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沃尔玛亚洲总部土方及基坑支护工程施工组织设计

沃尔玛亚洲总部土石方及基坑支护工程施工组织设计

1．沃尔玛亚洲总部土方及边坡支护工程招投标文件，包括深圳市中航建筑设计有限公司设计的基坑开挖方案草图。

2.深圳市地质建设工程公司提供的《沃尔玛亚洲总部拟建场地岩土工程勘察报告》。

桥面板预制施工方案3.中华人民共和国颁布的现行建筑结构和建筑施工的各类法规、规程、规范及验评标准。

所使用规范及验评标准：

沃尔玛亚洲总部工程由深国投商用置业有限公司投资兴建，深圳市中航建筑设计有限公司设计。工程位于深圳市福田区农林路与侨香路交界处，农林路南侧，侨香路东侧，场地总占地面积约60740.0m2，总建筑面积约20.0万m2，工程包地下室二层，地上四至十二层,其中山姆会员店拟采用框架结构，办公综合楼拟采用框架—剪力墙结构，建筑物等级为1级，抗震烈度按7度设防，设计单柱最大荷载会员店为6500KN，综合楼为13500KN。由于本工程均设有地下室，基础施工前需先进行土方开挖，根据场地周边环境条件，场地四周除东南侧为已建天主教堂外其余均为市政道路，场地四周均留有空地，对于两层地下室的商业中心，我司拟采取放坡与施工锚喷网、土钉墙相结合的联合支护体系，而对于拟建一层地下室的山姆会员店及其它各部分采取放坡及水泥砂浆抹面加挂网处理。

2.2场地工程地质条件

场地原始地貌为残丘坡地及丘间谷地，已经人工整平，场地四周除东南侧为已建天主教堂外，其余均为市政道路，场地西北部为大富汽车贸易广场建筑（一层）。地形较平坦。本次勘察采用深圳市独立坐标系，黄海高程系统，测得的勘察孔孔口标高为28.36～30.94。

根据勘察孔揭露，拟建场地内在钻探揭露深度内共发育有如下地层：人工填土、第四系坡洪积层、残积层及燕山期花岗岩，按自上而下的顺序分述如下：

1、人工填土（Qml）

1素填土：场区内仅局部地带分布有素填土，呈灰黄、褐黄、褐红、灰色，主要由砾质粘性土堆填而成，含较多的碎屑，局部含少许碎石，干燥～稍湿，较疏松，欠固结状态，土质不均一，顶部局部为地面砼块石。层厚0.4～11.4m，平均5.04m。

2、第四系冲洪积层（Qal+pl）

⑴含砾粘土：褐红色、褐黄色，深红色，土质较均匀，含20～30％石英砂砾硬塑～坚硬状态。层厚0.9～9.2m，平均4.6m,层顶埋深3.1～11.8m。该层进行标贯试验24次，锤击数9.6～29.3击，平均18.0击。

3、第四系残积层（Qel）

砾质粘性土：灰黄、褐黄、褐红夹灰白、灰绿色，系粗粒花岗岩风化残积而成，除石英外其余矿物已全部风化变质，可塑～硬塑状，层厚1.1～14.9m，平均高程19.86。进行标贯试验121次，锤击数8.3～38.0击，平均20.2击。

4、燕山期中粗粒花岗岩（r53）

场地下伏基岩为燕山四期粗粒花岗岩，粗粒花岗结构，块状构造，根据风化程度可划分全、强、中、微三个风化带，分述如下：

⑴全风化粗粒花岗岩：褐黄色、褐灰杂灰白色、灰绿色，原岩状结构依稀可辨，原岩结构除石英外其余矿物已基本风化变质，芯样呈土柱状，坚硬状态。层厚0.8～10.2m，平均3.07m，层顶埋深3.00～25.8m，层顶高程3.53～29.45m,平均高程14.65m，进行标贯试验59次，锤击数27.1～49.6击，平均38.4击。

