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南宁市五一路市政排污管施工组织设计

（4）应对意外情况时保证工期的措施

确保劳力、机械设备、材料供应，资金有一定的安全储备量。成立应急抢险队伍，如遇大雨、坍塌等意外情况，确保工期不受影响。建立融洽的外部社会环境，必要时能得到当地的大力支持。

（5）克服因季节性因素影响工期的保证措施

做好防洪抢险预案，备齐抢险物资及车辆，一旦发生洪涝灾害，能及时调整施工安排，减少洪水对施工的影响。

合理调配施工安排，工作井开挖尽量安排在非雨季节施工，雨季施工时做好施工防排水，减少雨水下渗。施工便道派专人养护大厦施工组织设计（有目录43页），雨后加强维修，确保畅通。雨季混凝土施工做好防护工作，特殊地点配置排水设备。

在高温天气施工，做好防暑降温工作，保证施工人员工作效率。对于混凝土原材料采用洒水或其他措施进行降温处理，以保证混凝土的正常施工。

3.3 未达到工期要求的违约责任承诺

未按合同工期规定竣工的，每延误一日，向建设单位支付赔偿2万元，误期赔偿最高限额为合同价的8%，竣工日期以完成招标范围内的所有工程，且质量合格之日为准。

在施工中，如因施工单位原因导致停工，将负责违约责任，并承担所发生的费用。因施工单位责任而导致工程不能继续施工的，甲方有权提出解除合同，由此造成的经济损失由施工单位承担。

调查施工现场实际情况，如地亩、树木、房屋、电力线路、地下电缆、水管路及其他障碍物；地方材料的供应和运输、道路条件等；临时房屋的位置，临时水、电的接引点情况；了解当地生活条件，劳力、机具设备情况。

4.1.2 审查图纸、技术交底、编写实施性施组

组织专业技术人员进行图纸会审，对设计资料进行仔细的复核，包括平纵断面、单项工程设计、各部结构尺寸、地质资料、标高、检查井位置与线路中心的关系，各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误，工程数量有无漏列、有无错误。

根据施工需要，在施工前完成本标段总体、各单项工程、重难点工程及采用“四新”技术工程的实施性施工组织设计编写，用以指导、组织工程的实施。

根据设计要求备齐所需定型图、参考图、施工规范及其它各种相关资料。施工前由总工组织施工技术部对技术人员进行技术交底和岗位技术培训。

在开工前使用全站仪根据交桩资料完成对导线控制网、水准点的贯通测量，对测量控制点进行复核及恢复、加密和加固，并根据设计图纸放出线路中线桩、检查井及其他构筑物的精确位置，复核横断面，将放线资料报请监理工程师核查签认。

项目部精测队进行施工复测后对工程作业队交桩，并对控制桩加以保护，埋设护桩，经常检查复核，如有遗失和损坏，及时恢复、校正。重点结构物的放样测量由项目部精测组进行，并交监理复核。

4.1.4 组建标准化工地试验室

在工地建立标准化工地试验室，试验员持证上岗，完善各种检测手段，配备先进的检测试验仪器设备。组织试验员做好各种材料的取样、试验工作和混凝土、砂浆的配合比选配工作，做好回填料的取样、分析及重型击实试验。

4.1.5 征地拆迁及修建进场道路

协助业主进行征地、拆迁工作，积极与当地行政主管部门和障碍建筑物所属单位联系，有针对性的分阶段或一次性完成征地拆迁工作，根据需要修建进场道路。

4.1.6 劳力进场及动员

在接到中标通知书后，立即调集投标书中指定的人员组建项目经理部，组织各施工队伍进行上场前准备工作。签定协议后，迅速组织施工人员有计划、有步骤的进场，及早形成生产能力。

施工前组织所有项目经理部管理人员和施工人员进行学习。就本工程的概况和施工意义作总动员，就工期、质量、安全等方面进行系统学习，使全部施工人员充分认识到只有在保证工期、质量和安全的前提下，争创一流产品才是企业在市场经济中生存的最佳途径，要以热情高涨的精神状态投入到施工中。

