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江苏耀华塑料有限公司车间工程钢结构施工组织设计

编制依据…………………………………………………………………1

二、编制遵守的有关规范、标准……………………………………………1

三、工程概况…………………………………………………………………2四、施工准备计划……………………………………………………………2

DB44／T 1512-2014 再生资源 废弃家用电器拆解处理技术规范.pdf五、施工总体部署……………………………………………………………4

六、主要分部分项施工方法…………………………………………………5

七、主要技术措施……………………………………………………………17

八、质量保证体系及措施……………………………………………………21

九、工期进度安排及保证措施………………………………………………21

十、安全技术保证措施……………………………………………………22

十一、文明施工保证措施………………………………………………………27

十二、关键工序和复杂环节的技术措施……………………………………28

十三、附表附图………………………………………………………………31

本工程施工组织设计编制依据如下：

建设部颁发现行建筑安装施工规程规范GB50205—2001标准，以及施工材料验收规范。

现行的国家、江苏省和盐城市颁发的关于建筑安装工程的施工技术规范和安全技术标准。

江苏耀华塑料有限公司车间工程施工组织设计是根据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。

国家有关建筑工程法规、规范与文件、

建筑施工安全检查标准JGJ59—99。

本公司ISO9002国际质量体系、«质量手册»«程序文件»«技术标准»及拥有的技术力量。

二、本施工组织设计遵守的有关规范、标准：

1、《工程测量规范》GB50026—2001；

2、《钢结构设计规范》GBJ50017—2002；

3、《钢结构工程施工及规范》GB50205—2001；

4、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91；

5、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89；

6、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；

7、《低合金钢焊条》GB5118—85；

8、碳钢焊条》GB5117—85；

9、筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；

10、工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；

11、机械使用安全技术规程》JGJ33—86；

12、现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；

13、架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:2002。

1、建筑单位：江苏耀华塑料有限公司（筹建）

2、设计单位：江苏正宏城建设计研究院有限公司

3、工程名称：江苏耀华塑料有限公司车间工程

4、工程地点：射阳县经济开发区西区

5、建筑层数：地上一层

6、建筑面积：2206㎡×2

7、建筑高度：7.8m

8：耐火等级二级，屋面防水等级三级

工期：50个日历日（阴雨天顺延）

积极组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐工程所需的资料和标准图集，编制施工图预算和分部工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。向施工人员进行施工组织设计和技术交底，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制定技术责任制的必要措施。做好现场定位桩的测设工作，完成工程的定位放线工作等。

根据施工预算和分部分项工程施工方法和施工进度的安排，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供货合同。根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。

建立精干的施工队伍，要认真考虑专业工种的合理配合，技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求，按组织施工方式的要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。

在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。

对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。主要机械设备计划表（详见附表四）

根据工程的规模和特点，组织以项目经理为首的管理层，全权负责工程的管理和实施，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织和工作。为了合理安排，组织好施工，根据本工程自身的特点，结合实际情况，本工程采用流水法施工。即：在施工江苏XX公司XX车间工程基础的同时开始加工制作钢结构（钢柱、钢梁、刚檩条、墙面撑杆等）。钢结构采取分批分段施工。

钢结构部分由专业施工钢结构的安装施工队伍施工。

本工程施工包括施工准备（见施工准备工作计划）及钢结构加工、钢结构安装三个阶段。

（1）施工准备阶段：包括施工现场勘踏准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。

（2)钢结构加工阶段：包括钢材的放样、切割、焊接、预拼装等制作，涂刷防腐涂料

（3）钢结构安装阶段：运输、吊装、安装、校正、安装钢材板等，均组织好流水施工。

（4）施工顺序和进度计划：

本工程遵循“先地下、后地上；先结构、后装修”的原则安排施工。

本工程施工进度计划（见工程进度计划表）。

主要施工机械（详见附表四）

3、施工顺序和进度计划：

本工程遵循“先地下、后地上；先结构、后装修”的原则安排施工。

六、主要分部分项工程施工方法

钢结构制作与安装需用的钢材，必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。并按照有关的实验操作规程进行试验，提出准确可靠的数据，确保工程质量。

