的工作内容如下：

1、基坑支护工程施工；

1、广东省建筑设计研究院提供的有关设计图纸；

2、提供的《岩土工程勘察报告》（2002技230）；

3、国家的有关技术规范：

①、《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258－97）；

②、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120－99）；

③、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）；

④、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；

⑤、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）。

本工程地处广州中心城区、临近白云国际会展中心和广州体育馆，牵涉面广，影响大，工期紧张。因此，我司将其列为重点工程，全力以赴地投入本工程的施工。坚持“过程精品、动态管理、落实责任、严格奖罚”的指导思想，以“创精品工程，展现企业形象”为中心，施工技术以解决难点工序为重点，实行技术骨干人员定岗定责，专家动态指导与组织专项攻关相结合。质量以ISO9001：2000质量管理体系进行严格控制。安全以“预防为主，安全第一”为指导，常抓不懈；以高效优质求企业发展，安全文明树行业样板为施工指导思想。服从业主调度，做好有关各方面的协调工作，优质、安全、文明、按期完成本工程合同范围内的施工内容。

根据本工程的施工内容和特点，为保证施工安全、质量和工期目标，拟采用平面上分区（各区竖向分层），时间上分阶段进行施工总体部署。

2、施工区和施工阶段划分

本工程设计将基坑分为A、B、C、D、E（包括E1和E2）、F、G、H等区，各区基坑支护方式详见《围护结构施工平面布置图》，止水采用水泥搅拌桩。闭口段钻孔灌注桩之间采用冠梁（截面积1000×800）连接。距离坡顶1.0m左右设置截水沟，坡脚设置集水井及纵向排水沟，基坑开挖到底后按要求设置截水沟和集水井。

根据设计图纸要求，土方开挖宜由高往底方向进行，并向出土口退挖。因此，为便于施工，一期施工时拟将本工程划分为三个区：东敞口段（包括基坑F、G、H区）、闭口段（包括基坑D区）和西敞口段（包括A、B、C区）。二期工程（包括基坑E1、E2区）施工时不分区。

由于本工程不但在平面上有搅拌桩、钻孔桩等不同施工内容，而且在基坑不同深度有土方开挖、锚杆支护、腰梁、挂网喷射砼护面等不同的工作内容和施工方法。因此，为便于施工管理和安排，综合考虑周边及场区内部环境、总工期目标等各种因素。根据本工程基坑不同深度的施工内容和施工特点，将每期工程划分为三个主要施工阶段，即施工准备阶段、围护桩施工阶段和土方开挖施工阶段，各阶段的主要工作内容：

施工准备阶段：一期工程包括临建搭设，施工用水、用电布线接驳，施工机械、材料和人员的准备和进场，测量放线，施工安全、质量技术交底，施工场地地面的平整、表土清理、管线探挖和迁移、机场旧跑道砼的破除和清挖外运，与有关单位的关系协调等。二期工程待一期工程闭口段D区通车后实施，施工准备的内容参考一期工程实施。

围护桩施工阶段：一期、二期工程均包括水泥搅拌桩、钻孔灌注桩和地表排水沟砌筑等。围护桩施工阶段将抗拔桩、支撑桩施工完成，本阶段基本不进行基坑土方开挖。

土方开挖施工阶段：一期、二期工程均包括基坑土方开挖、凿桩头、锚杆及冠梁、腰梁施工以及挂网喷射砼护面施工、基坑底排水沟砌筑，本阶段主要特点是水泥搅拌桩和钻孔灌注桩施工已经完成，基坑土方开挖、凿桩头、锚杆、冠梁施工和喷锚施工交替进行,总体上，实行平面上分段、分区，竖向分层进行施工。出土方法受基坑深度影响，采用挖掘机转土转运、场区内修临时施工道路直接装车出土。

隧道工程节点工期完成时间为2010年6月底，其中一期隧道工程基坑施工节点工期2009年11月上旬；二期工程待一期隧道闭口段工程建成通车后开始、基坑施工工期为80日历天。本工程隧道基坑工程量较大、工期比较紧张，为保证按期完成施工，施工总体安排如下：

