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某220kv变电所第三电源工程施工组织设计

1.1.3XXX桥南电缆隧道穿越地铁工程施工设计图200535

1.2应遵循的规范、规程、标准

锦湖花园高层6#、7#住宅楼建筑工程施工方案(129页，内容全面)1.2.11北京地区电力隧道工程质量检验评定标准

1.2.16市政工程有关技术规程、规范。

1.2.17北京电力隧道浅埋暗挖法施工技术规程

1.3有关建筑法规文件

1.3.1《工程建设监理规程》

1.3.3《建设工程质量管理办法》（1997年建设部第29号令）

1.3.4《中华人民共和国环境保护法》

1.3.5《城市市容和环境卫生管理条例》

1.3.6《建设项目环境保护管理办法》

1.3.7《关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知》

1.4公司有关管理制度及文件

1.4.1《公司质量手册》

1.4.2《ISO9000质量管理体系标准》文件

1.5.1监理工程师以书面形式发布的本工程专用的补充规定

1.5.2北京市颁布的市政工程的规程和标准

1.5.3建设部颁发的相关规范、规程和标准

1.5.4设计单位指定的规范、规程和标准。

1.5.5其他有关行业部门颁发的规范、规程和标准及北京市颁布的强制性规范和技术标准

1.5.6国家颁发的规程、规范和标准

本工程是为提高地区供电能力，满足地区负荷增长需要，而修建的某220KV变电所第三电源工程。由于本地区地下管线复杂、工程路径大部分在现状电力管线下方，以及穿越XXX外大街、西二环路等重要道路，无法开槽施工，因此采取浅埋暗挖的施工方法。本工程拟建电力单沟起点为XXX外大街与XXX路十字西北角，距XXX外大街北红线2.5m的现状电力沟的位置，向东穿越XXX路。在距西侧现状电信管线3.5m位置穿过XXX外大街。沿XXX外大街段位于路南侧现状电信管线以南3m向东至西二环。西二环辅道段位于现状电力管线正下方，在XXX胡同过街地下通道南侧穿越二环路。XXX胡同段位于道路南红线以北1.5m，与XXX胡同现状2.0X2.35m电力沟连接。本工程沿线共穿越地下暗涵一处，地铁二号线一处，过街天桥一座，道路三条。其中，西二环辅道段位于现况电力管线正下方。

本工程为2.0×2.3m复合衬砌暗挖单沟隧道774.3m,全线共设置Φ4.5偏竖井4座，Φ5.7圆竖井2座，接地装置1组，竖井通风井6座。

2.3主要工程内容和设计要点

本工程施工内容为某220KV变电所第三电源工程电力隧道和电力检查井的施做，隧道为单洞2.0×2.3m复合衬砌浅埋暗挖形式。检查井为直径4.5m及5.7m圆竖井。

本工程使用年限为50年，建筑安全等级为三级，抗震设防烈度为8度。

（1）横断面设计要点：

①隧道净断面尺寸为2.0×2.3m单孔，直墙、圆拱、厚平底板，净宽2m，起拱线高1.85m、矢高0.45m、净高2.3m。

②隧道做法：喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+现浇钢筋混凝土（二衬）。标准厚度：喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为200mm。穿越地铁段厚度：喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为250mm。

③初衬网构钢架受力钢筋采用4Φ18（HRB335级钢筋），其间用Φ12钢筋冷压成型的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架；二衬底板受力钢筋Φ14，侧墙、拱顶及架力筋为Φ8。钢架间距：0.5m一榀，穿越地铁段为0.75m一榀。

④为防止坍塌，开挖前必须沿拱顶环向打超前小导管，其直径Φ32mm，长2.25米，环向间距0.3米，仰角5º～8º。必须从首榀钢架腹部穿过，立三榀钢架打设一次超前小导管，两次打设超前导管重叠0.75m。若穿越卵石层时，不具备上述2.25m超前导管铺设条件，则超前导管局部改用1.3m长导管。此外，穿越地铁段小导管长度为3m，环向间距0.3米，纵向间距1.5m，其中地铁加强层下方隧道仅打设小导管而不注浆。

