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建筑扩建配套工程脚手架施工方案

步距：1.6/1.5m　　　　纵距：1.2m　　　　横距：1.0ｍ

根据《建筑结构工人安全技术操作规范》，脚手架上操作层附加荷载不得大于2700N/m2，考虑动力系数1.2，超载系数2，脚手架自身荷载为300N/m2.

非操作层荷载计算（自重）：钢管理论重荷为38.4ｋN/m歌华有线电视电气施工方案，扣件重10N/个.

本方案一次外挑五层，取两层操作层荷载.

验算立杆的承载力及稳定性

跨内最大弯矩值（按均布荷载简支梁）

选[140　　　　
　　　　

脚手架传到槽钢上力：

选［180　　　　
　　　　

悬挑结构挠曲线方程：

［180　　　　h=180　　　　b=68　　　　d=7.0

采用三面围焊　　　　焊角高hf=8mm

按受剪力与弯矩验算焊缝：

考虑在槽钢下两米处加设一道斜撑，计算简图如三角架．

步距：1.6/1.5m　　　　纵距：1.6m　　　　横距：1.0ｍ

按
m为一个计算单元。

钢管自重为38.4N/m,扣件自重为10N/个,脚手板自重为250N/m.

　　其中1.3为钢管长度系数.

每层施工荷载不大于2700N/m2.

风荷载(按100米高计算)

其中：风振系数βz=1.78;

体型系数μs=1.3;

风压高度变化系数μz=1.79;

　　　北京地区基本风压值ω0=300N/m2.

取安全系数k=3.0.

选用Φ８钢筋作为拉结筋　　

查表，Ｑ235、b类截面轴心压杆稳定系数：φ=0.605

DL／T 1636-2016 电缆隧道机器人巡检技术导则.pdf预埋钢筋环承受的最大拉应力[σ]=50N/mm2(已考虑超载系数,吸附系数,动力系数,拉筋弯折引起的应力集中系数,钢筋角度影响系数等)

根据扣件抗滑试验，单个直角扣件的抗滑力为10kN.

水平撑杆的水平推力H=8000N,取安全系数k=2.5.

加强措施:在水平钢管与预埋钢管连接处加设安装双扣件(见附图二),抗滑作用增强为10×2=20kN.同时考虑抱柱箍等有利因素,应能满足抗滑要求.

其中，安全系数k=3.0，摩擦系数μ=1.0.

在有反梁的外挑位置，预埋钢管须悬挑受力，悬挑长度计900.

加强措施：加设斜撑一道(见附图二)，将水平推力作用于斜撑上,将受力形式转化成轴心受压模式,能满足要求.

在搭设脚手架时，当上面施工层混凝土还未浇注或未达到设计强度时，脚手架的荷载需要靠下面斜撑杆承受.

青藏铁路西格二线关角隧道工程施工组织设计考虑斜撑杆同时承受两层架子自重和两层施工荷载