场地地下水主要为赋存于基岩风化带中风化裂隙水，此外第四系粘性土层中尚含有孔隙水，富水性褐透水性一般，但不均一，局部地带基岩风化带中含有较丰富的裂隙水，以大气降水的垂直入渗作为主要补给来源。测得地下稳定水位埋深为4.7～11.7m。场区内地下水对拟建物基础砼结构不具腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。

2.3工程施工重点难点：

第三章指导思想与实施目标

发挥我司集团优势和成熟的土方工程施工工艺，科学地组织承建范围内各工种、工序的交叉流水作业。精心施工，严格履行合同，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现如下目标：

3.2.1.工程质量目标：

3.2.2.工期目标：

合同总工期为60个日历天，2004年09月17日开工，2004年11月17日竣工，确保合同工期内完成合同内所有施工任务。总进度计划及阶段性工期控制计划详见：“施工进度计划横道图”及“施工进度计划网络图”；

3.3.3.安全及文明施工目标：

杜绝伤亡事故，轻伤事故频率控制在0.5‰以内；实现“六无安全管理目标”，即“无死亡、无重伤、无中毒、无重大机械事故、无火灾、无塌坍事故”；把该工程创建成深圳市文明施工优良样板现场。

3.3.4.投资控制目标：

积极协助业主，对深化设计提出合理化建议，科学地编制施工方案和作业计划，减少定额外消耗，为业主最大限度节约投资；及时向业主呈报资金计划，使业主能准确了解乙方在施工过程中所需资金状况，以保证工程顺利进行。

3.3.5．环境保护目标

若我司中标，我们将本着精干高效、结构合理的原则，选配综合素质高、具有同类工程施工经验的项目经理、项目总工及各级管理人员组成《沃尔玛亚洲总部土方及边坡支护工程项目部》，建立以项目经理为首的管理层全权组织施工诸要素，对工程项目的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。同时，精心选配技术水平高、战斗力强、有同类工程施工经验的各专业施工队伍承担本工程的施工任务。

由内业管理人员和各专业班组长组成，负责各分项工程的具体施工管理。针对本工程特点，拟设立下述职能管理部门：

（1）、工程生产部：负责本工程的现场施工管理，包括：测量放线、基坑支护、土方开挖、工程预结算及施工调度等工作；负责编制作业计划、材料计划、机械设备计划及劳动力计划，对现场施工进行监督指导；

（3）、材料设备部:根据施工组织设计，负责工程材料的采购、进场验收工作，及机械设备的调配进场、验收安装工作，以及机械设备的操作、维修、保养等管理工作；

（4）、成本核算部:负责项目的成本控制、成本核算、合同管理等工作；

4.1.3组织机构框图及主要管理人员一览表

项目经理部组织机构框图

4.2.1.现场、环境、交通准备

本工程位于深圳市福田区农林路与侨香路交界处，安全及文明施工要求高，合理布置现场尤为重要。为此，应合理地进行总平面布置，使本工程具有良好的施工环境，严格按深圳市优良施工现场的标准进行规范化布置，且在10天内完成以下工作：

（1）.开工前办理好施工许可证等各种法定手续，并与交通、电力、市政、煤气、自来水、电讯、城管、公安等部门建立联系，以便及时协调。

（2）.根据施工平面布置图的要求搭设临建、设置堆场、布置施工机械。详见附图3：《施工总平面布置图》。

（3）．场内道路及排水系统：为方便运输车辆行走，需在场内修筑临时道路。同时现场需设洗车槽、沉淀池，因本工程是在基坑内施工需在基坑内设置斜坡道进出基坑，在坡道上垫30～50cm厚块石与碎石垫层；同时修筑好坑顶及坑内排水系统，确保坑内不积水。（现场临时道路及进出基坑临时道路详见附图所示）

