国道102线大修工程施工组织设计

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国道102线大修工程施工组织设计

一、工程概况…………………………………………………………..……1

二、设备及人员安排………………………………………………….……1

三、施工部署与进度安排………………………………………………….2

甘肃省市政工程预算定额2018 第十册 措施项目四、施工准备与临时工程………………………………………………….6

五、主要工程项目的施工方案……………………………………………..7

六、质量、工期、安全保证措施……………………………………………25

国道102线唐丰路跨线桥至丰润滦县界段路线起点桩号为K157+900,终点桩号为K168+504,全长10.604公里。K157+900~K161+000段按平原微丘一级公路标准设计,设计速度为80km/h,路基宽24米,路面宽20米,两侧各设2米土路肩;K161+000~K168+504段按平原微丘二级公路标准设计,设计速度为60km/h,路基宽16.6米,路面宽13.6米,两侧各设1.5米土路肩。

随着近年来唐山市及各县经济持续快速发展,交通量迅猛增长,特别由于丰润区作为交通枢纽的独特地理位置,引起的超载与超限车辆急剧增加,路面破损较为严重,严重制约了沿线地区的经济发展和群众出行,进行大修迫在眉睫。

(3)坑槽路段:挖除旧路坑槽,平均挖深15cm,然后填筑水泥稳定碎石与旧路平齐,再其上进行18cm冷再生,其上铺筑路面面层。

2、平面设计:路线平面线形不做调整,维持现有线形不变。

3、纵断面设计:一般路段上抬0~28cm,起终点、中桥及平交和下穿铁路段落维持原路标高。

4、桥涵设计:沿线桥涵现状良好,本次大修维持利用。

二、  设备及人员安排

   1、设备人员动员周期

根据本工程施工周期,我们将根据工程进度需要分期分批组织设备和施工人员进场。

 第一批施工前期准备工作、稳定土拌和站的设备和人员、旧路铣刨、就地冷再生、水泥稳定碎石施工的设备和人员在3月10日进场,3月10日正式开始施工。第二批路面面层的设备和人员5月10日进场。施工期间,随着工程的进展,将根据人员和设备计划及时对进场人员和设备的数量进行调整,确保工程按期、优质、高效完成。

   设备进场以公路运输为主,公路运输主要依靠工地周围现有的公路和施工便道把施工机械、设备用汽车运到现场。

   2、主要设备、人员、材料运到施工现场方法

   本工程区域内交通便利,根据实地考察,设备直接进入施工点。人员和设备分别从唐山基地和其它在建的项目调入,不足部分考虑租赁。工程用原材料采用公路运输至工地。

三、  施工部署与进度安排

   根据本项目的工程量、施工条件、工程特点、地质条件等因素,施工布置与进度安排如下:

   1、组织机构布置

根据本项目的工程特点,为保证本工程按期、优质、高效地完成任务,我单位抽调精兵强将组成国道102线唐丰路跨线桥至丰润滦县界段大修工程项目部。项目经理部作为本工程现场指挥机构,全面负责组织、实施国道102线唐丰路跨线桥至丰润滦县界段大修工程的施工。并与业主、监理单位、监督单位、设计单位密切配合,搞好组织协调、组织保障等工作。项目经理和项目技术负责人都是具有丰富经验的工程师,经理部下设项目工程组、项目施工组、安全保卫组、项目试验室、物资设备组、项目后勤组、质检组。

  2、各部门负责人及职责

 ⑴项目经理负责实施所管辖的工程项目,并对公司负责;

 ⑵制定规章制度,明确有关人员的职责和资源配置,组织项目部开展工作。

 ⑴项目技术负责人向项目经理报告工作;

 ⑵负责解决施工生产技术问题;

 ⑶组织编制实施性的施工组织设计;

 ⑷组织图纸会审,负责设计变更控制工作,

⑸组织对一般不合格评审和处理;

⑹负责项目质量管理,技术管理工作的接口和协调;

 ⑺负责指导工程技术人员的有关工作;

⑴工程组组长协助项目技术负责人负责工程管理和施工组织设计,审查开工报告,负责施工进度、测量技术及工程设计变更,安排工程技术人员履行职责;

⑵负责项目经理部工程技术文件和资料的管理;

⑶负责实施公司下达的生产计划,编制物资需用计划;

⑸严格按有关安全规范标准、法规、条例和公司安全监督和管理实施办法组织施工;

⑹组织分项、分部工程验收,参加单位工程验收;

⑺负责施工过程控制和产品标识的控制;

⑻负责工程服务和工程统计技术方面应用的工作。

 ⑴质检组组长向项目技术负责人报告工作,质检组为项目经理部质检、试验归口管理部门,并设专职质检人员负责质量保证工作;

