承台、地梁施工方案

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承台、地梁施工方案

上海大众特许销售商展示厅及维修车间工程

该工程为墩桩基础,全框架二层,承台、地梁顶标高为-0.55m,承台底标高为-1.40m,梁底标高为-1.3m、-1.15m、-1.05m等,根据现场自然地面标高及已开挖墩基地质情况,土方量大,工期紧张特点,必须采取合理的施工方案做到施工高效率、高速度、高质量。

南京海关业务技术专用楼施工组织设计方案.doc1、地上、地下障碍清除:

该工程已施工桩工程完成了,已满足下道工序的施工。

2、测量放线及测量桩点的保护:

现场施工测量放线已完毕,桩点均用砼保护,详见施工定位放线记录。

根据工料分析,备齐承台、地梁所需材料。钢筋、水泥材料有出厂合格证且复试合格方能使用;开挖机具选用1立方米反铲挖掘机,配备满足5KM运距自卸汽车台数及人工开挖基槽的料具;施工机具备一台350型砼搅拌机、钢筋弯曲机、切割机、电焊机,2台φ100离心式水泵,振动器、刨床等。

1、承台、地梁土方开挖施工方案:

(1)根据自然地面标高、地质情况及工程特点,将整个工程承台、地梁土方开挖分二区(变形缝前即展示厅为1区,变形缝后即维修车间为2区)。施工顺序为1区至2区;施工方法为1区采用人工开挖基槽,因为自然地面标高为从前到后增高,开挖顺序为(1/C)挖至(1/H)轴。开挖弃土置于基槽边离50cm外区域用作回填土或运至展厅前弃土回填。2区由于自然地面标高高出室内地坪1.0m以上,固考虑机械开挖至±0.00,再采取人工挖深20cm,以防扰运基土,开挖放坡1:0.5,最后采取人工开挖基槽,综合考虑现场实际情况和避免施工机械挤压墩桩采取如下方法机械开挖土方:机械从K-L/14处进入开挖区,纵向从(R)轴退着挖至(1/H),横向从(1)轴退着挖至(14)轴,自卸汽车固定从K-L/14处外运土方。为了避免从K-L/14进出机械挤压墩桩,对汽车运输路线范围

做处理其方案为:将两桩间土方挖成企口形(放坡1:0.5)至-0.5m再垫30cm毛石上铺碎石压实,后垫钢板,其宽度为4.0m,汽车进入离(14)轴5.0m后,36×6m范围内为汽车运输范围,由于地表为粘土,机械施工无法进行,采取挖土到-0.5m后填30cm砖渣和混合料,开挖方向如下图:

(2)开挖承台、地梁基槽槽底宽度及开挖放坡,依据已开挖土质情况及钢筋绑扎,模板支设及防止虚土、杂物等掉入承台、地梁内,在承台、地梁底宽两侧设工作面30cm,放坡1:0.5。

因春雨较多,且现场地表土为粘性土,积水严重,排水不畅,固在2区三面设排水沟,两端设集水井,用水泵抽水排至排水管网检查井。排水方案见下图:

2、承台、地梁砼浇筑方案:

(1)按设计标高、断面尺寸挖完基槽人工夯平后,浇3cm厚砂浆找平层或砌6cm厚砖胎模水泥砂浆找平。

(2)将桩顶浮浆全部凿完并凿毛桩顶待垫层浇完后开始放线,轴线、柱、梁均用红油漆标出。

a、钢筋绑扎前,应先按设计图纸校对加工的半成品钢筋的规格、型号、品种等,挂牌堆放好。

b、钢筋绑扎顺序沿长轴方向先绑主梁钢筋后绑次梁钢筋,由一端向另一端依次进行,主次梁交合处接头按设计规范设吊筋。

c、受力钢筋搭接头位置应相互错开,上铁在跨中,下铁尽量在支座处,5个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过长度范围内钢筋总面积的1/4,所有受力钢筋箍筋交接处应全部绑扎不得跳扣。

d、预埋管线、铁件应牢固,桩伸入承台梁的钢筋,承台梁上的柱子应按图绑好,用十字扣绑牢并焊牢,其标高位置搭接锚固长度等尺寸均应准确,不遗漏和移位。

e、最后垫好钢筋保护层的砂浆垫块,保护层厚度不小于40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。

(4)承台、地梁侧模采用1cm厚双面腹模竹胶合板,钢管扣件和木枋铁丝加固成模后,断面尺寸及标高准确,拼缝严密,纵横连杆支撑牢固,不松动,不遗漏,符合设计图纸及质量标准要求。其加固如图:

(5)承台、地梁砼浇筑:

a、砼搅拌,按配合比计算出每盘水泥、砂子、石子的重量以及外加剂的用量。操作时要每车过磅,先倒石子接着倒水泥,再掺外加剂,后加砂,最后加水搅拌。第一盘开盘要执行开盘批准的规定。

b、混凝土一次施工。浇筑应顺序平行推进,连续浇捣不留施工缝,浇筑方向从C/1-2  H/1-2  F-H/14  F-C/11-14,浇筑时应注意地梁模板交接处的密实,每次浇筑的厚度为振动器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm,移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍,一般为30-40cm,振捣上一层混凝土时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。

c、浇筑砼应连续进行,当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在上一层砼凝结之前将次层砼浇筑完毕。

d、纵横墙连接处及桩顶一般不宜留施工缝,应留在相邻两桩中间1/3范围内,留施工缝应预先用模板挡好,留成直槎。继续施工时,接槎砼应用水湿润并浇浆,使新旧混凝土接合良好。

e、砼浇完后,在常温下12-24小时后浇水养护,浇水次数以保持砼湿润状态为宜,养护时间不少于7天。

待承台、地梁砼养护期结束,可回填土方至设计标高。

1、为了保证雨期基础土方开挖后雨水能够顺利排出,在基槽外围挖排水沟、集水井,用潜水泵排出,减少基槽土方浸泡。

2、为了防止雨期基础土方因受雨水浸泡可能导致的坑壁塌方,基槽开挖时按要求放坡。

3、钢筋进入现场后,应分别堆放整齐,避免锈蚀。

4、钢筋焊接场地应有防雨措施,搭设钢筋加工棚。

5、砼搅拌站按要求搭设防雨棚,砼浇筑完毕后要及时用油布加以覆盖,防止砼经雨水淋后砂浆损失。

6、施工时经常测定砂石含水率,确保砼配合比准确,加大砼坍落度的检查力度。

7、加强模板支撑的检查,对松动等情况及时调整。

(1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作,施工技术人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。

(2)机械挖土过程中,要配备足够的人工,随时配合清理将土送至挖土机开挖半径内。

(3)垫层垫工时,整个场地打出水平桩,保证基底平整度。

(4)模板用竹胶合板制安,确保外表光洁。

(5)钢筋、水泥先试验,后使用,并附有材质书。

(6)认真执行技术、质量管理制度,施工中要注意积累技术资料,加强施工日记,设计变更及验筋等。

(1)挖、运土出入要设安全岗,配备专人指挥。汽车司机要遵守交通法规和有关规定。

(2)要遵守宜昌市环卫部门的有关规定,汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况电气安装施工方案,拍实车箱内的土方,以防中途撒土,为防止汽车轮胎带泥土,现场出口设一段碎石路面。

(3)夜晚照明要有足够的光亮,专人值班,线要架空设置。

(4)所有机械、电源要专人定岗负责,其它人员严禁动用。

(5)施工各分项前要进行技术、安全交底。

上海大众特许销售商展厅及维修车间项目部

建筑设计防火规范GB50016-2006监理意见:        编制:

日期:二00三年三月六日

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