施组设计下载简介：
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公路大桥墩承台施工方案13.1.2搅拌站备料方案 62
13.1.3混凝土生产、运输、输送方案 63
13.2设备保证措施 63
长沙市既有多层住宅增设电梯办理细则（长住建发[2019]81号 长沙市住房和城乡建设局等四局2019年9月）13.2.1混凝土浇筑前 63
13.2.2混凝土浇筑中 63
13.2.3设备故障上报和处理程序 64
13.3质量、安全、进度、文明施工、环保保证措施 64
13.3.1质量保证措施 64
13.3.2安全保证措施 64
13.3.3进度保证措施 67
13.3.4文明施工保证措施 67
13.3.5环境保护保证措施 68
14.人员、设备施工计划 68
23#～24#墩承台施工方案
（1）九江长江公路大桥B2合同段施工招、投标文件。
（2）九江长江公路大桥施工图设计（第二册第一分册正式图纸）
（3）九江长江公路大桥施工图设计第二册第三分册《北塔、北辅助墩、北过渡墩（B2标段）》（送审稿）
（4）《九江长江公路大桥地质勘察报告》（江西省交通设计院&中铁大桥勘测设计院有限公司，2009年8月）
1.2国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法
（9）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62.2004）
（12）《工程测量规范》（GB50026—93）
（14）《公路工程集料试验规程》（JTJ058－2000）
（15）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30—2005）
九江长江公路大桥处于长江中下游地区，跨越长江，连接湖北、江西两省。桥址位于已建九江大桥上游10.8km处，两岸大堤间距2.62km。大桥为全封闭双向六车道高速公路，主桥桥面宽度38.9m（含风嘴）；副孔、引桥桥面宽度为33.5m。长江大桥全长5541m，其中大桥主跨桥跨布置为：70m+75m+84m+818m+233.5m+124.5m=1405m双塔混合梁斜拉桥；北岸副孔桥为2×（7×50）+2×（6×50）=1300m等截面预应力砼连续箱梁。
23#～24#墩为九江长江公路大桥主桥北侧辅助墩和过渡墩。
23#辅助墩采用带圆端矩形承台，横桥向总宽度30m，圆弧部分半径6/4m，顺桥向总宽度14m，承台高度6m，顶标高11.0m。为了加强基础抵抗水平力的能力，桩顶伸入承台40cm，承台底面受力主筋采用3层网格钢筋，主筋为两根一束的φ28钢筋。网格间距纵桥向、横桥向均为20cm，最下一层主筋到承台底面51cm，两层主筋之间的间距20cm。承台底面配置φ20钢筋网，网格间距15cm，到底面距离11.2cm。承台顶面受力主筋为通长钢筋，通长钢筋采用2层网格钢筋，纵、横向网格间距均为15cm，主筋为单根φ28钢筋；最顶一层主筋到承台顶面11.2cm，两层主筋之间的间距20cm。
24#过渡墩承台与23#辅助墩承台的形状基本一致，仅承台横桥向宽度加大2m，为32m。
φ42.3×6.5mm黑铁管
桥位区位于亚热带温润区，冬夏温差较大。夏季高温闷热，冬季有霜冻和降雪发生。本地区雨量充沛，降雨多集中在4～7月，约占全年降雨量的60％以上。风向以东南风为主，间有东北风及西南风最大风力为7～8级，其余各月多为北风及东北风，最大风力可达9级，多发生在9月份。湖北侧主航道流速：2.2m/s左右,湖北侧浅滩区流速：1.1m/s左右。
2009年10月10日现场实测表面流速为1.7m/s左右。
2009年11月10日现场实测表面流速为1.8m/s左右。
2010年3月10日现场实测表面流速为2.0m/s左右。
3.23#～24#墩承台总体施工方案
23#～24#墩承台施工采用钢板桩围堰作为止水结构。
钻孔桩施工完成后，及时拆除钻孔钢平台，搭设钢板桩围堰施工平台，采用液压打拔桩机进行钢板桩施打，浇注封底混凝土后，分2层进行承台施工。待墩身施工出水后，对钢板桩围堰进行整体拆除。
4.23#～24#墩承台总体施工工期
根据23#、24#墩钻孔桩施工进度，基础施工节点工期如下：
23#墩钻孔桩施工完成时间：2010年8月15日；
23#墩承台施工完成时间：2010年11月10日。
24#墩钻孔桩施工完成时间：2010年8月31日；
24#墩承台施工完成时间：2010年12月2日。
具体施工工期见23#、24#墩施工进度计划横道图。
23#、24#墩施工进度横道图
5.钢板桩围堰施工方案优点
23#、24#墩承台方案确定采用钢板桩围堰方案，结合场地、工期、经济优越性、地质情况DBJ41∕T 218-2019标准下载，钢板桩围堰优点有以下几个方面：
（1）占用空间小，无须准备大的制作钢套箱场地；
（2）对设备要求相对较低，无须配置大型拼装和下沉钢套箱的设备；
（4）钢板桩围堰基底清淤、拆除等较钢套箱围堰安全，拆除方便；
（5）我局在钢板桩围堰施工方面已有成功的先例（广州轨道交通六号线2标的白沙河大桥SH15#主墩、二七长江大桥边墩承台施工均采用钢板桩围堰的方式）某污水处理长厂内管道工程施工组织设计p，且使用效果较好。
原双壁钢围堰方案（天）
拟钢板桩围堰方案（天）