4.1.7 机械及物资准备

施工所需全部设备在进场前均进行检修及养护，确保机械性能处于良好状态，使其能优质高效地投入施工中。各类机具将根据工程的先后需要，分批、分次及时运到各自施工点，做好施工前的各项准备工作。

施工前期所需的各种材料，如管材、砂石料、水泥、钢材等各类材料作好需求计划，做到施工前及时到位。多方面落实材料来源的渠道，片石、河砂、水泥等大堆料及时联系好料场，并与料场签订好供料合同，保证施工材料供应充足。商品混凝土及混凝土构件要提前签定供应合同，并做好配合比及各项试验，保证按时供应，保质保量。

施工准备阶段迅速完成三通一平及人员、材料和施工机械设备的进场。

根据工程所处场所为市区闹市，交通繁忙，人流车流对施工影响很大，考虑了工期的要求，工程施工安排只能按分段分侧进行，拟由三个作业队分三段平行作业，各个作业段内分两个阶段流水作业。对于路口地段尽量不设工作井，以免对交通干扰过大。

第一作业队负责福建路、五一路南化大厦以东段S59井～S86井间即南侧K0+000～K2+001段2001米的D2000顶管施工。第一作业队管段内先施工下游段的福建路段顶管施工，包括支管及检查井全部完成后再转入施工五一东路段的顶管施工及支管、检查井。

第二作业队负责五一路南化大厦以西、五一派出所以东段S32井～S59井、N30井～S58井间即南侧K2+001～K3+626段1625米的D2000顶管施工，北侧两段K0+000～K0+730、K0+000～K0+692共1422米的D1000顶管施工。根据设计北侧污水管要接入已建的五一污水管，第二作业队管段拟先施工北侧段顶管，包括支管及检查井全部完成后再转入施工南侧段的顶管施工及支管、检查井。

第三作业队负责五一路五一派出所以西、沙井泵站段S1井～S32井、N1井～S30井间即南侧K3+626～K5+670段2044米的D2000顶管施工，北侧三段K0+692～K1+964、K0+000～K0+074、K0+000～K0+384段1728米的D1000顶管施工。第三作业队管段拟先施工北侧段顶管，包括支管及检查井全部完成后再转入施工南侧段的顶管施工及支管、检查井。

4.3.1 开槽施工方案

污水管的支管及接入管采用开槽明挖施工，开挖采用挖掘机开挖，人工配合修整，一次挖到标高，及时回填砂基后，采用汽吊下管，人工抹带接口，人工回填砂砾，压路机碾压。

4.3.2 顶管施工方案

工作井布置在设计的检查井位置设置，原则上每间隔一个检查井设一个工作井，对于路口地段尽量不设工作井，以免对交通干扰过大。每个工作井负责该井两端管的顶管施工。由于地处五一路上，无法放坡开挖，对于深度小于3米的工作井采用钢板桩支护开挖且作为顶进过程中工作井的支撑，对于深度较大的工作井，采用钢筋砼套箱支护开挖。

顶进施工中下管采用龙门吊或汽吊配合，采用200t卧式千斤顶作为主力油顶，利用并路多路液压油泵控制；管头采用工具管作为掘进和支护，顶进过程中采用人工挖土；对于顶进顶程过长部分在顶进管壁外设置触变泥浆膜，或者采用中继法顶进，即在前端顶进的一定管节间设置一个中继顶，利用后续管节作后背顶进前端管节，然后在工作井部位再跟进顶进后续管节。

顶管接口采用钢套环橡胶圈接口，钢板套环、橡胶垫板及橡胶圈经检验合格后方可使用，接口应无疵点，焊接接缝平整并进行防腐处理，内接口用石棉水泥打口，施工时严格按图纸施工保证接口质量。

