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合肥市一环路综合畅通工程

北一环路（亳州路以西~长岗路）桥梁工程

中铁二十四局安徽公司四里河立交桥项目部

DB37／T 4268-2020 电力施工企业生产安全事故隐患排查治理体系实施指南.pdf合肥市北一环路（亳州路以西~长岗路）桥梁工程

本标段设计范围为一环路主线的1H线桩号K13+400～K15+050段，主要包括四里河立交桥及濉溪路桥和合作化北路桥两座现况跨河桥加铺改造。

四里河立交包含NH主线桥、WH主线桥、及A、B线桥。NH主线桥全长，WH主线桥全长，A匝道桥全长，B匝道桥全长全桥桩基均为钻孔桩，桩径分为、、。

濉溪路跨河桥包含WH主线桥和新建辅路桥。其中WH主线桥全长，桥宽，新建辅路桥全长，所有桩基均为钻孔桩，桩径分别为,,。WH主线桥的部分桩基为旧桥桩基重新利用。

二、场地工程地质、水文地质条件

①层杂填土（Q 4ml）：层厚0.4～6，层底标高11.52～23，杂色，上部为水泥路面，含碳渣、石块等杂物，底部为素填土，由粘性土回填。局部夹淤泥及淤泥质土。

①1层淤泥（Qml）:层厚,层底标高，灰黑色，流塑，过饱和，含有机质，该层主要分布在南淝河河床下。

①2层含淤泥质素填土（Q 4ml）：层厚0.8～2，层底标高11.71～14，灰褐、灰黑色，软塑，稍密，饱和，含有机质，该层主要分布在沟、塘及坑洼处。

①3层素填土（Q 4ml）：层厚3.0～6，层底标高11.21～15，灰褐、灰黑、浅灰、褐灰色，软塑，饱和，主要由粘性土回填，夹少量碎石块等杂物。

②1层淤泥质粉质粘土（Q4al）： 层厚0.0～5，层底标高5.85～10，灰褐、灰黑、浅灰、褐黄色，软塑，稍密，湿，含高岭土、粉质，无摇振反应，干强度及韧性中。

②2层粉质粘土夹粘土（Q4al）： 层厚0.0～8，层底标高5.25～11，灰褐、黄灰、褐黄色，可塑，中密，湿，含高岭土、氧化铁、粉质，该粉质粘土与粘土为互层状。无摇振反应，干强度及韧性中。

③1层粉土（Q4al）：：层厚0.0～6，层底标高2.05～6，灰褐、黄褐、浅灰，灰绿色、可塑，稍密～中密，湿，含粉质粘土薄层及粉细砂层。有摇振反应。

④层粘土（Q3al）：层厚0.0～3，层底标高19.8～22，褐灰、灰褐、黄褐色，硬塑，含高岭土、氧化铁、铁锰结核。局部底部含有粉质粘土薄层。无摇振反应，干强度及韧性高。该层土主要分布在北段二阶段地处。

⑤2层中微分化砂岩（J）：该层未钻穿，暗红、灰绿、紫红色，岩芯较完整。含长石、石英等矿物，岩石质量指标RQD较好，岩石天然单轴极限抗压强度大于5MPa，最大达23.8MPa，为较软岩，岩体基本质量等级为Ⅲ类，岩芯采取率大于80%，局部夹有暗紫色页岩，该层底部未灰绿色细砂岩。

该场地地下水类型主要有三类。一为上层滞水，分布于①层杂（素）填土及②1层淤泥质粉质粘土中，水量与大气降水及地表泾流联系密切，整个场地无统一地下水位。勘探期间测得南淝河河水面高程。其次为分布于②2层粉质粘土夹粉土中的少量空隙水，该空隙在自然状态下形不成地下水位，仅在其坑形成后才会由高处渗入低处积聚形成低下水位；再次为分布于③1、③2、及⑤1层强风化砂岩中的裂隙水，该层裂隙水埋深约在地表下8～12m左右。该层水与南淝河河水有一定的水位联系，具弱承压性，承压水头约。

