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恒隆广场大连项目钢筋施工方案《混凝土结构工程施工工艺标准》（ZJQ08―SGJB203―2005）
本工程各项抗震设防相关参数见下表：
大厦的一般性弱电施工组织设计结构设计基准期（可靠度）：
设计基本地震加速度峰值：
Ⅱ类（已根据岩土工程勘察报告确定）
地下一层及以上结构抗震等级：
地下二层结构抗震等级：
地下三层结构抗震等级：
本工程各部位混凝土强度等级如下表：
地下室顶板（室外部分）及屋顶（室外部分）
1.4钢筋工程施工重点
本工程的钢筋在现场内加工制作，成型后由塔吊运到施工作业面，钢筋工程施工重点见表所示。
地下结构安装量大,难度大
本工程设计为超长结构，基础底板、墙体钢筋绑扎量大，墙柱插筋多，绑扎中应重点控制墙、柱、楼梯插筋位置的准确。
本工程设计有大量劲性钢柱，确保钢筋与劲性钢柱连接时的准确性和连接质量是钢筋工程施工的重点之一。
本工程以“鲁班奖”为目标。从钢筋进场、取样复试、下料成型、钢筋连接、钢筋绑扎，每个部位、每个工序均严格要求，加强质量预控及过程控制。
本工程钢筋直径≥16mm的接头均采用等强滚轧直螺纹接头，接头连接量大，因此钢筋端部的套丝及连接质量应作为本工程钢筋加工的一个重点，并做好机械连接接头的取样、送检工作。
地下室底板顶面，挡土墙内侧，B3层，B2层及B1层外挑区域耐磨面层地面，柱墩，及其他与建筑滤水层直接接触的部位
地下室底板底面，挡土墙外侧
1.5.2最小混凝土保护层厚度
混凝土保护层的最小厚度（mm）
根据本工程结构自身特点及钢筋最小保护层要求情况，选用垫块情况详见下表：
临时钢管架、钢筋马凳支架
凹槽型塑料垫块（或理石块）
临时钢管架、钢筋马凳支架
预制水泥砂浆垫块（或理石块）
进度目标：2012年6月26日2014年7月10日，总计744天；
质量目标：一次验收合格率100%，本工程质量目标为“建设工程鲁班奖”。
安全目标：责任事故死亡率为零，无重大工伤事故，轻伤频率控制在1.5‰以内；
为了满足流水施工，依照结构施工图纸后浇带的分布位置和每段500㎡的划分原则，进行现场施工段划分，同时将场地边缘和各区交界位置面积较小区段并置于相邻施工区段。具体施工操作时，以避柱、避梁端三分之一跨度范围的界限划分原则，对施工段边界进行微调。初步施工布置如下：
结合本工程建筑体型独特、结构组成复杂、构件形式多样的特点，我司拟引进两家人员规模相当、技术水平过硬且常年与我司合作的劳务队伍，基本可以满足施工高峰期每队650名工人的组织需求。
工人进场时，针对本分项工程的施工特点与难点，对每名工人进行钢筋工程技术交底，确保钢筋的加工与绑扎达到优质工艺标准，同时，力争提高队伍施工效率，加快工程进度。
2.4组织机构及岗位职责
2.4.1钢筋工程施工组织机构图
根据以往工程施工组织经验，结合本工程的施工特点，特制定二级组织机构，即项目和劳务作业二级架构，详见图2.4.1。
图2.4.1钢筋工程施工组织机构图
2.4.2钢筋工程各岗位职责
表2.4.1钢筋工程各岗位职责表
项目管理的第一责任人，负责钢筋施工方案的审核和监督、管控下属各部门的职责履行情况。
贯彻国家及地方的有关工程施工规范、工艺规程、质量标准，严格执行国家施工质量验收统一标准，对钢筋工程质量具有一票否决权。
负责定期组织质量讲评、质量总结，以及与业主和业主代表、监理进行有关质量工作的沟通和汇报。
