董铺水库大桥悬浇箱梁施工方案

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董铺水库大桥悬浇箱梁施工方案

董铺水库大桥悬浇箱梁施工方案

本标段为K181+318董铺水库大桥主桥采用主跨变载面预应力混凝连续箱梁,主桥上部为双幅(60+100+60)m三跨变载面连续箱梁。位于半径R=的平曲线上,采用三向预应力体系,单箱单室,箱梁根部梁高。跨中梁高箱梁顶板宽底板宽翼板悬臂长。箱梁梁高按二次抛物线型变化。除在墩顶0#号块设置厚度的横隔板及边跨端部厚度的横隔板外其余部位均不设横隔板。箱梁横桥向顶板设2%横坡。

箱梁顶板厚。底板厚度从按二次抛物线变化为腹板厚15、16号梁段以前为以后为,在15、16号梁段范围内由直线变化到。为改善梁根部截面受力【冀】12J3-1:外墙外保温,在0号块两端附近截面顶底、板局部加厚。

主桥连续箱梁双幅分别独立采用挂篮悬臂浇筑施工,各单“T”梁除0#号块外分为16对梁段,对称平衡悬臂逐段浇筑施工。箱梁从向分段长度为(6*2.5+6*3.0+4*3.5),箱梁墩顶块件(0号块)长。合拢段长度为 。边跨现浇段为。悬臂浇筑梁段最大重量为128.9吨,挂篮自重42吨,中跨合拢段施工吊架自重20吨。

⒈在每个主墩上设置两排C50混凝土临时支座和Φ32的高强精扎螺纹粗钢筋,将悬臂梁临时锚固在主墩墩顶,形成墩临时固结。

⒉临时支座的拆除,设计考虑在临时支座C50混凝土中设置M50硫磺砂浆,并预埋电阻丝,采用电热法拆除临时支座,并用砂轮切割预应力粗钢筋,以达到解除临时支座的目的。

⒈主桥上部结构静力分析采用《MIDAS/Civl》程序进行计算。分别包括成桥状态恒载、活载、预应力、混凝土收缩徐变(按1500天计)、支座强迫位移(按计)、温度变化(升降温各按计验算)等荷载作用的计算,并采用桥梁综合计算进行了校核计算。计算中按有关规范规定对各种荷载进行不同的荷载组合,对结构强度、刚度和应力做了验算,计算表明成桥状态以恒载+活载+混凝土收缩徐变+预应力支座沉降+降温的荷载组合控制设计。

⒉主桥上部结构施工阶段计算,按照梁段划分、施工顺序及工艺,对每一梁段均挂篮位移就位、浇筑混凝土、张拉预应力等三个施工过程。用《MIDAS/Civl》分析各梁段施工过程中的内力、应力、挠度进行了计算和验算。设计中主桥按先边跨后解除临时锚固,最后中跨合拢的顺序考虑,合拢温度严格控制在16~。对主桥施工过程中单‘T’进行可下述几种工况的验算,并以此控制临时固结所需要强精扎螺纹粗钢筋及临时支承设计。临时支座的承压计算不考虑盆式橡胶支座及墩架参与受力。

⒊箱梁横向分析采用框架模型进行计算,并以此配置顶板横向预应力钢束及顶板横向钢筋。

⒈主桥纵向预应力采用Φ15.24规格的钢绞线,YM锚固体系。钢束张拉锚下控制应力采用σ=0.75R。

⒊箱梁竖向预应力,采用Φ32高强精扎螺纹粗钢筋,设计张拉墩位为540KN。竖向预应力筋在一般梁段以50或基本间距布置,在近支点梁段按基本间距布设,各梁段每侧腹板均按单肢配置。为方便施工,竖向预应力筋可兼做悬臂施工是挂篮的后锚点。

⒋所有预应力管道均采用真空灌浆技术的塑料波纹管成型。预应力损失计算中管道偏差系数K=0.0015,管道摩擦系数υ=0.22,一端锚具回缩Δ=,混凝土徐变系数Φ=2.0,收缩应变ε=1.5*0.0001,钢束松弛率3.5%。

桥梁纵向按路线纵坡设计,横向坡度均为2%。一联为3~4孔的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况确定。