1、支护结构施工前,应仔细查明场地范围内的地下管线情况,并会同建设单位、监理、设计等单位和管线权属部门共同研究,协商解决管线的迁改方案,确保管线的安全和正常使用。施工过程必须做好坡顶地面截水和基坑内土方开挖临时降排水措施。

2、在施工准备工作完成后，先集中力量把水泥搅拌桩、钻孔灌注桩完成，形成对基坑周围的止水帷幕和支护，然后再进行桩头凿除、锚杆、冠梁、基坑边硬化和截水沟、集水井砌筑施工。施工拟投入6台搅拌桩机和4台钻孔桩机，以加快施工进度。另外，为保证下一道工序的及时插入，砂浆锚杆、护面喷射砼、冠梁、腰梁的水泥浆或混凝土中可适量加入减水剂或早强剂。

3、从本工程的岩土工程地质资料看，场区内存在透水性好的砂层，施工时搅拌桩必须穿透该层，进入粘土层≥1.0m，如搅拌机无法穿越砂层，则由各单位现场确定处理方式，以确保止水效果。

4、本工程的土方拟采用侧向出土，斜坡坡率为4%~4.3%。施工过程中须加强对出土口处结构、地面和坑底隆起的观测，确保挖土过程中基坑的安全。同时，由于地下工程施工的隐蔽性和地质勘察的取样性，可能存在止水帷幕漏水、插入深度不足等风险，因此土主开挖过程中须加强对基坑突涌、流沙、管涌等不良现象的监测，且备足基坑抢险物资，确保基坑稳定。

5、本工程混凝土均采用商品混凝土，拟由我司新世纪混凝土搅拌站供应。可满足质量和高峰期的混凝土供应。

6、结构施工时，钢筋等大量、重型材料直接使用吊车进行垂直运输，砼浇筑采用多台泵车输送。

六、新技术、新工艺、新材料和新设备的应用

根据设计、质量和工期要求，为达到施工目的，必须采用到的一些新技术、新工艺、新材料和新设备如下：

1、为保证砂浆锚杆施工完毕后，能够尽快进行土方开挖，需要在灌浆材料中掺加早强剂等新型材料。

2、投入先进的泥浆处理系统，其泥浆处理能力强、效果好。加强泥浆池、泥浆管的管理，及时清运淤泥，泥渣，是钻孔灌注桩施工的一项重要工作。

3、为保证能够随时掌握基坑所处的状况，通过一定的监测手段，掌握一序列的相关数据来分析是否基坑处安全，出现预警情况，可以及时采取措施保护基坑的安全，就需要采用“信息法”这一新技术进行施工。

因为在支护和结构施工、基坑的开挖、降水的过程中，施工对地层产生的扰动，基坑内外地基土应力的重分布，有可能会引起围护结构、地表及附近建筑物的变形或沉陷，危及基坑、主体结构的稳定和附近建（构）筑物、地下管线的安全。因此，在基坑围护和结构施工过程中，必须按照“信息法”要求，制定详细的监测方案，并根据监测成果，及时反馈信息，指导施工，以确保建（构）筑物及作业人员、居民的安全。

按照“信息法”技术，施工监测过程中，在可行、可靠的原则下收集、整理各种资料，各监测项目的监测值不能超过管理基准值，其值按有关规定取值。

通过有关结构工程人员按照信息化施工程序，对各项监测资料进行科学计算、分析和对比可以达到：①预测基坑及结构的稳定性和安全性，提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施，保证整个工程安全、可靠推进。②优化施工，使主体结构施工达到优质、安全、经济合理、施工快捷的目的。

第二章、基坑支护方案设计

为保证现状云城西路交通畅通，结合隧道结构节段划分本次隧道基坑分为两期实施，首先保持现状云城西路交通畅通，实施K0+125~K0+317段、K0+370.5～K0+484段基坑和隧道结构，接着拆除K0+317处的钻孔灌注排桩，施工临时便道，然后实施K0+317~K0+370.5段基坑和隧道结构，最后回填恢复云城西路面。

根据本工程基坑开挖深度、工程地质条件和周边地形，从安全、经济、合理、可行的角度出发，主要采用放坡结合土钉、放坡结合砂浆锚杆、钻孔灌注排桩+钢筋混凝土横撑三种支护方式，本工程基坑共分为A～H区共9个区域，列表及具体描述如下：

