库车火车站售票大厅和行包房工程施工组织设计

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库车火车站售票大厅和行包房工程施工组织设计

第一章编制依据及工程概况

第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施

第三章确保工程质量管理体系与技术组织措施

T∕CECS 661-2020 新型冠状病毒感染的肺炎传染病应急医疗设施设计标准.pdf第四章确保安全生产、文明施工、环境保护措施

第五章施工总进度表及网络计划图

第六章施工进度计划和保证措施及劳动力、

第七章施工机械设备的选用和布置

第一章编制依据及工程概况

根据房工程施工招标文件、工程设计图纸、工程所在地现场的踏勘,编制此施工组织设计。

本施工组织设计编制依据:

3、国家现行的技术政策、技术标准、施工规范和验收标准及操作规程:

4、中华人民共和国《建筑法》、建设部颁布的《建筑工程施工现场管理规定》、《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电安全操作规程》等有关创安全文明示范工地的创建要求及办法等纲领性文件及其它指导文件;

5、本公司《质量保证手册》、《质量体系程序文件》、《质量管理办法》、《技术质量管理制度》、《质量计划编制程序指导书》。;

6、踏勘该工程现场及周围环境的实际情况记录。

工程名称:库车火车站售票大厅和行包房工程;

建设地点:库车火车站;

建设单位:乌鲁木齐铁路局阿克苏车务段

设计单位:新疆生产建设兵团农一师勘测设计院

监理单位:新疆成汇工程管理有限公司

建设规模:本工程建筑面积289.96m2,层数为一层,建筑高度5.74米。建筑结构形式:门式钢结构;建筑等级:三类;合理使用年限为25年;抗震设防烈度为8度。

装饰装修工程:水泥砂浆地面及地砖地面;卫生间瓷砖墙面;塑钢窗。

开工日期:2011年11月5日竣工日期:2012年1月18日

第二章各分部分项工程的主要施工方法与技术措施

第一节施工总体部署和施工协调管理

一、施工总体指导思想及组织机构

根据本工程的特性及本工程的重要性,我们组织施工的指导思想是科学管理、严格要求、文明施工和采用先进的施工手段,调集技术熟练、作风硬朗、善于攻坚的一流施工队伍,以项目法施工管理为基础,认真贯彻执行公司的质量方针,围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标狠下功夫。力争优质、高速地完成本工程施工任务。

我们将按项目法组织施工,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的合同。

1)公司总部对项目经理部的管理

a、我公司对项目实行的是总部直接对项目部进行控制,项目经理受公司法人代表委托作为项目法人代表,履行业主和公司签订的合同。

C、我公司对项目实行的是方针目管理,公司根据对业主的承诺,制定出总体方针目标,如质量目标、工期目标、安全目标、成本目标等,项目部必须按公司的方针目标、决策,具体组织生产活动,履行项目职责,公司总部负责对项目部的生产过程进行宏观调控、监督和指导,确保方针目标的实现。

2)项目经理部主要人员职能

b、生产经理(项目副经理)

主管经营和商务工作,负责经营财务以及物资的预算报价、财务成本控制及材料订货价格审定工作,组织编制和办理工程款结算,工程签证等工作,参与经济合同仲裁,负责劳务队伍工程款决算工作。

抓好月(周)作业计划,按质量目标对各施工队伍进和监督和管理,实施施工组织设计和施工技术方案,负责对施工队伍进行技术交底,并检查是否按技术交底要求施工,对新技术、新材料、新工艺的运用进行现场指导,收集各种技术资料,保证与工程同步,负责工程隐蔽验收,做好工程“三检”工作及检验批的验收评定工作。

负责施工现场的安全监督和管理工作,纠正各种违章,抵制各种违章指挥,负责现场的安全教育工作。

负责施工现场的质量监督和质量资料管理工作,对各种原材料进行检验检查,及时下达质量整改意见书,并对整改结果进行验证。

负责对各种原材料进行考察订购,保证材料质量符合要求,对检验合格的材料负责按现场平面布置图,加强材料的保管使用工作。

3、施工劳务层(施工班组)

