辽宁(丹东)某道路、给排水及场地回填工程施工组织设计

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辽宁(丹东)某道路、给排水及场地回填工程施工组织设计

(三)、水泥稳定砂砾基层分项工程:

1、水泥稳定砂砾要求采用集中厂拌法施工,7d侵水抗压强度大于等于4.0mpa。

2、水泥宜选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥,水泥强度等级32.5mpa不应使用快硬水泥、早强水泥以及已已受潮变质的水泥。

3、基层水泥稳定砂砾,单个颗粒最大粒径不应超过31.5mm,对所有砂砾应预先筛分成3-4个不同粒级,然后配合,使颗粒组成符合相应的级配要求。

4、水泥稳定砂砾压实度不小于98%(重型击实标准)建业城市花园三期工程施工组织设计,水泥稳定砂砾中砂砾的压碎值小于等于30%。

5、水泥稳定砂砾养生期不得小于7天。

6、水泥稳定砂砾中设计所给水泥剂量5%为参考值,施工时应按设计强度经试验确定水泥剂量,并在试验剂量的基础上增加0.5%,水泥最小剂量5%,最大剂量为6%。

7、水泥稳定砂砾基层在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5度,并应在第一个重冰冻(-3至―5度)到来之前一个月完成。

8、雨季施工时应特别注意气候变化,勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工,已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。

9、水泥稳定砂砾要求采用集中厂拌法施工。集中拌合时,应符合下列要求:(1)土块应粉碎,最大尺寸不得大于15mm;

(2)配料应准确,拌合应均匀;

(3)含水量宜略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值。

(4)不同粒级的砂砾以及细集料(如石屑和砂)应隔离,分别堆放。

(5)必须采用流水作业法施工,使各工序紧密衔接,特别要控制加水拌合到碾压终了的延尺时间不超过2h。

10、水泥稳定砂砾结构层施工时,应遵守下列规定:应严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。水泥稳定砂砾施工时应在混合料处于或大于最佳含水量(气候炎热干燥时,基层混合料可大于1%-2%)时进行碾压,直到压实度不小于98%(重型击实标准)。水泥稳定砂砾基层应用12t以上的压路机碾压。水泥稳定砂砾施工时,严禁用薄层贴补法进行找平。水泥稳定砂砾基层分两层用摊铺机铺筑,下层分段摊铺和碾压密实后,在不采用重型振动压路机碾压时,宜立即摊铺上层;否则应在下层养生7天后,顶面撒薄层水泥或水泥净浆,再铺筑上层。每段基层碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始保温养生,不使基层表面干燥,也不应忽湿。宜采用湿砂进行养生,砂层厚度为7-10cm。砂铺匀后,应立即洒水,并在整个养生期间保持砂的潮湿状态。不得用湿粘性土覆盖。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。无条件时,也可用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水次数,以整个养生期间始终保持基层表面潮湿为原则确定。养生结束后应先清扫基层,并立即喷洒透层沥青。喷洒透层沥青后,宜在上均匀撒布5-10mm的小碎(砾)石,用量约为全铺一层的60%-70%。

(四)、沥青混合料面层分项工程:

1、沥青混合料按下列程序施工:(1)放样和安装路缘石,(2)清扫基层,(3)浇洒透层油或粘层沥青,(4)摊铺沥青混合料,(5)碾压成型。

2、摊铺沥青混合料施工要点:(1)采用分路幅摊铺时,接缝应紧密,拉直,并设置样桩控制厚度。(2)双层式沥青混凝土的上下层铺筑由于间隔时间较长,下层宜受污染,铺筑上层前应对下层进行清扫,并浇洒粘层沥青。(3)控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100度。(4)沥青混合料摊铺厚度应为沥青混合料面层的设计厚度乘以松铺系数(1.15-1.35)。(5)凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,应涂一薄层油水混合液及进行加热。摊铺时应先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并调整好自动找平装置。局部人工找平时沥青混合料应卸在铁板上,摊铺找平料时应采取扣锹摊铺,不得扬锹远甩。

3、沥青混合料的碾压成型施工要点:

(1)碾压时压路机应自路边向路中,三轮压路机每次重叠宜为后轮宽1/2,双轮压路机每次重叠宜为30cm不得在新铺沥青混合料上转向,调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。压路机的碾压速度应符合如下规定:

(2)初压实用6-81双轮压路机或6-10t振动压路机(关闭振动装置)初压2遍。初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,可待温度稍低后在压;如出现横向细缝,应检查原因及时采取措施纠正。(3)复压时用10—12t三轮压路机。10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。宜碾压4—6遍至稳定和无显著轮迹。(4)终压时用6—8t双轮压路机碾压或用6—8t振动压路机(关闭振动装置)碾压2—4遍。(5)开始碾压的温度;石油沥青混合料应为100—120度,煤沥青混合料不高于90度。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于70度,媒沥青混合料不低于50度。(6)碾压后的路面在未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。(7)开放交通应在路面冷却后才开放。