 ⑵负责工程施工项目的质量自检工作;

 ⑶负责产品检验和试验状态的标识;

 ⑷负责组织实施纠正/预防措施并验证其有效性;

 ⑸负责项目的检验方面内外接口与协调;

 ⑹负责项目经理部质保文件和资料的管理;

 ⑺负责项目经理部质量审核工作,并对质量审核中的不合格项进行跟踪验证;

 ⑻负责不合格品的具体调查及参与处置方案的拟订,同时负责不合格品处置方案的具体实施。

  ⑴项目试验室主任负责组建项目部试验室及按上级要求做好标定和资质审定工作;

⑵负责检验、试验设备的控制;

  ⑶负责采购物资、半成品、竣工工程的试验管理工作,并配合项目质检组进行试验检测工作;

 ⑷负责质量体系中《检验和试验程序》、《检验、测量和试验设备控制程序》的实施。

 ⑴项目经理部的机械、材料归口管理部门;

 ⑵根据有关合同规定做好机械、材料的供用、洽谈、调配等管理工作;

 ⑶负责采购物资产品标识控制;

 ⑷负责组织物资采购供方的评价,并建立合格供方名册;

 ⑸负责采购物资的质量监督和验收检查;

 ⑹负责对顾客产品进行控制;

 ⑺负责实施项目机械设备的维护和保养。

 1.本项目共投入劳动力平均30人,施工高峰期50人。

 2.施工队劳动力及任务区分:

 (a)工作内容:负责顺接路段与坑槽的铣刨、填筑、整修、找平、碾压。

   (a)工作内容:负责底基层、基层、面层及路肩石的施工。

开工日期:2012年3月10日

竣工日期:2012年6月25日

四、 施工准备与临时工程

技术负责人组织全体技术人员,认真阅读设计文件和一些有关的技术资料,了解设计意图,熟悉设计内容、掌握设计要求,并据此制定工作计划和工作标准,为现场技术人员更好指导施工做好准备。

 设立工地试验室,配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,配足配齐试验人员,按监理工程师的要求,建立施工技术挡案,专人负责。

 交桩后做好复测,埋好保护桩,对路线水准点成果进行复核、加密。施工中严格复测、复核,确保路线位置准确。

 本项目投入的工程物资和施工设备数量较多、规格、各种型号多样,将根据工程进度计划陆续进场。

 投入本项目的施工队伍按任务区分和进度安排陆续进场,进场后由项目经理部统一安排进行施工任务交底和文明施工教育,使队伍尽快投入施工。

 按照施工安排组织机械设备和人员进场,着手重点抓好项目经理部驻地临时设施的建设和临时供电、供水的施工。

 生活区和施工区用水采用打水井予以解决。

 生活区和施工区用电办理临时用电手续,由市电电源予以解决。

仅考虑边沟盖板、路肩石预制。

e、基层、底基层拌和场。

基层和底基层粒料采用集中厂拌法进行。

本项目弃方位置的选择将根据现场察看并考虑环境保护的原则下确定。

 五、 主要工程项目的施工方案

 根据本工程特点和难度及本公司以往施工经验,本着确保工期和工程质量的原则,充分发挥机械、设备和劳动力效率,降低工程成本,制订出适合本项目的施工方案,现就各主要分项工程的施工方案叙述如下:

1、旧路挖除、铣刨施工

a、 顺接路段与坑槽铣刨施工:

本工程的旧路挖除、铣刨按技术人员根据设计图纸画出开挖的边线,用铣刨机铣刨旧路面结构层至设计要求。换填级配碎石处理完毕, 推土机找平,压路机碾压。

路基施工做好临时排水,并与永久性排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。路基的路床标高、宽度、线形确保符合图纸要求,且表面平整密实,曲线圆滑边线顺直。

(1)、顺接路段级配碎石底基层工程施工

本项目底基层20cm级配碎石。采用厂拌法施工。施工准备如下

1、准备下承层:下承层验收,合格后才能进行级配碎石基层施工。

2、做好配合比设计,按工程需要备足合格的原材料分别堆放。

3、用厂拌法进行拌和,在正式拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定,使混合料的颗粒组成和含灰量都到达设计及规范要求。

4、测量:在下承层上恢复中线、测设控制桩,测量控制间距控制在10m一个,并在控制桩上用红漆标出碎石底基层边缘设计高。

5、计算材料用量:根据材料含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。

6、机具:自卸汽车、摊铺机、铣刨机、洒水车、装卸机、振动压路机及其他小型机具。

(2)、就地冷再生基层施工

本项目基层采用18cm厚就地冷再生。选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6小时以上)的普通硅酸盐水泥,按水泥稳定碎石基层的施工工艺控制指标进行施工;级配参照水泥稳定碎石基层指标;7天无侧限抗压强度不小于3.0Mpa;压实度不小于96%。