内力计算采用平面系有限元程序,荷载横向分配系数采用刚接板法计算,并用梁格法进行检算。桥面板计算按单向板和悬臂板计算。

墩、台不均匀沉降考虑为L/3000。

桥面板与其它部分的湿差为+

预应力管道成形为钢波纹管

管道摩擦系数υ=0.20

管道偏差系数k=0.0015 1/米

为了减轻安装重量和增加横向整体性,在各箱之间设横向湿接缝。每联端部横梁部分与箱梁同时预制,各中间墩顶横梁采用现浇(箱内堵头板采用单独预制)。

为了满足锚具的需要,箱梁端部在箱内侧方向加厚,腹板内预应力钢束除竖向弯曲外,在主梁加厚段尚有平面弯曲,以此响应锚固面在三个方向倾斜,使预应力钢束张拉时垂直于锚固端面。

为了扩散应力,预应力锚具在梁端布置,力求均匀。

本设计为部分预应力混凝土结构,故跨中底板下层钢筋和支点处顶板上层钢筋是根据承载能力极限状态设置的。

钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为、直线段间隔为设置一组。顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔设置一组。

箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,应在预制箱梁时预埋。在箱梁安装好后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。

预制箱梁简支安装时的临时支座,可采用硫磺砂浆制成,硫磺砂浆内应埋入电热丝,采用电热法解除临时支座。

桥面铺装为厚沥青混凝土。

为了使桥面平整,预制箱梁顶面设置厚水泥混凝土调平层,调平层顶面设置防水层。

为了保证桥梁的平整,建议箱梁跨中向下设的预拱度。预拱度可采用圆曲线或抛物线。

⒈主桥下部各墩采用矩形墩,墩身采用C40混凝土,基础采用直径钻孔灌注多排桩。引桥下部结构采用桩柱式桥墩,墩身和盖梁采用C30混凝土。

⒉盖梁内力计算采用桥梁通计算程序,考虑桥墩与盖梁的固结。

⒊墩身、承台与桩基计算根据规范要求进行强度、偏心、稳定等验算。并按最不利荷载组合验算配筋。

箱梁采用挂篮悬臂平衡浇注施工,其两端允许的不平衡重量最大不得大于一个梁段的底板自重。

箱梁浇筑过程中,应严格控制箱梁线形,使之符合设计要求。各悬浇单“T”悬浇完成后,相临两悬臂端的相对竖向标高差不应大于,轴线偏差不大于。悬臂浇筑过程中,应按施工控制文件要求,在每个块件的前端顶、底板布设测点及箱内埋设有关测试元件,加强变形观测,对箱梁标高、线形及轴线等进行控制调整。

⒉梁段混凝土质量和施工要求

⑵挂篮的前吊带应设有调整标高的功能,任何梁段混凝土的浇注全部要求从悬臂部向根部顺序浇注,避免产生竖向裂缝。

⑶挂篮自重不得大于最重的梁段自重的0.4倍,同时挂篮应设有调整+的功能,以便调整立模标高。

⑷挂篮纵梁不允许采用贝雷梁或万能杆件,力求增加挂篮刚度,并进行试压测定挠度和强度满足使用要求后方可允许使用。

⑸箱梁外露面(外腹板、下底板、悬臂板)应光洁平整美观,要保持在一个平面上,底板顶面在混凝土初凝前手工抹平。

⑹分期浇筑混凝土时,新旧时混凝土的结合面应凿毛洗净,还应严格控制相邻两次混凝土浇筑的龄期差在任何情况下不得大于20天,同时应控制水灰比,降低骨料温度、减少摸板与混凝土间的摩阻力,加强养护,控制拆模时间等,以减少混凝土收缩及水化热对结构的影响,避免收缩和水化热裂缝的产生。

⑺混凝土应按施工规范要求取样进行强度和弹性模量试验,并应注意实验室和施工现场的养生条件的差异,为防止混凝土力学指标误差,宜将部分试件放置在施工现场进行养生。

⑻0号梁段由于预应力管道集中,钢筋密集,混凝土数量大,施工难度相对较大,但为了避免出现收缩差而引起的裂缝,要求一次浇筑完成,其它个悬臂对称浇筑混凝土的梁段也要求浇筑完成,保证箱梁整体性。

⑼箱梁内齿板钢筋应于箱梁钢筋绑扎为整体,齿板混凝土与箱梁混凝土也应同时浇注。

⑽箱梁内各部位的钢筋如与预应力管道发生干扰,可局部调整钢筋的位置和型式,禁止截断钢筋,如确有必要,应与监理工程师和设计代表商议同意后,可截断部分钢筋,截断的钢筋应及时补强。