施工班组是工程施工的直接操作者,也是工程质量、进度、安全、文明施工的直接保证者。现场所有施工班组的选择均必须进行考核评分、择优选择。内容包括施工质量、安全文明施工、施工进度、服从管理。对不合格的班组进行剔除。

三、施工进度计划总体安排、工期

根据我公司对本工程有关资料的了解和招标文件的要求,以及结合我公司技术、装备及经济实力,本工程施工工期目标计划为:70个日历天,对于由于工期提前于国家规定工期的费用完全由我单位内部消化,保证不向业主收取任何费用。

四、质量目标:本工程的质量目标为确保达到国家现行验收标准合格等级。

杜绝重大人员伤亡和重大机械安全事故,轻伤频率控制在1.5‰以下。

达到安全文明示范工地标准。

1、与设计单位的工作协调

(1)如果中标,我们即与设计院联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们的施工实施方案。

(2)主持施工图会审,对施工中遇到的实际问题提出建议,完善设计内容。

(3)对施工中出现的情况,除按驻场设计院代表、监理单位的要求及时处理外,还应积极修正可能出现的设计错误,并会同建设单位、设计单位按照总进度与整体效果要求,验收小样板间,进行基础验收、部位验收、中途质量验收、竣工验收等。

2、与建设单位和监理单位的工作协调

(1)在施工全过程中,严格按照建设单位及监理单位批准“施工组织设计”或施工方案进行对施工单位的质量、安全管理。在单位“自检”和互检的基础上,接受监理的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。

(2)贯彻施工单位已建立的质量控制、检查、管理制度,并据此对各班组予以监控,确保本工程达到国家现行验收标准合格等级。施工单位对整个工程的质量负有最终责任。

(3)所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理单位提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理、化学试验和检测的材料,应主动递交检测结果报告,以免所使用的材料、设备因不合格而给工程造成浪费。

(4)按分部或分项、工序检验的要求组织施工,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”。

本工程土方开挖采用机械开挖法。开挖时,根据定位石灰线范围进行开挖,由专人负责指挥,用水准仪和标尺控制挖土标高。为保证工程质量,土方工程施工应做到:

①、施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护,必要时加设护桩或用混凝土镶牢,土方开挖前,必须对龙门桩进行检查,复测,施工过程中不得任意碰撞或在其上堆土。

②、土方施工前,对操作人员进行施工方案中操作方法、质量标准和安全规程的书面和口头交底,在施工过程中应随时检查执行情况,如发现有违反,应立即给予纠正。

③、在开挖过程中,对平面位置,边坡坡度和标高等,进行测量,校核其是否符合设计要求。

机械挖土时,人工配合,因开挖深度不大,土方开挖一步到位,开挖时,为防止机械破坏原土,留150mm厚,采用人工清运。土方开挖后,及时请有关人员进行地基验槽,并做好验槽记录工作。

①填土基底已按设计要求完成或处理好,并做好验槽签证。

②基础已进行检查和办好隐蔽验收手续,且结构已到规定强度。

③填土前,做好水平高程的测设。清除填区内的积水和有机杂物。

①在四周同时进行。填土采用人工回填机械夯实,每层填土厚度为150—200mm,行夯路线由四边开始,夯向中间。。

②对回填部分进行分段分层回填、压实,在交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍,上下两层错缝距离不少于1m。

