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湖北省武汉至孝感高速公路资审施工组织设计

湖北省武汉至孝感高速公路是湖北省高等级公路网规划“五纵三横一环”主骨架中主要“一横”汉十高速公路的起始段，是国家规划的西部大开发“八大通道”之一银武通道的重要组成部分，也是武汉市规划建设的七条高速出口通道之一，是沟通湖北、陕西乃至中原地区南北公路交通运输的大动脉。

本项目位于武汉市黄陂区和孝感市孝南区境内，起点位于武汉市黄陂区桃园集，与岱黄一级公路相接，终点位于孝感市孝南区华楚湾，与孝襄高速公路相接。本次招标为本项目的路面工程部分的施工，具体内容为全线路面工程（包括路基顶面精铺层、中央分隔带及排水工程）施工的实施、完工及缺陷修复。

本合同段为第6合同段，起止桩号为K13+100～K31+604.274，全长18.5km。

Q／GDW 11891-2018 同步发电机励磁系统控制参数整定计算导则2×7.5、2×11.25

2×12、2×15.5

特大桥1/300，其他桥涵1/100

本工程施工计划于2005年6月20日开工，于2006年8月18日竣工，总工期为14个月，比业主要求工期提前一个月。

施工总体计划表附下页。

第二章对项目质量、难点工程的理解

项目质量目标的实现是通过对各工序尤其是关键工程的严格控制来完成的，本标段包括路面工程的诸多分项施工及排水防护工程，根据工序特点，研究分析控制工期、质量的关键工程、关键工序、关键质量保证措施，拟定如下：路面面层施工因技术质量要求高、工艺复杂，确定为关键工程、难点工程，其中配合比选定、摊铺、碾压施工为关键工序；沥青路面早期破坏在施工中的预防处理措施作为关键质量保证措施。

本工程项目所需路面、基层石料和沥青均由业主单位招标确定的材料供应商，供应到路面拌合站现场，我单位只负责接收和使用。面层、基层石料由黄陂石门南山采石场伏马山分厂统一生产供应，沥青供应单位业主另行进行招标确定。

一、水泥稳定碎石路面底基层及基层施工方法

路面基层为5.5%水泥稳定级配碎石，厚度为40cm，底基层为4%水泥稳定级配碎石，厚度为20cm。

基层、底基层均采用集中厂拌法拌制混合料，并且，为保证沥青混凝土面层的平整度，上、下基层混合料均采用两台9m宽摊铺机梯队作业。

在基层施工养生结束后按照设计及规范的要求进行粘层、封层的施工。

三、沥青混凝土面层施工

目标配合比的确定是保证面层结构质量的关键，是指导面层沥青混凝土施工的基础，它包括原材料的检验，矿料的级配合成，最佳用油量的确定等。

中、上面层采用Superpave沥青混合料体积设计法确定混合料的配合比设计，在Superpave沥青混合料体积设计法里，用旋转压实机取代原先的马歇尔击实仪和马歇尔试验机，它根据沥青混合料的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积特性进行热拌沥青混合料设计，其方法主要涉及材料选择、沥青混合料拌和、沥青混合料体积分析以及沥青混合料验证，包括体积性质和水敏感性。沥青混合料体积设计过程主要由四部分组成：①材料选择；②集料级配选择；③确定沥青混合料的沥青含量；④验证沥青混合料，包括体积性质和水敏感性。Superpave沥青混合料体积设计法流程图见下页。

另外，在上述配合比设计的基础上，进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、弯曲试验和渗水试验等使用性能检验，符合各项要求后，进入生产配合比设计阶段。

（二）生产配合比设计及铺筑试验段验证生产配合比

目标配合比确定后，从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用。并取目标配合比设计的最佳沥青用量通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生