⑤由于地层松软，自稳能力差，故需通过超前导管向地层压注改性水玻璃，加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～0.5Mpa。

⑥为保证喷射混凝土支护与地层密贴要及时进行衬砌背后回填注浆，注浆孔布置在拱顶，Φ32mm钢管纵向间距2米。注浆压力应小于0.4Mpa。背后回填注浆配合比：

水泥、砂比1：1.5～1：1.3（重量比）

水灰比1：1～1：1.1

①竖井结构尺寸：直径4.5m和直径5.7m。

②为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护，支护衬砌0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.2m，采用钢筋混凝土结构形式。

⑤直径4.5m竖井：第一层钢平台满铺，其余各层做部分钢平台。直径5.7m竖井：所有钢平台均满铺。

③二衬模筑混凝土抗渗达到S8。

①初衬结构：暗挖竖井两端隧道距洞口2～3米处、暗挖隧道与两端已设计的电力沟相接处分别设置变形缝。

现浇二衬结构：每25m设置一道变形缝；并且初衬结构变形缝处二衬结构也要在此设置变形缝；施工缝处设凹槽，变形缝做法同一衬。

②在变形缝处应先用30mm聚苯板作分界线，待隧道两侧喷射混凝土做好后，先将缝中聚苯板剔成宽30mm，深65mm的缝，然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm，在聚合物水泥砂浆干硬后，在缝中嵌双组分聚硫橡胶。

③在缝底聚合物水泥砂浆顶面上贴牛皮纸，以起到隔离作用。在施作完变形缝后，用焦油聚氨酯及涤纶布就地制作止水带。

（1）喷射混凝土作业应分段、分片、分层由下而上依次进行，如有较大凹凸时应先找平。一次喷射厚度拱部3～5cm，墙5～8cm。

（2）钢筋网由钢筋焊接而成，两个网片搭接长度100～200mm。钢架连接采用螺栓连接。首榀钢架加工完成后应放在平整地面上试拼，周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲应小于2cm。

（3）隧道中线及高程的贯通误差应小于5cm。

（4）网构钢架及支架均应垂直底板；与坡度较大时，钢架相应加高保证净空。

（5）施工过程中对隧道所穿过的地层，应进行详细描述并有记录（纳入竣工资料中）。

（6）二衬需待初衬结构满足规范规定的稳定要求后方可施工。

（7）沟道内设有人行步道。

（1）电力支架纵向间距1m，水平方向安装误差±100mm，垂直安装误差±5mm，且应垂直底板安装。隧道坡度最小不小于0.5%。隧道内地线应同现况隧道地线连通，地线焊接要求搭接长度为2倍扁铁宽度（100mm），与支架三面焊牢，清渣后涂灰色防锈漆，接地扁铁型号50×5，焊接后涂防锈漆。隧道内铁件均须做热涮锌防腐处理。

（2）有关技术要求及规定按市政工程有关技术规定执行。施工单位必须严格按设计图要求施工，严格施工工艺，严格施工纪律，严格管理，确保工程质量。所用井套、井盖到北京供电公司电缆管理处指定厂家提货，电缆支架由供电公司基建处指定加工单位生产。

（3）开工前，施工单位组织施工配合会，邀请有关单位参加，确定施工地段有无地下管线，以免发生事故。

（4）电力沟道转弯处、折角处要求转弯半径不小于2m，且转角处要求圆顺无棱角。

2.4.1竖井位置及电力隧道位置

本工程竖井位置分别位于停车场、方砖步道及绿地内。隧道起点位于XXX外大街与XXX路十字西北角，相继穿越XXX路，XXX外大街、西二环路后，与XXX胡同现状2.0X2.35m电力沟连接。其中西二环辅路段设计隧道位于现况电力沟正下方，过西二环路需穿越现况地铁二号线。

