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北京某博物馆工程主体钢结构施工组织设计

能进行制作，并应为运输及安全创造条件。 2.组织机构与人员配备

2.1钢结构项目管理组织机构

建立精干高效的组织机构是保证目标能否顺利实现的决定性 因素，要保证一个大型项目能够顺利进行，首先要保证组织机构的合 理DBJ51 5053-2014标准下载，各部门指令关系明确；其次要保证相应部门配备合适的人员，能 够保证该部门职能的正常运转

2.2钢结构项目管理组织机构图

1.本组织结构模式属于矩阵式组织结构，总机构下设有4个职 能部门和10个工段，专门设立主驻厂工程师制度，派出有丰富钢结 构监造经验的工程师一名，负责与钢结构制作厂家的协调。 2.项目经理由集团公司法人任命并授权，对钢结构项目的实施

2.3人员配备及职责

根据本工程的特点及施工的具体要求，现场安装劳动力计划如下

4.主要机械设备 2.4.1主要吊装设备机具一览表（见表一) 2.4.2主要焊接设备机具一览表（见表二） 2.4.3主要测量仪器一览表（见表三） 2.4.4钢结构主要施工设备、机具用电量一览表（见表四） 表一主要吊装设备机具一览表

表二 主要焊接设备机具一览表

表三测量仪器具计划配置表：

4.5钢结构主要施工设备、机具及用电量计算

4.5钢结构主要施工设备、机具及用电量计算

钢结构主要施工设备、机具用电量一览表

5.施工平面布置 本工程钢结构构件种类型号数量较多，每一个构件都需对号进行 安装，不能任意互换，进场构件只能分批进场堆放再安装，底层构件 要先进场，如果构件不能有效的区分并标识，一旦构件的堆放或转运 混淆，势必会严重影响整体吊装的进度，所以在场地规划时要充分考 虑如何区分不同标高的梁、柱、桁架构件，同时根据现场的垂向进度 调整平面的规划。 现场布置三台固定式塔吊，靠近塔吊位置分三块场地划为钢构件 堆放和拼装场地，拼装场地的布置要保证拼装后构件的重量在塔吊的 起重能力范围内，钢结构安装施工现场平面布置图如下：

钢结构安装施工平面布置图

6.施工进度计划与保证措施

本工程钢结构施工进度计划为122天，见附表：钢结构施工进 度计划表

（1）集团公司储备足够的备用金，能为本工程的顺利施工提供 足够资金支持，以充分保证劳动力、施工机械的充足配备、材料及时 采购进场。随着工程各阶段关键节点的完成及时兑现各施工队伍的劳 务费用，这样既能充分调动作业队伍的积极性，也能使各专业队为本 工程安排作业队伍。 （2）组织措施：承担本工程建设的项目班子具有同类工程施工 经验，实施项目法施工，实施项目经理负责制，行使计划、组织、指 挥、协调、控制、监督六项基本职能，并选配优秀的管理人员及劳务 队伍承担本工程的施工任务。 （3）节点控制措施：根据总工期进度计划的要求，强化节点控 制，明确影响工期的材料、设备、作业人员等因素。建立以时保日、 以日保周、以周保旬、以旬保月的计划管理体系。 （4）管理措施：每日召开各工段碰头会，及时解决生产协调中 的问题，不定期召开专题会，及时解决影响进度的有关问题。建立生 产例会制度，参加集团公司管理部和建设管理委员会的生产调度会， 检查上一次例会以来的计划执行情况，布置下一次例会前的计划安

排，对于拖延进度计划的工作内容，要找出原因，并及时采取有效措 施保证计划完成。 （5）机械设备保证措施 投标期间，按照施工组织设计的要求已对本工程所需机械设备进 行了落实，本方案中所明确的塔吊为本集团公司自己所有，目前已停 置，能根据工程开工的需要在8月份进入现场。