拟建立交桥段沿线地形为现状道路，地形尚平坦，总体为北高东南低，地面标高

（以孔口高程计）自15.7～23，最低是位于40#孔，最大高差。

地貌单元总体位江淮丘陵岗地及坳沟，微地貌单元为南淝河II级阶地、一级阶地 、河漫滩及河床等，由第四系冲洪积粘土构成上覆主要土层，下覆为侏罗系（J）砂岩及粉细砂岩。

本工程中，四里河立交共有钻孔灌注桩292根，其中φ钻孔灌注桩共计156根、φ钻孔灌注桩共计118根、Φ钻孔桩18根。濉溪路跨河桥共有钻孔灌注桩34根，其中φ钻孔灌注桩共计12根（其中有8根是利用旧桥的桩基）、φ钻孔灌注桩共计14根（其中有2根是利用旧桥的桩基）、Φ钻孔桩8根。

四、主要施工方案与技术措施

1、施工准备及泥浆循环现场布置

施工前，施工现场靠道路一侧设置连续、密闭的围挡，围挡选用标准蓝色预制板材，按业主要求绘制标准“文明施工”标志、警示标志、标牌及宣传口号，做到简洁、明快，确保文明施工。围挡平面图如下：

每墩位开钻前必须结合管线图在钻孔桩的四周挖探沟，以确保既有管线的安全，并经项目部技术人员和监理人员现场确认后方可开钻，保证施工中不对既有杆管线造成破坏，影响人民生活。

为创建文明工地和便于施工现场管理，根据施工电源和水源的位置，对供电线路和供水管线进行合理布设，规范布局。

针对本工程的情况，在每个墩位的钻孔时设置一个用钢板加工的泥浆循环池，尺寸**，并在底侧焊割出直径带有阀门的出水口，当进行钻进施工时用两台泥浆泵循环造浆，当进行灌桩作业时，用一台泥浆泵将孔内溢出泥浆排入循环池，并用泥浆车及时将循环池中泥浆运出至指定地点。

测量定位后用十字线控制桩定出护筒位置，挖出底面直径比护筒大的圆坑。护筒直径比桩径大，钢护筒用厚钢板卷制，高度为。护筒上、下口加焊加强筋和吊环，以备灌注桩结束后起拔。护筒埋设的精度由测量人员和技术人员负责，其中心轴线与桩位设计中心偏差≤，护筒顶端应高出周围土，四周用粘土回填并分层夯实。

其他孔径钻孔桩采用旋挖钻钻进施工。

SYR220液压履带式旋挖钻机自重约68t，最大输出扭矩220KN·m,最大成孔直径，最大成孔深度。使用柴油机自带动力，行车系统采用履带装置，移动方便，能适应工地的复杂情况。钻进系统采用液压动力头带动钻杆，钻头切削土体。钻杆采用伸缩式，无须安装拆卸,自带仪表、可随时监控孔深及钻孔倾斜度。开钻前找准桩位并拉好“字线，对准桩位后，经现场技术人员检查合格并报请现场监理验收认可后开钻。

本标段桩基主要穿透杂土层及淤泥质粉质粘土层、粉质粘土夹粘土层、粉土层、粉土夹细砂层、分化砂岩层。施工时，采用优质膨润土造浆，以保证护壁成功可靠。

为使孔壁稳定性良好，钻进成孔时要针对地层变化进行泥浆性能的及时适当调整。同时严格遵守工艺流程，加快施工进度，避免缩径和塌孔。

初次使用的泥浆应根据试验充分搅拌，要求搅拌时间＞2min。

Φ钻孔桩施工分级钻进，下面一级钻头1.8米,上面采用扩孔器扩孔至2.5米。

开钻时（地表下 以内）时，应轻压慢进，适当延长钻进时间，并及时将泥浆注入孔内，平衡地层压力，并在孔壁四周形成泥浆，保护孔壁，通过钻头旋挖切削土体，提出孔外，打开钻头底盖倒土至铲车斗内运至一旁集中，再用挖机装车外运。