2.4.2工程地质和水文地质

该电力隧道沿线范围内上部为填土层，其下部均为第四系地层。其地层共分为四大层，上层为填土层，中部两层相继为粉质粘土层及圆砾层，下部为卵石层。隧道所在土层大部分位于粉质粘土层中，部分竖井及隧道位于填土层及圆砾层。

该地区场地地震烈度为8度，场地标准冻结深度为0.80m。

本段电力隧道工程的拆迁，主要涉及竖井施工围挡内的绿地、方砖步道、树及临时围墙等。拆迁以现场确定的交通疏导及场区布置为依据，满足电力隧道和竖井的施工要求；作到尽量合理布置施工场地，减少占地和拆迁项目的发生。根据现场实际调查拆迁情况如下：

（1）1#竖井位置拆绿化隔离带20米，小油松10棵，方砖步道50平米。

（2）2#竖井位置施工范围内有大叶黄杨8棵和1面广告牌需要移走，拆除绿地围栏10米

（3）3#竖井位置内存2棵树（直径10cm），1面广告牌，绿地50平米，需要进行拆移，方砖步道100平米。

（4）4#竖井位置拆除绿地200平米，拆移树木3棵（直径10cm），绿地围栏8米。

2.4.4施工对环境影响

经过现场勘察，本工程竖井位置分别位于绿地、停车场及人行步道内。

1#竖井位于停车场内，左邻商店和餐厅，右邻过街天桥的桩基。为了保证附近单位的正常营业，在确定施工范围时，必须合理安排施工用地，确定围栏范围，不得阻拦商店和餐厅大门。对过街天桥要进行资料收集及测量、工作，确保竖井的开挖对天桥不造成影响。

2#、4#、5#、6#竖井均占用绿地，要与相关管理单位做好绿地的拆迁及恢复工作。

3#竖井位于方砖步道上，因此在施工期间对竖井施工范围内占用的人行步道内的过往行人需做好疏导工作。为了保证施工期间过往行人的安全，在施工范围内将支搭符合环保标准的围墙，并按要求设立明显的标志牌，交通导行牌，夜间照明灯及警示灯。

此外，本工程位于繁华的闹市区，附近居民楼也相距较近，由于工期紧，任务重，需每日24小时连续施工，为了尽量避免和减少施工期间对附近居民造成的影响（主要为噪音影响），因此在施工前必须先行与附近居民及居委会进行协商，取得他们的谅解，同时在施工期间采取必要的措施，对噪声污染（比如空压机、搅拌机等）支架隔音棚，存土区使用绿网进行覆盖，尽量减少噪音和扬尘对周围环境的影响。

2.5工程质量和工期要求

我方积极响应招标文件中的质量要求，保证本工程质量等级为合格标准。

响应招标文件的要求：本工程计划2005年12月18日开工，2006年3月17日竣工，总工期90历天。

2.6主要工程数量及材料

Φ4.5m偏竖井4座，联络通道20m；

2.0×2.3m复合衬砌暗挖单沟隧道774.3m；

接地装置1组（里程0+330处）；

喷射混凝土应采用普通硅酸盐水泥，等级强度不小于32.5。

喷射混凝土强度等级C20，模筑混凝土强度等级C30。

喷射混凝土中石子粒径不小于15mm。

钢材：Φ为HRB335

聚乙烯丙纶卷材防水600g/m2

EVA塑料防水板2mm厚，缓冲材料为无纺布。400g/m2。

第三章工程特点、重点和难点

3.1.1本工程为解决某220KV变电所第三电源工程送电问题而做的暗挖电力沟工程，对整个XXX地区的供电设施建设和该地区经济繁荣具有重要意义。

3.1.2工程所在地理位置重要，环境特殊，道路交通流量大，两侧繁华，过往行人较多，搞好文明安全施工、环境保护工作至关重要。因此，我们要创建整齐、规范和卫生的施工环境，采取有效的保护措施，为沿线居民提供方便，求得周边单位、市民的谅解和支持，保证工程顺利实施。