4、施工缝施工要求:(1)沥青混凝土路面的施工缝(包括纵缝及横缝)应紧密、平整,并符合下列要求:纵向接缝施工时,对已施工的车道,当其边缘部分由于行车或其它原因已发生变形污染时,应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应切去并凿齐,缝边要垂直,线形成直线,并需涂刷一薄层的粘层沥青,然后摊铺新料。纵向接缝应紧随摊铺机后立即进行碾压。(2)横向接缝施工时,接缝处宜采用挡板(与压实面层厚度相同的挡板),使端部整齐。横向接缝边缘的修理与纵向接缝的要求相同。(3)双层或三层式面层的上下层接缝应错开20—30cm以上。(4)对雨水进水口及各种检查并等压路机不易压实之处,应用人工补充夯实烫平。

5、施工气温在5度以下或冬季气温虽在5度以上,但有大风时,应符合下列的规定:(1)运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温。石油沥青混合料到达工地温度不低于140度,煤沥青混合料不低于100度。(2)摊铺机的刮平板及其它接触然沥青混合料的机具要经常加热。(3)人工摊铺时,卸料后应用苫被等及时覆盖保温。(4)摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行,做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。(5)在摊铺沥青混合料前,应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热,沥青混合料摊铺后,在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平,并使压路机沿缝加强碾压。

6、雨季施工应符合下列规定:(1)注意气象预报,加强工地现场与沥青拌合厂联系,现场应缩短施工路段,各工序要紧密衔接。(2)汽车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水措施。(3)下雨、基层或多层式面层的下层潮湿时,均不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,要全部清除,更换新料。

(五)、人行步道工程施工方法

根据相关施工图表述,人行步道工程为道路两侧,总面积17921平方米。根据实测情况表明路床土基本上需回填土,并进行路床平整碾压。回填施工与道路同时进行完。路床碾压、平整、砂垫层、铺砌砖形成流水作业,延后每50米为一个分项流水节拍,各类作业人员分层施工,土基层采用推土机找初平,人工找平、整型,四吨压力机碾压。砂垫层随铺砌砖同时铺实。预计人行步道施工全部工期由2010年10月10日起至2010年11月20日完工。有效作业天数为42天。

五、技术组织措施及质量保证

严格按照道路、排水、工程施工验收规范及设计规定施工。

管道施工要严格依照设计规定、及施工验收规范施工。保证区段内坡度一致、顺直,接口严密、均匀,必保混凝土管承插接口不翘曲。管井砌筑要保证砂浆饱满,内抹砂浆要分抹压密实,接口要砌筑严实,并严格依据施工验收规范进行施工。砂垫层要保证在现有条件下夯实,基土夯实密度需达到95%以上。管沟回填采用分层水撼砂砾,以保证垫层及管沟的密实度。混凝土平基、管座、砌筑、抹灰要严格混凝土砂浆配合比,必须使混凝土,砂浆强度满足设计强度要求。混凝土垫层要预定中心桩,严格控制好中线每测宽度。管井回填砂砾要保证分层水撼夯填,并控制好检查井、雨水井高度。排水的施工作业顺序为由北向南推进施工。

道路工程施工要严格依照设计规定、及施工验收规范施工。要保证路床回填土充分碾压,使土攘密实度达到96%以上。在施工路基时,应清除路基范围内的腐植土、稻田地的淤泥,并换土回填砂砾石。砂砾垫层要保证砂子、砾石级配合理,碾压前保持湿润、摊铺平整、错轮碾压,保证路基砂砾垫层密实度。要达到表面坚实、平整,无浮石及粗细料集中现象。水稳砂砾根据设计采用厂拌,选用砂砾要干净、坚实,要保证砂子、砾石级配合理,严格准确地控制水泥用量、水灰比,施工采用推土机摊铺,采用流水作业法施工,使各工序紧密衔接,特别要控制加水拌合到碾压终了的延尺时间不得超过2h上下层摊铺施工要跟进连续。平整度、高度、厚度要达到规定,洒水要与化验手段相结合,控制好最佳含水量,碾压密实度要达到98%以上,封路洒水、养生要符合规范要求,养生期不得小于7天。水稳砂砾层施工要严格测量监控,使路拱、路型一致顺畅。喷洒透层沥青后应均匀撒布占表面积60%—70%的5mm—10mm的碎石。边石安装要保证平直、边角上线、勾缝均匀。沥青混凝土面层施工要事先监控沥青混凝土配合比,骨料级配、沥青用量。要保证混凝土热温到现场100摄氏度左右,要保证摊铺厚度一致,接茬处碾压平整,整个路面碾压按4吨、8吨、12吨压路机由小到大顺序先后进行碾压密实平整,不良处用沥青砂及时补平。道路施工作业顺序为由动向南推进施工。