质量要求表面平整密实,边线整齐,无松散。实测项目确保符合下表要求:

按附录b检查:每200m每车道2处

符合设计要求(84.1)

水准仪:每200m测4个断面

按附录h检查:每200m每车道1点。

尺量:每200m测4处

3m直尺:每200m测2处×10尺

水准仪:每200m测4个断面

本项目基层采用18cm厚水泥稳定碎石。新旧基层衔接处采用开台阶方式处理,台阶宽度不低于1米,施工工艺如下:

水泥为32.5号或42.5号普通硅酸盐水泥,并尽量选用标号较低(32.5号)、终凝时间较长(6h以上)的水泥。

集料的级配符合下表要求,原则上级配在中、下限之间,特别是9.50㎜、4.75㎜、2.36㎜的通过量可接近规范下限。

下承层必须满足相应的质量指标,表面平整、坚实,具有合适的路拱,没有任何松散和软弱地点。施工前保证下承层表面湿润,同时用石灰标出两条边线,两侧培好路肩。路肩培土不宜过早,保持适宜含水量利于压实。

在正式开工前,先做不少于200m的试验段。摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范的有关要求执行。

试铺段主要解决的问题如下:

1、用于施工的集料配合比例。

2、混合料的松铺系数。

(1)集料数量的控制;

(2)混合料的摊铺方法和适用的机具;

(3)合适的拌和机械;

(4)混合料含水量的控制;

(5)压实机具的选择与组合,压实的顺序,速度和遍数;

(6)拌和、运输,摊铺和碾压机械的协调与配合。

4、确定每一作业段的合适长度。

5、确定施工组织及管理体系、人员等。

6、质量检验的内容、检测频率和检验方法。

7、试验段质量检验结果。

1、水泥稳定碎石混合料在中心拌和厂集中拌和;

2、拌和设备具有足够的生产能力(600T/h),拌和机与摊铺机的生产能力互相匹配,且满足摊铺作业点供料才能开工。拌和前,对拌和设备反复检试调整,使其符合级配要求,同时每天开始拌和的前几盘作筛分试验,如有问题及时调整,全天拌和料按摊铺面积和规范要求的检测频率进行抽检。当集料的颗粒组成发生变化时,重新调试设备;

3、混合料拌和要均匀,含水量要略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺时的含水量不小于最佳含水量。运距较远时,运送混合料的车厢覆盖,以防水份损失过多;

4、料仓或拌缸前安装剔除超粒径石料的筛子;

5、拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量按要求的频率检测并做好记录;

摊铺必须用1台自动找平具有振动夯实功能的大功率摊铺机进行摊铺作业。

摊铺前保持下承层湿润,摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速,其速度要与拌和机能力相适应,最大限度地保持匀速前进,摊铺不停顿、间断。在摊铺机后面设专人消除粗、细集料离析现象,特别是局部粗集料窝和含水量超限点予以铲除,并用新拌混合料填补。

在铺料前两侧均设基准线,控制高程。铺料时,严禁人为对钢丝绳干扰,造成摊铺出的水泥稳定碎石混合料的忽高忽低。

影响摊铺机振动梁压实效果的因素主要是振幅、频率和摊铺速度,因此摊铺机的振捣和振动系统要根据摊铺的材料、厚度及速度等因素进行合理的选择。振幅调整的主要依据是摊铺厚度和摊铺层密实度。较大的摊铺层厚度和较大的密实度要求较大的振幅。振动频率主要影响混合料颗粒的重新排列,使混合料的内摩擦力减少,颗粒间易于压实。因此,要合理的选择摊铺机的振幅和振动频率,切实保证混合料的密实度和平整度。

1、碾压水泥稳定碎石采用较大吨位的振动压路机,快速压实。先用振动式压路机静态稳压一遍,然后振动碾压,最后用三轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定)。压路机的起步和制动做到慢速起动,慢速刹车。严禁在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。

压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形,随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,最好呈45°斜角。

2、对由于碾压过程中出现的拥包,用人工或平地机刮平处理,再继续碾压,碾压全过程控制在1小时内完成。

碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时进行处理。

3、快速检测压实度,压实不足尽快补压。自检时压实度按提高一个百分点控制,用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。

4、测量人员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高,及时纠正施工中的偏差。

1、用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时,设置横向接缝,摊铺机驶离混合料末端;