3.1.3竖井周边有商场、餐厅，居民楼等，所以施工前要与相关单位协商，并做好文明施工和减少扰民的措施。其中部分竖井占用人行步道，所以施工前要提前制定交通导行方案，施工过程必须满足现况交通的要求及保证过往行人的安全。

3.1.4本工程工期紧、工程量大，必须合理安排施工，确保按计划完成。

3.2.1本设计隧道沿途需穿越多条道路、地下人防，暗河等，保证在隧道施做过程中对现况建筑物不发生沉降、破坏等不良影响，是本工程的一个重点。

3.2.2由于施工现场地处市中心地带，地下各种管线及附属设施很多，在隧道施工过程，要保证管线及附属设施的完好及正常使用。

3.2.3做好竖井施工范围内的拆迁工作，保证如期开工，按期保质保量完成设计的要求。

3.2.4本设计隧道设计折点较多，在施工前及开挖过程中做好前期放线测量及隧道施工偏差的控制工作，保证隧道达到设计要求也是工程中的一个重点。

3.2.5本工程施工处在冬季，做好冬季施工工作也是本工程中的一个重点。

3.3.1穿越西二环路下现况二号线地铁结构层

设计隧道0+548位置至0+609位置穿越现况地铁二号线XXX～复兴门段地铁结构层，施工过程中要做好现况地铁上部结构层的测量工作，并严格按照设计要求做好此部分加固工作。

3.3.2设计隧道在现况电力管线以下及穿越暗河的施工

设计隧道在0+109.1～0+545.8位置，在现况电力管线正下方施工，并在0+430.9～0+453.4位置穿越暗涵。施工过程中要密切注意拱顶的开挖对上层电力管线的影响及暗涵的防渗工作。

3.3.3设计隧道在住宅楼前的开挖施工。

在0+499.2～0+545.8位置设计隧道左右两侧紧邻阜外大街7号楼及XXX地下通道，开挖过程中对两侧建筑物的支护，防止发生沉降也是工程中的一个难点。

3.3.4设计隧道起点、终点与现况电力沟的连接施工

本工程施工组织的指导思想是：以质量为中心，以隧道施工为重点，把握难点，文明、优质、高效地建好某220KV变电所第三电源工程（电力隧道），目标——确保合格工程，争创精品工程。

4.1.2成立施工能力强，技术水平高，工作经验丰富的项目经理部。人员岗位明确，职责清楚，建立联系责任制。项目经理要全过程盯岗，施工安排占满空间，占满时间。

4.1.3要深入学习设计图纸，熟悉工程相互联系，制定周密部署，严肃施工计划。提前制定好各项技术措施，明确质量目标，并认真贯彻执行，加强技术管理。

4.1.4现场拆迁、拆改方案，水电源和现场平面布置，施工导行方案要在工程开工之前指定完毕，并取得有关部门的同意，关键部位必须服从和保证施工要求，同时做好各方面协调配合工作，为施工创造条件。