七、安全生产、文明施工、环境保护、技术组织措施

1、开工时必须禁止交通,设立禁止交通牌和应用铁丝网,木板栏杆等围设栅栏,必要时设专人看守指挥。

2、工作中应集中精力,随时注意安全,禁止打赌取闹饮酒等。

3、如需夜间作业,必须设置足够的照明设备。

4、道路喷洒沥青时,喷洒沥青人员必须带上劳动保护用品,并设专人在现场禁止交通。

5、要经常检查机具的完好情况,特别是油嘴胶管是否完好,防止烫伤人。

6、打击石时不得对人,避免石渣伤人。

7、推运石料要保证安全,由下向上放石料,要通知下边工作人员离开。

8、机械开挖路槽行走时,应注意设专人监护线路、行人。

10、施工现场做好防火措施,防火禁区不准使用与火种有关的任何东西。

11、施工作业场地料具要摆(码)放整齐,每日施工结束后要做到工完料净。

12、进行土方施工时要撒水除尘,外运土方时要将车轮冲洗干净,车上罩棚布防止污染道路。

13、强夯路基施工范围要设立明显标示,防止回填车辆及非施工人员进入施工区。进入施工现场必须佩戴安全帽,防止强夯时土石飞溅伤人。

14、施工人员必须集中统一指挥,信号明确,分工明确,严格遵守各项安全操作规程。

15、定期召开安全生产工作例会,现场安全员负责搞好各类人员岗前、工前安全教育、交底。技术负责人应及时制定分项工程安全生产技术施工分项方案。

八、冬雨季施工技术措施

沿江边境路工程施工周期跨越两个雨季一个冬季。因此要制定好冬雨季施工期预案即:冬雨季施工技术措施。

根据相关规范规定,昼夜平均气温在0度以下,且连续15天以上进行施工时,称为冬季施工。

A、进入冬季施工前应完成路基及人工构筑物的放样工作,并作好明显标志,妥善保护,预防被雪掩埋。

B、在填筑路基前,应将基地范围内的积雪和冰块清除干净,坑哇处应填以与基底相同的未冻土,并进行压实。用冻土填筑路基时,冻块周围应填以未冻土,冻土块不宜大于15cm,冻土体积不宜超过30%;面层1米以内不宜填筑冻块,每天应将当天填土平整,碾压完毕,如遇降雪,应及时清除干净。冬季填路基土应分层填平并检薄碾压层,碾压层的厚度应比较暖季减少20—25%,并增加重叠夯压便数,其压实密度不低于一般土路基的密度要求。

C、对取土坑、路基应于每日完工后采取防冻措施,一般采用松土覆盖和组织昼夜不间断施工。

A、雨季施工排水工程时应由排水出口处向上施工,以便于管沟内排雨水。管沟土方施工时应注意按土壤类别规定放坡,管沟内两侧应挑排水边沟,以便及时排水。混凝土基础、排水管抹带接口及砌筑工程如遇降雨不得施工。

B、雨季的土路基施工,应做到土料随挖、随运、随铺、随压实的方法。分层压实时,每层表面应有2%—3%的横坡,并应整平。雨前和施工前必须将铺填的松土碾压完毕。如挖掘的土方有地下渗水,雨后场地一时不能干燥,应挖纵横排水沟或修筑盲沟,将水引出,降低地下水位。

支架搭设安全施工方案1、使用测量工具:经纬仪、水准仪、塔尺、标杆、钢卷尺、标桩。

2、依据设计图纸,经对规划部门现场放线、确定、设置沿路的桩号、标高、,进行反相复核,并沿路设置数个永久观测点。

3、排水工程测量放线:

按设计图纸的管线起止点、转折点的坐标、桩号标高测量定位后,以此测量定位沿路各检查井中心坐标、桩号标高(每井长度一般为40米左右)。根据设计要求的管道埋深、管径大小及土质情况等计算开槽宽度,洒灰线表明开挖界限。由于管道中线桩在施工中要被挖掉,为了便于恢复中线和附属井物的位置、标高,沿中线一侧设一条平行的轴线及控制桩。

开挖后将中心线引至槽底,并按相应井位桩号设计高程、区段管道设计坡度排定槽底、垫层、管底、井位中心线及高程。

4、道路工程测量放线:

(1)、按设计图纸的道路起止点、转折点的坐标、桩号标高测量定位后,以此测量定位沿路各设计桩号位置、标高并进行逆向复测。根据测量结果,沿路一侧设置标桩,依此确定道路中心线位置、高程、纵、横曲线坐标、夹角、半径、弧长。

(2)、依据设计图纸设定的路拱抛物线公式,确定路横坡各点高程。根据测量结果确定道路各点结构层高程,以此进行道路工程测量放线。

建筑工程项目电气施工方案5、人行道、路灯、护栏等附属构筑物工程测量放线。

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