4.3.3 检查井施工方案

检查井用M7.5水泥砂浆砌MU10砖，对于不作为工作井的检查井开挖、砌筑与管沟槽开挖、管道安装施工同步进行，当管道安装完毕后即可砌井；对于作为工作井的检查井在顶管完成后再施工，直接在工作井内砌筑，然后回填。

4.3.4 地基加固处理方案

对于管顶上为软弱土地段，采用灌浆法进行加固，灌浆施工与工作井施工同时进行，拟采用压浆机以地面劈裂法施工；对于管底为软弱土地段，采用水泥土搅拌桩进行加固，采用浆液喷射深层搅拌法进行施工。

4.4.1 明挖埋管施工

沟槽开挖：沟槽开挖施工中采用波形钢板进行围蔽防护。根据本工程特点，为加快施工进度，沟槽开挖采用以机械开挖、人工捡底为主的施工方法。沟槽开挖后槽壁平整，边坡坡度符合施工及设计规范要求。机械开挖时，沟底欠挖15～20cm，用人工清挖至设计标高。若遇不良地质或有丰富地下水地段，地基承载力不能满足设计要求时，及时通知监理工程师和设计院，尽快作出处理方案。雨季施工时，增加排水及支挡等防护措施。

管基施工：沟槽开挖完毕经验槽合格后即可进行管基施工, 砂基采用人工铺填，配以平板振捣器夯实。检查井与管基同步施工，施工完毕，进行定期养护。

管道安装：下管前对沟槽、管基、管件等进行质量检查，对有缺陷的部位先行处理后才可下管，直径D500以下的钢筋混凝土管，采用人工安装，直径D500以上的钢筋混凝土管采用机械吊装、人工配合。

抹带接口：管道安装完毕立即进行抹带。抹带时先将管内外杂物清除干净，雨水管用1:2 水泥砂浆接口抹成45°角，并注意砂浆表面平整密实，施工后及时做好混凝土及接口抹带的养护工作。

回填：沟槽回填严格按设计要求，采用符合设计要求的材料分层填筑，每层20cm，打夯机夯实，每层达到设计密实度后再填第二层，并做好密实度测定记录。

4.4.2 顶进工作井施工

对于深度小于3米的工作井，开挖前先进行插打钢板桩，然后采用挖掘机进行开挖，边开挖边连接加固钢板桩，开挖到标高后，用槽钢或工字钢把钢板桩加固成整体，在顶进方向预留好管材通过的洞口。

对于深度较大的工作井，采用钢筋砼套箱支护开挖。首先由人工开挖土方，先挖1.5m深，修整土方后安装钢筋、立模、浇注砼。其中应预留钢筋与下层井壁连接，并需预埋爬梯。待第一层井壁砼达到5MPa后拆模，挖第二层土方。如此反复一直挖深到设计标高。在后背墙范围井壁与后背墙砼一同浇注成形。浇注后背墙时，需在设计位置预留穿墙孔以使顶管时穿过。工作井底板最后浇注，其顶面标高需抄平准确控制。

顶进工作井是每段顶管的起点，除安装顶进系统外，还设有穿墙孔、后背墙等。由于工作井为管节交汇点，在顶进前后侧都得预留管节穿孔，因此为增加顶进后背的受力面积，拟用竖钢轨排满布后背，把后背顶力分布均匀，减小后座横梁的弯矩。

顶进施工的顺序为：设备及管道安装→穿墙→人工挖土→顶进。

导轨的作用是支托未入土的管节和顶铁，起导向作用。导轨应牢固地固定在底板上，导轨对管道的支撑一般采用70度。本工程的导轨采用2根P43钢轨，在底板混凝土中每隔60cm摆一根枕木作为导轨支撑横梁。导轨与枕木间用道钉固定。导轨的中心与管道中心重合，纵坡与管道设计坡度一致。

