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A 土工合成材料处理的各清单子目中，其设计要求的回折长度计量，搭接长度不计量。除土工网垫外，其下铺设的各种垫层或其上填筑的各种覆盖层等应采用地基处理的清单子目计量。

B 支挡结构(挡土墙等)中的受力土工材料(如：加筋土挡土墙中拉筋带等)在支挡结构的清单子目中计量。

⑥堆载预压中填筑的砂垫层、砂井或塑料排水板，应采用地基处理的清单子目计量。

A 地下洞穴处理仅适用于对地下洞穴进行直接处理，对于通过挖开后回填处理，应采用地基处理的清单子目计量。

B 地下洞穴处理的填土方、填石方等清单子目阳逻大桥防腐工程施工组织设计，适用于通过地下巷道进入施工现场进行填筑的工程。

①支挡结构包括各类挡土墙、抗滑桩等工程。

②锚杆挡土墙、桩板挡土墙、加筋土挡土墙、锚定板挡土墙、抗滑桩、预应力锚索、预应力锚索桩等特殊形式的支挡结构采用独立的清单子目计量；其余重力式挡土墙、扶壁式挡土墙、悬臂式挡土墙等一般形式的支挡结构及抗滑桩桩间挡墙按圬工类别划分，应采用挡土墙浆砌石、挡土墙片石混凝土、挡土墙混凝土、挡土墙钢筋混凝土四种清单子目计量。

③土钉墙分别按土钉、基础圬工和喷射混凝土的清单子目计量。

④加筋土挡土墙中填筑的土石方，应采用区间或站场土石方的清单子目计量。

⑤预应力锚索桩桩身的混凝土按抗滑桩清单子目计量，桩间挡墙的混凝土和砌体按一般形式的支挡结构的清单子目计量；预应力锚索桩板挡土墙的混凝土和砌体按桩板挡土墙清单子目计量，预应力锚索单独计量；格梁等混凝土和砌体按一般形式的支挡结构的清单子目计量；预应力锚索中的锚镦不单独计量，其费用计入预应力锚索。

⑥预应力锚索包括独立的预应力锚索和预应力锚索桩、预应力锚索桩板挡土墙中的预应力锚索。预应力锚索中的锚镦不单独计量，其费用计入预应力锚索。

⑦挡土墙基础垫层以下的特殊地基处理按地基处理项下的清单子目单独计量。

2.2.3 第三章 桥涵

2.2.3.1 特大桥—桥长500m以上；大桥—桥长100m以上至500m(含)；中桥—桥长20m以上至100m(含)；小桥—桥长20m及以下。

2.2.3.2 桥梁长度，梁式桥系指桥台挡碴前墙之间的长度计算；拱桥系指拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缩缝外端之间的长度计算；框架式桥系指框架顺跨度方向外侧间的长度。

2.2.3.3 单线、双线、多线桥应分别编列。

2.2.3.4 桥梁基础有“水上”字样的清单子目是指设计采用船舶等水上专用设备方可实施施工的子目。水上基础如设计采用栈桥、栈桥加平台或筑堤等方法施工时，则按“陆上”施工考虑，河滩、水中筑岛施工也按“陆上”施工考虑。

2.2.3.5 梁的运输费用计入架设清单子目中。

2.2.3.7 刚构连续梁与桥墩的分界：桥墩顶部变坡点(0号块底)以上属梁部，以下属桥墩。

2.2.3.8 制架梁辅助设施包括枕木垛、支架、支墩、膺架，顶推导梁、平衡梁、滑道，钢桁梁架设用吊索塔架，架设拱肋的旋转架设转盘等。

2.2.3.9 基础施工辅助设施包括筑岛，筑堤坝，土、石围堰，木板桩、钢板桩围堰，混凝土、钢筋混凝土围堰，双壁钢围堰、吊箱围堰、套箱围堰，围堰下水滑道，水上工作平台等。

2.2.3.10 附属工程包括锥体填筑及护坡、不设置路堤与桥台过渡段的桥台后缺口填筑、桥头搭板，与工程本身有关的改河、改沟、改渠，导流设施，消能设施，挑水坝，河床加固及河岸防护，地下洞穴、取弃土(石)场处理等。不包括由于防洪需要所发生的相关工程。

2.2.3.11 本章的洞穴处理，钻孔与注浆、灌砂配套使用，适用于通过钻孔进行的注浆、灌砂处理；填土、填袋装土、填石(片石)及填(片石)混凝土等清单子目，适用于对洞穴挖开后的填筑处理；钻孔填筑子目仅适用于对钻孔通过洞穴时，需对洞穴进行的填筑处理。