包括：级配范围、粗细集料的棱角性、扁平细长颗粒等

根据路面高、低温设计温度选择沥青胶结料性能等级，再根据交通量和交通速度调整胶结料性能等级

根据0.45次方图、控制点和限制区准备3或4个试验级配

确定每个试验级配的初始沥青（每种级配用初始沥青量各准备2个试件，共6或8个试件）

按照4%设计空隙率进行调整后，评价压实试验级配，选择1个符合各项技术性质的设计级配，估计设计沥青用量

在估计沥青用量、估计沥青用量±0.5%和估计沥青用量+1.0%共4个沥青用量下压实试件（每个沥青用量2个试件，共8个试件），选择沥青用量

验证在设计沥青用量下的各种体积性质，包括矿料间隙率、沥青饱和度等

产配合比的最佳沥青用量。

随后，选取200～300m长的路段铺筑试验段（Superpave试验段选取500m长的路段）。另外在进行Superpave19施工前，在下面层铺筑2000米的Superpave19试验段，通过试验段铺筑，确定生产配合比、拌和温度、拌和时间、验证矿料级配和沥青用量、确定摊铺温度和速度、压实温度、机械数量及组合方式，确定松铺系数，制定施工进度计划，明确人员的岗位职责，制定出合理的施工方法、施工工艺用以指导全线面层施工。

每天拌和前按监理工程师签字认可的配比单进行混合料拌制。拌和机配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数，以便进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验。拌和过程中的每盘生产周期不少于45s（其中干拌时间不少于5～10s）。下面层施工温度要满足下表技术要求（单位均为℃）：

沥青混合料出厂正常温度

贮料过程中温度降低不超过10

拌和好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团块或严重的粗细料分离现象。试验室随时抽取混合料进行试验，以确定油石比及矿料级配是否合理。出厂的沥青混合料测量温度，并签发一式三份的运料单：一份存拌和站，一份交摊铺现场，一份交司机。

（四）沥青混合料的运输

沥青混合料用较大吨位的自卸汽车运输，车厢侧板和底板涂一薄层防止沥青粘结的防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。运料车用苫布覆盖，用以保温、防雨及防污染。运料车的运量较拌和能力及摊铺速度有所富余，保证摊铺机的前方始终有运料车等候卸料。运料车在进入摊铺现场时，轮胎保持干净，不得有泥土等可能污染路面的脏物。运料车在摊铺机前100～300mm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。

上、中、下面层均采用单幅两台摊铺机梯队联合摊铺。具体摊铺工艺如下：

1.基层及表面摊铺前验收合格；检查路侧缘石质量满足面层宽度、高程要求；面层间无污染。

2.每天开始施工前0.5～1h预热熨平板不低于100℃，以防止混合料粘在熨平板底面，使混合料摊铺后表面形成沟槽和裂纹，影响平整度及摊铺质量。

3.摊铺机采用非接触式电子平衡梁进行高程、平整度控制。

4.沥青混合料的摊铺缓慢均匀、连续不间断进行，摊铺机行驶速度按试验段总结的摊铺速度行驶。

5.按照试验段总结出的松铺系数进行摊铺，有专人跟在摊铺机后面检查松铺厚度。

7.摊铺过程中设专人指挥运料车卸料，防止运输车对基层表面透层油构成破坏而影响面层与基层结合。另外，防止运输车卸料与摊铺机配合不协调产生的停机现象，保证较好的摊铺平整度。在摊铺纵缝接缝处尽量保证混合料碾压温度要求及温度一致性。

中、上面层初压采用双钢轮压路机静压1～2遍，速度为2～3km/h，碾压温度为150～160℃；复压采用大吨位胶轮压路机碾压1～2遍，碾压速度为3～5km/h，然后双钢轮压路机振压1～2遍，碾压速度为3～4.5km/h，接着胶轮压路机再碾压2～3遍，复压时碾压温度为140～150℃；终压紧接在复压之后进行，采用双钢轮压路机静压2～3遍，至无轮迹为止，碾压速度为3～6km/h，碾压终了表面温度不低于120℃。下面层的碾压方式及机械组合采取同样的方法，只是碾压时的温度比中、上面层碾压温度低10～20℃。碾压时压路机驱动轮面向摊铺机。为保证路面平整度，相邻作业面接头部分为台阶式，即每次压路机停车位置沿纵向错开2m左右，在碾压下一段时先压“台阶”（斜向碾压），再进行正常碾压。直线段碾压路线与路中线平行，由边缘向路中间碾压，曲线段由低处向高处与路中线平行进行碾压。相邻碾压带双钢轮压路机重叠10～20cm宽，胶轮压路机重叠1/3～1/2轮宽。