遇砂层采用捞砂钻头正转进尺，反转封闭底口；遇土层采用粘土钻头。遇泥岩采用螺旋钻头。并随进尺注入泥浆到孔内保护孔壁。

在不均匀地层、软硬变层地层中钻进时，要合理控制钻进参数，钻进时要轻压慢钻，以防钻孔偏斜，并经常检查钻杆倾斜度，确保垂直，成桩孔位偏差必须控制在以内。

严格控制孔内液面高度，及时补充泥浆到孔内，施工中严禁液面低于护筒顶以下。

钻进过程中应认真填写钻进记录，详细记录地层变化情况，当发现地层异常孔内有变化时，应及时通知现场技术人员。钻机操作手或班长必须在记录上签字。当成孔深度达到设计深度后，利用探孔器先进行孔位检查合格后，由项目部技术员进行成孔质量检验符合设计、规范要求后，报请监理复检认可后即可进行钢筋笼入孔。

终孔后采用测绳校核孔深，以保证桩底标高符合要求。

钻孔桩在钻进过程中，要及时将弃渣外运至指定地点，防止对城市造成固体污染。

钻孔桩成孔直径必须达到设计桩径，成孔用钻头设保径装置，保证每个截面没有缩径现象。

采用钢筋弯曲模具，按设计和规范要求加工钢筋笼，钢筋笼分段制作，主筋接头错开。

设专用台架制作钢筋笼，保证笼体平直。环形箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用间隔点焊连接。

钢筋笼制作时，主筋间距偏差不宜大于，箍筋间距不宜大于，钢筋笼偏差不宜大于。

加工后的钢筋根据规范的设计要求认真检查验收，并经监理检验合格后，方可下入孔内。

钢筋笼堆放和搬运时必须保持平直，防止扭转、弯曲变形。起吊时必须用两点起吊法。

钢筋笼下放入孔时，保持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼过程中若遇障碍不得强行下放。必须查明原因，处理后继续下放。

钢筋笼主筋采用焊接接头，主筋连接部位表面污垢必须清除干净，上、下节笼体各主筋位置对正，且上、下节笼体保持垂直状态。焊接时采取两边对称施焊，一级钢筋采用J422焊条焊接，二级钢筋采用J506焊条焊接，单面搭接长度不小于10d，双面焊搭接长度不小于5d。连接完毕后要补足连接部位的螺旋箍筋，并经验收合格后方可下放，进行下一段笼子的安装。

钢筋笼的安放深度和位置符合设计要求，钢筋保护层不宜大于，待全部钢筋笼下完经验收合格后，将其吊筋与孔口固定，保证钢筋笼定位正确，避免钢筋笼下沉和灌注砼时上浮。

水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径，壁厚。导管使用前须进行水密、承压和接头抗压试验。

Φ钻孔桩灌注砼时，采用双导管灌注，根据导管底部高程计算封底砼，确保封底砼埋进导管不小于。

灌注混凝土前将灌注机具如储料斗、漏斗等准备好。

导管在吊入孔内时，其位置居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架影响孔壁稳定。

施工所用砼根据规程要求，每根桩进行3至4次坍落度测试，坍落度要求为18至22cm。同时每根桩在灌注过程中，按要求制作3组试块，试块制作取样分前、中、后期有代表性，并按规范要求养护，28天后送验。

导管安放底面应高于孔底左右，砼的初灌量应满足导管埋入砼深度不少于的标准。灌注过程中，设专人负责测量砼而高度，适时提升及拆卸导管，保持导管埋入砼的深度2至6m。

砼灌注连续紧凑进行，中间不得停顿，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中经常用测探锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在～，特殊情况下不小于或大于。为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：

a.使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减少混凝土的冲力；

b.当孔内混凝土面进入钢筋骨架～后，适当提升导管，减少导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。

