施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

1、根据设计图纸线型，结合库区内实际地型，定点定位，放出中心线，由业主，设计及监理现场确认木栈道线型，同时绘制实样图交于设计确认。

2、清理木栈道施工范围内树木，根据设计地型高度挖深至60cm以下，施工时铺设毛竹脚手片，紧急急救板，急救杆，做到安全生产。

1、根据设计图纸采购各种型材材料T／CBCA 001-2019标准下载，由专业生产厂家加工预制构件。

2、对转弯段的施工，根据图纸会审纪要，转弯段底梁采用分段折线形，同时确保立柱位置不变，间距在4米以内。

3、检查预制构件的各个焊点，合格后运送到镀锌厂做热镀锌处理，做环氧防腐，底漆，中间漆，面漆。

1、由业主，监理检验合格后，首先安装底部PE管材，钢压梁，并测量标高。后做静载试压，并记录数据，完成早期沉降，报于设计单位。

2、静载试压：在已安装底梁上铺设100mm厚木板及脚手片，用袋装碎石过称，每袋50kg，平铺500kg/m2，以4天为期限，测量沉降数据，完成早期沉降。

3、根据测量标高，预制各个立柱高度，对每个立柱实行编号，使木栈道的水平达到设计要求。

（一）、油漆施工工艺：工艺复杂，其中对于镀锌后的金属面做防腐，要求更高，如不处理好底层环氧，对中间漆将产生整体脱落，在施工中应严格把握环氧配比，即环氧树脂：环氧专用稀释济：环氧专用固化剂，比例为2：1：0.5，等环氧底漆自然风干后再进行下一道工序施工，总之要做到底漆牢固、中漆平整、面漆光洁。

（二）、钢构件施工工艺:

（1）、钢材采购、检验、储备

在进行内部图纸会审后，并由技术分解工作人员经过分解后列出各类钢材的材料用量表，并做好材料规格、钢号的归纳，交供应部采购员进行材料采购。材料进厂后，依据设计图纸和国家规范对材料按下列方法进行检验：

①、钢材质量证明书。钢材的品种规格、性能应符合现行国家产品标准和设计的要求，并按国家现行有关标准的规定进行抽样检验，不符合国家标准和设计文件的均不得采用。

②、钢材表面有锈蚀、麻点和划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负充许偏差值的1/2。

④、连接材料（焊条、焊丝、焊剂）等材料，应符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。

⑤、合格的钢材品种、牌号、规格分类堆放，做好标识。钢材的堆放应成形、成方、成垛，便于点数和取用；最底层垫上道木，防止进行锈蚀。

⑥、焊接材料（焊条、焊丝、焊剂）应按牌号和批号分别存放在干燥的储藏仓库。焊条和焊剂在使用之前按出厂证明书上的规定进行烘焙和烘干；焊丝应清除铁锈、油污以及其他污物。

（2）、会审图纸、节点构造细化

图纸会审后，由技术部负责出好本工程的各节点详图，进行节点构造细化。对其中一些需经设计签认的节点详图，交设计院认定，然后由分解工作人员进行。

①、由钢桥梁为HW200×200b钢压梁，制作时注意看清图纸和制作后要认真编号。

②、钢压梁在焊接后可能会产生变形，要加以控制和矫正。

①、钢材、焊材、涂装材料采购有质量证明书，并符合设计要求和现行有关标准的要求。

②、钢压梁、栈桥柱等均为成品耐候钢。

③、焊接材料：A、手工电弧焊：Q235B钢采用E43焊条，Q345B钢采用E50焊条。B、埋弧自动焊：Q235B采用HO8A焊丝。C、C02气体保护焊：宜采用Ф1.2MH08Mn2Si焊丝，其气体纯度大于99.7%。D、焊材使用前应按下表进行烘干：

④、钢材表面锈蚀、划痕等缺陷不得超过钢材允许负偏差的1/2，否则严禁使用。

⑤、材料如有代用须经设计部门同意后方可使用。

①、板材进入车间后应先核对其规格、材质及编号并清除表面杂质。

②、号料前应核对施工图和掌握工艺要求，发现问题及时向项目技术负责人提出。

③、板材号料用钢尺及针划线，或采用数控切割机和多头直条切割机直接号切。样板精度偏差：

a、长度、宽度：±0.5mm

b、对角线：±1.0mm

c、孔距：±0.5mm

d、加工样板角度：±20

④、放样号料时应按下表要求预留切割、刨边余量。

⑤、H型钢压梁只允许长度方向拼接：翼缘板、腹板接料的长度方向应与轧制方向一致，且翼缘板、腹板三者的对接缝不应设在同一截面，应互相错开200mm以上，与加劲板亦应错开200mm以上。

⑥、板材号料后应标明定货号、零件号、加工方法等有关数据，并作好标识工作。

⑦、H型钢在压梁焊接后须经矫直机矫正，二次装配焊接修复后能进行在翼缘板、腹板上号钻孔，其它一次钻孔。

⑧、焊接前先把接口两侧各20～30mm范围内的铁锈、油污等杂质彻底清除干净。焊后反面用碳弧气刨彻底清根并打磨干净后再反面焊接。

①、切割前，应将切割区域表面的铁锈、油污等消除干净，严格按划线下料的标注进行切割，切割后，断口处不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，并及时消除边缘的熔瘤和飞溅物，否则，严禁向下道工序传递。