在每天的作业段施工结束后，用人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。下一次作业时，摊铺前在接茬处涂上粘层油，摊铺混合料后，碾压接缝时压路机位于已施工完的沥青混凝土面层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至压路机全部在新铺混合料上为止。碾压时，用3m直尺反复检查，确保平整度符合要求。

另外，上、下层的纵缝错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上，相邻两幅及上、下层的横向接缝均错位1m以上。

（九）半刚性基层沥青路面早期破坏施工中预防处理措施

半刚性基层沥青混凝土路面早期破坏已成为目前公路建设要解决的重要课题，为保证路面施工质量的长期性、稳定性、耐久性，在施工中我们将高度重视沥青路面早期破坏的施工中预防处理问题。参阅有关沥青路面早期破坏的研究资料及对已建成通车的路面的病害分析，我们得出的分析结果及采取的施工预防方案如下：

沥青路面早期破坏现象产生的几种主要原因大概有：

由软土地基继续沉降产生的路面（含桥头）沉陷引起面层破坏；路基压实度在靠近构造物边缘不够；水破坏；辙槽；泛油；沥青面层本身产生的横向温缩裂缝；路面各结构层厚度不均匀，使沥青面层平整度在车载作用下较快变差而导致路面破坏；半刚性基层反射裂缝。

针对沥青路面早期破坏的施工中预防处理措施：

1.针对桥头路基压实度薄弱的处理措施

在路面各结构层施工前将靠近台背或搭板处路基填料人工配合小型夯机进行表面处理，使压实度达到路基要求标准以上；在路面各结构层施工时，对这些部位采取压路机碾压不到的边角地方用小型振动冲击夯处理，保证达到路面结构层压实要求。

2.针对水破坏的预防处理措施

反复进行沥青路面结构类型的施工配比设计与验证工作，在满足规范的前提下选择较小的空隙率，施工中控制在3～4%，不超过5%，减少渗水性；采用先进的重型压实机具进行碾压施工，严格控制碾压工艺，使结构层压实度真正达设计标准以上。

3.提高沥青路面的抗辙槽能力

选择优质沥青、矿料等原材是提高抗辙槽能力的关键。在满足规范要求的前提下，适当提高沥青、石料使用技术指标标准；施工中对沥青、矿料严格按标准分批分期进行检验，不合格坚决不使用；尽量保证原材料及混合料的均匀一致性，无明显的质量变化，并保证施工中压实质量；提高沥青与矿料的粘附等级（在规范基础上加一级）。

4.针对泛油问题，施工中严格控制沥青用量及矿料级配组成，减少摊铺中的离析现象及不均匀性，沥青用量控制不高于最佳用油量。

5.选择优质沥青及合理的矿料级配，严格控制施工工艺可有效减少沥青面层自身产生的温缩裂缝，从而延缓破坏。

6.针对路面各结构层厚度不均导致平整度的短期性对路面构成破坏问题：

平整度控制从路面底基层开始高度重视，提高检测标准，按施工层执行其上一层规范标准的办法严格监控，不合格处坚决处理；严格控制施工中摊铺、碾压工艺，采取自动控制等先进技术手段保证施工平整度、高程、厚度。