2.2.3.12 本章第9节涵洞的上下游铺砌及顺沟、顺渠、顺路(仅为非等级公路)，系指为保证涵洞两端上下游通畅，避免对环境产生不利影响而需向铁路用地界以外延伸部分的工程。与涵洞主体分列，单独计量，但不适用于其他章节的涵洞工程。

2.2.4 第四章 隧道及明洞

2.2.4.1 长度L＞4km的隧道按座单独编列，长度L≤4km的隧道分别按3km＜L≤4km 、2km＜L≤3km 、1km＜L≤2km 、L≤1km为单元编列。

2.2.4.2 单线、双线、多线隧道分别编列。

2.2.4.3 瓦斯隧道、地质复杂隧道单独编列。

2.2.4.4 隧道长度，系指隧道进出口(含与隧道相连的明洞)洞门端墙墙面之间的距离，以端墙面或斜切式洞门的斜切面与设计内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。双线隧道按下行线长度计算；位于车站上的隧道以正线长度计算；设有缓冲结构的隧道长度应从缓冲结构的起点计算。

2.2.4.5 正洞

①按不同围岩级别设置清单子目。

②出碴运输包括有轨运输和无轨运输。

①按不同围岩级别设置清单子目。不同围岩级别所配置的相应支护形式由设计确定。

②锚杆包括砂浆锚杆、中空锚杆、自钻式锚杆、水泥药卷锚杆、预应力锚杆等。

(3)衬砌指模筑(钢筋)混凝土和砌筑部分。包括拱部、边墙、仰拱或铺底、沟槽及盖板和各种附属洞室的衬砌数量。按不同围岩级别设置清单子目。

2.2.4.6 平行导坑的横通道不单独计量，其费用计入平行导坑。

2.2.4.7 竖井的横通道不单独计量，其费用计入竖井。

2.2.4.8 隧道洞口防护中的土钉墙分别按土钉、基础圬工和喷射混凝土的清单子目计量。

2.2.5 第五章 轨道

铺轨和铺道床应包含满足设计开通速度的全部工程（工作）内容。

2.2.6 第八章 房屋

2.2.6.1 除计量规则表所列的工程内容以外，列入房屋的室内工程还包括：库内线、检查坑、落轮坑、吊车轨道等。

2.2.6.2 基础与墙身的分界

(1)砖基础与砖墙(身)划分应以设计室内地坪为界(有地下室的按地下室室内设计地坪为界)，以下为基础，以上为墙(柱)身。

(2)石基础、石勒脚、石墙的划分。基础与勒脚应以设计室外地坪为界，勒脚与墙身应以设计室内地坪为界。

(3)基础与墙身使用不同材料，位于设计地坪±0.3m以内时以不同材料为界，超过±0.3m，应以设计室内地坪为界。

2.2.6.3 附属工程土石方是指为达到设计要求的标高，在原地面修建房屋及附属工程而必须进行的修建场地范围的土石方填挖工程，不含已由线路、站场进行调配的土石方。修建房屋进行的平整场地(厚度±0.3m以内)和基础及道路、围墙、绿化、圬工防护等土石方，不单独计量，其费用计入房屋基础及附属工程的有关清单子目。

2.2.6.4 除与第九章有关的围墙、栅栏、道路、排水沟渠、硬化面、绿化和取弃土(石)场处理外，其余均列入房屋附属工程相应清单子目。

2.2.6.6 建筑面积计算

2.2.7 第九章 其他运营生产设备及建筑物

2.2.7.1 本章范围内的围墙、栅栏、道路、硬化面、绿化和取弃土(石)场处理等均列入第25节的站场附属工程有关清单子目。

2.2.7.2 本章范围内的地面水(雨水、融化雪水、客车上水时的漏水、无专用洗车机洗刷机车及车辆的废水等)的排水沟渠、管道列入第25节的站场附属工程，其余地下水、生产废水、生活污水的排水沟渠、管道列入第21节的排水工程。

2.2.7.3 石碴场和苗圃不单独作为清单子目计量，其内容已分解进入有关章节。如确需单独作为清单子目计量，可在招标文件中明确，并增加相应的清单子目及调整相关内容。

2.2.7.4 集装箱场地地面等垫层以下地基如需加固处理，应按地基处理相应的清单子目计量。

2.2.8 第十章 大型临时设施和过渡工程

2.2.8.1 铁路岔线

指通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场)、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制(存)梁场的岔线，机车转向用的三角线和架梁岔线，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的运料岔线等。起点为接轨点道岔的基本轨接缝，终点为场(厂)内第一组道岔的基本轨接缝。

2.2.8.2 铁路便线

指混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场)、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制(存)梁场等场(厂)内为施工运料所需修建的便线。

2.2.8.3 汽车运输便道

(1)汽车运输便道按修建标准分干线、引入线两类，干线贯通全线或区间；引入线通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、钢梁拼装场、制(存)梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、长钢轨焊接基地、换装站等的引入线，以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道。