（4）.根据业主提供的现场内的供水管、排水口、供电电源确定现场内供水、供电、排水的走向。详细布置如下：

由业主提供供水接驳点，给水系统所采用供水管径根据甲方的水源及施工需要确定，主管采用Dg50钢管，其它用水地点临时消防栓的布置均采用镀锌钢管连接。

施工现场的生产排水根据业主所提供市政排水井确定排水系统的设置及走向，必须经过沉积后才能排到城市排水管网。详见附图4：《施工临时给排水平面布置图》。

施工用电由业主提供的电源引出，现场按施工阶段不同相应设置配电箱，分担各部分的电负荷，现场设置照明路灯，主入口设置镝灯、电线的敷设、配电箱、漏电保护器的设备均应符合国家规定的施工现场用电安全规程。详见附图：《施工平面布置图》。

4.2.2.材料准备：

根据施工组织设计中的总体施工进度计划和工程预算编制材料采购计划，并严格按计划进场。

（1）.材料进场必须经专人验收，不经过验收的材料不准入场。

（2）.材料进场后应按各种材料的规范要求进行抽检、取样送检，严禁未经试验或抽验不合格的材料用于工程施工。

（3）.在材料的使用中应按先进场的材料先用的原则，过期的水泥禁止使用。

（4）.根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。

（5）.组织材料按计划进场，并作好保管工作。

4.2.3.技术准备：

沃尔玛亚洲总部土方及边坡支护工程工期紧，质量要求高，为此，做好前期各项技术准备工作十分重要，根据扩初设计事先确定好可能采用的施工技术和施工方案以及技术准备计划，只有做好前期各项技术准备工作，才能确保质量与工期。前期的技术准备工作主要有如下几个方面：

1.气象、地形和水文地质调查：掌握气象资料，以便合理的组织施工。

2.地下和地上情况的调查：为了确保土方及基坑支护工程施工的顺利进行，应对建设地区及周围的地上建筑物的位置、坚固程度；地下构建筑物、高压输电线路和各种地下管线的位置、走向等情况进行调查，以便施工前采取有效措施，及时进行拆除、保护。由于在市区施工，还要积极采取措施，降低施工噪音，防止扰民，并及时妥善解决处理问题。

施工图纸是施工的主要依据，图纸收到后我们将立即组织施工管理人员分专业熟悉审查图纸,领会设计意图,检查图纸设计中存在的问题,并积极协助业主和监理组织图纸会审工作，并形成文字记录，并在此基础上确定施工总体方案,做好施工组织设计的编制和深化设计，编制各工序、工种的作业设计并落实到施工工长及作业队伍及班组。

根据业主提供给施工单位的水平座标和水准点，建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络，其中重要的控制座标要做成相对永久性的座标点。以便在土方及基坑支护施工期间，能准确控制基坑开挖标高。

做好各类原材料的检验工作，对工程主要原材料我们将严格按规范要求进行取样、检验，把好原材料质量关。

做好前期各类技术交底工作

为了确保本工程的优质、高速、安全、低耗，我们准备先分级作好技术交底工作，交底的内容包括本工程的结构和构造情况，场内水平和竖向座标的控制情况，施工组织设计的主要内容和项目经理部对本工程的总体部署，各工种、工序的作业设计交底，本工程应注意的安全、文明施工和周围的环境情况，分层分项交底最后落实到责任工长和操作工人头上。

4.2.4施工机械设备、机具准备

根据施工组织设计有关机械设备、施工机具配备的要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需用量及进退场计划，按计划组织机械设备进场就位。进场后，按规定进行安装、检验、试运转、维护等工作，并办理机械设备交接手续。同时，对司机及检修人员进行书面技术交底。

根据本工程的实际情况，我们将选派高素质的施工人员及各专业工种人员进驻现场，并分级签定劳务合同，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，按时入场后迅速进入工作状态。

劳动力需用量计划及动态曲线见插表六：《劳动力需用计划及动态分析表》。

4.2.6雨季施工准备

做好深圳市天气情况调查，掌握深圳市天气气候特征，为冬雨季施工作好第一手技术资料，做好施工现场的排水防洪工作，加强排水设施的管理，经常疏通排水沟，防止堵塞，对地下室要准备抽水设备，防止积水。加强施工物资的储存和保管，防止物品淋雨浸水而变质。做好道路维护工作，保证运输畅通。