③每层填土压实后都按要求做干容重试验。

①回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计要求或规范要求后,才能回填上一层。

②严格控制每层回填厚度。

③严格选用回填土料质量,控制含水量,夯实遍数等。

④雨天应不进行土方回填的施工。

⑤土方回填施工时,应注意保护有关辆线和标准高程桩点。防止碰撞下沉。

混凝土采用泵送商品混凝土,钢结构安装采用汽车吊吊装。

1、钢筋绑扎和安装前,应先熟悉图纸,核对钢筋配料单和料牌,研究与有关工种的配合,确定施工方法。

绑扎时应注意位置是否正确,绑扎是否牢固,搭接长度主绑扎点位置是否符合规范要求。在同一截面内,绑扎接头的钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分比,在受压区中不得超过50%,在受拉区中不得超过25%;不在同一截面中的绑扎接头,中距不得小于搭接长度。当采用接触对焊时,在同一截面内的受力钢筋,其焊接接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分比,如为非预应力筋,在受拉区中不得超过50%,在受压区中不受限制;如为预应力筋,不集结受拉或受压区均不得超过25%。当采用电弧焊接时,其焊接接头的截面积占受力钢筋总截面面积的百分比,如为非预应力筋,在受拉区中不得超过50%,在受压区中不受限制;如为预应力筋,不论受拉或受压区均不得超过25%。当采用电弧焊时,其焊接接头可不受限制,但也宜尽量错开。凡在30d(d为受力钢筋直径)区域内作为同一截面,但不得小于50mm。不论绑扎接头或焊接接头,其与钢筋弯曲处相距不得小于钢筋直径的10倍,也不宜放在最大弯矩处。

2、底板钢筋网片应长向在内,短向在外绑扎,且将全部钢筋相交点扎牢,绑扎时应注意相邻绑扎点的铅丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形。上下层钢筋网片要用钢筋撑脚支撑,以保证钢筋位置正确。钢筋撑脚间距1m,其直径选用:当板厚h≤30cm时为8~10mm;当板厚h=30~50cm时为12~14mm;当板厚>50cm时为16~18mm。

钢筋在混凝土中的保护层厚度,采用预制水泥砂浆垫块垫在钢筋与垫层、模板间进行控制。垫块应布置成梅花形,其互相间距不大于1m。

(1)基础柱子钢筋,为免轴线线偏移,先在底板、基础梁钢筋骨架上绑扎一个定位箍筋,并同底板、基础梁钢筋骨架绑扎牢或点焊牢。

(2)16以上钢筋采用电渣压力焊连接,16以下钢筋采用绑扎接头。

(3)按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋都套在下层处的搭接筋上,然后立主钢筋,在搭接长度内,绑扎扣不少于三个。

(4)焊接、绑扎接头的搭接长度按设计要求。

(5)绑扎时在立好的柱子钢筋上用粉笔或石墨条划出箍筋间距,箍筋与主筋垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍非转角部分的相交点成梅花式交错绑扎,箍筋的接头(即弯钩叠合处)应沿柱子竖向交错布置。

柱箍筋端头弯成135度,平直长度不小于10d(d为箍筋直径)。

(6)柱筋保护层:垫块应绑扎在柱立筋外皮上,间距一般1000mm左右(或用塑料卡卡在外立筋上),以保证主筋保护层厚度的正确。

4、钢筋工程质量保证措施

(1)原材料质量保证措施

根据项目经理部建立的合格分供商档案(按本公司质量保证体系程序文件要求),选择信誉可靠的供应商。

所有分批进场钢材均应有出厂合格证,并严格按照规范要求进行原材料试验,试验合格后方可使用。所有进场钢材分规格、分批量、分时间、分试验合格与否挂牌标识堆放。

凡经试验不合格的钢筋均不得使用,并须进行不合格品标识,立即组织退场。

(2)钢筋绑扎严格按照设计图纸及施工规范要求扎牢,不得漏扎或错扎,并必须绑扎牢砼垫块保证钢筋保护层厚度,使砼构件拆模后,不致露筋。

本工程采用商品混凝土。现场设置混凝土搅拌机作为零星混凝土使用。

水泥、砂石料和外加剂等监理单位认可后,一般应提前9天,将所用的水泥、砂石、外架剂、掺合料(需要时)送到监理单位指定的当地权威试验部门,委托包括几个水灰比的所要砼等级的试配。最后得出优化配合比,由现场部工程师审核,并把试配结果提前报送监理工程师审查合格后,方准许生产。当水泥厂家、品种、标号发生变动或砂石材料有较大变动时,必须重新试配确定配合比,不能任意串用配合比。