为确保桩顶质量，桩顶加灌高度。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录，全部混凝土灌注完成后，拔除钢护筒清理现场。

钻孔桩砼施工完成并达到终凝状态后，应及时将上部空桩部分用土回填，防止人员跌落。

Φ水下灌注砼桩基都要预埋声测管进行超声波透射法检测。

声测管的埋设技术要求：

每根桩埋设3根声测管，按等边三角形布置，离钢筋笼距离在5～10cm左右。

声测管应采用钢管，其内径为，壁厚。钢管连接用螺纹连接，保证管内光滑。声测管不得破漏，下端及接头应严格封闭，管顶在检测前应加盖，以免异物入内，堵塞通路。

在下放钢筋笼之前将声测管绑扎在钢筋笼的内侧主筋上。声测管之间应在全长范围内都必须保持互相平行，各管垂直度偏差不大于1%。

其他桩径水下灌注砼桩基预埋声测管按照规范要求频率布置。

2）、低应变法检测桩基

受检桩砼强度至少达到设计强度的70%，且不小于15Mpa（一般不少于14天）方可进行检测。

检测前桩基应凿除浮浆，平整桩头。传感器位置用磨光机磨平，打磨面积直径不小于。

如果对低应变法检测的结果发生怀疑时，用抽芯法进行钻芯验证。

7、钻孔桩施工工艺流程

五、钻孔桩施工应急预案

根据四里河立交桥沿途工程勘察报告及四里河立交桥桥型总体布置图，钻孔桩桩头全部进入中微风化地质地层，该地层岩石强度大，当旋挖钻钻至此地层时很可能因地质太硬而不能续钻，确实不能续钻时，应立即停钻，并立即回填。若该钻孔桩桩长较短，可考虑采用人工挖孔方法施工，若该钻孔桩设计钻孔桩桩长较长，可考虑采用冲击钻冲击钻孔。并及时的将现场情况通知业主、设计和监理单位，协商更好的解决办法。

开挖前，将桩基周围的浮土、杂物及一切不安全因素必须清除。平整场地要因地制宜，不宜大量开挖土石方，且不影响临近的墩台施工。桩孔四周应做好临时防护栏杆和明显的安全警示牌。

b、砌筑井台，设置排水沟并布置出碴道路

开挖前复核十字线护桩位置并加固，施工过程中禁止碰撞，使其能保留至灌注完成。挖孔时钻孔桩上部锁口处采用C25钢筋砼护壁，下部采用C25素砼护壁。

用砖砌筑井台，砌筑应牢固并且高出原地面20cm~为宜，在两桥墩边设置相应的排水沟。

弃土地点离孔口以外，因此在井口与卸碴处铺设道路，并能满足吊装钢筋笼与混凝土灌注时车辆通行需要。

根据施工需要，采用人力绞车作为提升设备，安装提升设备时，首先要考虑到进料出碴方便灵活，拆装容易，必须注意到吊斗容量与起重能力的适应，起重安全系数大于3。挂钩及吊斗活门要既牢固又安全。人员上下设绳梯与安全绳，人力绞车应高出井口约60～80cm为宜。

挖孔工人必须佩戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。采用卷扬机起吊出渣，提起土石渣的吊桶、吊钩、钢丝绳等机具必须经常检查，防止土、石、杂物落入孔内伤人。当挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。挖孔时，如孔深超过时，用空压机工作时进行通风，送风量不小于/S。排水采用潜水泵直接排水。挖孔桩的桩位偏差控制在之内，桩孔的倾斜度＜0.5%H。