采取有效措施，做好安全施工的教育工作。制订雨季施工时对各种机具、电器设备、工棚防倒塌、防雷击的技术组织措施，特别在大风暴雨到来之前，应加强检查，并有应急准备措施，同时还要做好雨季施工的交底工作。

4.3.1工程概况及主要工程特点

本工程工程量较大，工期短，场地岩土层结构复杂，存在遍布场区、厚度0.4～15.1m（平均厚度7.36m）的人工填土，地下水位埋深4.7m～11.7m，在进行只有一层地下室（如山姆会员店）的基坑开挖时，边坡按1：1放坡且还需进行砂浆抹面及挂网处理。而商业中心两层地下室，基坑深达9.5m，考虑到场地土质较差，为确保基坑稳定，以及为阻止场外地下水进入施工场地内，需在商业中心土方开挖前，在基坑周边进行水泥土搅拌桩的施工，待水泥土搅拌桩达到设计强度后，再进行土方开挖、土钉墙及挂网锚喷的施

4.3.2施工总平面布置

根据本工程特点，进场后首先进行临时设施搭设，然后进行基坑土方开挖和排水系统修筑，并同时修筑临时道路及进入基坑的斜坡道，为满足土方外运及材料运输车辆行驶，临时道路路面及坡道路面须铺垫30～50cm厚块石及碎石垫层。据工程特点及施工组织的需要，临设搭建在业主提供的场地内，办公室和员工宿舍采用活动板房搭设而成，另按有关规定搭设卫生间和厨房，并在施工现场大门口设置门卫值班室；根据现场情况敷设施工及生活用水、用电线路等。

为了搞好工地的文明施工，本工地计划用活动房搭设临时临时办公室和宿舍。临时宿舍准备搭设1栋，占地面积为13m×40m×1(栋=520m2,上下两层共1040m2，520m2用作职工宿舍共住120人。520m2用作办公室。另用活动房搭设食堂（10×18=180m2）、淋浴室（6×16=96m2）。内用180mm厚红砖砌筑，地面为1：3水泥砂浆找平，内外墙面水泥砂浆抹灰，刷白；其中伙房（10×18）的灶台，菜台贴瓷片；厕所设有盖化粪池，大小便池设冲洗设备，厕所淋浴室墙壁贴1.5m高白瓷片，便沟底及两侧贴白瓷片，厕台铺贴马赛克等材料和脚踏砖。

4．3．3、施工现场总平面统一管理措施

项目经理部以施工总平面图为依据，随时掌握现场的动态，经常进行检查、监督管理。进入施工现场的单位，应一律服从建设单位、监理单位的统一指挥。未经批准，任何单位均不得在现场任意占用场地（包括停车）；不得在现场搭盖建筑物、构筑物；不得任意挖土或弃土；不得任意敷设、改移或拆除任何动力管线；不得任意挖开道路路面和路基，断绝交通；不得破坏水沟，堵塞排水管道；不得向临近工地区域排泄积水或废水。

1、各配合单位需要设置临时用房时，必须事先写出申请，经项目经理部审定许可才能动工，在建筑过程中，要服从项目经理的检查指挥，使用结束后要负责及时拆除，清理恢复原状，达到人离场净。

2、特殊情况下，各配合单位确需挖道路路面，断绝阻碍正常交通，临时停水、停电时使要提前书面申请报告，并在规定的有效期内完成，不得拖延，并及时按规定做好善后工作，负责恢复原状特征。

3、各单位运输及交通车辆要求按指定的道路进出与停放。

4、进场的大宗材料、构件、设备、机具要在规定进场时间和装卸作业期限完成，并在规定时间存放在规定地点，避免交通堵塞和场地占用混乱，维持现场正常有序。

5、施工现场的水准点和轴线控制桩应有明显标志，并加以妥善保护，任何人不得损坏。

6、砂石、钢材、砼及其它经常性大宗施工材料，应根据施工计划安排，分批分期进场，场地要统一规划，严格控制堆放地盘，切实贯彻落实科学管理，严禁随心所欲，造成浪费或堵塞交通运输等事故发生。