2、试件模具:100mm*100mm的试模应不少于4组,砂浆试模不得低于4组,一组为3块。试块成型,必须设平板振动器一台。坍落度筒及不吸水的刚性平底板、捣棒、钢卷尺。作好试块成型记录。

模板清理隐蔽工程验收核查模板工程砼浇筑砼养护

(二)、砼浇捣的一般要求

(1)砼自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,浇筑高度如超过2m时,必须采取措施,用串筒或溜槽等。

(2)浇筑砼时应分段、分层连续进行,浇筑层高度为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm。

(3)使用插入振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点一动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。表面振捣器的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。

(4)浇筑砼时应连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层砼凝结前,将次层砼浇筑完毕。间歇的最长时间按所有水泥品种、气温及砼凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。

(5)浇筑砼时经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即处理,并应在已浇筑的砼凝结前修正完好。

①柱浇筑前底部应先填以5~10cm厚与砼配合比相同减去石子的砂浆,柱砼应分层振捣,每层厚度不大于50cm。使用插入式振捣器时,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。除上面振捣外,下面要有人随时高打模板。

②柱高在3cm以内,可在柱顶直接下灰浇筑,超过3m时,应采取串桶措施或在模板侧面开门子洞安装溜槽分段浇筑。每段高度不得超过2m,每段混凝土浇筑后将门子洞模板封闭严实,并用柱箍箍牢。

③浇筑完后,应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。

砼浇筑完毕后,应在12h以内加覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不小于7昼夜,防水砼养护期不少于14d。地下室墙板要带模养护。

(8)混凝土施工质量问题及防范措施

①蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。施工时,模板有密封胶条封边,防止漏浆。

②露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋,或梁、板底部振捣不实,也可能出现露筋。施工时,垫块间距不得大于600*600mm。

③麻面:拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够,构件表面混凝土易粘附在模板上造成订面脱皮。严格控制拆模时间,实行拆模通知书制度。

④孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。钢筋较密处改为细石砼。

⑥梁、柱连接处断面尺寸偏差过大,主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。除采用拉结筋外,柱子增加型钢柱箍。

⑦现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大:主要原因是混凝土浇筑后,表面不用抹子认真抹平。冬期施工在覆盖保温时,上人过早或未垫板进行操作。浇楼梯时,在模板上安装角钢保持阳角平直,派专人随浇随抹平,浇好后立即封闭通道严禁上下。

(三)柱地脚螺栓施工方法:

1、预制模板:用槽钢焊制方形模板,根据螺栓孔的位置在槽钢上钻螺栓孔,(钻孔位置按图施工,孔径比螺栓直径大1mm即可)。

2、螺栓固定:在柱基础附近,就近施工,将地脚螺栓穿过模板进行定位、焊接固定。下部用钢筋焊成骨架保证螺栓位置及方正。

3、螺栓安装的位置确定:与土建协调,确定柱基础的中心点。测量基础承台标高,计算螺栓支撑件的高度。

4、吊装、找正、定位:将制作好的带有模具的地脚螺栓组就位,并进行精确定位。

(1)排砖撂底:基础大放脚的撂底尺寸及收退方法必须符合设计图纸规定。大放脚的转角处,应按规定放七分头,其数量为一砖半厚墙放三块,二砖墙放四块,以此类推。

(2)砖基础砌筑前,基础垫层表面清扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘角高度不应超过五层砖,随盘随靠平、吊直。

(3)砌基础墙应挂线,240墙反手挂线,370以上墙应双面挂线。

(4)基础标高不一致或有局部加深部位,应从最低处往上砌筑,应经常拉线检查,以保持砌体通顺、平直,防止砌成“螺丝”墙。

(5)基础大放脚砌至基础上部时,要拉线检查轴线及边线,保证基础墙身位置正确。同时还要对照皮数杆的砖层及标高,如有偏差时,应在水平灰缝中逐渐调整,使墙的层数与皮数杆一致。