4.1.5充分重视文明施工，强化环保意识，制定有关细则，施工区域采取封闭式施工，设立标准整齐的围挡。在工地大门，重要地段，路口明显处设置统一标志牌和安全设施。

4.1.7制定有针对性的技术措施来保证施工质量，根据工程的特点做到以下四点要求：

（1）主体工程与防护工程同步施工；

（2）土建结构与附属设施同步施工；

（3）施工生产与环境保护工作同步；

（4）工程进度与竣工资料同步实施。

4.3.1总体施工布置原则

保证社会交通通畅，便于施工物资、车辆、设备的进出及内部循环。

保证水、电源供给，施工路通畅，尽可能方便施工，确保工期计划中关键线路施工任务的完成。

符合安全生产，文明施工，对环境保护的要求。

所有社会交通与施工区域均由围挡分离，围挡高度不低于1.8m，并在工地大门等明显处设置统一施工标志牌。

全部施工内容在围挡内完成，工地出入口设可开关的大门。

围挡材料均使用标准围挡，保证围挡连续严密，支挡强度可靠，色彩、标志整齐美观，符合北京市有关文明施工的规定。

4.4.1临时设施建设

施工现场总体分为办公区、施工区、材料供应及加工生产区和生活区以及临时水电、电源布置等。

招标工程名称：某220KV变电所第三电源工程（电力隧道）

开工前，积极与当地供水部门协商，办理相关手续，租赁附近消火栓，就近接入。由于本工程竖井多用水量不大但分散，因此要多方面联系水源，并配备洒水车一部，保证工程需要并可以洒水防尘。

（1）本工程用电主要包括生活用电、施工用电及道路交通指示灯照明用电等。由于施工工期紧，6个竖井同时开工并且连续作业，所以用电量较大，预计施工高峰期将需要不小于300KV·A供电容量。根据工程需要，临时电设置在：3#井位置东侧报装315KV·A变压器一个，供1#～5#竖井施工用电；在6#竖井东侧报装80KV·A变压器一个，以满足6#井及生活区用电需求。

（2）从变压器位置沿线架设电缆至各个竖井位置，满足每个工作面用电要

4.4.4交通组织及疏导措施

①由于施工现场临街，并且竖井均位于人行步道上，按规定根据施工需要办理掘路、占路手续，并设标准围挡安全护栏、警示灯、指路牌及施工标志。

②施工之前制订交通导行方案，并与交管部门、沿线单位取得联系，经批准后实施。施工期间保证现况车辆通行，居民出行方便。

（2）交通疏导安全要求

工程施工期间，除严格执行市政府有关部门，在围挡、运输施工中，还必须严格执行以下交通安全措施：

①施工围挡需在夜间进行，围挡时施工地点两侧设专人疏导行人和车辆；

②在施工围挡完成后，要在行人和车辆经过地点设置醒目标牌作为路标，在围挡通道口设隔离栏杆，上涂红白相间颜色，提醒行人按指定路线行驶。夜间要在来车方向50m以外设置红色警示灯；

③沿线各段在施工期间，必须保证围挡完整，白天临街大门要关闭。

④所需施工材料尽量存放在围挡内，如需要占用道路，需经有关部门批准，并按规定码放整齐，保证现场文明整洁；

⑤施工车辆运输一般在晚12时以后，次日6时前进行，并按规定的行车线路行驶；

⑥大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况，严格按指定路线行走，施工期间要注意施工机具和周围建筑（构筑）物的关系，必要时修改施工方案；