⑾在施工组织过程中应对本设计个部分图纸进行综合考虑,注意一些容易被遗漏的问题,如预应力齿板、槽口、防撞护栏、伸缩缝、挂篮后支点等预埋的安装等。

⑿每个梁段在混凝土初凝前应将箱梁顶面横向拉毛。

⒀箱梁墩顶0号、1、2号块,采用在墩旁设托(支)架立模浇筑施工,浇筑混凝土前应对托(支)架进行堆载预压,采用的预压重等同于每延米墩顶 一期恒载重。

⒁混凝土浇筑过程中,应特别注意对锚下,扁管下方、箱梁底面竖向预应力钢筋垫板等处混凝土的捣实,防止出现蜂窝状,确保有效预应力达到设计要求。

⒂合拢技术用劲性骨架合拢,视实际控制情况在悬臂加压水箱,在一天中气温最低时,在尽可能短的时间内,采用平衡法浇筑合拢段混凝土。合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成,并形成刚接。焊接时在预埋件周边混凝土上浇水降温,避免烧伤混凝土。合拢段混凝土达到设计强度的90%后方可进行合拢段预应力钢束张拉。中跨合拢及体系转换需在16~进行。

⒃设计推荐边跨现浇段采用在墩旁设托(支)架立模浇筑。合拢段采用前移一侧挂篮施工。施工单位也可能根据施工经验和设备能力采用其它成功可靠的施工方案,但需经监理工程师和设计代表认可。

⒄在浇筑边跨现浇段过程中,应观测支架的变形及沉降,并应采取措施(钢滚筒或小摩擦系数的平面摩擦)使现浇段与悬臂端标高及轴线偏差最小。

⒅跨中合拢段混凝土未达到设计强度的90%前,不得在跨中范围内堆放重物或行走施工机具。

⒆箱梁施工中因施工所需要开设的孔洞,均应征得设计单位的同意。所有施工预埋件,在施工完成后应予割除,恢复原状,并注意防锈和美观。

⒇铺装浇筑应在墩顶范围合拢。桥面铺装所需的沥青混凝土材料极配比应根据有关实验确定。

⑴所有纵向预应力管道必须设置塑料内衬管时才允许浇筑混凝土,内衬管外径可比波纹管内径小3~。

⑵所有纵向预应力管道必须采用符合真空压浆工艺的塑料波纹管。

⑶所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。

⑷所有预应力管道的定位必须确保牢固,定位钢筋的纵向间距为,纵向预应力管道位置的偏差不得大于,横向预应力管道的偏差不得大于。

⑸在每一梁段混凝土浇筑后应立即检查每一管道是否漏浆和堵管。

⑹在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。

⑺管道轴线必须与垫板垂直。

⑻当腹板束锚固面与竖向预应力管道打架时可适当调整竖向预应力管道的纵向位置。

⑼纵向预应力钢束管道长严格保证弯曲坐标及弯曲角度,用“井”字型定位架精确定位,定位架间距在直线段为,曲线上为,定位架应与箱梁纵横向钢筋点焊连接。管道的制作、安装及连接必须保证质量,现场在预应力管道附近对钢筋等施焊时,应采取保护管道的措施,严禁因管道漏浆造成预应力管道堵塞。

⑽箱梁在绑扎钢筋、浇筑混凝土过程中,严禁踏压波纹管,防止其 ,影响穿束及张拉。

⑾纵向预应力钢束在箱梁横端面应保持对称张拉,纵向钢束张拉时两端应保持同步,底板钢束张拉时,应先张拉长索,再张拉短束。

⑿预应力钢束(筋)张拉完后,应尽早进行孔道压浆,并切实保证压浆质量,压浆材料、外加剂及水泥浆配比应根据管道形成、压浆方法、,材料性能及设备条件通过试验确定。原则上要求尽量减小灰浆收缩,保证压浆密实饱满。压浆所用的水泥浆标号原则上要求其设计强度达到箱梁混凝土的设计强度,并据此进行配合比设计,建议水灰比0.3~0.4之间,浆体7天凝期强度大于40MPa浆体体积收缩率小于2%,水泥浆的掺合材料要求对预应力束不能起腐蚀作用。箱梁悬臂浇筑施工挂篮的前移,应在该梁段预应力束张拉完、管道压浆后进行。

⑴应按有关规定对每批钢绞线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度,对不合格产品严禁使用,同时应就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正。

引伸量的修正公式为:Δ′=EA/E′A *Δ

式中:E′、A′为实测钢绞线弹性模量及面积

E、A为计算采用的钢绞线弹性模量及面积

E=1.95*105MPa

Δ为计算得到的引伸量值

Δ′为修正后的引伸量值

⑵钢绞线运抵工地后应放置在室内并防止锈蚀。

⑶钢绞线的下料不得使用电或氧弧切割,只允许采用圆盘锯切割,且应使用钢绞线的切割面为一平面,以便在张拉时检查断丝。

⑴穿索前应清除喇叭管内的漏浆和杂物。

⑵应抽样检查夹片硬度。

⑶应逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,不准使用。

⑷扁锚只允许采用整体式锚具,不得采用分离式锚具。

⑴混凝土强度大于90%的设计强度(且龄期不小于4天)时才允许进行张拉。

⑵预应力的张拉必须固定张拉且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行,不允许临时承担此项工作。