顶进设备主要包括油顶、油泵、顶铁、后座等。拟使用200t卧式千斤顶做为主油顶。由于工作井后背墙存在预留孔位，必须设置顶进后座，位于油顶与后背墙之间，使用顶铁横梁作为后座。同时为了增加后背受力面积，在后座横梁后设一排钢轨排。顶进设备使用汽吊或简易吊装设备吊入井里。

从挖开穿墙管内的堵塞物，到将第一节顶出工作井外这一过程称为穿墙。穿墙是顶进工作重要的一环，因为第一管节顶出后的位置和角度，对将来顶进控制影响很大。穿墙时首先要防止土体坍塌，因此挖开穿墙孔堵塞物后应迅速地将第一节管顶推出井，如有必要时采用局部降水防坍的方法先处理再穿墙。穿墙同时要严格控制管节仅由两点支托，一点是导轨，另一点是前端的土体，其中土体有可能在管顶土压应力及管重的作用下超过容许应力而下沉，故管节穿墙时设＋0.05°的仰角平衡下跌量。

顶管前端由人工挖土、运出管道并吊出顶进工作井运弃。挖土的方向和高程严格按照技术的测量及交底进行。每次挖土长度0.5m，边顶边挖。开挖时应严密注意观察开挖面，防止塌方，必要时加设临时支护。同时在第一节管后做一块活动隔板，以防备塌方或发生管涌现象时隔离危险石嘴山市万德隆广场高压旋喷止水帷幕工程施工组织设计，撤离人员；在不施工时关闭隔板，以防水流、泥砂涌进。管内出土由专用小车运出，并在工作井上设简易的龙门吊吊出井外，再用挖掘机配合自卸汽车运至弃土场。

管节放在导向轨上后，先测量管节的中线及前端和后端的管底高程，合格后，方可顶进，顶进从上游方向开始，随挖出土方随即顶入，在千斤顶与圆管间不断增加顶铁以持续顶进。待第一节圆管顶入路基后，即取出顶铁，安放第二节管节继续顶进。为减小顶管阻力，在管前端先挖土后顶进，管前端挖土长度，顶进时，所挖孔洞直径较圆管直径为大，但管顶超挖部分不得大于2.5cm，下部在135°圆弧范围内不得超挖，力求地基保持原状土的结构。如此反复，直到顶进到位。

对于过大的顶程，顶进阻力较大时，利用管材上的预留孔和管外设置的泥浆膜，经过空空气压缩机和泥浆泵制造触变泥浆，减小管壁阻力，继续顶进。

顶进要昼夜不停施工，如在顶进过程中发生下列情形之一的，迅速采取措施处理完善后，再继续顶进：①顶管前方发生坍方或遇到障碍；②后背发生严重变形；③顶柱发生扭曲现象；④管位偏差过大，且核正无效；⑤顶力超过管口容许承受能力发生损伤。

（6）顶进方向与高程的控制

圆管顶进时，应勤检查，防止出现偏差，在各节顶管顶进核正核差过程中，应每顶进20～30cm，对中心线及高程测量一次，在正常顶进中应每顶进40～60cm测量一次，在工作井内设置稳固的水准点，以便测量高程时校核。顶进过程中发现管节扎头，可在顶进首节下垫入厚5cm、宽20cm、长40cm的防腐木板一块或并列青砖四块，使板或青砖的坡度符合设计坡度，继续顶进即可纠正坡度，如发现管节向左或向右偏斜时，可在相反方向外侧挖土，继续顶进，逐渐矫正。

顶进时要随时观测第一节管节的偏位、高程情况JJG（水利）003-2009标准下载，当发现偏离设计轴线后要及采取相应措施纠偏，纠偏方法可分为：

①挖土纠偏：开挖面的一边保留土体，另一边开挖，顶进时土体正面阻力移向保留土体一侧，管道向该侧偏移。

②管外挖土纠偏：管内的土被挖净，并挖出刃口，管外形成洞穴，顶管时管道顺着洞穴方向移动，实现纠偏。