第三章、施工进度计划和保证措施

隧道工程总截止工期为2010年6月30日（包括路面辅道工程要求一起完成），我司要求在2010年5月底前完成隧道工程全部施工任务，其中一期隧道工程基坑节点工期2009年11月上旬；二期工程待一期隧道闭口段工程建成通车后开始、基坑施工工期为80日历天（2010年1月下旬至2010年4月上旬）。根据出图情况，隧道施工暂定在2009年4月20日开始实施。

根据本工程施工段的划分结果和工期实行阶段工期和总工期双控制的特征。结合本工程本工程的工期要求、施工内容、各工序工程量和工艺质量技术要求，本工程的施工进度计划作如下安排：

计划工期60日历天。2009年4月20日～2009年6月19日。

工作内容包括：临时设施的建设；现场出口洗车槽和值班室的施工、人员和施工设备的调配进场；相关手续的办理；场地内平整、施工区围蔽、机场跑道砼拆除清运等。

一期隧道围护桩工程计划工期75日历天：2009年5月20日～2009年8月18日；

二期隧道围护桩工程计划工期30日历天：2010年1月20日～2010年2月19日；

工作内容包括：搅拌桩和钻孔灌注支护桩、抗拔桩、支撑桩的施工。

一期隧道土方工程计划工期120日历天：2009年7月10日～2009年11月07日；

二期隧道土方工程计划工期60日历天：2010年2月10日～2010年04月11日；

本阶段施工内容包括：基坑土方开挖、凿桩头、锚杆及冠梁、腰梁施工以及挂网喷射砼护面施工、基坑底排水沟砌筑等。

详见附图《施工进度计划横道图》

1、进度控制原则和措施

为了在2010年5月底前全面完成隧道工程施工任务，必须实施工期的控制，采取相应措施，并能确保在外部环境发生改变时，同样能按时全面完成施工任务。

①、合理运用计划调节和市场调节手段来控制工期

必须在工程开工前根据该工程施工的特点、难点编制具有可操作性的总体进度计划，在执行该计划的过程中应结合同一阶段原材料、机械设备价格行情等实际市场情况，以及能够实际投入本工程项目的资金情况等因素，及时、合理调整分部施工进度计划。

②、综合考虑各管理因素，努力做到均衡施工

要充分考虑人、材、机等自身的条件，挖掘和发挥内在潜力，抓好施工部署、工程排队、技术资料管理、劳动力、材料、构配件、施工机械设备、运输和后勤供应等，最大限度做到均衡施工。重点做好工程任务与施工力量的平衡，工程任务与物资供应的平衡，确保工程进度不受影响。

③、积极可靠、留有余地

编制的施工计划时必须保证计划的严肃性，但计划又常会受到各种不可预见因素的影响而无法完全按计划执行，故在进行计划编制时，应留有余地，保持适当的弹性，充分考虑各种可能发生的变化并为一些不可预见因素的处理留下空间。在编制进度计划时，既要充分挖掘潜力，又要稳妥可靠，既不能单方面强调客观条件，把指标订得过低，又不能盲目追求高指标，使计划流于空谈。

④、做好工程项目的排队施工工作，确保关键工程

工程项目施工中，对一些控制工期的关键性工程项目，应在资金、物资、施工力量及其它因素方面优先安排，重点确保其施工进度。在编制进度计划时，应根据工程施工的不同阶段的特点确定工程项目排队施工原则，分清轻重缓急、主次先后，按照需要与实际能力，加以调整，合理部署，集中人力、物力和财力优先解决关键性工程项目的施工任务。

⑤、坚持进度计划的严肃性，对计划执行情况进行跟踪

进度计划一经审批执行后，项目部所有职能部门必须根据计划要求制订、落实相应的各项保障措施，通过建立计划执行情况验收制度检查计划的执行情况，发现问题及时采取措施加以解决；如确实需要调整部分计划，应进行科学、严肃、充分的论证，采取必要的措施手段，确保总体计划的完成。

⑥、储备充足，灵活调配，确保投入

随时配备充足的人员、设备、资金、周转材料等，确保在万一省市政府或业主要求提前完成施工任务时，能及时加大各项投入，确保总体工程能按要求完成。

2、进度控制管理机构及人员

为确保按期完成，我司将从项目经理一级开始，层层签定工期责任状，并在施工过程中进行检查、指导和督促，对能按期或提前完成施工任务的班组，按章奖励，对逾期的，查找原因，提出改进，并按章处罚。