⑦防止车辆遗撒，拉运车辆和填砂时，不要装的过满，车辆板要严密。

⑧施工车辆（特别是拉土车辆）驶出现场施工场地前必须设专人清扫干净，严禁带泥上路。

⑨交通安全设施齐全，需禁行和慢行的路段，要在路口设专人疏导车辆和行人。

⑩上路作业人员要穿反光服，戴安全帽。

4.5施工阶段的划分及工期控制

本工程计划开工日期为2005年12月18日，计划完工日期为2006年3月17日，总工期90日历天。（见附表：施工进度计划表）

4.5.2施工阶段的划分及各阶段的工期控制

（1）2005年12月18日至2005年12月24日为施工准备阶段，完成以下工作：

①拆迁范围内拆除、清运，实测地面高程；

②临时工程建设：临时水电、生活、办公设施的选址，钢筋、模板等加工场地的选定；

③测量放线：交接桩，复核，控制网测设和审核报验；

⑤设计交底、施组上报和审批；

⑥各种原材料分供方资质审核报验，预拌混凝土和各种预制构件加工厂家的选定，并签定供货合同；

⑦外弃土方消纳场的选择，回填土的确定及相应试验；

⑧各种施工机械先后进场，维修、保养、试运行；

⑨各类施工操作人员分批分期持证上岗，入场教育；

⑩积极配合业主、拆迁部门完成拆迁工作及其它配合工作，完成施工围挡；

（2）2005年12月25日至2006年3月12日，隧道、竖井主体施工阶段。

①2005年12月25日至2006年3月3日，竖井一衬施工及隧道一衬、二衬施工完毕。

②2006年3月3日至2006年3月12日，竖井二衬结构施工完毕。

③2006年3月12日至2006年3月15日，电力支架安装，风亭及竖井回填施工完毕。

①路面恢复、现场清理及拆除围挡；

4.6施工准备工作计划

4.6.1现场生产准备

（1）现场调查和环境调查：从工程招投标开始，即着手进行现场调查，熟悉了解现场情况及周围环境情况。中标后，了解并落实现场临时占地，提出临时用地申请并联系办理有关适宜；了解现场交通状况，向业主、监理提交现场交通导流组织方案；了解现场地下障碍物的确切情况，向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍物的改移保护方案；调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地与交管部门取得联系；为工程施工创造良好的环境。上述工作在工程开工前陆续完成。

（2）现场三通一平：在开工前完成，办理水电引接手续，完成临时用电和用水线路的铺设；通讯设备的报装；现场障碍物的清理。

（3）临时设施的搭设：工程开工前，完成现场临时占地的征地手续，现场围挡在开工前完成，施工生产、生活、办公室、材料存放场等临时设施在开工前陆续建造，至开工后6天内完成。生活办公区选在XXX胡同内，搭设临时彩钢房。因工程工期紧张，要开的工作面较多，为减少施工在各个竖井处的占地，在办公区西侧设置材料区，进行集中存放，随用随运。

（见本章节后：办公区及材料区布置图及竖井场内布置图）

（4）施工队伍进场组织：项目经理部在任务落实后二日内组建完毕并进场开展工作；施工队伍于开工前3日组织进场，同时进行进场教育及技术培训。

（5）机械设备进场组织

根据隧道暗挖施工的技术特点，地上设竖井提升架、混凝土搅拌机，空压机、水泵、锚喷机，作业面设锚喷支护土体加固设备，排水、通风设备及运输机械，所有机械设备于开工前组织进场，所有机械设备必须由专业人员持证上岗操作；并及时保养维护。

（1）开工前，组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件及业主、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各工序的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。接到施工图纸后，即组织技术人员进行看图、审图，三日内完成审图、工程量计算、材料计划等工作。申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。

（2）接到施工图纸后，结合现场实际情况，五日内完成实际性施工方案和施工组织设计的编制工作并报监理审批，开工前完成前期施工各工序的现场施工安全、技术、环保交底。

（3）开工前完成交接桩及其复核工作，完成施工方案的编制和控制网点测设成果监理审批，为工程开工创造条件。

（1）开工前，完成各项施工用料的调查落实，经实验合格后签定供货协议，并分期分批组织进场。

（2）各种规格型号的钢筋、商品砼、钢模板、各种预埋件和盖板的加工定货，将供应计划提前报请监理审批。

（3）各项周转材料要根据工程施工进展情况，随时组织材料进场。

（4）做好材料的存放、保管工作，并认真进行标识。

开工前，根据有关规定，向有关部门办理占路、掘路、临时用电和临时用水等相关手续，办理开工证；报请监理复核施工放线，复核检验合格后，报请签发开工令。

施工场地搭设施工围挡，材料为标准围挡片加直径48mm钢管支撑，并设明显标志。夜间设车辆行人指示灯，施工车辆出入口设专人看护、为保证施工期间道路畅通及现场环境卫生，设专人看护清扫；施工车辆出入口设专人清理轮底，值班室设专人指挥运输车辆。选用生活区内的库房，材料集中堆放，各施工面用料随时从料站拉运。施工竖井的场内主要放置机械和临时码放、堆放材料。

