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DB37／T 4098-2020 质子交换膜燃料电池发动机安全性技术要求.pdf6. 1. 1 试验条件
试验前应将燃料电池发动机的排氢阀关闭，试验气源至燃料电池模块入口端连接管路及接口应确保 无泄漏。试验应在常温环境下静置2h后进行。
DB41T 1531-2018 额定电压450-750V及以下铜芯橡皮绝缘塑料护套软电缆6.1.2外漏气密性（流量法）试验方法
将空气路排气口和水路出水口封闭，同时向氢气路、空气路和水路通入氢氮混合气（氢气浓度不低 于10%），示意图见图2，直至三路压力达到燃料电池发动机的标称工作压力P（单位为kPa）。保持压 力稳定在P，待气体流量稳定30s后读取气体流量值Fi。按公式（1）计算外漏气密性试验（流量法）气 体泄漏值F：
F ×100% 1000×F,
F一一外漏气密性试验（流量法）相对浓度值； F一一实测气体流量值，单位为毫升每分（mL/min）： F一一实测燃料电池发动机箱体通风空气流量最小值，单位为升每分（L/min）
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图2外漏气密性试验（流量法）示意图
F3 FH x100%. 1000×F
6. 2. 1 试验条件
图3外漏气密性试验（流量法）示意图
如果燃料电池发动机装有去离子器，试验前应将燃料电池发动机上去离子器进出管口进行短接或隔 断。使用在燃料电池发动机工作温度下电导率不低于5ⅡS/cm的去离子冷却液进行试验，配备在线式绝 缘电阻测试仪进行绝缘电阻实时测量（采样频率不低于1Hz，测量燃料电池发动机输出端正极对地和负 极对地电阻值后取最小值输出测试结果），试验前应将燃料电池发动机外壳接地。
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按照GB/T24554进行稳态特性试验，记录试验过程中最小绝缘电阻值R。按公式（3）计算燃料电 池发动机绝缘电阻值R：
R一一燃料电池发动机绝缘电阻值，单位为欧姆每伏（2/V）； R一一试验中最小绝缘电阻值，单位为千欧姆（kQ）； U一一理论电压值，单位为伏（V），选取原则见表2。
2理论电压值选取原则
6. 3. 1 试验条件
如果DC/DC变换器参与燃料电池发动机主动放电过程，应将燃料电池发动机和DC/DC变换器共同 验。
6. 3. 2 试验方法
向燃料电池发动机发送正常停机指令，燃料电池发动机运行状态跳转进入主动放电模式后，监控炫 料电池发动机内燃料电池模块电压和燃料电池模块电流参数。记录燃料电池模块电压开始降低时刻至6 V所用时间，此数值为燃料电池发动机主动放电时间，同时记录主动放电模式下燃料电池模块电流最大 值
防水防尘试验按照GB/T4208进行。
盐雾试验按照GB/T2423.18一2012中6.1项严酷等级（5）进行，试验后分别进行6.1项气密性 6.2项绝缘电阻试验。
6. 6. 1 试验条件
试验前应将燃料电池发动机空气路、氢气路和水路外部接口封闭，试验过程中不带电进行试验，试 验后分别进行6.1项气密性试验和6.2项绝缘电阻试验。
6. 6. 2试验方法
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湿热循环试验按照GB/T2423.4一2008中严酷程度为高温55℃进行，试验共进行6个循环，试验后 分别进行6.1项气密性试验和6.2项绝缘电阻试验
将燃料电池发动机放入环境舱 工温度冲击试验 循环10次，试验过程中温度实际 值与目标值误差应在土2℃以内，试验后分别进行6. 密性试验和6.2项绝缘电阻试验。
表3温度冲击试验循环
6. 8. 1 试验条件
图4燃料电池发动机温度冲击试验循环工况示意图
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按照GB/T15089中规定的M类和N类商用车采用不同的试验方法依次进行机械冲击试验及振动试验， 考核商用车正常运行情况下耐机械冲击及振动的能力。汽车行驶方向为x轴方向，另一垂直于行驶方向 的水平方向为y轴方向。试验过程中应加注去离子冷却液，试验后分别进行6.1项气密性试验和6.2项绝 缘电阻试验。
6.8.2M类商用车燃料电池发动机机械冲击试码
燃料电池发动机固定于振动台，在3个轴向x向、y向、2向分别以3g、2g、5g的冲击加速度进行冲 击试验HJ 783-2016 土壤和沉积物 有机物的提取 加压流体萃取法，机械冲击脉冲采用半正弦波形、持续时间6mS，每个方向的正负方向各进行6次。相邻两次冲 击的间隔时间以两次冲击在试验样品上造成的响应不发生相互影响为准，应不小于5倍冲击脉冲持续时 。
商用车燃料电池发动机拆
M类商用车燃料电池发动机振动 实际安装方式及安装方向在振动台上进 行试验，试验期间定时查看紧固件是否松动 应立即停止试验排查并解决
表4M类商用车燃料电池发动机振动试验工况
4N类商用车燃料电池发动机机械冲击试验方
燃料电池发动机固定于振动台，在3个轴向x向、y向、2向分别以5g、3g、8g的加速度进行河 机械冲击脉冲采用半正弦波形、持续时间6mS，每个方向的正负方向各进行6次。相邻两次冲 隔时间以两次冲击在试验样品上造成的响应不发生相互影响为准NY/T 432-2014 绿色食品 白酒，应不小于5倍冲击脉冲持续时
6.8.5N类商用车燃料电池发动机振动试验方法
DB37/T4098—2020衣5N类商用车燃料电池发动机振动试验工况随机振动（每个方向考核12h*）频率2轴功率谱密度PSDy轴功率谱密度PSDx轴功率谱密度PSDHzg /Hzg°/Hzg° /Hz50. 0160. 010. 00710 0. 05 0. 040. 01 150. 0440 0. 05 0. 00020. 01 600. 001一1000. 0010. 000 22000. 000 010. 000 010. 000 01z轴y轴x轴RMS1. 4 0. 690. 6812h：按照试验样本数分别进行不同时长试验，1个试验样本应进行21h试验，2个试验样本应各进行15h试验，3个试验样本应各进行12h试验地方标准信息服务平台8