e、不同地层的开挖方法

对于粘土及以上层采用人工直接挖孔、混凝土护壁方式施工。

对于强强风化岩层，为了加快施工进度，采用风镐开挖，由燃油空压机或电动空压机供应压缩空气。

对于中微风化岩层，由于基岩抗压强度较大，采用风镐开挖，进度相当缓慢，决定采用浅眼松动爆破法进行爆破。

炮眼按同心圆排列，同心圆的数目一般为2个。其中靠近开挖中心的一圈为掏槽眼，最外一圈为周边眼。

根据施工经验，一般单位用药量K取/m3；同心圆半径差为30~，周边眼（距孔壁）及掏槽眼按弧长约50~等距离布置。

掏槽方式采用斜眼掏槽，操作方便，钻眼数量少，选择好合适的角度，爆破效果好。周边眼打斜向眼，斜角大小一般为2°~3°，掏槽眼向圆心倾斜20°。中心孔宜比边孔打深。钻孔达到深度后，应将炮孔内石粉、泥土清理干净，并将孔口封盖，以便装药。

掏槽眼和周边眼均采用连续反向装药结构，装药时要轻放，不得投掷，用木棍轻轻压紧，严禁使用铁器挤压或撞击，以防爆破。堵塞材料可用砂土，砂子或粘土等，堵塞时可用木棍轻轻捣实，注意保护导爆雷管。

炮孔堵塞完毕后，应对爆破线路进行一次全面检查，并应按爆破安全操作的有关规定执行。施工现场发出信号后，待所有人员撤出警戒区以外，方可指挥放炮。用导爆管和非电分段毫秒雷管时，爆破次序也应先中间后四周。

如发生瞎炮，应先查明原因，然后对症下药，采取措施。一般采取下述方法处理：

爆破材料贮存、管理、运输、装药、堵塞、放炮等应严格执行安全规程及有关安全规定。另外，为防止碎石飞掷和减少震动噪声，桩孔上部覆盖脚手板或薄钢板，再压放装有砂土的草包或麻袋。

在距孔底标高以上范围内停止爆破，采用人工开挖，以防止爆破造成孔底的扰动影响基底承载力。

孔口四周设置排水沟，截住地表水外，还能及时远引孔内抽出的地下水，防止因孔内积水渗透加大孔壁侧压力而坍孔。孔内渗水量不大时，可用桶提升排出，若水量较大时采用水泵抽水。同一墩台几根桩同时开挖时在渗水量大的桩孔超前开挖，集中抽水降低其他桩孔施工的水位，使其在无水或少水的情况下施工，排水的孔可待其他桩孔施工完毕后再集中处理。

挖孔时钻孔桩上部锁口处采用C25钢筋砼护壁，需用φ8钢筋均匀布置做拉结筋，以免脱节下沉，间距取，环型钢筋φ6，间距取。下部采用C25素砼护壁。每节护壁搭接长度不小于，厚度根据最深段的土压力及水的侧压力计算得出。可按以下公式验算。

T≥K×P×D/2/Ra，T—混凝土护壁厚度（cm），对变截面护壁，为平均厚度；

K—安全系数，视不同情况取1.5—2.0；

P—相应护壁上作用的平均水土压力（N/cm2）（当地面有堆载时，应考虑超载因素）；

D—桩基设计直径（cm）；

Ra—混凝土的轴心抗压设计强度（N/cm2）

经计算，护壁厚度取10～15cm

当桩孔开挖深度超过5m时，应在孔底面以上3m米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。

已灌注完砼的和正在挖孔未完的桩口，应设置井盖和围栏围蔽。

施工时当孔壁出现局部塌方时，为避免出现塌孔等严重后果，必须进行及时处理。方法是沿护壁插下1m长φ16钢筋，入土0.5m，外露0.5m，间距0.15～0.2m。依次作为支承，用麻袋将塌方处堵好，快速排水、支模、浇注护壁砼。

施工时护壁出现漏水时，主要是由于护壁砼不密实造成的，对于水压较小的水孔，用水玻璃加30%的水泥直接堵塞；对于水压大、直径大水孔，先将孔内松散的砼打掉、洗净，根据水量大小选择相应尺寸的塑料管插入孔壁导流，然后用30%的水泥水玻璃将漏水处沿塑料管四周封死，24小时以后将塑料管打折并用铁丝扎死，切断水流。