7、所有临时设施必须按照施工平面图规划要求办，按质量标准办，不能马虎凑合，降低标准。

8、对整个现场的布置和保持，管理人员要经常督促检查并落到实处。

详见施工现场平面布置图。

4.3.4人员组织安排

本工程施工人中员包括项目管理人员和操作工人，项目部管理人中员主要为项目经理、技术负责人及施工员、质安员等，均为我司技术骨干，具有丰富的桩基础施工经验；操作工人主要为泥工、司机、挖掘机操作手等，在本工程开工前分别从本公司的基地或其它工地调入。具体人员计划详见主要劳动力计划。

4.3.5施工组织及施工机械设备配置

计划进场8台1.20反铲挖机，60台15T自卸汽车以及一台单轴水泥土搅拌桩机，8台1.20反铲挖机与60台15T自卸汽车组合日出土强度可达到5000m3/日，足以满足本工程土方施工要求。因白天不准出土，因此采用夜间出土，晚上8台挖土机同时挖土、装车，白天派2台挖土机清理边坡及把不方便装车的土倒运到利于装车的地方。本工程宜先进行商业中心基坑周边水泥土搅拌桩的施工以及山姆会员店土方的施工，山姆会员店土方施工完后进行广场下地下车库土方的施工，待广场下地下车库土方施工完以及土钉达到设计强度后，再进行商业中心土方的开挖以及联合支护的施工。流程图如下所示：

在土方开挖的同时，进行边坡支护工程以及基坑底与基坑周边排水沟的施工。开挖一层地下室的基坑（即基坑开挖深度在5m深度范围的）拟分两层进行开挖，而对于边坡支护采取放坡与施工锚喷网、土钉墙相结合的联合支护体系的商业中心，基坑开挖和土钉墙则应按设计要求自上而下分段分层进行。

4.4.重点难点的主要施工技术和方法

4.4.1施工重点难点及施工对策

⑴确定合理施工顺序，确保施工质量和总工期满足要求

本工程土方开挖过程中，考虑到商业中心拟建两层地下室，需施工止水帷幕以阻止场外地下水进入施工场地内，故应首先进行水泥土搅拌桩的施工，待水泥土搅拌桩达到设计强度后再进行商业中心土方及联合支护施工，也即商业中心土方拟最后施工。联合支护施工可按下列顺序施工：(1)按实际要求开挖工作面，修整边坡，埋设喷射砼厚度控制标志。2、喷射第一层砼。3、钻孔安设土钉，注浆，安设连接件。4、绑扎钢筋网，喷射第二层砼。5、设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。

（2）商业中心基坑周边土钉墙施工时，应沿地下结构地板外围布置，并保证地下结构外墙板防水层施工作业空间。同时土钉墙要满足防止基底管涌和工程所需的止水深度的要求。必要时可局部采用水泥搅拌桩,

水泥搅拌桩施工流程图如下所示：

（3）加强对基坑支护的观测，确保基坑支护及施工的安全

在进行商业中心土方开挖及边坡支护施工时，应采取措施，防止碰到支护结构、挠动基底原状土。必须有专人负责观测基坑支护结构的位移及沉降情况，及时的了解支护结构的沉降及最大水平位移量，必要时调整基坑开挖顺序和速度，确保基坑和周围环境的安全。支护结构上的沉降观测点可兼作水平位移观测点使用，再测点端面锯上十字刻痕或凿出中心位置，观测同一条边所用的测点埋设在同一直线上，以便观测。

观测频率：每天测量次数不少于一次，待土方及边坡施工完成后，原则上一个星期对其位移及沉降进行观测一次。如果发现支护结构接近或达到警界值以及基坑开挖发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。