7.针对半刚性基层路面反射裂缝这一常见路面质量通病问题，主要是加强基层施工质量控制，减少基层收缩裂纹。按设计正确、牢固铺设土工格栅。

四、其他附属工程的施工

中央分隔带及路面边缘排水等附属工程的施工严格按照设计及规范要求进行施工，认真做好内业资料的整理，存档。

第三章质量目标、工期目标、安全目标

本项目质量管理目标是：分项工程一次验收合格率100%，优良率达95%以上。

本标段业主要求工期15个月，我单位安排工期从2005年6月20日到2006年8月18日，共计14个月，比业主要求提前一个月。

施工准备：2005年6月20日～2005年8月31日

路面底基层：2005年9月1日～2005年11月30日、2006年3月1日～2006年4月15日

路面基层：2005年9月20日～2005年11月30日、2006年3月1日～2006年4月30日

路面下面层：2005年10月10日～2005年11月30日、2006年3月1日～2006年5月20日

路面中面层：2006年4月1日～2006年6月15日

路面上面层：2006年5月1日～2006年7月20日

水泥混凝土路缘石：2005年11月1日～2005年11月30日、2006年3月1日～2006年5月20日

培路肩及加固路肩：2005年9月1日～2005年11月30日、2006年3月1日～2006年7月25日

排水防护工程：2005年9月1日～2005年11月30日、2006年3月1日～2006年4月30日

冬休：2005年12月1日～2006年2月28日

收尾工程：2006年7月26日～2006年8月18日

全段杜绝死亡事故，年重伤率控制在0.6%以下，年轻伤率控制在1.2%以下。

一、质量体系与保证措施

为确保工程质量，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范质量管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及可行的质量计划、作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段，并开展广泛的群众性QC小组活动，形成全员管理质量的氛围。

⑶配备各种测量、试验、检测仪器设备。

⒉建立项目部内部评审制度

⑴项目经理组织项目相关人员每月进行自检，检查结果将在项目经理办公会上公布。

⑵建立落实质量计划责任奖罚制度。

⑶建立持久的学习制度。

⑸建立全部工序检查工程师旁站监理制度。

⑹开工前的技术交底制度。

⑺建立“五不施工”、“三不交接”、“三服从”、“一个坚持”制度。

⑻对工序实行严格的“三检”及工序交接卡制度。

“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。

⑼建立严格的隐蔽工程检查签证制度。

⑽建立测量计算资料换手复核制度。

⑾建立严格的“跟踪检测”制度。

检测工作按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。

⑿建立仪器设备的检定制度。

3．施工过程的控制程序

在施工过程中，对影响产品质量的环节进行有效的监控。分为四个方面，即材料、工艺要求、生产过程质量、工程验收质量。

①单项材料技术性能的控制

a.各种外购材料有齐全的出厂资料。

b.在使用过程中，及时进行抽检，如技术标准不符合要求，停止使用。

②混合材料配合比的监控

a.根据使用要求，认真进行配合比设计和实验，求得最佳配合比。

b.在投料使用前，对各种固体材料的含水量进行测定，进一步调整各种材料的重量配合比例，使各种材料的实际重量与最佳配合比一致。

c.材料混合前精确计量，以确保各种材料的比例符合最佳配比要求。

①各工序的施工工艺严格按照规范规定的要求进行操作。

②各道工序严格按最佳工艺参数施工。

③对难度较大，技术性强的操作，组织工前示范和专门讲解，以便使所有参与施工的人员掌握要领。

④加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。

⑤严格执行岗位责任制。

⑶严格生产过程质量的控制

⑷工程内部验收质量控制

1.接到中标通知书后，立即筹建项目经理部，按投标书所列人员、设备及其动员周期准时到场，及时开展工作。

2.建立健全各种保证制度，确保工期目标实现。

3.开展“比质量、比安全、比进度、比文明施工”劳动竞赛，使全体参战员工始终保持饱满的热情和斗志，保证所制定的各项目标的落实。

4.正确处理好与当地政府、沿线群众及兄弟单位的关系，争取各方面全面支持和有力配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。

5.积极协助业主做好征地拆迁工作，为确保工程按计划开工创造条件。

1.坚持一个“早”字，即“早准备、早上场、早施工”。

2.在确保质量的前提下，狠抓分项、分部工程进度，确保按时完工。

4.合理安排施工程序，积极探索从施工方法上寻求加快施工进度的路子，避免重复作业和减少相互干扰。

5.有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度。提高工作效率，使控制工期的工序又快又好地提前完成。