⑶每次张拉应有完整的原始张拉记录,且应在监理工程师在场的情况下进行。

⑷预应力采用引伸量与强度双控。以引伸量为主,每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。

⑸应根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位尺寸;最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤,如钢绞线出现严重刮伤则限位板尺寸过小,如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸过大。

⑹千斤顶在下列情况下应重新标定:

延伸量出现系统性的偏大或偏小

千斤顶和油泵必须配套标定并配套使用

⑺严禁钢绞线作电焊机导线用,且钢绞线的位置应远离电焊区域。

⑻所有纵向预应力管道均采用真空吸浆的方法进行灌浆,水泥浆的水灰比不得大于40MPa,允许掺膨胀剂,吸浆要求饱满密实,其质量应作抽检。

⑼预应力钢束引伸量的量测方法:

应量恻张拉过程中钢绞线的实际伸长量,而不可量测千斤顶油缸的变量值,以免使滑丝现象被忽略。

初张拉PO→持荷3分钟→张拉到总张拉吨位→持荷3分钟→回油→量测引伸量

查看δ3、δ2是否大于,如大于毫米,则表明出现滑丝,查明原因并查明原因并采取措施解决后方可继续张拉。

⑽竖向预应力钢筋张拉工艺

竖向预应力采用二次张拉工艺,第一次张拉吨位为54吨,第二次张拉为检查张拉,张拉吨位也为54吨,复拉时间间隔为2~5天。两次张拉分析分别由2个班组分别进行,并对张拉后的粗钢筋用不同的颜色的油漆做标记。竖向预应力张拉后,应对竖向预应力钢筋的永存应力做抽检。选取不同长度的预应力钢筋,在下端粘贴应变片,实测张拉完毕后的钢筋应力。抽检数不得小于总钢筋根数的5%

⑾锚具垫板必须与钢束轴线垂直,垫板孔中心与管道孔中心一致,安装千斤顶必须保证锚圈孔与垫板孔中心严格对中。

⑿钢绞线的下料用砂轮机切割,切口两端要用20号铅丝绑扎,以免松散。

⒀钢束张拉完毕,严禁碰撞锚具和钢绞线,钢绞线剩余长度采用砂轮机切割机切割并采用环氧树脂水泥浆封锚。

⒁锚固齿板内的钢筋应与腹板、底板钢筋采用点焊连接;箱梁底板内平衡拉筋必须与底板内上下层主筋点焊连接。

⒂凡设槽口的埋入式锚头,管道压浆后均须封锚。封锚混凝土应密实并与梁体混凝土结合良好。

DB44/T 1552-2015 传感器网络低功耗节点设备技术要求和测试方法.pdf⒎墩梁临时固结及体系转换施工

⑴箱梁悬臂浇筑时,首先应锁定墩顶盆式橡胶支座,使其暂时成为固定支座,主墩均需采用粗钢筋进行墩梁临时固结措施,以抵抗施工中可能出现的不平衡弯矩。设计推荐在每个主墩顶设C50混凝土临时支座,以利于体系转换。

⑵位于临时锚固垫块底面的墩顶以及箱梁接触的垫块顶面,必须抹浆刮平,在浇筑垫块和箱梁混凝土前,先在墩顶面与垫块顶面涂抹隔离剂,以便拆除临时锚固垫块。临时锚固垫块、底面不得塞填任何其它物质,以保证各接触面的平整。

⑶进行体系转换时,先用电热法烧融硫磺砂浆,并凿去多余砼块,再用砂轮切割预应力粗钢筋并磨光,将梁体自重传给已安装的永久支座,最后用砂浆抹平混凝土表面,并解除活动支座的临时锁定,完成体系转换。

⒏上部结构主梁施工时,应注意预埋桥面系护栏、伸缩缝、以及交通工程等构件的预埋件。

⒐本桥采用的装配式梳型伸缩装置,应严格按照厂家提供的安装指导说明书进行安装,严格控制其安装精度以及桥面铺装的平整度。设计提供的伸缩量为最大值,施工时应根据施工时的实际温度确定梁端伸缩量预留值。

⒑主桥施工过程中应进行相关试验17CK119 CC-Ⅰ标准下载,个阶段应严格按照设计及施工要求进行施工控制,并进行成桥荷载试验。

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