4.5施工总进度计划管理

4.5.1工期网络计划与控制点

本工程合同开工日期为2004年09月17日，竣工时间为2004年11月17日，合同总工期为60个日历天。施工总进度计划详见施工网络图和横道图(附后)

4.6.主要劳动力计划

为了高效、优质按期完成本工程，我司计划调派有丰富施工经验及熟练操作的工人进场。详见劳动力计划表。

按工程施工阶段投入劳动力情况

4.8主要机械设备计划

4.8.1拟投入的主要机械设备计划

4.8.2.主要施工机械进场计划

根据本工程施工进度计划要求，开工准备阶段首先组织各种土方施工机械和水泥搅拌桩机进场，然后组织边坡支护机械进场，各种机械比计划使用时间提前5天进场，进场时采用大型平板车直接拉进施工现场，进场后先在施工机械停放点进行必要的维修和保养才能投入使用。

4.8.3.设备管理措施

（1）、健全设备管理制度，建立台帐并专人管理。

（2）、执行设备定期检修管理制度。

（3）、建立设备使用维修管理制度。

（4）、对所投入设备进行革新改造使其更适用于本工程。

主要是生活用水以及砂浆搅拌机用水，从业主指定的接水点接一条供水管到生活区可满足要求。

主要是生活用电及土钉墙施工机械用电，高峰期用电量约500KW。现场施工用电按“三相五线”“一机一闸一箱一保护”的原则架设用电线路。此工程若我司中标，届时我司将根据有关施工现场用电安全技术规范，安排电气工程师根据现场施工用电的实际情况编制详细的《施工用电组织计划》。

第五章主要项目施工方法

根据本工程的外形特点，拟定建筑施工控制网为方格网，采用直角座标法放线。以建设单位提供的平面和高程控制点为依据，根据设计对本工程平面座标和高程的要求，准确地将建筑物的轴线与标高反映在施工过程中，严格按工程测量规范要求，进行控制点的加密和放样工作。

5.1.1平面控制系统

本工程平面控制系统以经纬仪布设，控制网布设前，经纬仪应对水准管、对中器及三轴误差进行校检。根据施工现场平面布置图、现场周围的地物地貌，以及业主提供的测量资料复核无误后，采用直线交会法和极坐标法，施测出控制轴线，并将控制轴线引测至临近建筑物和围墙上，形成工程测量平面控制网。

5.1.2高程控制系统

（1）.建立首级水准控制网

先根据业主移交的水准点在施工场区周围建立首级水准控制网。本工程首级水准控制网至少由六个以上的水准控制点组成。水准控制点标记在场区四周稳固的构筑物上以方便使用。因土方工程中降水会引起基坑四周地面沉降，故应另行在场区外侧建筑物上设置两个永久性的水准点，以作为首级控制网的监测点。在基础施工全过程中应定期检测首级控制网，并根据沉降量对控制点的标高值进行调整，以确保准确。

基坑开挖阶段先根据首级水准控制网在基础四周的围墙上建立二级水准控制网，施工时依据就近原则，从施工区域附近的二级水准控制点引测施工控制标高并与相邻的二级水准点进行对照闭合。二级水准控制网用水准仪结合吊钢尺的方法测设。

5.1.3.沉降观测的控制

根据建筑施工规范规定，为确保基坑支护结构使用安全，掌握基坑施工沉降量的变化，作到信息法施工。基坑支护结构要进行沉降观测。根据规范的要求，我们拟用S1级精密水准仪配合2M铟钢水准尺对基坑进行沉降观测。观测点要选在基坑的角点能够正确反映建筑物沉降变化的地方，同时要保证点位稳定牢固，能够长期使用，且通视良好、高度适中、便于观测的地方。沉降观测定期、定人、定仪器、定路线、定方向观测并及时的整理观测数据，水准网点和沉降观测点位布设、观测点的构造详见附图12：《沉降观测点布置示意图》。