(2)根据运量可设计为单车道或双车道。

(3)改(扩)建便道是指对既有道路进行加固、加宽、路面整修。

2.2.8.4 运梁便道

指专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道。

2.2.8.5 过渡工程

指由于工程施工，需要确保既有线(或车站)运营工作的安全和不间断地进行，同时为了加快建设进度，尽可能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响，从而对部分既有工程设施必须采取的施工过渡措施。

2.2.9 第十一章 其他费

2.2.9.1 配合辅助工程是指由铁路基本建设投资支付修建，建成后产权不属于铁路部门所有者。

（1）立交桥(涵)两端的引道是由于等级公路从铁路下方下挖通过所引起的工程。不包括桥(涵)内的道路及相关内容，桥(涵)两端的非等级公路引道不单独计量，其费用计入桥(涵)身及附属。

（2）立交桥综合排水工程是由于公路从铁路下方下挖通过，为及时排除积水而修建的工程。包括排水设施、排水设备、房屋等全部内容。

2.2.9.2 工程保险费是指为减少工程项目的意外损失风险，就所约定的范围进行工程投保所需支付的费用。包括工程一切险和第三者责任险。工程保险费按招标文件约定的投保范围及相关费率计算。（总价承包和工程总承包，此款删除）

2.2.9.3 安全生产费是指为加强铁路建设工程安全生产管理，建立安全生产投入长效机制，创建，改善施工作业条件，减少施工伤亡事故发生，切实保障铁路工程安全生产所需的费用。

2.3 暂列金额 （总价承包和工程总承包，此款删除）

指在签订协议书时尚未确定或不可预见的金额。内容包括：

(1)变更设计增加的费用(含由于变更设计所引起的废弃工程)。

(2)工程保险投保范围以外的工程由于自然灾害或意外事故造成的物质损失及由此产生的有关费用。

(3)由于发包人的原因致使停工、工效降低造成承包人的损失而需增加的费用。

(4)由于调整工期造成承包人采取相应措施而需增加的费用。

(5)由于政策性调整而需增加的费用。

(6)以计日工方式支付的费用。

(7)合同约定在工程实施过程中需增加的其他费用。

暂列金额的费率或额度由招标人在招标文件中明确。

2.4 计日工 （总价承包和工程总承包，此款删除）

指完成招标人提出的，工程量暂估的零星工作所需的费用。计日工表应由招标人根据拟建工程的具体情况，详细估列出人工、材料、施工机械的名称、规格型号、计量单位和相应数量，并随工程量清单发至投标人。

2.5 激励约束考核费

指为确保铁路工程建设质量、建设安全、建设工期和投资控制，建立激励约束考核机制，根据有关规定计列的激励考核费用。

指用于支付购买甲供材料的费用。

指构成固定资产标准的和虽低于固定资产标准，但属于设计明确列入设备清单的一切需要安装与不需要安装的生产、动力、弱电、起重、运输等设备(包括备品备件)的购置费。设备费由设备原价和设备自生产厂家或来源地运至安装地点所发生的运输费、装卸费、手续费、采购及保管费等组成。

设备分为甲供设备、甲控设备和自购设备三类。甲供设备是指在工程招标文件和合同中约定，由铁道部或建设单位招标采购供应的设备；甲控设备是指在工程招标文件和合同中约定，在建设单位监督下工程承包单位采购的设备；自购设备是指在工程招标文件和合同中约定，由工程承包单位自行采购的设备。

3.0.1 实行工程量清单计价招标投标的铁路建设工程DB41／T 2230-2022 全自动水文缆道远程测流规程.pdf，除招标文件另有规定外，其招标标底、投标报价的编制、合同价款确定与调整、工程结算应按本指南执行。 （总价承包和工程总承包，此款删除）

3.0.2 工程量清单计价应包括按招标文件规定，完成工程量清单所列子目的全部费用。

3.0.3 工程量清单应采用综合单价计价。

3.0.4 工程量清单子目的综合单价，应根据本指南规定的综合单价组成，按设计文件或参照本指南中工程量清单计量规则的“工程(工作)内容”确定。

3.0.5 招标工程如设标底，标底应根据招标文件中的工程量清单和有关要求、施工现场实际情况、合理的施工组织与方法以及按照铁道部发布的有关工程造价计价标准进行编制。

3.0.6 投标报价应根据招标文件中的工程量清单和有关要求、施工现场实际情况及拟定的施工方案或施工组织设计，结合投标人的施工、管理水平及市场价格信息填报。

DB51／T 2661-2019标准下载3.0.7 工程量清单的综合单价和合价

3.0.7.1 综合单价

综合单价是指完成最低一级的清单子目计量单位全部具体工程(工作)内容所需的费用。综合单价应包括但不限于以下费用：