广州大学城交通网主干线施工组织设计

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广州大学城交通网主干线施工组织设计

1)工期紧迫:根据招标文件要求为8个月。

2)重叠、交叉施工工序多,对施工组织和施工技术要求高。

3)施工界面接口多,协调涉及面广。

4)沿线经过村庄、居民区、菜地及水塘,施工场地限制大核动力厂营运单位核安全报告规定(生态环境部令第13号).pdf,场内施工布置随施工进度改变。

2.3.2、工程施工重点

本项目工程量大,交通运输困难,工期十分紧张。施工组织、协调是本项目的重中之重。具体为:

1)土方和工程用料运输量大,必须认真组织运输车辆,加强场内外运输组织指挥工作。

2)综合管沟结构工程量大,必须安排好作业顺序,合理组织,提高工效,确保顺利实现施工计划。

3)加强施工组织和现场施工作业及文明施工管理,使施工按计划文明有序进行。

4)加强施工全过程的内外协调工作,使本标段施工取得社会和相关单位的支持。

5)基坑、槽的开挖施工,必须保证施工安全。

2.3.3、施工技术难点

1)软基处理范围广、量大,施工质量控制。

2)地下水位高,必须采取降低地下水位才能进行基坑、槽的开挖,施工防坍方控制。

3)结构自防水和防水层施工缝、变形缝施工。

2003年7月20日开工,至2004年3月11日竣工,共236天完成全部工程,较招标文件提前9天。

里程碑工期:2003年9月30日,某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力。

一次性验收合格,达到广东省优质工程,争创鲁班奖。

分项工程一次验收合格率100%,分项工程优良率95%以上,重要分项工程全部优良;

分部工程优良率90%以上;

杜绝一切质量责任事故。

杜绝人身重伤、死亡责任事故。杜绝火灾、重大机破责任事故。轻伤负伤频率控制在3‰以下。

杜绝因施工引起周围建筑物设施破坏的责任事故及人身伤亡事故。

按《广州市建设工程现场文明施工管理办法》(穗建筑[1999]175号文)的规定要求,做到施工现场文明有序,与周围环境协调和谐,创广州市文明施工样板工地,树广州大学城建设文明施工窗口形象。

以广州市和行业有关建筑法规、施工技术规范、设计文件、合同条款和本施组目标为准则,组织我公司从事过地铁、市政道路及深大基坑施工的管理技术人员组建精干高效的项目经理部,部署技术过硬、操作熟练、纪律严明的施工作业队伍;

配置先进的机械设备和投入足够的周转资金,按项目法、ISO9002程序组织施工,抓住重点,攻克难关,精心组织,精心施工,严格管理,加强协调,安全、文明、优质、高效、按期完成本工程,充分体现广州大学城建设的文明形象,充分展示我公司的施工组织能力和技术实力。

1)以总工期为主线,控制里程碑工期,科学部署,统筹安排,分区分段组织施工;

2)组织多工作面作业和平行、交叉、流水作业,力求均衡生产;

3)集中力量打歼灭战,控制重点、难点工程;

4)提高机械化施工程度,采用先进施工方法和工艺;

5)强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全;

6)优化资源配置,实行动态管理;

7)精打细算,降低工程成本;

8)加强协调配合,搞好界面接口施工;

9)做到文明施工,加强环境保护。

2.3、施工重、难点技术对策

本工程规模大,工期紧,环境特殊,地质复杂,工程设计技术手段多,施工重、难点突出,我们将抓住关键,对本站的施工重、难点工项,拟订并采取如下施工技术对策。

重、难点工项施工技术对策表

根据业主要求:2003年7月20日开工,2003年9月30日前某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力。2004年3月10日竣工。

保证施工工期的关键设备投入。选择可靠的施工组织方案。

本标段有软土地基处理量大,形式多,其中换填74938、粉喷桩129570m、碎石桩54408m。

如何在确保质量的前提下加快施工进度

1、加大设备的投入,采用分区、分段布置钻机,减少干扰,发挥机械效率。2、提高人员和设备的工作效率,做到紧凑有序,用之即进,工完即出。3、加强后勤保障及材料供应,避免停工待料。

本工程地下水位高,基坑、槽开挖的土方量大。

降低地下水位,防坍塌,保证施工安全、进度。

1、开挖前采用井点降水法降低地下水位,施工期间保证有足够的抽水设备。2、坑内采用挖掘机开挖,人工清捡,机械装运,提高机械化作业程度。3、必要时基坑边坡喷护加固,确保边坡稳定。并即时做好临时排水沟。4、开挖深度较大时,采用先打钢板桩后开挖。

