标准规范下载简介：
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T_CHTS 10045-2021 公路货运车辆超限超载动态监测系统技术要求.pdf1宜在称量区前后20m~30m处安装抓拍立杆，净空高度应不低于6m，具体高度按照最佳识别 数果设置。 2车牌抓拍及识别设备、视频监控设备可共用抓拍立杆，应根据道路条件选取合适的立杆类型。 3每条车道应被不少于1台车牌识别相机、1台车尾抓拍相机、1台侧面抓拍相机覆盖。 4视频监控设备应能够覆盖检测区监控视场范围。单向车道可安装1台视频监控设备，双向2车 道可在满足覆盖检测区监控视场范围的条件下安装1台视频监控设备，双向4车道可在满足覆盖检测 区监控视场范围的条件下分别在两个行车方向各安装1台视频监控设备。 5侧面抓拍相机应安装于立杆横臂靠近车道边缘的位置。 6电子显示屏宜在距称量区后方150m～300m处安装，具体安装位置根据检测路段的行车速度 及道路两侧的环境等信息综合确定。示意图见本标准附录B
5.2.6设备适应性应符合下列要求！
黄河水电铝型材联营项目二期电解Ⅳ标段施工组织设计T/CHTS 10045—2021
1工作环境温度适用范用：一20℃～十70°℃，在寒区使用时，最低工作温度应达一40℃。 2耐环境湿度、防护等级、电磁兼容性等符合《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》 (JT/T817)的有关规定和要求。 3裸露金属部件按《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226)的有关规定做好防腐 处理。
5.3.1应对接入设备时间进行校正，实现时
应对接入设备时间进行校正，实现时钟同步
5.3.2动态称重设备计量检定应符合下列要求： 1动态称重设备应符合《动态公路车辆自动衡器检定规程》（JJG907)的规定，经具备资质的法定 计量检定机构检定合格。 2使用单位发现动态称重设备准确度不满足要求时，应报法定计量检定机构，通知相关单位维修， 经法定计量检定机构重新检定合格后方可使用 5.3.3系统应具备与检测地点的设备联网和设备运行状态监测功能，设备自动上传运行正常、信号 丢失、带宽不足、软件故障、接口异常、其他故障等运行状态信息，并发出预警提醒
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6.0.1存储数据主要包括车辆称重检测数据、车辆图片和通过视频数据等。 6.0.2称重检测数据宜采用集币存储方式，图片和视频数据宜采用分级存储方式。 6.0.3检测数据显示车辆未超限超载的，应根据本地实际情况自行选择保存时间。 6.0.4检测数据显示车辆超限超载的，应根据档案管理相关要求对称重检测、图片和视频数据进行 存储备份。
6.0.1存储数据主要包括车辆称重检测数据、车辆图片和通过视频数据等。 6.0.2称重检测数据宜采用集币存储方式，图片和视频数据宜采用分级存储方式。 6.0.3检测数据显示车辆未超限超载的，应根据本地实际情况自行选择保存时间。 6.0.4检测数据显示车辆超限超载的，应根据档案管理相关要求对称重检测、图片和视频数据进行 存储备份
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7.1.1 数据包结构由顿头、包长、数据包内容、CRC校验和帧尾组成，数据包完整帧结构应符合表 要求。
表7.1.1数据包结构
7.1.2动态称重设备与现场控制主机数据接口应符合表7.1.2的要求。
7.1.2动态称重设备与现场控制主机数据接口
7.1.3车牌抓拍及识别设备与现场控制主机数据接口应符合表7.1.3的要求。
表7.1.3车牌抓拍及识别设备与现场控制主机
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7.1.4视频监控设备数据接口规范应符合《高速公路通信技术要求》（交通运输部2012年第3号公 告）的有关规定和要求 1.5的要水
表7.1.5外廓尺寸检测设备与现场控制主机数据接口
.1.6电子显示屏与现场控制主机数据接口应符合表7.1.6的要求。
表7.1.6电子显示屏与现场控制主机数据接口
表7.1.7与大件运输许可系统接口数据内容
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7.1.7与大件运输许可系统接口数据内容（续）
挖淤换（回）填碎石土软土地基处理专项施工方案表7.1.8与道路运政管理系统接口数据内容
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南道路运输车辆卫星定位系统车辆位置查询接口
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路运输车辆卫星定位系统遮挡号牌北斗识别接口
路运输车辆卫星定位系统遮挡号牌北斗识别接口
7.1.10应满足交通运输行政执法综合管理系统的接口要求
7.2.1动态称重设备、外廓尺寸检测设备的通信应采用TCP/IP协议GB／T 2900.104-2021 电工术语 微机电装置.pdf，车牌抓拍及识别设备通作 合《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T833)的有关规定，电子显示屏通信应符合《LED辽 通诱导可变信息标志》（GA/T484）的有关规定