编制钢筋质量检验计划、过程控制计划、质量预控措施等，对钢筋工程质量进行控制；组织钢筋的预检和隐蔽工程检查；组织钢筋工程的质量评定；针对不合格品发出“质量问题整改通知”，并监督检查其落实。
负责机电、预留预埋工程的施工组织，配合钢筋工程展开施工；负责钢筋工程施工用电的准备协调。
对施工图进行深化设计，保证各专业协调吻合，从而保障整体工程的施工质量。
严格按物资采购程序进行采购，确保钢筋的采购质量；组织对进场物资的验证，确保使用合格产品；相关资料的收集、整理。
对钢筋施工进行安排部署，按照规范、标准对施工过程进行严格检验与控制，确保工程实体质量优良；工程成品保护管理，做到保护措施到位。
严格按照施工方案和技术交底组织钢筋工程的施工，保证钢筋工程的工期、质量、安全、环境管理等目标的顺利实现。
第3章施工准备与资源配置计划
1、图纸；学习施工工艺、规范、规程。施工前，根据工程的建筑平面布置特点及现场具体施工条件确定梁底、板底的立杆间距和早拆板带间距，并根据各种材料的力学性能指标，如弹性模量、强度指标及计算截面力学特性等进行荷载验算，确保支撑及模板安全可靠。
2、对钢筋配置较复杂的节点部位进行深化设计，绘制平面配筋图及剖面配筋图，注明钢筋弯锚及排布情况，在施工一周前上报顾问及监理审核，审核通过后展开施工。
3、编制施工技术交底和安全技术交底，用以指导施工。
钢筋工程开始前，由专业工程师按楼层、按区域计算出各种型号钢筋的用量，根据钢筋算量，由物资部组织钢筋分批计划进场。钢筋进场时，必须随带钢筋出厂合格证、检验报告和数量清单，经现场抽检合格后方可予以签收。
由于工程施工区域较为狭窄，现场不便规划出固定的钢筋加工及堆放场地，为适应现场局限的作业面，我司拟采用钢筋动态堆放与加工的管理模式随工程施工的开展对钢筋加工及堆放的平面位置进行调整，同时，在空间上随着主体各层施工面的形成，将钢筋场地交替布置在各个楼层平台上，以方便上一层钢筋工程施工。
钢筋依图纸设计尺寸型号、强度等级加工完成后，须根据物资控制贯标程序和施工现场CI实施方案的要求，按部位、型号进行归类堆放和统一标识，以便于成品取用管理。钢筋堆放位置的选取主要以临近加工区为原则，兼顾材料的平面吊装运输便利。
由于工程场地施工面积较大，周边交通状况复杂，四周道路三边单行道，一边城市双行主干道，平面运输受到一定限制，故而增加了现场施工过程中机具和材料进出场的运输压力。经我司综合考虑，计划现场
根据工程施工需要，可随时增加
3.2.1劳动力配置计划
3.2.2施工机具配置计划
工作直径Φ6~40mm
主体结构施工前7天进场
工作直径Φ6~40mm
工作直径Φ14~40mm
工作直径Φ6~40mm
第4章施工方法及工艺要求
钢筋从进场签收、抽样复试、加工连接、节点验收等各操作工序均按如下工艺流程图进行钢筋施工过程控制。
图5.1.1钢筋工程施工工艺流程图
4.2.1钢筋加工流程图
图5.2.1钢筋加工流程图
钢筋下料工作由专职配筋人员负责，要求每个钢筋班组必须配备1~2名专业钢筋下料员，同时兼管现场钢筋需用量的上报计划。根据计算的拟用钢筋下料单提出合理的钢筋原材需用计划，要求需用计划中明确各种规格型号的钢筋长度、有无特殊要求等，以便项目部组织对钢筋的合理使用，减少钢筋废料产生。
具体钢筋下料原则为：同规格钢筋根据不同长度，长短搭配，统筹配料；先断长料，后断短料，减少短头，合理利用，减少损耗。