重、难点工项施工技术对策表(续前表)

施工防暴风雨、防雷电、水害、风灾

本标段首尾与某路三标、一标相接,同时与中部快速路、18、10、22、23、路交叉。

界面接口的工程关系和施工技术处理,施工安全保证,施工相互支持和关系协调。

1、各界面接口处,施工前应确定可行的技术措施和施工措施。2、采取必要的临时封堵和压浆加固基坑边坡土体,保证界面接口施工安全。3、加强与所涉及方的联系协调,取得对本工程施工的支持。4、加强各项监测、预防工作,保证接口处施工的安全。

标段穿过果园、菜地及鱼塘,施工场地较小。

1、采用分区、分段布置及固定位置和移动布置,充分利用空地和暂未开挖地面及已作结构顶面。2、提高人员和设备的工作效率,做到紧凑有序,用之即进,工完即出。3、为减轻场地布置压力,适当安排部分材料加工、施工人员在场外择地布置。

综合管沟结构采用三跨及多跨封闭式框架结构。结构外侧设置外包防水层,二级防水。

如何提高结构的自防水能力和混凝土抗渗等级,长大整体结构混凝土防裂,顶板防水层施工质量和施工缝,接口处防水施工处理,达到无浸漏、水渍现象。

1、侧墙及底板、顶板采用质量合格的厂家生产的抗渗混凝土,抗渗等S8。2、每段施工缝之间25米左右分段施工。3、施工缝充分凿毛清刷,加遇水膨胀止水带,加强捣固和养生工作。4、变形缝25米设置一道。5、防水层请广州有资质、守信誉、质量保证的专业队伍施工。

施工总体方案为:精心施工准备,加快做好地基加固。整个标段分Ⅰ、Ⅱ两个区同时施工。基坑开挖、综合管沟结构、排水工程施工从中部向两端,开四个作业面同时流水作业。结构分段分层由下至上顺做。桥梁涵洞施工与主体平行作业。检验、试验、监测贯穿施工全过程。确保2003年9月30日、2004年3月10日两个关键里程碑工期。

重、难点工项,重点组织、重点投入、重点技术攻关,保证工期和质量计划顺利实现;按网络计划组织、控制各项施工作业,搞好平行流水作业和各工序衔接及界面接口的施工协调和施工技术处理,创造各作业工序的相互支持条件。建立施工全面监测网系,以监测信息调整参数,指导施工,保证既有建筑安全。加强外界各方协调,取得社会最大支持。

根据本工程规模大、工期紧、难点多的特点,遵循施组编制原则,选择先进合理的施工方法,配置实用高效的施工装备,选择好的作业方式,实行动态的劳动组合。见“主要工项施工方案一览表”。

主要工项施工方案一览表

主要工项施工方案一览表(续表)

根据本施组所确定的工期目标,总体进度的方案安排如下:

1)施工准备:2003年7月20日~8月20日共一个月。从进场之日10天后达到正式工程具备开工条件,个别不影响正式工程施工的临时工程,与正式工程平行作业,并注意尽早完善。

2)中环施工道路(二车道):施工期从2003年8月1日至2003年9月30日。

3)软基处理:施工期2个月,从2003年7月30日至2003年9月30日。

4)路基土方:施工期从2003年8月1日至2004年3月5日。

5)综合管沟、排水管道工程:施工期从2003年9月1日至2004年2月19日。

6)路面工程:施工期从2003年1月20日至2004年3月10日。

7)砌体及防护工程:施工期从2003年8月9日至2004年2月28日。

8)2004年3月10日完成全部工程。

2.6、保证关键工期方案

1)本施组所确定的关键工期

根据我公司的施工组织能力和技术实力、施工资源配置、所选择的施工方案及类似工程施工经验、施工进度指标分析和施工季节的有利条件,确定关键工期为:

2003年9月30日,某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力。全部完工时间比招标文件要求的2004年3月20日提前10天。

2)保证关键工期的主要施工方案

(1)粉喷桩、碎石桩采用10台桩机同时施工。

(2)整个标段由中部向两端分两个工区,四个工作面同时进行。各工序平行、流水作业,以加快施工进度。

(3)土方开挖和运输,采用6台挖掘机挖土方,20台15t自卸汽车转运到场内堆土场,并组织6台装载机,其中两台3.0m3,卸土点与业主及有关管理部门联系,选择在就近堆、弃土。