3、实现进度目标的有效措施

①、从优化施工方案上保证

本工程中，由于工期紧，我司将集中精力，重点支持本项目，所有分部工程施工都采取平行流水施工方法， 在施工方案编制时，充分考虑到这一点，安排好各项目的平行流水作业进程，但又必须考虑彼此作业相应衔接，从而可在有效控制成本的基础上，加快整个工程的施工。

②、从组织机构、资源配置上保证

组织我司最精干的人员，组成项目经理部，负责本标段的施工，并且配置先进、齐全的机械设备，充足的周转材料和资金保障，确保工程顺利按期进行。

按照总体工期要求，合理安排每一分项的施工计划，做到总体安排和见缝插针相结合，千方百计确保关键，总揽全局。每月制定月施工计划，每周制定周施工计划。同时，制定相应的材料、设备、劳动力和资金供应计划，由专职人员负责。

做好每个工序的准备工作，使各工序连接合理、紧凑，每一个工序应为下一个工序创造条件。

根据本工程的特点，制定专门安全技术措施，组建专职安全文明与环保小组，负责日常的安全文明和环保检查。严格执行“三级安全生产的交底”制度，做好基坑安全监测、应急救援程序和危险源辩识和教育工作。

加强机械设备和车辆保养、维修，搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常出勤率，保障施工正常运转。

健全奖罚制度，开展施工竞争，比质量、比安全、比工效、比进度、比文明施工，对按质按量安全完成周月计划的施工班组，给予表扬与奖励，反之给予批评，以提高施工人员的积极性。

加强与业主、监理工程师及有关政府部门的联系，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

4、各阶段进度的保证措施

本工程关键工序为：围护结构（即搅拌桩和钻孔灌注桩、锚杆、喷射砼护面）施工和土方开挖，在满足工艺要求的情况下，确保整个工程的施工进度满足要求。

按工期要求，确定各阶段工作日。在施工管理上实行责任包干，推行“六定五包”，即定人、定位、定量、定质、定时间、定奖金，包材料、包工期、包安全、包质量、包施工。充分利用时间和空间，提高作业效率确保提前交付。应做好如下工作：

（1）快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利的施工季节，实现施工进度的良好开端。并做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等用品，备足水泵，及时排干基坑积水，给出工作面，将雨天对施工的影响降到最低。

（2）运用现代化管理方法指导生产、加强动态管理。充分利用已有资源组织材料、人力资源的合理配置。保障各阶段施工的连续性，消除窝工、停工现象。

（3）优化网络计划管理，使各工种、各工序实施紧密的交叉搭接，对每道工序制定相应的调整措施。科学合理管理工程施工进度。

编制优化的施工网络进度计划、周计划和月度计划，按照项目进度控制目标要求，合理调整每周、月计划，使之符合施工网络进度计划；搞好与建设单位、设计单位的配合，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。工程进度实行周末检查,每周例会。通过例会制度落实每天进度, 并运用计算机对计划进行动态跟踪管理，并与计算机的总进度计划进行对比，找出超前或滞后的工程项目，分析原因，使工期计划更科学，更合理， 随时调整计划,及时确定对策, 使进度计划确实能指导生产并真正付诸实施，及时对各种生产要素进行调整平衡，保证各项工作按计划完成。

（4）合理配置施工机械设施，提高使用效率，保证各项作业、各工种之间的高度协调，发挥最大的生产潜力。施工机械的准备将从目前着手准备，选择性能优良，先进的施工机具，并进行合理布置，根据施工机械进场顺序，对机械设备进行全面的组织。届时将按组织计划进场安装、调试、并保证机械完好，使所有进场机械设备均处于最佳状态。

（5）协调好土方开挖与锚杆、喷射砼护面施工的关系，采取有效措施尽量避免不良气候因素对施工的影响。

（6）工程进度的控制必须严格按“计划→实施→检查→处理”管理循环步骤进行，实现动态管理。定期向建设方汇报工程实际进度情况，组织定期（每周）和不定期的现场生产协调会议，统筹安排，综合平衡，达到均衡、连续性施工。