精确定出桩位后，经现场监理工程师检查无误，埋设钢护筒。

拼装好的钻机拖拉就位后，将钻头对准钻孔桩位，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上中心成一直线，其偏差小于2cm。钻机定位后，底座做到平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。

在每个墩位的钻孔时设置一个用钢板加工的泥浆循环池，尺寸4米*4米*2米，并在底侧焊割出直径10cm带有阀门的出水口，当进行钻进施工时用两台泥浆泵循环造浆，当进行灌桩作业时，用一台泥浆泵将孔内溢出泥浆排入循环池，并用泥浆车及时将循环池中泥浆运出至指定地点。

钻孔桩施工时，对沉淀池中沉渣及灌注砼时溢出的废弃泥浆经沉淀后用汽车运弃，确保泥浆不外流。

抛填粘土造浆，造浆用的粘土塑性指数应大于15。浆液的比重、粘度、胶体率等指标经现场试验以符合该地层护壁要求，一般钻进过程技术指标要求见下表。

开始钻进时，应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。松散地层应采用中小冲程，坚硬漂、卵石和岩层应采用中、大冲程。

钻进过程中，必须勤松绳、少量松绳，不得打空锤；勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层。

在钻孔过程中，必须绘制桩孔地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻压、钻速和泥浆比重等作参考。在易坍地层中钻进时，应适当加大泥浆比重，控制钻进速度。

钻进中应经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，以判断土层，并做好记录，与设计地层作核对。

终孔前钻进速度放慢以便及时排出钻渣，当钻孔距设计标高1m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。当钻孔深度达到设计要求时，应请监理工程师确认，并对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后进行清孔、灌注砼。

钻孔时经常清碴，并及时补给泥浆，钻孔作业应连续进行，不得中断。

采用多台钻机施工时，在砼刚刚浇注完毕的临桩成孔施工安全距离不宜小于4d，为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固，应待邻孔混凝土浇筑完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。

为了保证清孔质量，须适时调糙泥浆比重。清孔采用二次清孔工艺，第一次清孔采用钻具，第二次清孔采用导管。清孔后由专人用测绳测定孔底沉渣厚度，要保证沉渣厚度不大于50mm，才能灌注砼。

4、偏孔 因为岩面倾斜、岩层岩性不均一，很容易发生偏孔，处理一般采用回填法，即回填1~2m硬度比较高的花岗岩，用冲击钻 “小冲程”冲孔纠偏。

发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。

如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土混合物以上1m~2m，搅动钻头弥补坍塌处，如坍塌严重时必须全部回填，待回填物沉淀密实后再行钻进。

清孔时保证孔内必要的水头高度。供水管不得直接插入钻孔中，须通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，防止冲刷孔壁。

吊入钢筋笼骨架时需对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁，引起再次塌孔。

6、混凝土灌注过程中断

由于导管漏水、混凝土输送泵堵塞、导管堵塞等原因，而导致混凝土灌注中断。因混凝土凝固较快，接灌不太可能，采取的措施是：待灌入的混凝土有一定强度（一般等1天左右）后用冲击钻进行复钻。

在钻孔桩的施工过程中，经常会出现护筒内泥浆泄漏的现象，主要有下面两个原因。

第一由于护筒埋置深度不够，破坏压力平衡，造成漏浆。

第二由于钻进过程中频繁提钻或钻进动作过大容易导致护筒周围邻近的土全部流入孔内，护筒底部形成空洞，护筒底部与地面之间形成管涌通道引起漏浆现象。

漏浆速度较慢的，一般采用加强外部防护，补浆钻进。并严格控制泥浆指标，确保护壁质量；

漏浆速度较快的或当采取上述措施，效果不好时，采取移开钻机，回填粘土，重新加长护筒等措施。等待外侧土层和回填粘土稳定后重新开钻。

1、建立安全生产责任制

2、建立安全教育与培训制度

工程开工前，对施工人员进行本工程安全生产保证计划书中针对性安全措施及要求、新工艺、新材料、新技术、新设备实施中特定的安全技术规定、特定环境中的安全注意事项等的培训，确保未经过安全生产教育培训的人员不得上岗。