配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂，高强度螺栓、普通螺栓及铆钉等）和涂料均应具有质量合格证，并应符合设计要求和现行国家技术标准的规定。

钢结构制作工艺中矫正是关键的工序，是确保钢结构制作质量重要环节。对于各种型材，如变形超标，下料前应以矫正。

制作钢结构的钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正，矫正后钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不大于0.5mm。人工矫正钢板时，应根据变形情况，确定锤击顺序。

①放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸严格控制尺寸精度；

②度量工具必须经法定计量单位校验；

③放样应以施工图的实际尺寸1:1的大样放出有关的节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等的依据。

④放样样板制作：样板采用厚度0.3mm的薄铁皮制作，应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标记切线、孔径、上下、左右、反正的工作线和加工符号（如弯曲、铲、刨等），注明规格、数量及编号，标记应细小清晰。

⑤放样应在放样平台上进行，平台必须平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台的水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线，依次放出构件各节点的实样。

号料前应详细熟悉样板上的符号和号料的数量。板材号料应号出基准检查线；号孔应号规孔线。号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等，并应根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量，以及焊接收缩余量。

本工程钢板切割均采用气割的方法。在气割钢板和型材时，厚度在14mm以下时缝宽为2mm；厚度在16～20mm以下时缝宽为2.5mm，气割后的钢板和型钢

(7)制孔：采用钻孔的方法

①严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、焊钉使用前应清除油污、铁锈。

②焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：

A焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

B引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

③焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于200mm，拼接焊接应在H型钢组装前进行。

④需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制，滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求，如果弧度有偏差，应进行矫正。

①钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。

②组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超过4mm,并加以固定.构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行,以保证构件组装的精度。

③组装时应进行零件组装的调整定位，以防止过大的外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲劳或裂纹等缺陷。

④组装时应防止焊接变形。为了保证焊接结构的质量，防止焊接产生应力、变形和裂纹等缺陷，所以本工程在组装焊接时，选择对称法的施焊顺序，焊缝布置的位置采用两边对称，尽量减少焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采用较大的夹具将焊件固定以增加罕见的刚度；采取反变形的措施，即在焊前进行组装，先将焊件向与焊接后产生变形相反的方向进行人为的适量变形，以达到焊后抵消变形的目地。

(10)矫正：组合H型钢因焊接产生的变形，本工程采用机械和高温加热矫正调直，进行热矫正时，加热温度不应超过900℃，加热矫正后应自然冷却，在矫正过程中，不得损坏钢材材料组织。

①本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，

有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。

经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。

钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

a根据设计图纸要求，选用油漆。

b准备除锈机械，涂刷工具。

c涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。

d防腐涂装作业在公司油漆厂区进行，油漆厂区具有防火和通风措施，可防止发生火灾和人员中毒事故。

钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。

调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆

刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。

待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

涂刷完毕后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位

a表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

b涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

c涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

a钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。

b钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。

c涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。

d涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。

③需要焊接的部位留出50mm左右不用喷涂。

在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。

在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。

钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量，查验零部件的技术文件（合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件）。

所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。

对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。

钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。

本工程吊装采用25t的吊车进行吊装，钢结构运输均采用汽车运输。现场加工所需的小型机具（具体见施工机具一览表）均已经准备到位。

在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。

钢结构构件的堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。

螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求,为了保证螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采用钢板凿孔固定（钢板孔的位置必须和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。

钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格报告资料。验收内容包括基础坐标和标高、轴线以及螺栓尺寸，保证以上内容符合规范和图纸要求。

并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。

本工程采用25吨吊车进行安装，安装时应从一端开始吊装，在钢架安装完毕后应将其间的檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检查其垂直度。然后以这两榀钢架为起点，向车间的另一段顺序安装。除最初安装的两榀钢架外，所有其余刚架间的檩条、墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧。

钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好的刚架梁吊装就位，并进行与柱连接。

本工程吊装时采用多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装，临时浪风采用拉条固定。

钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装.钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

墙面檩条安装:檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装.檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。

钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

高强螺栓在施工前必须有材质证明书（质量保证书）必须在使用前做复试。

高强螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。高强螺栓要防潮、防腐蚀。

安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

钢结构在工厂已刷底漆，钢结构安装合格后，首先对在现场焊接的焊缝及周围采用手工进行除锈处理，除锈处理合格经认可，刷底漆。钢结构在刷面漆之前，应全面检查，对在运输或安装过程中油漆损坏部位进行修补，同时在刷面漆之前，应用棉纱头清理钢结构表面的油污和灰尘等。

金属面板的制作和安装应符合施工图设计要求,同时符合规程的规定。当需要修改设计的时候,应取得设计单位的同意,并签署设计变更文件。

金属面板安装前,施工单位应按施工图的设计要求,编写安装施工工艺和施工组织设计。

金属面板的安装施工,应根据施工组织设计进行,并进行工序验收。上道工序验收合格后,下道工序方可施工。

①金属面板装车时应将夹芯板和配件按型号分装好,捆绑牢固,防止金属面被磨损或划伤。

②运输金属面板一般使用大型拖车运输,亦可使用普通货车。通常根据夹芯板的长度选择运输车辆。

③运输过程中,应将金属面板稳固的绑扎在车上,不应使用加木楔等临时固定措施,以避免因车身晃动时,引起板材松动。运输超高超长板材时,应注意运输高度,防止倾覆。板在车上的绑扎,最好选用等同板长的角钢或

角铁放置在顶层金属面板两边转角处,这样可均匀分配绳索捆扎压力,避免压力集中而损坏金属面板的边缘。远距离运输或路况不佳运输时，金属面板必须平放。

④运输时金属面板的支点处挑出长度不宜大于1.0米。超过1~2米以内时,须将挑出长度的板材在尾部整体捆扎,避免因汽车尾部的波震造成过大挠度。

⑤货运抵现场后,应按施工先后顺序存放,堆放彩钢板的地面应尽量保持平坦,再垫上同等面积的聚苯乙烯泡沫,使金属面板底部尽量与垫层均匀接触,且能确保金属面板的堆码高度在2~3米以内时不发生变形或损坏。

①彩钢板安装使用的主要机具和工具应完备,主材料和配件应齐全;测量工具应定制并经检定,如未达到要求,应及时更换。

②金属面彩钢板安装前,应明确施工范围并检查地坪、墙基础等相关项目是否符合施工图和墙体安装的技术要求。

③检查经隐蔽工程验收后的钢结构或钢架是否符合施工图纸的要求。

①安装施工时,屋面防水工程除应遵守屋面防水工程相关技术要求外,同时还应遵守下列原则:

A屋面坡度不得小于5%,腐蚀环境条件下不得小于8%。

B屋面板在条件允许的情况下不得搭接。必须搭接时应顺坡长方向搭接,搭接点必须落在檩条上或支撑上。当屋面坡度小于或等于10%时,搭接长度不小于300mm,当屋面坡度大于10%时,搭接长度应不小于200mm。

②搭接钢板部分应使用缝合钉或拉铆钉连接,中距不得大于300mm。所有搭接缝必须用密封膏或防水材料密封,外露钉头应采取防水措施。凡顺坡长方向必须搭接的屋面板,首推瓦楞型金属面板。用缝合钉在金属面板波峰处将搭接部分连接,且不能在波谷处打上拉铆钉或自攻钉,避免屋面渗水或漏水。

③彩钢屋面板(瓦楞型)的側向搭接应与主导方向一致,搭接部位必须设置防水密封材料。

④包角泛水彩钢板.屋檐滴水彩钢板等配件的搭接应尽可能按背风方向或顺水方向压接,其压接长度应不小于60mm,可用拉铆钉连接,其间距应不大于200mm,安装时应注意边缝平直。