（8）加强对施工机具的检查、维修管理工作，使现场能够均衡连续施工。做好材料管理工作。按照施工组织设计的要求，根据工程控制计划要求，进行工料分析，相应编制材料进场计划；材料采购选择合格材料供应商；材料进场必须先检验合格后，才能投入使用；施工现场的材料堆放有序，并作出正确标识；仓库管理有条不紊；材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台帐记录下来；定期对工地的材料做好盘点工作。

按经济规律办事，公司与项目经理部签定协议，根据工程合同条款实行奖罚；项目经理部为调动项目内部全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，以带动整个工程健康发展，按期完成和生产安全。

（10）加强资金的运作工作

以工程合同为原则，搞好资金的管理、督促、检查工程的执行情况，使财力能够准时投入，专款专用；资金上充分满足施工全过程的需要，即使甲方资金万一不能按时到位，公司也将确保工程连续施工，按期完成。

（11）做好各类物质的供应

根据工程控制计划要求，进行工料分析，相应编制劳动力计划， 材料计划，机械设备计划，以保证各种资源能满足工程计划周期内的需要。

材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间，现场材料储备应有一定的库存量，以保证工程提前或节假日运输困难时，工程对物质材料的需要，确保现场施工正常进行。

劳动力进场要保证质量。除保证数量外，施工人员的技术素质是一个重要因素，工人进场前必须严格进行培训和考核。

按计划进场的机具，进场前必须进行维护、保养和试运行工作，保证所有机具进场后能够投入正常的使用。

②、围护桩施工工期(搅拌桩和钻孔桩)保证措施

（1）投入足够的施工设备，并保持运转良好。钻孔桩的施工紧随水泥搅拌桩施工，所以水泥搅拌桩的施工尽早介入，在现场条件允许的情况下，尽量安排多台设备施工。

（2）严格要求，规范施工，做好相关交底和现场管理，保证施工质量和施工安全，避免返工和安全事故的发生。

（3）选择相应的钻具，并投入足够的机修人员，以保证施工机具的正常运行。

（4）做好地质调查工作，做好各工序的施工记录，总结成熟、快速、优质的施工经验。

（5）适时插入凿桩头、冠梁和坡面挂网喷射砼施工等各项工作，合理流水施工，减少干扰，加快整体施工进度。

（6）根据基坑的分块，合理安排围护桩施工顺序，保证施工路线按计划推进。

③、土方开挖与锚杆、冠梁、腰梁施工工期保证措施

（1）组织足够的人力和机械设备，保证土方开挖进度。

（2）合理分段，采用多段同时开挖，充分发挥机械优势，采用多台挖掘机配合，自卸车装运土方。

（3）协调土方施工与锚杆、冠梁、腰梁施工时专业工序的关系，锚杆施工紧跟土方施工进行，采取掺加早强剂等措施，尽量减少因为锚杆、冠梁、腰梁在灌浆体和混凝土龄期对土方开挖的影响。

（4）合理选择弃土场，尽量选择道路通畅、运距合适的弃土场，保证场内的弃土能及时外运。

三、特殊季节施工保证措施

本工程施工过程中会遇到多雨季节，为保证施工进度及工程质量，必须做好以下工作：

1、通过气象部门搜集本地区近年来气象资料，掌握降雨趋势的中短期，了解施工地段的汇水面积和历年水情，根据雨季特点采取相应的施工措施，做好所需材料和设备的准备。

2、根据工程安排编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。

3、施工场地作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。布设排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区域无积水。

4、机械设备及水泥材料等采取防雨、防潮措施，进行覆盖、垫高，保证通风良好，防止发生安全事故和造成材料浪费。

5、雨季施工期间，要按规定检测砂石的含水率，即时调整水的用量及配合比。

6、对场内材料堆场进行硬地化处理，并做好地面排水，确保雨季施工运输畅通，施工作业正常进行。

7、配电箱等电力设施做好绝缘防护，并有专人进行检查，施工用电的电缆、电线尽量埋置在地下，对露天的电杆、电线采取可靠的固定措施。

8、雨季进行混凝土施工作业要严格执行施工规范，混凝土浇筑要设避雨棚。

为保证工程的质量以及能按时完成本工程项目，一些工序可能安排在夜间施工。夜间施工将按当地有关的规定办理夜间施工许可证，并采取有效措施，确保夜间施工的工程质量及人员安全。