钢筋切断采用钢筋切断机和砂轮切割机。为控制钢筋的下料长度，预先在工作台上设置控制切割尺寸的限位挡板。
钢筋切断前，应核对钢筋下料单，检查料表尺寸与操作尺寸是否相符，确认无误后方可批量切割下料。
另外，用于直螺纹套筒套丝的钢筋不得采用钢筋切断机切割下料，必须采用砂轮切割机，且保证切断后的钢筋端部光滑、无毛刺，断面与轴心垂直。
切割好的下料箍筋按照下料单分区、分规格进行弯曲成型，加工的控制重点主要为箍筋几何尺寸、弯钩角度以及弯钩平直段长度。
本工程所用箍筋主要是HRB400钢筋，箍筋成型要求见下表：
5.2.1箍筋成型要求表
钢筋直径的2.5倍且不应小于主筋的半径
10d、75mm取大值
为了保证箍筋加工的精确度，在加工机具的操作平台上用角钢焊出135°、90°及弯钩平直长度的控制模具，具体做法如下图所示：
图5.2.2箍筋加工控制图
箍筋加工完成后，要求加工人员用“箍筋检查模具”逐个进行试用检验，确保加工出来的每个箍筋尺寸、弯钩长度以及角度均符合设计要求。
图5.2.3箍筋检验示意图
为便于施工中控制各种框架柱的断面规格、钢筋间距，我司将依据设计尺寸在标准模具内加工相应形式的柱定位箍，加工示意如下图所示。加工时，要求定位箍中的顶模棍采用砂轮切割机切割。
1）地下室底板马凳采用临时钢管架与焊接钢筋配合使用，根据各部位底板的厚度以及图纸设计的钢筋规格计算出不同部位的马凳高度，分批下料，定量加工。搭设临时钢管架作为马凳，绑扎完成后拆除钢管架，把上层底筋焊接在锚杆上作为支撑，其示意如下图：
2）地下室顶板马凳采用C14螺纹钢焊接，加工形式与底板马凳相同。
为确保钢筋套丝的质量，一者钢筋下料时必须采用切割机切割，二者要做好接头加工成型后的成品保护。
在本工程中，直径大于16mm的钢筋依设计要求均采用套筒连接，而结构及构件的主受力筋多为C25以上的三级钢，因此套丝工程量相对较大。加工时，采取在钢筋加工场地集中套丝处理，将钢筋两端卡于套丝机上分批、分规格加工成型，对大直径钢筋要分次车削到规定的尺寸，以保证丝扣精度。另外，套丝时所用冷却液统一采用水溶性切削冷却润滑液。
钢筋套丝加工成型后，由操作人员逐个用牙规和卡规或环规进行丝扣检查。要求钢筋的牙形丝扣与牙规吻合，小端直径控制在卡规或环规的允许误差范围内。之后，对达到质量要求的钢筋丝头，套上相应规格的塑料保护帽，或在两头套丝的钢筋一端拧上塑料保护帽，另一端装上带塑料密封盖的钢套筒，统一归类存放待用。相关标准型套筒几何尺寸见下表：
5.2.2标准型套筒几何尺寸表
4.2.7钢筋加工允许偏差
钢筋加工允许偏差检查项目及允许偏差值见下表：
T／CCIAT0014-2019 海绵城市基础设施施工与质量验收标准及条文说明.pdf5.2.3钢筋加工允许偏差
受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸
直螺纹钢筋套丝长度（1/2套筒）
本工程钢筋连接分以下几种情况：a.直径<16mm钢筋连接采用绑扎搭接；b.直径≥16mm接长采用直螺纹套筒连接；c.梁主筋与型钢连接时采用焊接直螺纹套筒连接。
4.3.1钢筋锚固要求
根据本工程图纸设计中的钢筋规格和混凝土强度等级T／CBDA37-2020 机场航站楼建筑幕墙工程技术规程及条文说明.pdf，所用钢筋的锚固值选用见下表。
4.3.1受拉钢筋基本锚固长度
受拉钢筋基本锚固长度lab、labE