⑤金属屋面板应尽量避免开洞,必须开洞时应按设计要求,并做相应的技术处理。

⑥搭接在天沟边上的屋面金属板(岩棉/矿渣棉)必须用彩板收边件或角铝和密封材料封边,切忌芯材外露因雨季导致潮气侵入和渗水等,严重影响板材质量和使用寿命。

本工程施工中除应遵照建筑工程质量验收规范和建筑工程安全操作规程的规定外，还必须做到以下几点：

1、加强工程质量管理的措施：

（1）加强对施工人员的质量意识教育，进一步提高全体施工人员对“质量第一”的认识。

（2）建立工程质量保证体系。落实各部门各级岗位责任制，落实国家的规范、规程、工艺标准的贯彻执行，落实重点工程施工技术措施的制定，开展创优活动。坚持施工准备，编制施工方案，坚持原材料检验和试块检验，坚持建立健全工程技术档案管理。

（3）加强对工程质量进行跟踪检评，实行工程质量奖罚办法。

（4）严格资料管理制度，每一道工序完成后及时办理隐蔽记录和验评表。

（5）建立质量控制点，抓住关键部位，预防质量通病发生，在分项施工中，工序交接中，检查部位验收重要落实质量目标责任制。

（6）做好分部分项工程的技术交底和工序搭接及工种间的配合，分项工程中专职质检员勤检查、勤纠错，不合格不能进入下道工序施工，做好质量检查和记录及评定。

(7)工程技术资料必须与施工进度同步，做到及时准确、真实、完整，杜绝漏项、错项、漏签、评定错误出现，实行按分部分项会签审查，保证资料全面准确反映工程质量状况。

2、保证工程质量技术措施：

此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。

选择性能良好，使用功能齐全的加工设备，要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接，腹板采用单面45度坡口斜接。

焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。

此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。

钢结构在施工前应严格按照图纸要求进行1:1的放样，并对放样结果进行复核，严格控制尺寸的精度。

型钢在焊接时坡口形式及加工精度、组对要求、坡口与两侧的清理必须符合规范的规定。

螺栓的型式、规格和技术要求必须符合设计要求和有关标准规定。且试验结果必须符合钢结构用的螺栓技术标准的规定，方可使用。

严格控制钢结构构件的几何尺寸和节点间距尺寸，发现问题应及时调整后再吊装。

为了防止和低效焊接变形,焊前装配时将工件向与焊接变形相反方向预留偏差。严格控制焊接顺序防止变形.构件变形翘曲必须进行矫正。

所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。

钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,一般用15MM左右。

制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。

焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。

钢结构吊装过程严格执行《GB50205－2001钢结构施工及验收规范》.

开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。

施工前必须进行技术交底。

施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。

测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。

施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。

在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。

压型钢板板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。

每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3米檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。

