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DBJ64／T 057-2016 模板早拆体系技术规程.pdf4.6模板早拆体系构配件的材质和力学性能应符合表1的规定：
4.6模板早拆体系构配件的材质和力学性能应符合表1的规定
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表1构配件的材质和力学性能
QF/TDYS 0009-2016 北京东颐食品有限公司 方便粥DB64/T0572016
1.5模板早拆体系的支承高度H≤5.0m时，且允许荷载值符合本规程5.2.3条规定时宜采用日 独立支撑体系，否则应根据使用条件进行计算，必要时可采取增加水平拉杆和剪刀撑等措施进行 承高度H>5.0m时宜采用支撑架体单元上与早拆头组成的模板构造单元，支撑架体的计算应符 规范规定。
应规范规定。 5.1.6模板早拆和瞬间卸载顶紧工序的实施，由同条件养护试块的试压强度确定，应严格遵守不得早 于混凝土浇筑后48小时，并确认混凝土强度≥12MPa时才可以实施模板早拆；混凝土强度必须达到 ≥75%时才可对支撑卸载。 5.1.7模板早拆体系拆模后，养护期内所有支承间距应≤2.0m，在混凝土设计强度达到《混凝土结构 工程施工质量验收规范》GB50204规定底模拆除时混凝土强度要求前，应保持养护支撑不动。 5.1.8瞬间卸载顶紧的卸载过程应严格按照预先设计好的路径与时序进行，并确保其支撑位置不变和 每个支承点与混凝土结构底面相接触。只有在瞬间卸载顶紧的操作完成后，才可进行在施层的混凝土浇 筑。 5.1.9采用模板早拆体系拼装的水平模板面积应大于支模总面积的70%，需依工程需要设计加工的专
1.6模板早拆和瞬间卸载顶紧工序的实施，由同条件养护试块的试压强度确定，应严格遵守不 混凝土浇筑后48小时，并确认混凝土强度≥12MPa时才可以实施模板早拆；混凝土强度必须达 75%时才可对支撑卸载
5.1.7模板早拆体系拆模后，养护期内所有支承间距应≤2.0m，在混凝土设计强度达到 工程施工质量验收规范》GB50204规定底模拆除时混凝土强度要求前，应保持养护支撑不 5.1.8瞬间卸载顶紧的卸载过程应严格按照预先设计好的路径与时序进行，并确保其支撑 每个支承点与混凝土结构底面相接触。只有在瞬间卸载顶紧的操作完成后，才可进行在施层 筑。
5.1.9采用模板早拆体系拼装的水平模板面积应大于支模总面积的70%，需依工程需要设计加工的专 用件不大于总水平支模面积的30%。
5.2.1模板早拆体系工程的施工方案应包括以下内容：
模板体系工程各部位的荷载计算和应用条件核定； 模板构造单元的平面组装的布置设计和承载核算； 3 支撑架体单元和特殊部位的专门设计和验算： ? 基础和多层支撑安全验算； 5 早拆和拆除条件及其他安全和质量的控制管理要求。 5.2.2在设计中应遵守以下基本规定：
5.2.2在设计中应遵守以下基本规定：
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1混凝土抗压强度应按现行《混凝土结构设计规范》GB50010要求取值，应采用同条件养护试块 式压强度值。当混凝土浇筑后不小于48小时，且确认混凝土强度≥12MPa方可按施工方案设计进行模 板早拆。当混凝土试块的试压强度超过《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204中4.3.1规定强 度值时，应按照施工方案进行瞬间卸载顶紧及拆除部分支撑。 2模板及其他受弯构件的容许挠度应不超过表2的规定值。
表2模板及其他受弯构件的容许挠度
注：L一为受弯杆件跨度。对悬挑构件L为其悬挑长度
5.2.3独立支撑模板早拆体系的荷
早拆体系工程的荷载设计值，应不超过表3的
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表3模板早拆体系允许荷载选用表
板早拆体系允许荷载选月
注：模板静荷载允许值由L/400限制，总荷载允许值由L/250限制