4.8施工人员素质和结构要求

为了完善我项目部施工管理，加强在施工程的技术质量工作，保质保量地按要求完成此项工程，该项目主要技术人员数量如下：

技术负责人2名（工程师）

施工员4名（助理工程师）

测量员3名（助理工程师）

第五章主要施工技术方案

根据设计要求本次施工电力隧道全部采用暗挖施工，隧道采用喷射砼+网构钢架+钢筋网支护，隧道支护衬砌厚度：一衬拱顶、拱墙250mm，均为C20喷射砼，受力钢筋20Φ18，其中用Φ12（竖井为Φ14）冷压成型“8”字加强筋，焊接而成受力好的钢筋网架，网构钢架间距500mm（竖井为600mm）。

鉴于隧道结构所在位置的地质情况，为防止坍塌，开挖前必须沿拱顶环向打超前小导管，长2.25米，环向间距0.3米，仰角5º～8º。必须从首榀网构钢架腹部穿过，立两榀网构钢架，打设一次超前小导管，即上次打设的超前小导管与下次的超前小导管、重叠0.75m，以利于安全。

由于地层松软自稳能力较差，故需通过超前小导管向地层压注改性水玻璃，以加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～0.5Mpa，然后环向开挖，留核心土，每次进尺0.5米，开挖后立即安装网构钢架，挂钢筋网，焊接纵向连接筋，喷射C20混凝土，从开挖到网喷支护应控制在4小时内完成，以防前方地面发生过量沉降。

（见本章节后附：隧道断面图）

测量放线→圈梁施工→龙门架支搭→竖井施工→拱顶注浆→开马头门→开挖土方→立拱、墙钢支架、焊接连接筋、挂网片→喷射混凝土→挖核心土→支底梁、焊接连接筋、挂网片喷→喷射混凝土→背后注浆→接地极施工→防水层变形缝施工→隧道二衬施工→竖井二衬施工→步道施工→支架及扁铁安装→竖井刚平台施工→风亭施工→地貌恢复交验

Q／GDW 11559-2016 SF6微电网接入配电网测试规范.pdf（1）隧道平面控制测量包括地面控制测量、联系测量、施工控制点设置。

①平面控制测量是确保隧道在规范允许误差内施工的重要组成部分，相应地面控制网精度应为国家三、四级平面控制网，本工程采用由北京测绘院提供的地面控制网系统并将控制点转移到安全地点并加以拴桩，井间拴桩2～3个，埋设稳固可靠可长时间使用，经复核后报监理验收。

②联系测量时采用联系三角法或前方交会法在竖井内设2～3个点并多次复核，调整洞内测量控制点，通过竖井测量使地下控制网与地面上形成统一的坐标系统。

③包括施工导线的布设，隧道中线和高程的放样，采用分级布设导线法，应尽可能将导线沿着隧道的中心敷设。在洞内中心控制点方面，本工程利用吊锤线投点和联系三角法进行多次定向，在隧道拱顶画出永久性中线标志。在暗挖施工过程中，利用中间法和倒尺法，先测设较低精度临时水准点，在测设较高精度的永久水准点，点间距一般为30～50米，而且定期根据地面水准点进行重复测量。由于地下导线是布设成支导线的形式，而且每测一个新点，中间要隔上一段时间，因此在每次测定新点时，将以前的控制点进行校核，应尽可能减少仪器对中误差及目标偏心误差的影响。

根据地下工程的特点，测量控制点布设在隧道底部及两侧墙下半部，中线控制点返到拱顶上，应用串线法随开挖区布设激光指向仪，洞内控制点在施工期间应妥善保护，并建立全导线复核制度。

竖井圈梁施工完毕后，在圈梁上用经纬仪打出十字点挡墙首件工程施工方案，用铅锤直尺按规

由于本工位于步道及绿地内，施工沿线西侧多为居民楼和商场，东侧为阜外大街及西二环辅路。施工中考虑到竖井开挖对楼房及道路产生的影响，为了更好的控制地面沉降，保证周围楼房及道路不受影响，施工过程中要对进行变形观测。