(4)加强施工中的协调和主动配合,积极创造施工条件,取得相关单位的大力支持,保证施工按计划如期推进。

(1)管理人员和作业人员的配备:选派有能力、专业性强、有类似工程施工经验的人员组成,并部分组织当地劳动力资源辅以支持,从人员的管理、施工技术能力和人员数量上充分满足施工需要。详见第七章“资源配置”。

(2)主要设备配置:综合管沟关键工期的实现,施工设备配置是决胜的主要条件之一。根据施工方案,相配套的起重设备、开挖运输设备及小型机具、周转料具,绝大部分在番禺、肇庆、广州、韶关等地,若我公司一旦中标,按施工需要的时间,完全能提前到场,部分新购设备和料具,我司将投入所需资金,在广州、广州就近购买或加工,完全能按时到达,满足施工需要。详见第七章“机械设备配备”。

(3)若一旦中标,我公司将立即拨给项目经理部500万元的资金,保证启动和周转资金的使用。

2.7、可能影响关键工期的因素分析及预备施工方案

1)提前作好劳力、设备储备工作,以便及时加大投入。当需加大投入时,材料加工和施工人员住宿可作一部分场外安排。

2)对地质情况进行加密预先探测,尽早确定设计的个别改变和相应的施工方法改变。

3)作可移动式基坑遮盖防雨棚,下雨时可保持作业面继续施工。

4)在标段中部增加工作面,使路基、基坑开挖及主体结构施工有8个工作面同时施工。

5)节假日,特别是春节期间,为保证施工现场正常运转,不放假,同时要提前作好施工材料、工程资金和小型料具的储备,保持施工场地内所有工程按计划连续施工。

3.1、施工管理组织机构框图

3.2、项目主要管理及技术人员职责

1)全面负责本工程施工管理,执行ISO9002质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构管理办法》,对本工程的管理负责第一管理者责任。

2)按弹性编制组建项目的管理层和作业层;按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查,保证按合同工期完成建设任务。

4)认真履行施工合同,协调内外关系,解决施工中存在的问题。

5)加强全面质量管理,保证工程质量达到国家规定标准和合同要求,以安全、优质、高效、低耗建成本工程,增强我公司市场竞争能力。

6)切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。

7)有权代表公司会同顾客(建设单位)协商解决施工中的问题,处理本合同一切相关事宜。

8)有权临时处置意外情况,但事后必须及时报告。

(2)、项目副经理职责

(3)、项目总工程师职责

1)协助项目经理对本标段的施工实施全面管理,主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。

2)协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。

3)主持编制实施性施工组织设计和年度季度施工生产计划,成本计划及物资设备供应计划,主持制定各项配套措施。

4)主持ISO9002质量体系在本项目的运行,主持编制质量计划和创优规划的实施。组织项目的技术攻关和全面质量管理。主持重大技术交底。

5)主持重大设计变更和方案变更,审查一般设计变更和方案变更。

6)审查控制测量方案,施工监测方案及其成果资料,审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。

7)主持例行的安全质量进度检查。

8)协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验,主持项目竣工文件的编制,参加竣工交接。

(4)、桥梁工程师职责

2)负责编制桥梁工程的施工组织设计以及制定相应的施工计划技术措施,以保证桥梁施工的顺利进行。

3)采取相关的技术措施和施工措施,确保桥梁工程的施工不会对生态环境造成破坏,以保证全合同段的环保目标的实现。

4)协助质检工程师和监理工程师做好桥梁工程的质量监测承载试验,参与解决桥梁在该地区所遇到的各种技术难题。

5)协助会计师编制成本计划包头至茂名国家高速公路湖南标段工程施工组织设计,协助材料员编制材料供应计划。并支持编制桥梁施工进度计划。

6)负责收集、总结相关的桥梁施工的经验,为编制工法作技术准备。

7)主持桥梁工程变更设计方案的报批,监督施工原始记录的积累,主持编制桥梁工程进度台帐,组织QC小组活动的运行。

8)负责编制桥梁工程的竣工文件。

(5)、试验工程师职责

GB T 22490-2016 生产建设项目水土保持设施验收技术规程.pdf1)制定试验工作程序和操作规则并监督执行。

2)上足本标段需要的试验设备、仪表仪器并督促定期检验校核,保证达到计量标准。

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