2、人工将末端混合料整理整齐,紧靠混合料放置两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,按松铺厚度整平紧靠方木的混合料;

3、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木几厘米;

4、将混合料碾压密实;

5、在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净;

6、摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料;

1、高度重视压实度,确保压实质量;

2、施工中严格控制碾压含水量;

3、随时把握细集料的含水量的波动情况,并据此及时调整加水量;

4、定期对拌和机械的计量装置的精度进行标定;

5、对强度的检测结果进行跟踪,一旦发现异常,立即分析原因并采取切实有效的措施加以调整和纠正;

6、水泥稳定碎石基层的平整度和强度同样重要,高度重视平整度,严格控制在8mm以内;

7、施工时控制集料中0.075㎜以下含量越少越好;

8、摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作缝(接头)处理;

9、开工前各项组织、准备充分,衔接紧密,施工连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少施工损失,避免增加接缝,影响平整度;

10、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内;

11、雨季施工时,细料要覆盖,防止着雨结团,剂量失准;

12、养生期间,必须设置明显的标志牌,并派专人看守。

各项指标的检验在24小时内完成。表面均匀,无松散等现象,不合格段返工处理。各项质量指标应满足表5的要求。

a、施工单位及监理工程师每天开盘前必须随机在皮带上截取1m长的混合料进行筛分,要在当天完成,如不能满足级配要求时,及时调整各料仓的供料速度;

b、按规范要求从成品混合料中取样进行结合料剂量测试,要在当天完成,不满足规范要求时,及时调整供料仓速度;

c、施工过程中,每2000m2(每作业段小于2000m2按2000m2记)施工、监理单位共同随机在皮带上截取1m长的混合料在室内做试件,进行强度试验。

水泥稳定碎石基层检测标准

水准仪:每200米测4个断面

尺量:每200米测4个断面

水准仪:每200米测4个断面

3m直尺:每200m测2处×10尺

每台拌和设备每天各1次

每台拌和设备,每天各1次

每车道500米或每一作业取样一次

沥青路面所用的各种材料运至现场后按规定频率取样进行质量检验,经评定合格后方可使用,不以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。

沥青材料在进入时附有原厂的质量合格证和出厂检验单。沥青取样检验合格后签发验收单,记录沥青来源、标号、数量、到货日期、存放地点、检验品质以及使用沥青的路段等。每批沥青在检验后留有不少于4Kg(封存好的)的料样备查。不同来源的沥青分开存放,不得混杂。

沥青罐备有专用的取样阀,不从沥青罐的顶部取样。在取样前先放掉1.5升的沥青,以冲去阀门和管道中的污染物。

每批材料进场时,均按规范要求对集料的规格、级配、含泥量、针片状含量等指标,按照规定的检测频率和数量进行取样检测分析,证明合格后方可进场堆放,并签发验收单。验收单对集料的来源(石场)、原石的品种和特性、集料的规格和数量、进场日期、堆放地点以及特性试验的结果等进行登记。自采加工的集料边生产边检验,检验合格后堆放于场地内。

集料堆放在清洁、水稳硬化的场地;不同规格或同一规格但不同来源的集料必须分开堆放,严禁混杂;定期检查料堆的级配特性,监测其有无变化;经常(通常每天二次)检查集料的含泥量、级配,以便及时调整搅拌设备的生产率。

粉料罐装备有破拱装置;用压缩空气进行破拱时注意所提供的压缩空气必须是经脱水处理的干燥空气。

5、矿粉(<0.075mm)

6、沥青砼上面层的摩擦系数(横向力系数SFC)不小于54,构造深度不小于0.55mm。

7、普通沥青混凝土的动稳定度不小于1000次/mm01金地中心施工组织设计上(第一章至第六章),改性沥青混凝土的动稳定度不低于3000次/mm。

配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法。

采用工程实际使用的材料,按照规范要求,确定矿料级配,选择5组不同的油石比分别进行拌和,按标准方法制件。

采用马歇尔试验确定的油石比低限,依确定最佳沥青用量以及目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

选择适宜的拌和机振动筛筛孔尺寸,对筛分后进入拌和机热料仓的各种材料进行取样筛分TBT3240-2010 内燃机车柴油机用高压油管,根据筛分试验结果进行矿料级配调配,使生产时的各种材料配合后的矿料级配满足目标配比的要求,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。同时检查各热料仓集料总量,尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌,通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的生产配合比的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%。

取各热料仓集料和矿粉,按生产配合比和最佳沥青用量,进行马歇尔试验,测得的各项指标应满足设计要求。

生产配合比不得超出目标配合比设计报告中给定的级配范围和油石比范围。

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