特种作业人员如起重工、电焊工、各种机械操作司机、驻站联络员、电工等，按规定进行专业培训、要严把考试关，持证上岗。

坚持每周安全教育课，由主管工程师或质检工程师、安全员、技术员根据施工项目特点、难点及存在的问题，结合相关规范、规程上安全技术课。

3、执行施工组织设计方案审批制度

加强施工技术工作，从源头把住安全生产关。技术部门加强施工调查研究，确定工程危险部位、过程及防范对策。对安全风险较大、惯性事故容易发生的作业，施工难度较大的结构和新工艺，以及安全法规所规定的安全防护设施，均编制专项施工组织设计（方案）。同时制订施工安全技术措施，并报上级主管部门批准后实施。

4、施工现场重点部位及危险源安全监护制度

工地要有工程危险源和不利环境因素识别控制清单、危险区域分隔和安全警示的基本要求，并制定各类工程危险源和不利环境因素控制防护措施。

5、安全技术、操作规程交底制度

施工前对工人进行全面的、针对性的安全技术、操作规程交底，交底人和被交底人履行签名手续。

班组每天必须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录，发现问题及早解决以避免事故的发生。

7、建立健全安全生产检查制度

建立安全检查制度，检查类型包括：定期、专项，季节性、节假日前后等各类安全检查。

每月一次全面安全检查，由项目经理、项目部安全员实施；

每旬一次例行定期检查，由作业队安全员实施；

班组每天结合上岗安全交底进行上岗检查，由班组安全员实施；

按工程进展，由专业部门组织实施不定期的专业检查。

项目部对检查中发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，进行复查。

8、持证上岗、佩卡上岗制

在现场施工的特种作业人员必须持证上岗。持证率保持100％，名册齐全，真实无误。项目部管理人员和施工人员佩戴相应不同工作卡，便于工作中的检查、监督和接受职工及外界的监督。

一旦发生重大伤亡事故，必须立即报告上级主管部门、工会和当地劳动部门、检察机关，并通知发包人代表。报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤亡情况，初步分析事故的原因等。

10、机械设备安全措施

建立施工现场的机械设备使用台账。

带“病”机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场；机械设备需夜间作业时应设置充足的照明；机械设备进入现场的作业点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施的书面交底；严格执行机械设备保养规程、安全规程和安全操作规程；机械操作人员持有效证件上岗，建立机长负责的专业机组；起重机械起吊作业应严格执行“十不吊”规定。

机械设备必须接地或接零，随机开关灵敏可靠，防护装置必须齐全有效，固定机械设备必须实施二级漏电保护。

11、施工用电安全措施

电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。

配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。

照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。动力和照明分别设置。

配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，每月检查维修一次；熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其他金属代替。

12、夜间施工安全措施

夜间施工时，施工现场的照明设备有关操作规程设置，保证施工机械设备正常运行、工作人员正常施工，施工驻地设置路灯，通行便道设置路灯和指示标志。

13、保证人身安全的具体措施

针对本工程特点，为保证人身安全，重点高处坠落、触电伤害、起重伤害、机具伤害、车辆伤害、意外伤害，为此提出如下措施：

进入施工现场必须戴安全帽，不准穿带钉或易滑的鞋。

临时施工用电必须规范，实行一机一闸一保险，插座漏电保护断路器灵敏可靠，皮线绝缘应保持良好。施工用电电源线原则上要架空，因条件局限不能架空的，采取其它有效保护措施。