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5.2.5施工方案编制应按照模板、独立支柱、支撑架和辅助件的规格，绘制应用工程模板配置图（注 明可早拆部分和应保留部分）及采用支撑架和需设计专用件的部位，并按以下规定进行验算与方案的调 整和完善和确定工作。 1验算标准型模板和独立支撑柱的荷载设计值是否满足其使用荷载允许本规程给出的均为允许值 的要求。 2对于台式模板，按照6张台（桌子）连成整体后方可视为结构已形成自稳定系统的要求，审查 布置设计的合理性、协调性和可靠性，以及间隙与制造公差的影响，并就需要调整和予以加强的措施做 出设计。 3对采用支撑架和特殊情况部位进行专门设计，绘制相应的布置和构造图，并依承载安全验算结 果加以调整和完善。 4在完成上述1～3步工作程序后，对结构梁梁底模和侧模支撑以及对柱边、墙边的补边模板等做 总体协调考虑。确保设计完善后，绘制安装图，编制材料用量表。
5.2.6模板早拆体系工程应按以下规定进行计算：
1符合本规程第5.2.3与5.2.4条的，采用标准件的独立 直接查表而不再验算。 2采用专用件的独立支柱模板体系和采用支撑架的模板体系应按附录B验算
6.1.2作业人员应进行专业培训
6.1.3在模板早拆体系工程施工前，必须对其地基和施工场地情况进行检查和验收，支撑体系的地基 与基础应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的有关规定。压实填土地基应符合《建 筑地基基础设计规范》GB50007的相关规定；灰土地基应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范） GB50202的相关规定，以确保达到安装要求。当遇有六级及以上大风和雾、雨、雪天气时，应停止搭 设作业，并做好临时的安全固定。风、雨、雪后应进行全面检查，排除隐患后方可恢复搭设作业。 6.1.4在体系搭设之前，应对构配件和搭设设备逐件进行检查，发现有以下情况者，不得使用，待修 复后方可使用：
模板板面、主次梁和边梁、肋板有明显变形、损伤的 2支撑柱、支撑立杆、横杆及悬臂柱有明显腐蚀、弯曲和压扁的
3缺损连接件和配件的
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3缺损连接件和配件的。 6.2安装与拆除 6.2.1台式模板构造单元搭、拆过程中应采用专用的装拆工具（图4）将定型模板旋转支起（或放下） 后，随装（或拆）独立支柱，依次拼装（或拆除）。早拆装置用于实现模板早拆，在拆落模板时，用榔 头敲击早拆机构，使其落下，以便实现模板的拆除（图5）。
模板体系搭拆使用的装
图5早拆示意图 滑块：2.导向块：3.模板
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6.2.2在进行模板早拆、瞬间卸载顶紧和拆除支撑时，应达到本规程第5.2.2条1款对混凝土龄期强度 的规定。
6.2.3混凝土试块除应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定留置外，尚应增设不 少于3组同条件养护试块，用于检验模板早拆时的混凝土强度。早拆、瞬间卸载顶紧和拆除时间应由 同条件养护试块试压强度确定，不得早于混凝土浇筑后48小时，并遵守以下规定： 1模板拆除前应办理拆模申请（附表1），经项目技术负责人和监理批准后方可进行相应模板早拆 舞间卸载顶紧和支撑拆除工作。 2在拆除模板的过程中，只允许启动早拆装置，不得调节支撑高度和扰动卸载装置。 6.2.4悬挑模板的拆除应严格按照其拆除施工方案进行。 6.2.5先浇筑层的瞬间卸载顶紧施工，应按预先设计的路径与时序进行卸载后，再调节到让所有支撑 或早拆头的顶板与混凝土楼板接触。 6.2.6 第一次拆除模板后保留的竖向支撑间距应不大于2m。 6.2.7 模板早拆体系拆除的顺序、操作及安全措施应按施工方案执行。 6.2.8先浇筑层的瞬间卸载顶紧施工，应按预先设计的路径与时序进行卸载后，再将所有支撑的早折 头与混凝土梁板顶紧。 6.2.9模板安装时，应按设计的起始位置与搭设工序进行。先使用装拆工具和起始门架，装好第一张 台（桌）模或第一个架体支撑单元，确认稳定和符合安装的水平、垂直要求后，即可向四面延伸搭设 6.2.10搭设支撑架模板早拆体系时，严格按设计组装支撑架，确保立杆处于垂直状态和早拆装置与卸 载装置处于正确位置，按要求设置安全保护措施。 3.2.11在常温施工条件下采用模板早拆体系时，应保留在施层其下两层支撑。特殊情况保留支撑层数 应经计算确定。相邻层支柱或支撑架立杆应对准，必要时（如遇到因上下层结构不一致的，或有悬空等 情况）应铺设垫板及外加足够承载力的工字梁。垫板或工字梁应平整、无翘曲，满足荷载的安全传递要 求。一套模板宜配置三套以上支撑，并按早拆、瞬间卸载顶紧的技术和工艺要求，逐层向上翻转使用 3.2.12搭好模板后，应利用调节机构将独立支柱或支撑架上的早拆头调整到设计标高，并检查卸载装 的干顿海目云控仙一滋品士