5.2.土方开挖及支护方法

为降低工程价,我司结合水榭花都三期的基坑施工的成功经验,，（水榭花都三期基坑的土质与本工程的土质很相似，该工程的基坑支护采用1：0.5至1：1系数放坡，用50厚水泥砂浆护面，经基坑2500根锤击桩打桩后至今，基坑壁完好无损）。本基坑一层地下室部份的基坑护壁拟采用类似的方法。但因基坑深超过5米，与水榭花都三期基坑一样，先将场地土方降至28米，确保基坑深度在4.5米左右，再接基坑土方开挖方法进行施工。

基坑土方施工可以分为两种类型即一层地下室的建筑物的基坑土方施工以及带有两层地下室的商业中心基坑土方施工，开挖一层地下室的基坑（即基坑开挖深度在4.9m深度范围的）拟分两层进行开挖，按1：1的坡度放坡，坡面挂网并抹水泥砂浆5cm厚支护，而对于边坡支护采取放坡与施工锚喷网、土钉墙相结合的联合支护体系的商业中心，基坑开挖和土钉墙则应按设计要求自上而下分段分层进行。

5.2.2施工准备工作

（1）、土方开挖前，先在工地大门口修筑好洗车槽，待洗车槽达到龄期后才可开挖土方。

（2）、土方开挖前，挖土机、自卸汽车等施工机械设备应落实进场。

（3）、根据有关资料，清除地上及地下的各种障碍物。

（4）、根据施工图进行测量放线，确定土方开挖边线。

（5）、确定自卸汽车的行走路线，并铺设自卸汽车临时行车道路（如地表不满足行车条件时）。

（6）、土方开挖过程中将采用信息化指导施工，对监测数据每天进行记录、分析，随时注意基坑的变形情况，根据现场实际情况适时调整施工方案。

（7）、在基坑坡顶设置一条闭合排水沟，基坑顶边至排水沟内边一米范围内做60mm厚C10砼地面，防止地表水流入基坑。

（7）、做好基坑施工安全监测系统。

5.2.3、土方开挖及支护方法::

A.土方开挖方法：土方开挖必须符合基坑支护要求，由于一层地下室的基坑不是很深，因此采用分2层开挖，开挖顺序先施工山姆会员店再施工广场下的地下车库处的基坑土方，挖土时用水准仪随挖土进程引测标高，用小小竹板桩作挖土标高控制点，每6m左右设立一根，以确保挖土标高和坑底平整。开挖过程中严格按施工方案进行，严禁超挖现象出现。土方开挖至离坑底200mm时，用人工及时清理基底土方，边开挖边清理，达到开挖完成清理完成，以免扰动原土。挖机作业时靠近商业中心水泥土搅拌桩时，挖机动作幅度不宜过大，严禁撞击桩体，凡机械不能挖到之处辅以人工配合挖除，以免造成桩体移位，土方开挖至标高后及时做好坑底排水系统及基坑垫层。

B.钢丝网水泥砂浆护面方法：土方施工时基坑边坡按1：1放坡，边坡坡面必须修理平整，平整度控制在(20mm，并清除松动部份土体。人工修坡后再进行挂网即坡面抹水泥砂浆施工，水泥砂浆抹面5cm,水泥砂浆采用砂浆搅拌机搅拌，然后人工涂抹至边坡坡面。

坡面水泥砂浆养护：坡面水泥砂浆终凝后，应喷水养护，养护时间不少于7天。

1、钉墙喷锚支护施工工序：基坑边线放线—土方分层分段开挖—土钉（预应力锚杆）孔定位—土钉施工或打入钢花管土钉—注浆—编挂钢筋网—喷射砼面层—砼养护—下层土方开挖支护直至坑底；

2、土方开挖工序：为确保施工安全，在开挖过程中必须严格遵循分区分层分段、兼顾综合平衡的原则。

⑴、环境和基坑监测内容有：

a周围邻近建筑物沉降观测；

b.基坑坡顶位移观测；

(1)、沿基坑顶根据周边情况每隔25m左右设置一个位移,沉降观测点，本工程考虑在坡顶设置1个变形监测点进行监测工作；另由于周边基本没有可能影响的建筑物，本设计不考虑对周边建筑物设置沉降观测点，仅通过坡顶变形了解和监控周边道路等设施的安全；