(6)管沟挑檐砖及上一层压砖,均应用丁砖砌筑,灰缝要严实,挑檐砖标高必须正确。

(7)各种预留洞、埋件、拉结筋按设计要求留置,避免后剔凿,影响砌体质量。

(8)变形缝的墙角应按直角要求砌筑,先砌的墙要把舌头灰刮尽;后砌的墙可采用缩口灰,掉人缝内的杂物随时清理。

(9)安装管沟和洞口过梁其型号、标高必须正确,底灰饱满;如坐灰超过20mm厚,用细石混凝土铺垫,两端搭墙长度应一致。

(10)抹防潮层:将墙顶活动砖重新砌好,清扫干净,浇水湿润,随即抹防水砂浆,设计无规定时,一般厚度为15~20mm,防水粉掺量为水泥重量的3%~5%。

(1)施工前,砖应提前1~2d浇水湿润。

(2)施工前,应根据标高抄平、弹线,如找平厚度大小20mm时,采用细石砼找平。

(3)砌筑填充墙时,必须把预埋在柱中的拉结筋砌入墙内,如漏放要采用电焊补救。拉结筋的规格、数量、间矩、长度应符合设计要求和规范规定。填充墙与框架柱之间的缝隙应采用砂浆填密实。

(4)砌筑方法宜采用“三一”砌筑法。如采用铺浆法时,铺浆长度不得起过750mm;施工期间气温超过30℃时,铺浆长度不得超过500mm.

(5)填充墙砌至接近梁、板底时,应留一定空隙,在抹灰前采用侧砖或立砖,其倾斜度宜为600左右,砌筑砂浆应饱满。

(6)做好砂浆的试块工作,每一楼层砌体中的各种强度等级的砂浆至少制作一组试块。

(7)砌体质量要求上下错缝,横平竖直,灰缝饱满及厚薄均匀。

(8)应注意的质量问题

搭拆脚手架时不要碰坏已砌墙体和门窗棱角。

落地砂浆应及时清除,以免与地面粘结,影响下道工序施工。

剔凿设备孔,槽时不得硬凿,使墙体砌块完整,如有松动必须处理补救。

拉结筋不符合规定,造成砌体不稳定,拉结筋应按规定预留,其间距视砌块灰而定,但不大于1000mm。

灰缝不匀,灰缝大小不一致,砌砖时不挂线均不合要求。

第三节钢结构工程主要施工方法

本工程钢构件所采用的钢材必须具备出厂质量保证书,并经复试合格。

钢材未进入车间之前,必须由专人负责逐张检验后方可待用。

进入车间施工的材料均应平整、无弯曲、波浪、变形,如存在以上缺陷的材料必须矫正后方可号料。

在进行放样和制作样板时应认真核对图纸上的每一尺寸,有疑问时应及时向技术部门提出。

样板上的定位标记应根据需要加放焊接收缩量。

凡主要构件需拼接时应使其主应力方向与钢板轧制方向保持一致。

号料前的钢材变形矫正,应采用“机械矫正法”,如采用“火焰矫正法”,必须严格控制加热温度在700摄氏度左右。

号料时必须予先留有割切缝隙的余量。

制作钢柱时,首先按图纸的实际尺寸放出零件加工切割、剪切的多种样板,H型腹板、翼板采用数控切割,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光(必须将所有单件矫正),柱上下端柱头采用半自动切割后,用砂轮机打磨平整光滑,经打磨后基本与铣平相似。在此基础上方可组装柱底板、顶板、筋板、连接板。