进行钢护筒、钢筋笼吊装等吊装作业时，起重作业人员持证操作，严禁多人或无人指挥，严禁在臂杆、吊物下方站立和行走。

各种机具操作人员按制定的操作规程进行操作。严禁机具设备带病运转或超负荷运转，各种安全防护装置齐全良好。操作者必须严格遵守各岗位的操作规程，以免损及自身和伤害他人。

雷雨天气时应停室外作业。严寒季节要采取有效措施，防止冻伤和煤气中毒。

对易燃、易爆及有毒物品，必须有专人保管。

本工程位于城市中心区域，施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施，必要时设专人防护，完工后未经专职安检员检查许可，任何人不准擅自撤掉安全防护标志、设施和人员。

开工前，完成施工现场平面布置图的设计，设计满足消防、施工、环保和开发区的有关法规要求，并严格依法办理有关审批手续。

经业主批准后在施工中严格按平面布置图实施管理，施工场地内的一切临时设施及物品，严格按图定位设置，做到图物相符。施工区、办公区和生活区明确划分。

施工现场靠道路一侧设置连续、密闭的围挡，保证至少有两车道的车辆通行。围挡选用标准蓝色预制板材，按业主要求绘制标准“文明施工”标志、警示标志、标牌及宣传口号，做到简洁、明快。

施工现场出入口设置简朴、规整的大门，实行封闭施工。出入口地面加以硬化处理，并设置冲水设施，确保运输车辆冲洗干净后上路。在大门一侧设置醒目、整洁的项目简介板，写明工程名称、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名。

实行“五牌一图”，即工程概况牌、文明施工牌、组织网络牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面图。各种标牌统一制作，做到整齐、有序、规范。

在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。

4、临时建筑物、构筑物

临时建筑物、构筑物采用简易房，屋顶用防火材料覆盖，做到稳固、安全、清洁，并满足消防要求。

生产、生活用房具备良好的防潮、通风、采光等性能。

生产、生活住房用电线路严格按临时用电设计架设，严禁任意拉线接电，严禁使用电炉和明火烧煮食物。

施工中保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它设施，不得任意砍伐、拆除和损坏，按文明施工标准与要求设置临时设施。

5、成品、半成品及原材料的堆放

严格按照施工现场平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料，做到图物相符。

所有材料堆放整齐，并悬挂名称、品种、规格等标牌。

不得侵占市政道路及公用设施。

对成品进行严格的保护措施，严禁污染、损坏成品。

做到道路平坦通畅，设置相应的安全防护设施和安全标志。

搞好道路养护，周边设排水沟，确保路面无积水。

施工现场划分区域，各区域明确卫生负责人。

现场食堂符合卫生防疫标准，并申领卫生防疫许可证。食堂操作人员持有效健康证明上岗。食堂内消毒、灭蝇、防火、防腐措施齐全。

经常对工人进行施工安全、法纪和文明教育，严禁在施工现场进行各类非法活动。

施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢撒的砂浆、混凝土及时清除。

污染源:水环境污染的污染源主要为施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。

在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

桩基施工处设沉淀池。钻孔桩施工时产生的泥浆及时外运，防止污染河流及地下水源。

2、大气环境的保护措施

污染源:大气环境的污染源主要为车辆运输、燃油机械施工、生活营地炉灶等。

对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度DB34／T 1488-2020 氨制冷系统压力管道安装监督检验规程.pdf，保持湿度、控制扬尘。

严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。

对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

3、噪声环境的保护措施

污染源:噪声环境的污染源主要为施工期间施工机械、施工活动、运输车辆造成的噪音。

尽量避免夜间施工，合理安排，尽量将噪音大的工序安排在白天进行。

设备选型优先考虑低噪声产品，采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等措施，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动。

出入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛，不急刹车加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制GBT18922-2008 建筑颜色的表示方法.pdf，以避免或减少噪音。

施工现场无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清用，砂浆、混凝土倒运时采取防落措施。