6.2.13模板早拆体系施工中，应遵守以下规定
1独立支柱的调节机构在设计上已确保内外管安全重叠长度≥300mm，早拆头插入支撑架立杆 的重叠长度≥150mm，能满足调高要求，在现场不允许另外开孔； 2支撑架早拆体系模板的安装应设置适合高度的台架（或行走过桥板），台式模板早拆头上的顶板 应先拆出，待模板从上面安放到位后，再从上面装入： 3结构梁底模板与侧模板和侧模板支撑，以及柱边和墙边的补边模板应按图制作，现场作业人员 只做少量的模板填缝工作； 4悬挑模板的搭设工艺和质量安全要求应在施工方案中单列，并严格遵照执行：
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5处于斜地（楼）面上的独立支柱体系工程，应确保支柱垂直于楼板面并在支柱底端加设木并 增设支柱整体拉结杆件。
6.2.14模板早拆体系的安装偏差应符合表4的
莫板早拆体系的安装偏差应符合表4的规定。
表4模板早拆体系安装的允许偏差
6.2.15装设完毕的模板的间隙应用密封条填充封平，或贴布质胶带防正漏浆，也可以采用其他的填缝 办法（如预抹灰，加薄金属片等）。 6.2.16梁梁早拆体系，通常是与支撑架体构造单元配合使用，安装顺序是先在搭设好的支撑架体立杆 顶部插入梁梁早拆头，调好标高，然后安装主梁，再在主梁间安装次梁，最后在主次梁上面安装胶合板 面板，并将胶合板钉到主次梁上，推荐每根梁上钉两个钉子。拆除顺序则是先将早拆装置调到早拆位置， 主梁随看下降，先拆次梁、主梁间模板，再拆主梁，对于未被早拆头顶板顶住的模板可与主次梁同时折 除，对于被早拆头顶板顶住的模板，则在架体与早拆头拆除时拆除。 6.2.17运至地面的构配件应按本规程的规定及时检查、整修与保养，并应按品种、规格分别存放。拆 除的构件在施工层应分散存放，并保持水平运输通道的畅通，不得集中堆码。 6.2.18辅助件包括梁底可调支撑头、悬挑支撑、挂梁辅助梁、辅助梁、梁底主次梁、挂梁、伸缩挂梁 挂梁头、补边模板等安装方法参见图6～图8。
图6梁底可调支撑头与悬挑支撑机构
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图7挂梁辅助梁及挂梁与梁底主、次梁、辅助梁
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6.3.1模板与支撑（架）的吊装、运输、储存及安装与拆除应符合相关安全管理的规定。 6.3.2模板与支撑（架）安装、早拆、瞬间卸载顶紧及最终拆除前应进行专项安全技术交底 6.3.3模板与支撑水平、垂直运输，需考虑运输器具或设备的承载能力。如需使用塔吊或其他起重机 械协助吊装时，吊装的最大尺寸与重量应由起重机械的起重能力及用于吊装用的运输车的刚度确定，不 得同时起吊两台或两台以上的运输车。每次起吊前应逐一检查吊具连接件的可靠性。零星部件应采用专 用吊装箱运输。 6.3.4模板安装和堆放时必须设置有效的防倾覆的临时固定设施，堆放处应设警戒区，模板不得在槽 （坑)上口边缘1m以内堆放，立放时应满足自稳角的要求。 6.3.5在采用泵送混凝土时，在泵管正下方的独立支撑柱上，应增设水平拉杆（必要时设置斜撑）以 抵抗泵管输送混凝土时产生的水平力。 6.3.6悬挑模板部位应留足够的空间作为行走通道，通道宽度不宜小于600mm，边缘模板、梁应用安 全钢缆与立柱拉结。
（a）悬挑安全防护示意图
6.3.7在拆除过程中，应设专人进行安全监护
6.3.7在拆除过程中，应设专人进行安全监护。
