施组设计下载简介：

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Mω=0.85×1.4M
=

式中：Mω——风荷载设计值产生的弯距

M
——风荷载标准值产生的弯距

——风荷载标准值，其计算方式：
=0.7μz·μｓ·

某五星级上午酒店室外工程施工组织设计 5.5M
值的计算：

（1）风荷载作用于脚手架上主要表现为水平均布荷载，如果把脚手架放平，则脚手架的侧立面图就形成了一根多跨连续梁，连续梁的支座就是脚手架的连墙杆，风荷载就是作用在连续梁上的均布荷载。

从立杆的稳定性计算公式看，当组合风荷载时为：
。公式中前半部分是竖向荷载（主要是脚手架自重及施工荷载），后半部分就是风荷载的影响。前半部分按立杆轴心受压计算，后半部分是按承受弯矩的梁计算，把两部分的荷载叠加，即为脚手架计算稳定组合风荷载时的计算公式。

（2）风荷载产生的弯距
的取值为
介于简支梁与三跨连续梁之间。如果按连墙杆垂直距离（三步）取一个脚手架段计算，实际上就相当于计算一根简支梁；当计算这一脚手架段的立杆时，因为有大横杆、小横杆的支承作用，虽然没有完全对立杆形成固定支座（只是弹性约束），但仍然有限制立杆弯曲变形的作用，所以对于一个步距的立杆的计算，其变形介于简支梁（
）与三跨连续梁（
）之间。

（3）

公式中“q”在这里是风荷载标准值，即
（l为立杆纵距），公式中“l2”在这里应该是立杆步距平方，即换成h2，所以由风荷载标准值产生的弯距

利用概率极限状态设计法计算扣件式钢管脚手架整体稳定性，可以使脚手架的设计表达式中不再出现结构抗力系数，计算结果也不再单独用容许应力法进行校核，因此大大简化了脚手架计算程序。

第四章、模板、基坑支护工程施工方案

一、模板工程施工1、模板工程施工应针对混凝土的施工工艺(如泵送、塔吊、浇注灌、小推车运送等)和季节施工特点，制定施工方案及安全、防火措施，并经审批。本工程按塔吊吊运砼计算。2、考虑现浇式整体模板上的施工荷载，一般按2.5KN/m2计算，并以2.5KN的集中荷载进行验算，新浇的混凝土应按实际厚度计算重量。3、各类模板应按规格分类堆放整齐，叠放高度一般不应超出1.6m。4、悬空作业处应有牢靠的立足作业面，装拆3m以上高度的模板时，应搭设脚手架工作台，高度不足3m的可用移动式高凳，不准站在拉杆、支撑上操作，也不准在梁底模上行走操作。5、安装模板应符合方案的程序，安装过程应有保持模板临时的稳定措施。6、拆除模板应按先支后拆，先拆非承重部分。应设置警戒线，有明显标志，并设专门监护人员。7、模板拆除应按区域逐块进行，定型钢模板拆除不得大面积撬落。模板、支撑要随拆随运，严禁随意抛掷，拆除后分类码放。8、模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案进行验收，对验收结果应逐项认真填写，并记录存在问题和整改后达到合格的情况。同时，应建立模板拆除的审批制度，模板拆除前应有批准手续，防止随意拆除发生事故。并且模板安装和拆除工作必须严格按照施工方案进行，并进行安全技术交底。9、模板工程荷载计算

侧模荷载计算新浇砼对模板的侧压力；F=0.22γCt0ß1ß2V1/2

（2）上式中取所得数值的较小值。

F————新浇砼的最大侧压力

γC————混凝土重力密度

t0————混凝土初凝时间

ß1————外加剂修正系数，本工程有外加剂，

ß1=1.2ß2————坍落度修正系数，

ß2=1.15V—————砼的浇筑速度

东北东部新建铁路白河至和龙段工程AA标段下南沟大桥实施性施工方案V=2m/hH—————柱高度

F=0.22γCt0ß1ß2V1/2=0.22×24.11×4.17×1.2×1.15×21/2=43.16KN/m2F=γCH=24.11×4.00=96.44KN/m2取较小值F=43.16KN/m2，考虑振动荷载，总侧压力P=43.16+4=47.16KN/m2

二、基坑支护1、当基坑(槽、沟)采用垂直开挖时，在无地下水或地下水低于基坑(槽、沟)底而且土质比较均匀的情况下，其立壁可不加支撑，但要求不得超过下表中的规定。  2、当在建筑物稠密地区施工，开挖基坑(槽、沟)无放坡条件时，可根据土质情况将土壁进行支撑。3、当遇深基础无边坡时采用土壁支撑，需经过设计和计算，并报公司技术负责人审批及监理和职能部门进行审核。

第五章、临时用电施工方案

在施工现场DB21／T 3164-2019标准下载，为确保建筑临时用电安全，必须建立健全各种安全用电的规章制度，既要有安全用电的组织措施，又要有相应的技术措

第六章、安全防护、文明施工方案

格后方可使用。