道路工程爆破专项施工组织设计方案

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道路工程**专项施工组织设计方案

同段最大装药量Qmax(Kg)

(3)最小抵抗线(W):底盘最小抵抗线Wd=3~4m

(4)炮眼间距(a)和行距(b):

浙江嘉兴市经济开发区西南新区某花园市政工程施工组织设计a=3~4mb=3~4m(根据**后的粒度进行相*的调整)

(5)炮眼深度(L)和炮眼直径(d):d=90mm

由于第一步**梯段的孔深不一致,根据山顶的高差进行调整,使**后的梯段面平整。

L=Ht+(0.15~0.35)Wd(根据**后的留根情况进行调整)

当设计梯段高度为5m时,孔深*为5.5~6m

当设计梯段高度为10m时,孔深*为11~12m

当设计梯段高度为15m时,孔深*为16.5~18m

2、浅孔**施工技术要求

(1)装药量一般按单位体积来控制,根据石场的岩石硬度情况,宜选用的装药量为0.5~0.6kg/m3。

(2)最小抵抗线(W)的确定可以采用以下几种方法:

①当**部位有掌子面时,最小抵抗线(W)宜根据掌子面的高度和所要预留的台阶高度来确定,最小抵抗线(W)不宜大于2m。

②当**部位没有掌子面,**冲击方向向上,最小抵抗线(W)为钻孔的深度。

③当**部位为多个掌子面,且不规整时,最小抵抗线(W)的确定*以最为安全角度考虑,最小抵抗线(W)*该设置在人员稀少、没有建筑物的方向一边。

④当对孤石进行**施工时,最小抵抗线(W)*该选择在靠山体的方向或人员稀少、没有建筑物的方向。

(3)炮眼间距(a)和行距(b):

在选用多排布孔**施工时,排数不宜过多,以最多4排为宜,其炮眼间距(a)和行距(b)宜选择为:a=(1.0~1.5)W,b=(0.8~1.5)W

一般取a=2mb=2.5m

(4)炮眼深度(L)和炮眼直径(d):

炮孔直径(d)一般为38~42mm。

由于石场**主要是整形**,一次**量比较小,且**地点的岩石的结构不同,对炮眼深度(L)的要求也就有所变化。

①当钻孔下方有横断裂缝时,裂缝的位置在0.5m以下,*以裂缝为**的台阶线,钻孔*在缝隙处预留10~50cm。

②当**部位不能一次到位时,需要进行多次**时,第一次**钻孔*为找平式**,即第一次**后的效果*是平整地面,为以后的**提*方便。

(四)装药及填塞的技术要求

(2)单位耗药量(Q):Q=0.5~0.8kg/m3

尽量采用2~3排孔**施工,后排孔药量*较前一排增加10%~30%。

(3)单孔装药量计算:(Q=eQaHtWd)根据所拟**部位的体积计算出本**部位的总药量和钻孔的数量,计算出每个炮孔装药量的平均数。

单孔装药量40~50kg,使用直径为90mm钻头时,炮孔每延长米装要9公斤。

①当采用多排布孔时,后排炮孔相*调高平均药量的10%~30%;

②当炮孔的深度差别大时,*计算出总炮孔的延长米数,计算出单位延长米用药量,最后根据炮孔的深度确定出单孔的装药量。

(4)装药方法的选择:连续装药,分段装药。

①连续装药:将全部药量从炮孔的底部开始一直装到填塞高度,这是一种常用的装药方法,施工操作简单。

①填塞*料的选择:根据现场情况尽量利用现场粒度很小的土类物进行填塞或从外地运进沙土*料填塞。

②填塞长度:填塞长度为3~4m,一般不小于底盘抵抗线的0.75倍。

1、计算**地震效*:安全距离:100m

2、空气冲击波:(略)

3、飞石距离:安全距离:200m,当对独立石和多次**同一个位置进行**时,安全距离*增加200。

4、塌落影响范围及冲击波的安全距离:30m。

1、加强安全教育,强化员工的安全意识,每年进入施工现场前要对施工人员进行安全生产培训教育,具体培训教育内容:

(1)介绍工程的基本情况。

(5)进步强调各操作工严格按操作规程作业。

(7)年初对员工必须签定《施工现场安全生产、文明施工保证书》。

(8)负责施工的工长、班组长及重要岗位的人员,必须签定《安全生产责任状》。

2、危险源识别、评估和控制

根据今年的施工任务,结合石场的具体特点以及周围环境情况,对石场在**施工方面的危险源,进行详细的分解和调查,制定对*措施。

危险源识别、评估和控制

危险源:①凿岩工未对站立部位进行清理;②凿岩过程中,有用胸部压于凿岩机把手和用腿搭压把手现象;③衣裤过于肥大又没有捆扎;④在陡峭地段凿岩,没有采取安全防护措施。

危险评估:①可能造成绊、滑事故;②高压气体冲击,钻杆容易折断,人员难以避护造成伤害;③容易被钻杆卷扎而对肉体的伤害;④容易造成坠落伤害。

1、在凿岩前,用铁锹或脚底,将站立位置进行清理,达到不滑,无障碍。

2、在凿岩施工过程中,严禁用胸部、腿部及依靠凿岩机把手作业,严禁用全力下压凿岩机,以防钻杆折断时,出现施工人员躲不及防,对身体的伤害。

3、在凿岩施工过程中,严禁施工人员手离凿岩机手柄,让其自由动作。

4、凿岩机作业手,要穿相对紧凑的衣裤或用绳将衣裤捆扎,更不允许上衣不系扣,让衣服失意飘动中作业。

5、在陡峭的山上施工时,作业人员必须要佩带安全带,并将安全带固定在坚固的树木上,就近没有时,*用延伸绳索的长度,以达到固定的目的

危险源:药包制作中,没有按规定选择合理的作业场所、不按操作规程进行药包制作、药包编号混乱。

危险评估:对周围及操作人员造成安全威胁;编号不准会影响**效果,出现*体炸不开或飞渣现象。

1、不能在****存放场所、住宅加工药包;

2、可在作业点附近的单独房间、帐篷等安全场所加工药包,加工数量按设计确定;

3、加工人员之间要保持一定距离,在有隔离防护设施时,不少于1.5米,无隔离防护设施时,不少于3米;

5、按设计要求对药包进行编号,并分类存放在木盒里。

危险源:在装药和填塞过程中,未按设计进行,严重违反操作规程。

危险评估:装药过小或大,会出现*体炸不开或飞渣现象;填塞不实,会出现冲炮现象。

1、装药现场严禁烟火。装药过程,*设专人监督检查;

3、装药人员,*严格按**设计药量装药,用木质炮棍和准备好的炮泥填塞。注意填塞质量,严禁使用铁钎装填。

危险源:在盲炮处理中,严重违反操作规程。

危险评估:处理不当,会造成药包*炸。

1、*有工程技术人员制定处理方案,并在其监督下进行。

2、用木、竹或其他不产生火花的*料制成的工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱*。

危险源:**飞石与二次**飞石问题

危险评估:会出现*体飞散现象,造成周围人员和建筑的损害。

1、切实按最小抵抗线计算药量,不能过大;炮孔深度要够;。

2、药包不能布置在断层*碎带或软弱夹层中;

3、切实做好填塞作业。

4、最小抵抗线*设置在无建筑物及无作业人员的方向一方。

危险源:**警戒与**,警戒位置不合理或人员松懈。

危险评估:出现在警戒时间内有人员进入**现场的问题。

1、做好安全交底工作,警戒信号和警戒区明确,通讯设备畅通,指挥员的位置视野宽阔。

3、**后,安全等待时间过后,检查人员进入现场检查,确认安全后,方可发出解除**警戒信号。在此之前,岗哨不得撤离,不允许非检查人员进入**警戒范围。

5、**安全事故处理预案

(1)**现场发生突发事故时,*采取以下主要的紧急措施:

①对事故现场实行严格保护,并及时向上级报告情况,保护事故现场*做到:

a.立即对事故现场进行警戒与封锁;

b.对现场*尽量保持原位,如因救护、灭火、排险等需要移位时,*记录原始状态(通过录象、照相、测绘等形式进行);

c.严格保护现场的物证,非现场勘察人员不得提取或移动

a.情况组:负责汇集、收集、整理和掌握现场情况和动态;做好现场照相、录象和文字记录;

b.警戒组:负责现场警戒,严禁无关人员进入;

c.急救排险组:负责抢救伤员和排除险情,为现场勘察人员创造安全工作条件,特别注意做好以下工作:发现与处置未****和盲炮;处理有塌方危险的地段;安全处理水、电、气管道和设备等