②、切割中如发现有重皮或缺陷严重的现象应停止切割，并及时通知技术人员解决。

③、板材切割宜采用多头直条切割，型材可用手工切割或剪切，坡口加工采用数控切割机或刨边机加工。如采用半自动切割机进行切割要采取防变形措施。

多头切割工艺性能参数表：

气割速度（mm/min）

a）剪切切割偏差：±2.0mmb）半自动切割偏差：±1.5mm

c）坡口角度偏差：±5d）钝边：±1.0mm

④、切割面与钢材表面的不垂直度偏差≤10%Ф且不大于2.0mm

⑤、切割及剪切后应及时清除熔瘤、飞边和毛刺。

①、按施工图纸要求选择钻头直径。

②、钻孔前将构件放平垫稳，固牢，防止钻偏钻斜，严禁套钻。

③、螺栓孔允许偏差：（mm）

0.03t且不大于2.0

④、钻孔完毕应及时清除毛边、飞刺，并用量规检查，不合格品须经技术人员同意方可扩钻或用与母材匹配的焊条补焊后应重新钻孔，严禁用钢块填塞。

⑤、加工车间应将加工完的半成品按规格分类，并标明订货号、零件号及数量并填好工序交接卡后方可转交装配车间。

①、组立前应根据图纸要求和加工车间提供的料单认真核对零件的尺寸、规格，严格检查质量，不合格不得组立。

②、组立前，认真清除接口表面30～80mm范围内的铁锈、油污等杂质，并打磨干净，并认真检查腹板平整度。

a组立时严禁强制成型。

b钢压梁在焊接时应定位焊材型号均应与正式焊材相匹配，点焊高度不宜超过设计焊缝高度的2/3，焊缝长度不小于25mm，焊点间距为450mm～550mm，点焊要牢固可靠。

④、组立时应严格控制各部位的偏差如下：

a局部间隙≤1.0mm

b磨光顶紧接触部位≥75%，边缘最大间隙≤0.8mm

a焊接须持证上岗施焊，严禁无证人员上岗施焊；

b焊接材料使用前应规定进行烘干，烘干后存放在保温筒内随用随取；

c施焊前，应熟悉施工图及制作工艺要求，并对组装质量和焊缝区进行检查，如不符合要求，应待修整合格后方可施焊，焊完后及时清除金属飞溅，并在焊缝附近打上焊工钢印；

d多层焊接应连续施焊，并在每层焊完后及时清理焊渣，如有缺陷用碳弧气刨清除彻底，并将渗碳层打磨干净后重焊；

e焊缝出现裂纹，焊工不得擅自处理，应上报项目技术负责人查清原因，并定出处理方案后方可处理，同一处的返修不得超过两次。

f严禁在焊缝以外的母材上打火引弧。

g所有焊缝焊后要及时清理飞溅、熔渣等，有缺陷及时修补。除特殊要求外，焊缝以图纸要求为准。

②、构件外形尺寸的允许偏差（mm）

A、钢柱外形尺寸的允许偏差（mm）

a钢压梁柱受力支托（支承面）表面至第一个安装孔距离允许偏差±1.0mm。

b梁两端最外侧安装孔距离允许偏差±3.0。

c构件连接处的截面几何尺寸允许偏差±3.0。

B、梁外形尺寸的允许偏差（mm）：

a焊接全部完成，焊接冷却24小时后，全部做外观检查并做出记录。

④、除上所述，其它参照设计图纸和《钢结构工程施工质量验收规范》的要求执行。

本工程使用的是磨擦型高强螺栓连接的钢结构件，要求其连接面具有一定的抗滑移系数，使高强度螺栓坚固后连接表面产生足够的磨擦力，以达到传递外力的目的。

②、经处理好的磨擦面，不能有毛刺（钻孔后周边即应磨光焊疤飞溅，油漆或污损等），并不允许再行打磨锤击、碰撞。处理后的磨擦面应妥善保护，磨擦面不得重复使用。

③、高强度螺栓连接的板叠接触面应平整（不平度<1.0mm）。当接触面有间隙时，其间隙不大于1.0mm可不处理；间隙为1～3mm时应将高出的一侧磨成1：10的斜面，打磨方向与受力方向垂直；间隙大于3.0mm时则应加垫板，垫板面的处理要求与构件相同。

工厂预拼装目的是在出厂前将已制作完成的各构件进行相关组合，对设计、加工以及适用标准的规模性验证。

①、预拼装数每批抽10～20%，但不少于1组。

②、预拼装在坚实、稳固的平台（地面上）进行。其支承点水平度：

a、预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各杆件的重心线交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。单构件支承点不论柱、梁、支撑，应不少于二个支承点。

b、预拼装构件控制基准、中心线应明确标示，并于平台（地面）基线相对一致。控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。

c、所有需进行预拼装的构件制作完毕，必须经专业检验员验收，单构件符合质量标准。相同单构件要能互换而不影响几何尺寸。

d、高强度螺栓连接件预拼装时，可使用冲氏定位和临时螺栓坚固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%装饰装修施工方案.docx，且不少于2只。冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。

e、预拼装后应用试孔检查，当用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率为100%，试孔器必须垂直自由穿落。不能能过的孔可以修孔。修孔后如超过规范，采用与母材材质相匹配的焊材焊补后重新制孔，但不允许在预装胎架进行。

f、工程预拼装的允许偏差见下页表：

L/1500且不大于8.0

h/200且不大于5.0

华盛国际大厦施工组织设计方案.doc跨度最外端两安装孔或两支承面距离

Hn/2000且不大于5.0

∑Hn/2000且不大于