(2)、观测精度满足二等精度要求；

商业中心基坑土方开挖及支护

一个施工层的土钉施工流程框图

D.搅拌桩施工方法(必要时)

利用深层搅拌机械，用水泥作为固化剂与地基土进行原位的强制粉碎拌和，待固化后形成不同形状的桩，墙体或块体等，用于深坑开挖侧向挡土防水支护结构和地基承重桩。其计算理论按重力坝式刚性挡土墙计算，同时按刚性挡土墙计算方法验算变形。

施工现场应进行平整、碾压或夯实，以保证桩机定位移动，钻孔垂直。

2搅拌下沉：启动电动机，根据土质情况按计算速率，放松卷扬机使搅拌头自上而下切土拌和下沉，直到设计要求深度。

3注浆搅拌提升：开动灰浆泵待纯水泥浆到达搅拌头后，按计算要求的速度提升搅拌头，边注浆、边搅拌、边提升，使水泥浆和原地基土充分拌和，直至提升到桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。

4重复搅拌下沉：再次将搅拌机边搅拌边下沉至设计标高。

5重复提升（不注浆）：边搅拌边提升至自然地面，关闭搅拌机即完成1根桩的成桩。

6连接封顶：如作挡土支护结构，须在桩顶处用钢筋连成整体，形成较好的联合体。

1.开机前必须探明和清除一切地下障碍物，须回填土的部位，必须分皮回填夯实，以确保桩的质量。

2.桩机行驶路轨和轨枕不得下沉，桩机垂直偏差不大于l％。

3.水泥宜采用425”普通硅酸盐水泥，水泥掺入比宜选用8％～16％范围，水灰比一般选用0.45～0.5，根据不同地质情况和工期要求可掺加不同类型外加剂。

4.必须严格控制注浆量和提升速度，防止出现夹心层或断浆情况。

5.搅拌头两次提升速度均应控制在2.5～3min／m。注浆泵出口压力应控制在0.4～0.6Mpa。

6.桩与桩须搭接的工程应注意下列事项。

6．1桩与桩搭接时间不应大于24h。

6．2如超过24h，应在第二根桩施工时增加注浆量，可增加20％，同时减慢提升速度。

6．3如相隔时间太长，第二根桩无法搭接，应在设计认可下采取局部补桩或注浆措施。

7.侧向支护工程应注意下列事项：

7．1成桩4h内必须完成桩顶插锚固筋等工作。

7．2搅拌桩完工后，应及时按图制作路面，路面钢筋与桩的锚固筋须连成一体。

7．3路面钢筋混凝土强度未达到设计要求不得开挖基坑土方。

8.桩机预搅下沉应根据原土情况，保证充分破碎原状土的结构，使之利于同水泥浆均匀拌和。

9.采用标准水箱，严格控制水灰比，水泥浆搅拌时间不少于2～3min，滤浆后倒入集料池中后张法预应力混凝土空心板施工方案，随后不断的搅拌，防止水泥离析，压浆应连续进行，不可中断。

10.每个台班必须做7．07X7．07X7．07cm试块一组（三块）采用标差，28天后测定无侧抗压强度，应达到设计标号。

11.工地质量员应填写每根成桩记录，记好施工日记，各种原材料必须有质保单方可使用。

除了参照国家有关标准外，还应着重注意以下几点：

l.成桩垂直度偏差不超过恍，桩位布置偏差不得大于50mm。

2.搅拌桩桩体应搅拌均匀，表面要密实、平整。

3.桩顶标高和桩深应满足设计要求。

铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计(中建)（29P）.doc4.水泥浆灌入量无异常过少现象。

SJB型深层搅拌机（双搅拌头）主要技术性能见表1。