(2)**事故处理流程

二、深孔(部分浅孔)**施工组织设计方案

(1)按照**技术方案规定的参数实施布孔,布孔必须有施工队长进行或有技术员来布孔。

(2)布孔原则:先从安全角度来考虑孔边距的大小,孔位要避免布在岩石震松圈内及节理发育或岩性变化大的地方。在这种情况下,可以调整孔位,调整时要注意抵抗线、排距和孔距之间的关系。

(3)布孔时要注意场地标高的变化,对于有标高变化的炮孔要用调整炮孔深度的办法,保证下部平台的标高基本相同。

(2)凿岩作业*严格遵守设备使用维护规程,按标准化作业程序进行操作。在进行凿岩作业时,*把质量放在首位,炮孔的深度、角度、方向都*满足设计要求。

炮孔检查,是指检查孔深、角度、方向和孔距。分三级检查负责制度,即打完孔的个人检查、施工班组长抽查及**员装药前,检查时要做好记录。

(1)炮孔的深度不能满足设计要求的原因有:炮孔壁片帮垮落片石而堵孔;排出的岩渣因某种原因回填孔底;孔口封盖不严造成下雨冲垮孔口或孔内石下落填塞炮孔。

(2)为了防止堵孔,*该做到:钻完孔后,要将岩碴吹干净,防止回填,若不能吹净,*摸清规律适当加大钻孔深度;凿岩时将孔口岩石清理干净,防止掉落孔内;防止雨天的雨水流到孔内,可采用围住孔口做围堤的办法;在有条件的时候,打完孔后,尽快**。

(1)根据石场的实际,进步了解*区岩石的性质、结构构造、地形条件。

(2)在装药施工中的警戒范围的划定及流动人员的情况;

(1)根据*区的准备工作数据,购买和请领****,有****单位送到施工现场,保管员验收并现场发放给**员。

(2)**员办理完****领取手续后,有施工队长负责组织搬运,搬运时要做到专人清点火工品的类别,做到按品种、数量运到炮孔周围。

(3)要有专人指挥车辆移动,车辆要鸣号移动。

(4)人工搬运时,道路要平整,防止跌倒,要轻拿轻放。

1、装药完成后要进行填塞,不得使用无填塞**,不得使用石块和易燃*料填塞炮孔。填塞料尽量使用土和沙混合*料。

3、严禁使用金属炮棍填塞。

4、分段装药的炮孔,其间隔填塞长度*按技术设计要求执行。

(2)在连接时,作业人员一定要从新扒出导线头,连接要牢靠,不能虚接。

(3)接头*用胶布困扎或用小木棍支起,使其离开地面。

(1)施工前*对导*管进行外观检查,用于连接用的导*管不允许有*损、拉细、进水、管内有杂质、断药、塑化不良、封口不严。在连接过程中导*管不允打结,不能对折。

(2)导*管网路*严格按设计进行连接,用于同一工作面的导*管必须是同厂同批产品,每卷导*管两端封口处切掉5cm后才能使用。

(3)根据炮孔的深度、孔间距选取导*管长度,炮孔内导*管不*有接头。

(4)用套管连接两根导*管时JC/T 2452-2018标准下载,两根导*管的端面*切成垂直面,接头用胶布缠紧。

(5)孔外相邻传*雷管之间*留有足够的距离,以免相互错*或切断网路。

的距离*不小于15cm,*有防止雷管聚能穴炸断导*管和延时雷管的气孔烧坏导*管的措施,导*管*均匀地敷设在雷管周围并用胶布等捆扎牢固,接头胶布不少于3层。

用捆联法,直接将导*管捆扎在雷管上。

(1)捆扎*料。捆联网路通常采用塑料电工胶布捆绑导*管和雷管。

(2)捆扎导*管根数。根据导*管质量和捆绑时的操作特点,1发雷管外侧做多捆扎20根导*管。导*管末端*露出捆扎部位15cm以上。捆扎时导*管要均布在雷管四周,捆扎要密贴。

(3)雷管连接方式:反向连接。

3、下达警戒命令后信义收费站施工组织设计,警戒人员在指定的时间内到达指定位置,严禁人员、设备、车辆进入警戒范围内。警戒人员要注意自身的避炮位置要安全、可靠。

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