1.1.1钢构件与材料的进场和验收

第三章钢结构施工方案

(1)钢构件以及材料的运输进场应根据安装方提出的进度计划来 安排，钢构件及材料进场按日计划精确到每件的编号，构件最晚在吊 装前一天进场，以便于构件的验收和施工安排。 (2)构件及材料进场要考虑安装现场的堆场限制，尽量协调好安装 现场与制作加工的关系，保证安装工作按计划进行。 (3)构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否 相符，构件是否配套，如果发现问题，制作厂应迅速采取措施，更换 或补充构件，以保证现场急需。 (4)严格按图纸要求和有关规范，对构件的质量进行验收检查，并 做好记录。 5)对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件，应当在 安装前由制作单位进行返修。但对于轻微的损伤，安装单位也可以在 现场进行修整。 （6)所有计量检测工具严格按规定统一定期送检。 （7)构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的 沈木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。 （8)构件的标记应外露以使于识别和检验。 （9)堆放记录（场地、构件等）应当留档备查。 (10装货和卸货时应注意安全，防止事故发生。 (11)堆场应有通畅的排水措施

(12本工程的构件最大难点在于桁架的拼装和运输，制作方应按安 装单位的要求对桁架进行分段拼装成型，并按安装方的要求按顺序将 分段送到现场，鉴于桁架结构是工程施工的关键，因此对桁架尺寸的 控制至关重要，为减少运输过程中的结构变形和尺寸偏差，建议制作 厂将桁架出厂前进行整体预拼装，由安装单位进行拼装验收。

1.1.2.地脚螺栓预埋

为保证地脚螺栓的理设精度，首先测设好螺栓位置的控制线及底 平面的标高线，并采取相应的固定措施，防止在浇灌混凝土时移动变 形，确保固定支架牢固，地脚螺栓丝牙需用胶套防护。

根据本工程钢结构分布的特点，塔吊布设必须满足桁架吊装需 要，根据对桁架重量的计算和分段，拟在本工程中使用三台固定式的 塔吊，规格分别为K50/50（或C7050）和H36B。K50/50塔吊分别布 设在K、A轴线外侧，H36B布设在①轴线外侧。 塔吊位置：北侧一台K50/50在8.1轴与8.3轴之间，距离K轴 5米；南侧一台K50/50在10轴上，距离A轴也为5米；西部H36B 塔吊在C、D轴间，距D轴4米，距离1轴10米。 塔吊高度布置：鉴于三台塔吊吊装范围局部均能交叉覆盖，结合 现场实际，塔吊高度布置原则上按下列高度考虑： 西侧H36B塔吊自由高度51.7米；南侧（A轴外）K50/50塔吊自 由高度61.1米：北侧（K轴外）K50/50塔吊自由高度72.6米：