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所有进场的杆件、构配件使用前要进行外观检查，发现有变形、锈蚀严重，存在裂纹、规格、尺寸 不符等，严禁使用。台式模板、独立支撑，支撑架的杆件、早拆头、辅助件及其他构配件进场时应进行 检查和验收（验收数量：全部检查；检验方法，观察），发现有变形、翘曲、裂纹锈蚀严重以及规格 尺寸不符等情形者，做出标记，严禁使用，并另行存放、处理。
7.2.1模板早拆体系施工的检查与验收应遵守
1应按施工工序进行检查，在下道工序施工前应进行验收，验收内容见附表2，模板早拆及卸载 验收内容见附表3： 2模板早拆、瞬间卸载顶紧和支撑拆除必须达到本规程规定的拆除条件； 3模板拆除后保留的支撑应符合施工方案及本规程瞬间卸载顶紧的规定，
7.2.2支撑与瞬间卸载顶紧的检查与验收
1独立支撑和支撑架的立杆必须与楼板垂直。作用在支撑或支撑架体立杆上的实际荷载必 计荷载和额定荷载，任何情况下都不允许超载。 2当位于浇筑层下一层的支撑柱或支撑架仍作为直接的养护支撑时，不允许有任何的扰动。
7.3.1早拆模板安装允许偏差应符合表5的规
表5早拆模板安装的允许偏差
填写早拆模板安装检验验收记录表（见附表2）
7.4.1模板支撑第一次拆除必须达到本规程规定的拆模条件，拆除前必须填写第一次拆模申请单（见 附表1），并经项目技术负责人和监理批准后方可拆除。 7.4.2模板支撑第一次拆除后必须填写早拆模板第一次拆除检验批质量验收记录表（见附表3）。 7.4.3第一次拆除模架后，保留支撑应满足施工方案的要求。 机
Z.4.4模架的第二次拆除应按GB50204
A.1.1模板及其支架自重标准值应按表A.1采用
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模板及其支撑设计时各项荷载的参考数值
表A.1楼板模板自重荷载标准值（kN/m）
A.1.2新浇筑混凝土自重
昆凝土采用24kN/m²，其它混凝土根据实际重力
根据钢筋混凝土结构工程设计图纸计算确定，一般梁板结构的钢筋自重标准值，可按下值取 楼板1.1kN/m； 梁1.5kN/m。 A.1.4施工人员及机具荷载：取1.5kN/m² A.1.5混凝土输送泵管等大型施工设备荷载一般可取2kN/m²，或按设置的实际荷载情况计算； A.1.6 5混凝土堆集料高度在>100mm堆集料荷载按实际超出高度计算。 A.1.7倾倒混凝土时产生的荷载可按表A.2采用
表A.2吊运混凝土倾倒时荷载的标准值
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荷载分项系数应按表A.3采用，一般模板和支撑架计算的荷载工况组合按表A.4采用。独立支柱的计 章一般不考虑风载作用。支撑架体中的风载作用应按其相应规定进行计算，在组合风载作用时，其组合 系数应取G=0.9。
表A.3荷载分项系数
注：恒载对倾覆计算有利时，取=0.9。
表A.4一般模板结构计算的荷载组合
DB32T 3883-2020 心肺运动测试仪呼吸系统通用测试规范DB64/T0572016
采用专用件或支撑架的台式模板体系的验算
B.1模板的弯矩设计体应按其下支承肋的情况相应采用简支梁、2跨或3跨连续梁计算，模板边梁的 弯矩应按简支梁计算，并应按下式验算其抗弯强度
式中：M一受弯构件弯矩的设计值； W一受弯构件的截面模量，应按表B.1 f一模板、边梁杆件（边轨与肋）的抗
表B.1台式模板早拆体系、梁梁早拆受弯构件的设计参数
厚度可采用12mm或者15mm，按实际取值， 参照相关规范
B.2独立支柱轴力N应按其支撑面积乘以模板荷载确定SL/T 281-2020 水利水电工程压力钢管设计规范，支柱的承载力由实验测出。测误 条件，
1测试样件应从库存中随机抽取： 2在上下加压的平板上，对支柱上面板与下面底板不应定位或有限位装置： 3对所需测试的特定高度的支柱先做极限载荷测试，即对所测支柱进行3次循环加载至极限载荷， 杆件呈屈曲变形，卸载后杆件可恢复，极限载荷为逐次降低： 4再用B.2.3中已获得的最低极限载荷对新的一根同样特定高度的支柱进行3次循环加载，到卸载后 杆件均未产生屈曲变形时，认定这3次的均值为立柱在此特定高度的极限承载力； 5支撑架的轴力应按支撑面积乘以模板荷载，并加验算部位之上架体自重计算，其承载力及刚度可 按国家现行有关标准的规定进行验算。
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