板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。

一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。

雨季施工期间，要求场地排水畅通，道路通行无阻，对现场所有的雨水井排水沟设专人经常清理和疏通。

施工现场的各种机械、电气均应设有防雨措施，机座应保持一定的高度，电闸箱、电焊机等应加防雨罩，以免受水浸泡。

脚手架、上料操作平台、斜道等雨天要及时清扫，做好安全防滑措施。

做好雨季施工物资的准备。

工程开工前进行图纸的专业会审和综合会审，将设计中的有关问题解决在工程开工之前。

施工总平面图布置尽可能地利用永久性设施。

加强节点考核管理，及时发现问题。

严格执行限额领料制度，节约原材料，降低工程成本。

加强周转材料的管理，及时做好回收、整修、保管工作，延长周转次数，提高周转率。

合理地安排机械进退长时间，提高机械使用率，节约机械台班费用。

统筹的安排减少雨季施工，节约雨季施工的措施费用。

八、质量保证体系及其措施

1、质量指标及其保证措施

(2)开工前编制详细的创优措施，报审后严格执行。

(3)明确项目部管理人员及各班组长、操作人员的岗位职责，建立质量责

任制，加强对职工的教育培训。

(4)建立且具体落实“三检”制度（自检、互检、交接检）

(5)各分部、分项工程开工前，应做好技术交底，明确措施，做好隐蔽工程的验收记录。

(6)做好质量评比，严格奖罚制度。

2、建立质量保证体系。

九、工期进度安排及保证措施

（1）施工工期：本工程为材料、设备进场后60个日历天。

（2）施工进度计划：盐城粤宏化纤有限公司钢结构工程进度表。

（1）由成立的项目部全权负责施工中的人、材、机具的统一安排调度。

（2）严格按施工组织设计要求有组织、有计划地做好施工中的各项工作。

(3)合理安排工序，优化劳动组合，做到小雨不间歇，正常情况下，能够夜间施工的，坚持加班加点。

(4)主体结构提请建设单位及有关部门采取分段验收，根据进度计划，详细排出各工种班组的月施工进度计划，并认真检查落实。

(5)熟悉图纸，所有的工序一遍成活，避免返工。

(6)建立保证工期奖罚条例，落实责任制，确保工期目标的实现。

(7)专人负责管理现场的用水、用电。

2、认真落实国家有关部门的安全生产措施和规定，特别注意防止高空坠物、物体打击、机械伤害和触电事故的发生。

3、做好高空交叉多层作业的安全防护，正确设置安全维护、安全网和隔离防护，强抓安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）的配置配戴落实情况。

4、施工现场的各种安全防护措施、安全标志和警告牌应标准化，未经项目

部经理和安全负责人同意不得擅自拆动，施工机械必须指定专人操作，特殊工种必须持证上岗。

5、施工现场用电要规范化，设置标准配电箱，所有的电动机具必须安装漏

电保护器，井架必须安装限位器。所有的配电箱必须要有防雨措施。

6、施工现场、休息室、作业棚、仓库、材料堆场等处所都必须配备消防设施，做到卫生、安全、道路畅通。

7、对容易发生重大伤亡施工的有害环境，必须加强检查，把事故消灭在萌芽状态之中。夜间施工时，工作面上应有足够的亮度，在操作区域应优先选用安全的照明设备，危险区域夜间应用红灯示警。

8、现场施工应遵守有关消防规定及用火申请制度，现场火路应随时保证畅通，在库房及其他临时设施要放置一定数量的灭火器材，工地四周设临时围栏或围墙，设置门卫，非工地员不得入内，工地正面入口处悬挂安全标牌加强宣传。

9、搞好"四口"及周围的安全防护机械洞口作业及在因施工过程和工序需要而产生，使人与物有坠落危险及人身安全的其它洞口；机械高处作业时，必须按下列规定设置防护措施：

（1）板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其它防护设施；

（2）设备、管道井口必须设防护栏杆或固定栅网，设备竖身内应层层置一道栏杆、安全网。

10、坚持七个不准，不戴安全帽不准进入施工现场，穿高跟鞋不准进入工地上岗作业，不戴安全带不准进行悬空作业，不是专人不准操作机械和电器，不准从楼层向下抛物，跳板不准铺放空搭头，末按规定张挂好安全网，不准操作。

11、正常情况下,下列电器设备不带电的外露导电部分，应做保护接零，

A、电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳;

B、电器设备转动装置的金属部件；

C、配电屏和控制屏的金属部件;

D、室内外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属框架栏和金属门;

E、电气线路的金属保护管、敷线的钢索;

F、安装在电力线路杆土的开关、电容器等电器装置的金属外壳及支架;

G、保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处作重复接地;

H、电器设备应采用专用芯线作保护接零，此芯线严禁通过工作电流;

I、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置;

J、电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电;

K、配电箱,开关箱周围应设置在干燥,通风及常温场所.在其周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有灌木、杂草。现场照明专用回路须设置漏电保护装置，灯具金属外应作接零保护。