柱焊好后,必须对存在的缺陷进行修复后方可装配。

柱与钢梁连接的高强螺栓板,焊接结束后特别注意做好矫正工序,稍有不平难以达到密贴度,并做好整体矫正工作。

按图纸实际尺寸放样出零件加工切割的各种样板。钢梁所有高强螺栓连接板,在未装配之前必须逐件验收后方可装配,对装配后的连接板必须经专职检查人员确认无误后方可焊接。

梁分段焊好连接板后,必须将所有连接板矫平,同时做好整体矫正。

(5)檩条系杆、支撑系杆制作

所有型钢必须矫正,绝不允许将弯曲型材混用。柱间支撑不足长度采用双面绑条焊接,焊接长度不小于5d。

檩条流水线必须在试生产首根时进行检验认可后方可批量生产。

凡焊接部位,均应采用引弧板施焊,消除弧坑的影响,焊缝焊接必须做强度试验,确保焊质量,在焊接时,应电流适量。快速施焊,以减少热影响区和温度差,并应对称施焊。焊缝质量都要经过专职检查人员全面检查并应作出记录,对一些主要焊缝:如框架梁与柱子连接的焊缝,事先要进行试焊并做剖面检查和必要的力学试验,要求达到与基本金属等强度,必要时应用超声波或用X光作进一步探伤检查;贴角焊缝的焊角尺寸除按图中注明的数值焊接外,不应小于施工规范的规定。

(7)钢结构除锈和涂装

b.钢结构件涂装前,先经检查人员检验后方可涂刷油漆。对于高强螺栓接头处、拼接板的摩擦接触面范围内,必须在拼装、焊接和浇筑混凝土以后方能进行油漆。

根据构件安装顺序,先运钢柱、梁主要钢构,后为檩条,支撑拉杆。结合钢构件重量,外形尺寸,包装形式,作业环境,调配适当载重汽车车型装运。

钢构件在提运装车时,提运人员及驾驶员必须在场监装,做到文明装车,不超载,不偏重,捆紧垫牢,防止勒伤构件。汽车运输途中确保钢结构件不滑动,不散落,不变形,标记不损伤,外包装完整。

(2) 基础复查及配垫板

基础混凝土强度应达到吊装要求,周围回填土夯实完毕,复测纵向,横向基准点和标高,测量柱间跨距和间距,检查地脚螺栓埋设均应符合要求。

配置普通钢垫板,每柱按四组配置,每组垫板数不得超过5块,垫板应点焊牢固,靠柱底板外侧须将垫板露出10mm。

(3)检查钢结构件的质量

对钢柱、屋面梁、支撑、檩条、拉杆等按设计图纸进行复查;构件的几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、焊缝及油漆等符合设计图及有关规范。

钢结构的安装按先主钢构后檩条的顺序进行。

钢结构的吊装选用16T汽车起重机进行钢结构柱的吊装作业。第一根柱吊装到位后,进行初调校正,紧固地脚螺栓,拉设缆风绳扣牢临时固定,然后沿轴线逐根依次吊装。钢柱用经纬仪测量纵向、横向垂直度调整校正符合要求,拧紧地脚螺栓,安装柱上部系杆及端部柱间支撑架保持稳定。

将分段的梁平放在简易地面组装台架上组装成整体,先用三分之一临时螺栓连接,调整外形尺寸及几何公差,将临时螺栓全部换成高强螺栓,再次复查外形各部尺寸公差,合格后进行初拧,经质量复检后终拧高强螺栓,装配时螺栓应自由穿入孔内,方向一致,不得强行敲打,并不得气割扩孔。高强螺栓的安装应从节点板中间顺序向外拧紧,并应在当天终拧完毕

高强螺栓大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手,在每班作业后,均应进行校正,其扭矩误差为使用扭矩的±5%到±3%之间。本工程为M22x100高强度螺栓其预拉力210KN,扭矩系数约为0.127,终拧扭矩约586N.M左右。

同一连接面上的螺栓,应由接缝中部向两端顺序进行紧固,两个连接构件的紧固顺序是:先主要构件,后次要构件。当天安装的高强螺栓应于当天终拧完毕,其外露丝扣不得少于2扣。