本工程分为地下一层，地上四层（含桁架层），结构吊装按先 下后上，每层按分区B、A、C、D、E的吊装顺序依次进行吊装，结构 施工按照下列工序顺序进行实施：

构件验收—构件吊装—结构校正—高强螺栓施工—结构 复校—结构焊接—打磨探伤一油漆封闭—压型钢板铺设 栓钉施工，整体结构自检验收，

每层分为A、B、C、D、E五个吊装区，各分区的划分具体详见如 下分区图：

1.2.3主体钢结构吊装流程图

1)地下室钢柱吊装 本工程钢柱分布为：地下室劲性钢柱146根，最大钢柱截面尺寸 为450*800*38，根据所布置的塔吊的起重能力，本工程中的钢柱最 多分为4节，大多数分为3节。 基础施工：先对基础进行找平，并将钢柱基础清理干净，然后在 螺栓周围根据设计或规范要求使用垫铁组调整钢柱标高。 钢柱吊装前，首先对钢柱的基脚尺寸进行复核，根据地脚螺栓理 设情况对基脚螺栓洞的尺寸进行修复，为便于吊装钢丝绳的解钩和钢 梁安装时人员上下施工的使利及施工安全，钢柱吊装前还需在钢柱上 绑好爬梯并焊接好安全环。 钢柱的吊装采用专用吊具，以旋转法一次起吊，起吊时注意避免 拖拉和斜扯。 每根钢柱吊装完成后，用缆风绳将其拉住，然后对其进行校正 并及时将缆风绳收紧。 考虑到结构吊装安全，钢柱吊装原则上按下列顺序进行分区吊装 的顺序：B、A、C、D、E进行，各分区内的钢柱吊装顺序文基于B区 考虑地下室夹层结构需首先完成，故钢柱吊装按由13轴线向1轴线 的顺序进行吊装，A、C、D、E区在前一个施工区域完成后，紧靠前 区顺序吊装，每一个区域的吊装义按对称吊装的原则进行，具体详 见下图：

完成地下室钢柱吊装，调校无误后，及时将垫铁、垫片等与底板 进行焊接，钢柱底板与砼承台间隙再灌注微膨胀混凝土。 (2)地上钢柱吊装 钢柱吊点设置在钢柱的上部,利用四个临时连接耳板作为吊 点。 吊装前，下节钢柱顶面和本节钢柱底面的渣土和浮锈要清除干 净，保证上下节钢柱对接面接触顶紧。 下节钢柱的顶面标高和轴线偏差、钢柱扭曲值一定要控制在 规范以内，在上节钢柱吊装时要考虑进行反向偏移回归原位的处 理，逐节进行纠偏，避免造成累积误差过大。 地上钢柱安装时柱脚连接板与下节钢柱头连接板由双夹板联接 螺栓连接。经初步校正后，拉设缆风绳进行临时固定，钢柱吊装示意 图如下：

(3）B区环向斜钢柱的吊装 斜钢柱采用三根吊绳起吊，顶部栓两根钢丝绳，底部栓一根钢 丝绳并采用链条葫芦调节钢柱倾斜度污水工程凿井降水、护壁设计施工组织方案，见下图：

现场安装测量时布置两台经纬仪，观测方向一台为圆的径向， 台为圆的切向，两台仪器同时观测。斜钢柱就位时通过旋转、俯仰 臂和上下钩将构件准确移动到柱基上方约1米处停置，由安装人员扶

持后按倾斜度的方向对正，再开始缓慢下洛，待钢柱的底座接触到基 础螺栓垫板后，通过观测基本达到正确的安装角度时，立即拉好缆风 绳稳固钢柱。 钢柱吊装前使用水平仪复测地脚螺栓各点标高，通过调节垫铁 和螺母来控制底板标高，经纬仪要提前架在观察点上并调校正确。 钢柱就位后，测量与校正同时穿插进行，钢柱安装测量校正完 成后，柱脚外双螺帽拧紧，垫铁用电焊点焊固定，倒链分两个点固定 要使用牢固的锚固点，并将倒链的链条用铁丝扎牢，设置明显标志防 止他人触动。

1.2.5.钢梁、斜撑件等的吊装

同平面同一区域钢构件的吊装，随着钢柱吊装顺序采用由里向 外、对称吊装的方法进行。 立面上钢构件吊装，采用由下至上顺序安装的方法进行。 同一平面的构件吊装顺序依次为：主梁、斜撑、次梁、隅撑。 为提高吊装速度，可将斜撑与主梁在地面进行预拼装，然后同时 吊装到位，其吊装形式见下图：

下制作厂制作钢梁时预留吊装孔，其开孔尺寸如下图：

单根钢梁重量不大，满足一机多吊的要求时，可通过吊装孔多件 串吊，如图：

单根钢梁重量不大，满足一机多吊的要求时，可通过吊 串吊，如图：

钢梁尺寸为450*1000*30，该桁架总重量达148.59吨；属于超重 量、超大跨度的桁架结构，考虑到运输的需要xx桥新建工程中标施工组织设计，将采用胎架高空散件