12、所有物资必须按施工总平面布置图进行堆放，不得乱堆乱放，及时清理堆码模板和钢管，减少不安全因素。

13、建筑施工机械的安全措施:

A、机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置己失效的机械设备不得使用。

B、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。

C、机械设备的操作人员必须经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。

D、机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入操作区和操作室内。机械进入作业地点后，施工技术人员向机械操个人员进行施工任务及安全技术措施交底，操作人员应熟悉作业环境和施工条件，遵守现场安全规则。

14、分部分项工作操作前，工长应向操作班组进行安全交底。新操作班组进场时项目负责人应对班组职工进行安全技术交底教育。

15、对于栏杆柱的固定，可采用钢管并打入地面50～70cm深。钢管离边口的距离不应小于50cm。

16、栏杆柱的固定及横杆的连接，其整体构造应使防护栏在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力，当栏杆所处位置有发生物件碰撞时，应加大横杆截面或加密柱网。

17、防护栏杆必须自上而下用安全网封闭，或在栏杆上边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板，板与下边距离面的空隙不应大于l0mm，并设置探照灯。

18、现场应建立健全用电设施的运行及维护操作规定，运行和维护人员必须熟悉这些操作规定。建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。

19、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。

20、严格遵守安全生产六大纪律及焊割“十不烧”的规定。

21、严格遵守“十不吊”规定，起重指挥员与吊车司机在吊装前统一思想，明确吊装步序。

22、所有的起重工具在使用前必须检查，不得带病或超负荷使用。

23、施工区域必须与外界采取隔离措施。

24、机械设备要经常检查，保证万无一失，机械司机持证上岗，在施工操作中要集中思想，不随便离开岗位，随时注意机械运转情况，如发生异常及时纠正，操作人员服从指挥信号，以防事故发生。

25、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。

26、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。

27、安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

28、屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。

29、坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

30、定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。

31、起重指挥要果断，指令要简洁明确。

32、加强现场保卫，注意防火防盗。

33、吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。

34、所有的安全活动记录及文件要齐全。

35、经常检查电源、电缆、焊机由无漏电现象，避免雨中作业，杜绝施工触电事故。

十一、安全生产及文明施工保证措施

1、内业要求各资料及台帐（施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐）等齐全整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。

2、进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。

3、电气应设三级控制两级保护（总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。

4、本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m，进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。施工范围内，按要求书写醒目的提醒行人注意安全的标语，并注明施工单位。

5、现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。

6、文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。

7、在现场内外做到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

8、施工现场运输道路，临时用电线路，各种管道，新建临时用房的作业场所和主要机械设备位置，以及施工现场的办公、生活设施等均应符合施工总平面图布置要求。

9、施工现场的场地应平整，临时道路应保持畅通，无坑洼积水，并在道路的两侧修一条临时的排水沟进行排水。在施工现场的主要进出运输道路的路口，应设志明显的标志牌，确保车辆人员进出安全。

10、各种施工器材，建筑材料，成品半成品，周转材料等均按施工进度要求组织进场，所有进场的材料都必须按指定的场地归类堆放，并按规定做好材料的标识工作。

11、严格按现场文明施工的有关规定进行，做到工完料尽场地清。

12、现场用电线路要规范化，不得乱拉乱接。

13、做好现场用水管理工作，严禁长流水，现场排水应有组织的定向排水。

14、进入现场所有的施工人员必须衣着整齐，严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

15、工地门前应设置"七牌一图"，即总平面图、施工公告牌(工程名称、建设、设计单位、施工单位、监理单位等名称和负责人，及工程结构、面积、层数、开工和竣工日期)、工程项目责任牌、安全六大纪律、十项安全技术措施、安全生产计数牌、防火须知牌、卫生须知牌。