6.高标准要求工程质量，杜绝返工浪费。严格按作业程序作业，一次成型，一次达标。

㈢施工设备、资金保证措施

1.按照合同工程内容和特点及施工进度计划安排，配备足够和先进适用的施工机械设备，并提前进行维修保养。

2.根据各工序特点，合理调配施工机械设备，充分发挥设备的效率。

3.建立完善的设备维修保养系统，确保设备的出勤率及完好率。

4.按时进行验工计价，确保工程价款的及时拨付。

三、人员安排与保证措施

1.项目人员严格按资格预审中人员上场，在施工过程中无特殊情况不得更换，更换时需得到业主的同意，以保证工程准时开工，正常施工。

2.项目部选用经验丰富且与我单位长期合作的施工队伍进行工程施工，保证工程质量。

3.制定切实可行的规章制度及奖罚制度，对按章办事及表现好的施工队伍及个人进行表彰，对表现不好的进行惩罚，屡教不改者清除施工队伍。

4.民工尽量避免采用一个地区的工人，以防在农忙季节工人数量骤减而耽误工期。

5.按时发放民工的工资，使民工有一个积极的工作态度，保证工程顺利进行。

⑴认真贯彻国家及当地政府、业主关于安全生产的法律、法规和规定。

⑵加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。

⑶建立安全生产定期和不定期检查制度。

⑷抓好安全施工岗位培训。

⑸开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。

⑹随时接受业主、监理单位及当地安监部对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。

⑴制定安全生产设备和器材管理措施

⑵制定施工用电保护措施

⑶制定施工现场作业安全保证措施

五、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施、毁损道路的恢复措施

（1）认真学习地方政府有关环境保护、水利设施保护、文物保护、防止水土流失、施工现场管理等规定和文件，制定相应的措施和办法，并贯穿于施工全过程。

（2）将文明施工与环境保护管理纳入常规施工管理，安排专人负责，对用于工程的各种材料机具设备摆放整齐有序，并设立标志，防、排水设施齐全，性能良好，保持工地整洁。

（3）对于农田、水利设施予以保护，少占农田、耕地。对于临时用地，不乱取弃土，合理规划，珍惜每一寸土地。施工中认真做好防护工程，防止水土流失。

（5）水泥稳定土拌和站和沥青混凝土拌和站均设在远离居民区、学校等环境敏感点的地方，充分满足环境保护要求。

路基采用分层开挖，以减少地貌、植被的破坏。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失。

路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土的地区及时绿化、修筑护坡。

弃碴场选择在远离河道的低洼地带，在沟底布设排水管，下游处设置挡土墙。及时对弃方压实，种植草皮、灌木，防止水土流失，美化环境。

除设计中的改河外，不干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。

在施工期间修建一些临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，始终保持良好排水状态。

加强施工人员的环保意识，不在水中炸鱼、毒鱼，严禁打猎、打鸟等破坏野生动物行为。

严格将钻孔桩的废除泥浆及钻渣排入河流中，必须经沉淀后将废渣弃至指定地点。

3.施工后期的场地恢复措施

在施工后期对不再使用的场地陆续进行恢复，如果有占用农田的务必达到复耕条件，对其他占用场地必须平整完好，并进行植被种植，以防止水土流失及土地沙化。

4.毁损道路的恢复措施

（1）派专人每天检查所用便道有无毁损，如发现及时修复。

（2）完成施工后，将占用的原有道路在短期内恢复至原样，结构及路面平整度不得低于使用前要求。

（3）对工程需要的临时改路路段，在工程结束时恢复至原有走向及标准。

1.积极配合业主按时进行计价资料的整理，确保验工计划及时进行。

2.对下计价在上场后立即制定规章制度，做到及时按章对已完合格工程进行对下计价。

3.保障民工工资按时发放措施

（1）制定切实可行的民工工资发放制度，保障民工的切身利益。

（2）及时和民工签定劳动合同，规范合同管理。

（3）项目部财务每月对施工队的工资发放进行审查Q／GDW 46 10022.8-2018 液压类设备运检导则(试行).pdf，如果发现拖欠、扣发工资等问题严肃处理。

（4）项目部按时对施工队进行核算、拨付施工款，保障施工队的资金周转。

（5）设立群众举报箱，保证在第一时间发现问题，以便及时给予解决。

1.严格遵守党和国家有关法律法规及浙江省的有关规定，严格执行招标文件的各项要求。

2.投标过程中，遵守业主关于各项活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家和集体的利益，不违反工程招、投标法。

3.不与其它投标人相互串通投标报价，不排挤其它投标人的公平竞争，不损害招标人或者其他投标人的合法权益。

4.不以低于成本的报价竞标，不以他人的名义投标或者以其他方式弄虚作假、骗取中标。

5.发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为T／CECS 771-2020标准下载，有及时提醒对方纠正的权利和义务。