1、夜间施工时采用探照灯作为施工照明，保证现场有足够的照明亮度，并采取有效措施防止灯光照向周围居民楼。

2、噪音比较大的机械设备尽量安排在日间操作。

3、加强夜间施工安全监督，避免因光线不足或疲劳困倦等因素而出现意外。

3、节假日工期保证措施

本工程工期内有十一等节假日，由于本工程工期紧，为保证工程如期完成，在节假日期间主要采取如下工期保证措施。

节假日是市区人流和车流的高峰期，施工材料及机械的设备的进场、土方出土作业时间应避免安排在节假日。

合理安排节假日职工的休息时间，确保节假日正常施工。

四、施工工期调整及追赶措施

本工程将严格按照施工计划安排，均衡组织施工生产，但若因重大设计变更、自然灾害或其它一些原因而影响了计划施工工期，我们将采取调整及追赶工期措施，最大限度减少工期的延误。

1、通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化方案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，从而减少施工循环作业时间，达到使工期缩短的目的。

2、合理增加施工机械设备，充分发挥机械化施工的效率，提高工效。

3、适当增加劳动力，充分调动人的积极性，在作业人员中开展劳动竞赛活动。

4、加强施工管理，确保资金用于施工当中，以保证施工生产得以顺利进行。

5、采用新技术、新工艺，加快施工速度。

第四章、劳动力和材料投入计划及其保证措施

根据各分部分项工程量的大小及施工进度计划安排，施工过程中要加强对人的管理，从质量、安全、文明施工等方面着手，进行多方教育，达到顺利完成项目的质量、进度、成本及安全目标的目的。

工程名称：广州白云新城基础设施工程项目——市政道路及排水工程施工[标段2]工程

注：1.投标人应按所列格式提交的估计劳动力计划表。

2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。

1、我司是国有大型企业，拥有众多高级工程师、工程师、技术员及技工、普工。

2、按预定的施工进度，编制周计划，由劳动人事部门按施工计划组织进场。

3、我司将针对本工程特点和业主要求，采取措施，确保高素质人员的投入，同时，满足各工程施工需要，投入足够管理人员。

4、所有管理人员实行持证上岗制度，自觉接受业主、监理工程的检查。

5、投入的管理人员必须包括：项目经理、技术负责人、各专业工程师、资料员、施工员等。

所有材料进场使用前必须经过监理工程师的确认，并按国家规定进行试验，如我司无法找到相应的材料,业主可指定材料的厂家和型号。

1、主要材料投入计划表

1、对于钢筋、混凝土等消耗量大的主要材料，投标期间我司已联系好了相应供应商，并已签定供货协议，一旦开工，立即组织材料进场。

2、按预定的施工进度，对消耗量大的主要材料，编制周计划DL／T 521-2018 真空净油机验收及使用维护导则，由材料部门按施工计划提前组织进场。

3、组织专业运输队伍，保证材料及时运输到现场，增加现场材料仓库的面积，保证一定富余面积，以备储存库存材料的需要。

4、配备足够的材料检验人员，作好材料的验收与报验工作。

5、根据工程控制计划要求，进行工料分析，相应编制材料进场计划，以保证各种物资能满足工程计划周期内的需要。

6、物资材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间，现场材料储备应有一定的库存量，以保证工程提前或节假日运输困难时，工程对物质材料的需要，确保现场施工正常进行。

7、所有材料使用前必须经过监理工程师的确认，并按国家规定进行试验。

第五章、主要施工机械设备及进场计划

本标段所有进场施工机械设备由项目部下设的设备物质部统一调配，同时作好机械保养、调试、配件供应的工作计划。开工后所有施工机械设备将按计划及时从本企业基地、各施工点调配进场DB44／T 2135-2018 政务公开 公众意见处置.pdf，保证本工程的顺利施工。

对工程使用的机械采用分期分批进场。进场前作出详细机械设备运输计划、时间表和责任人，保证机械按时进场，机械进场后及时进行调试或保养，保证机械能随时投入使用。