十二、关键工序和复杂环节的技术措施

钢结构的加工流程一般是：放样   下料   铣端   钻孔   校正、装配   焊接   校正、打磨   除锈、涂装、堆放等。

1、焊接工序。该工序属于隐蔽工程，也是最易发生质量问题的工序之一，从2004年某公司的产品质量报表统计显示，发生该工序的质量问题中：因为焊接质量导致的焊缝返修率高达80%以上，其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题约占10%，这样问题属于直接影响工程质量的主要问题，所以此类型的问题必须通过专业的检测公司运用专业的检测工具才可以检测、评判出来，一般根据焊缝内的缺陷类型分为夹渣、未溶合、气孔等。主要技术措施：（1）编制正确的工艺文件，特别是对于采用中厚板焊接的构件，要结合具体的工程结构特点制订相关的焊接工艺评定，做好试验过程中的记录，为以后的施工积累经验。对于坡口的大小，预留的间隙等严格的按国家标准进行确定。保证工艺文件的制定的准确性、可操作性、经济性和适宜性。（2）对于焊接材料的选择必须通过焊接工艺评定的试验和国家的标准加以确定，在施工过程中使用要求严格的按照国家标准进行用前存放、用时焙烘，保温温度必须控制在规范要求的温度之内。

（3）在装焊过程中装焊件表面的铁锈、油污、氧化皮等必须按清理干净，以保证施工焊接过程中基层工作做好。保证焊接基层的表面处理好。

（4）在施焊需要清根的反面必须清理彻底和干净，保证焊缝达到设计要求。

（2）保证底漆、中间漆、面漆层之间的间隔时间及其总厚度的要求，严格按照油漆供应厂家提供的资料进行施工，避免由于不同组份的涂料之间发生反应而影响涂装最后的质量。

（3）对于构件在涂装前构件表面的打砂质量满足质量要求，喷涂油漆之前必须把砂粒、毛刺及其需要屏蔽的地方按要求屏蔽好，打砂完毕后两小时后必须进行构件表面的涂装。

（4）刚刚完成涂装的构件必须做好防雨、防风沙和灰尘的措施，避免构件表面的污染赣06ZJ507：轻钢龙骨布面石膏板布面洁净板隔墙及吊顶，影响构件的感观质量。

（5）在喷涂过程中要防止与其他不同颜色的工程构件堆放在一起，避免喷涂过程中的涂料组分飘动的交叉感染。

（6）完成作业后对于涂装的工具要及时的做好碰喷涂器具的清洗保养工作。

3、放样下料工序。该工序属于构件加工之前的龙头，其质量的好坏对下道工序存在着直接的影响，甚至导致下料的零部件全部的报废，这种情况的发生是很普遍的，所以在下料之前对于加强过程的质量监控是十分重要而且必要的。该工序的产生的质量问题主要表现在：对于长条和薄板类型的零部件在切割中变形比较厉害；由于切割气体或者板材内部存在夹渣和成份分布不均匀而导致的切割面出现马牙纹、节瘤、割痕深度超标准；气割或锯切的零部件未考虑后续工序的收缩变形而导致的零部件尺寸超标；由于工艺文件编制的失误而导致的批量零部件报废；下料切割的尺寸严重的超过了标准的要求。主要技术措施：（1）在批量性的零部件放样之前做好抽查检验工作，这样可以避免大量造成无法挽回的补救；对于复杂零部件制作的模板（件）采用的监督检查制度，把问题控制在未开料之前。

（2）加强对过程的监控力度，严格实行“操作者自检——班长互检——专检员专检”的“三检制”，做好过程记录监督执行情况，不能让“三检制”流行于形式。

（3）在正式切割之前搞好切割前的预热工作，防止切割过程中的钢材表面氧化皮的突然爆裂，阻塞割嘴景观道路工程施工组织设计，同时造成切割面的缺陷，避免在下一道工序中在进行修补打磨。

（4）尽可能的采用自动和半自动焊接，减少人工手工操作，减少人为因素的发生。

项目工程部人员一览表附表二