为保证高强螺栓的施工质量,对终拧后的高强螺栓应进行终拧扭矩值检测,检测抽查率为每节点处高强螺栓的10%。

高强螺栓终拧后经检查合格,应立即在连接板缝、螺栓头、螺母和垫圈周涂防锈漆二道封闭缝隙。面漆则与钢构件的面漆涂法相同。

工程质量是本工程重点控制目标,我公司对本工程质量管理目标是:确保工程验收达到合格。

(a)自检:操作工人每天下班前,对自己操作的工作范围进行自行检查,检查质量是否符合设计及规范要求。不符合要求处及时修正,并做好自检记录。

(b)互检:每完成一个分部工程一个部位,由项目负责人、质量总负责、质量员、施工员组织班组长和主要技工进行互相检查,应做好检查记录,相互督促,取长补短,共同提高。

(c)交接检:每完成一道工序,由项目负责人,质量总负责、质量员、施工组织有关工种班组进行工序交接检查,并办理交接手续,做到责任分明,不符合规范要求,不准进入下道工序施工。

(d)隐检:结构分部工程中每一分部工序完成必须及时进行隐检验收,隐检由公司、项目部组织质量总负责、质量员、施工员和各班组长进行验收,然后进行下道工序,并做好隐检记录。

(e)竣工验收:工程完工后,项目规范进行验收,及时填写有关资料。

工程质量实行两级检查,三方监督,即在班组自检的基础上,项目质量员与施工员负责复核,公司抽检和定期质量大检查。工程质量质监部门及时掌握以下的隐检验收工作:

基础隐检:查预埋螺栓规格、型号、预埋尺寸,螺栓顶标高情况是否符合设计要求;安装是否牢固。

构件加工:查钢材品种、规格、几何形状、尺寸、位置、焊接形式;焊接牢固程度和锈污等。

结构安装:高强度螺栓的安装及紧固情况、檩条安装情况等。

加强质量预控,材料采购先要有样品,样品与实物相符,保存好样品,购货前与样品对照,对主要材料(半成品或成品)采购或订货,必须及时经得业主意见与许可。

编制分部分项工程的质量措施作为预控的依据。

加强过程控制,关键部位及工序如屋面、墙面工程等实施全过程监控,并应有应急措施,将质量事故消灭于萌芽状态。   

(2)板的搬运及贮存:

①板在吊装时必须保持平衡,吊装用尼龙带宽度≥200mm。并在板与带之间嵌入木板,木板应比尼龙条带略宽。

②包装好的板必须放在牢固而平坦的地面上,在底下嵌入聚苯乙烯或木条。存放时应略有倾斜,以排放任何凝聚液及积水。

③包装好的板堆放不得高于三层,并在各层之间插入隔板。

④板材不能长期放在露天,最多不超过四个月。根据项目设计要求,检查檩条是否变形,检查现场安全措施是否落实。

①根据设计图纸将板就位。确定安装起始点,一般从一侧端边往另一侧端边,从檐口往屋脊方向安装。

②确定好安装方向后,把端边的封口板先安装固定好,接着将第一块板安装就位,并将其固定,要保证与檩条垂直。第一块安装完后,接着安装第二块、第三块板……。

③第二块板安装时应与第一块板的凸沿重叠,通过检查保证两块板的外沿完全接触,并且平直,从而保证重叠完好,并用自攻螺钉与檩条连接在一起。

④彩钢板与C檩条之间采用2个Φ6.3自攻镀锌螺钉固定,

⑤为保证屋面板平整,在两根檩条之间的板宽方向搭接处另加铆钉HAD 401-09-2019标准下载,间距≤300mm。

⑥第一排安装完毕后,再安装第二排板。在安装过程中,并注意搭接部分的防水处理。

⑦彩钢板短边搭接长度≥200mm,取决于排水距离及排水坡度。为改善搭接部分的抗气候能力,在搭接处涂一条或二条胶泥,然后用铆钉紧固,铆钉间距≤300mm。

⑧铺设压型彩钢板时,相邻两块板按年最大频率风向搭接;上下两排板的搭接长度根据板型和屋面长度确定,并不小于200mm,接封内应有密封胶密封。

⑨彩钢板与檩条采用自攻螺钉及密封垫圈固定。

DBJ/T15-173-2019 胶轮有轨电车交通系统施工及验收规范⑩屋脊处采用密封胶密封。

①用拉线和钢尺检查彩钢板的尺寸偏差符合下表:

波高H≤70mm±1.5

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