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耀江淀湖桃源别墅后配套工程市政工程道路及雨、污水工程施工组织设计

耀江淀湖桃源别墅后配套工程

道路及雨、污水工程施工组织设计

TCECS 594-2019标准下载1．1．1本工程相关设计资料、图纸

1．1．2施工单位对本工程的实地考察资料

1．1．3涉及本工程的施工及验收技术规范、规程

《排水检查井02S515》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

《市政工程施工技术资料手册》

《市政排水管工程质量检验标准

依据建设单位的进度计划、质量目标、设计文件和相关规范，结合实际情况，编制出技术先进、经济合理、切实可行的施工组织设计。

耀江淀湖桃源别墅后配套工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、该工程属耀江淀湖桃源别墅一期、二期工程，主要解决小区内雨污水排放等市政基础设施问题。本次施工方案仅涉及道路工程、雨水工程、污水工程。

道路工程分为一期(21幢工程),二期(69幢工程)，道路里程为6公里左右。

雨水工程分为一期(21幢工程),二期(69幢工程)，管线总长度为1144.2m。

污水工程一期(21幢工程)终点排入4#化粪池，二期(69幢工程)终点与三期工程相连接。

工程造价约193.00万。

本工程建设单位：昆山世界名人城房产开发有限公司

施工单位：昆山裕腾市政工程有限公司

1．3．2工程水文地质情况

由于无地质勘探报告，因此，根据现场勘探，该地区地下水位约在现况地面以下2.0—2.5m左右，而本次设计最深污水管线在现况地面以下1m。因此，施工降水采用明沟排水方式，只在每个井段下游设0.5m×0.5m积水坑一个，已备雨天抽水，以满足干槽作业要求。

本工程位于淀山湖金家庄，主要工作面位于农田范围内，施工环境较好.

1．4本工程的主要特点

1．4．1工期长道路工程竣工时间预定2011年11月15日.

1．4．2工程量较小总造价约193.00万.

1．5主要工程结构及工程量

1．5．1道路工程结构及工程量

道路长度总计约6公里，路面宽度均为4m。

细粒式沥青混凝土AC—13(Ⅰ)3cm

粗粒式沥青混凝土AC—30(Ⅰ)6cm

120厚C10素混凝土

600*200*100深灰色亚光面花岗岩路边石

雨水工程分为一期(21幢工程),二期(69幢工程)，管线总长度为1144.2m。

雨水管采用PVC加筋管。

路面以下水管采用刚度为8级，其他部位采用刚度4级。

雨水工程分为一期(21幢工程),二期(69幢工程)，管线总长度为1825.2m

雨水管采用PVC加筋管。

路面以下水管采用刚度为8级，其他部位采用刚度4级。

2．1．1精心组织施工，严格管理。

2．1．2项目法人宏观控制进度。

2．1．3本着先深后浅，先繁后简的原则进行管道部分施工。本工程北路有污水管线、雨水管线，同时占据机动车道、非机动车道部位，因此北侧路必须先行安排施工。

2．2．1施工组织机构

1．管理机构本工程施工管理实行项目经理部制，公司将抽调经验丰富的施工管理人员组成项目经理部，项目经理部设项目经理、主管生产的副经理，项目总工各一人；项目经理部设置及职能详见组织机构图。项目部下设三个分部，每个分部设主要施工负责人、生产负责人、技术负责人各一名。项目经理对工程进度、质量、成本、安全等方面全方位负责，项目副经理主抓工程进度、工、料、机、文明施工，对外协调配合等工作，项目总工主抓技术质量工作，另外，项目部还配备了工程、技术、质检、材料、经济、劳资、办公室等部门。

2．劳动力安排针对本工程专业性强的特点，每个项目分部必须组织足够的木工、瓦工、混凝土工，电焊工等相关专业的专职施工人员，施工中需尽量创造条件，充分利用现况有利条件，安排三班连续作业，保证工期。项目经理部的其它主要生产实体有：电工班、机修班、材料供应班及食堂等各类辅助人员。

2．2．2施工作业区划分

根据工程现场实际情况，本工程划分为两个部分分别组织施工，第一部分为一期管线及道路施工，由项目第一小分队组织施工，第二部分为二期管线及道路施工，由项目第二小分队组织施工。

2．3施工现场平面布置

2．3．1施工道路及导行

本工程施工现场主要用电机具为蛙夯、水泵、振捣器、搅拌机及电焊机等，其用电量计算如下：

1．负荷计算参照：附表：主要机电设备表

Sj=1.05(K1ΣP1/COSΦ+K2ΣS2+K3S3+K4S4)

Sj=1.05(0.5×151.4÷0.75＋0.5×20＋0.8×2.34＋1×40.1)

=1.05×152.91

=160.55(KVA)

式中：Sj——供电设备需要总容量（KVA）

P1——电动机额定功率（KW）

S2——电焊机额定容量（KVA）

S3——室内照明容量（KVA）

S4——室外照明容量（KVA）

COSΦ——电动机的平均功率因数，取0.75

K1——需要系数，取0.5

K2——需要系数，取0.5

K3——需要系数，取0.8

K4——需要系数，取1.0

2．变压器容量、导线截面和主要电器的类型规格

施工用水主要包括施工现场用水及生活区用水。根据现场实际踏勘及联系，决定施工现场用水采用原土建自来水管，并适量铺设给水管道，以满足就近使用要求（如两处现场混凝土搅拌站处）。

2．4．4现场临时设施

由于混凝土主要采用现场临时搅拌，因此施工现场临时设施主要搭设2处现场混凝土搅拌站。混凝土搅拌站位置详见施工总平面图，搅拌站搭设时，计量器具的搭置、搅拌机的安放必须由质检、计量人员现场监督施工以满足施工使用要求，搭设完毕，请现场监督验收。

2．5．1材料供应计划

材料供应计划根据施工计划安排，确定实际所需各种材料的进场时间及数量，以尽量减少二次搬运，减少材料现场占地为原则。其中主要材料混凝土采用现场搅拌方式，混凝土搅拌前必须由质控部门将各项基础材料送至达标实验室进行配比试验，现场根据试验数据进行混凝土配比搅拌。当混凝土用量较大时，在征得建设单位同意后，可适当采用商品混凝土以供急需。

其它主要材料及小型构件、盖板等供应必须选用有保证且质量信誉高的厂家提供预制，并按规定要求做好原材料的试验及检验工作。主要材料供应数量详见材料计划表。

第三章主要施工方法及技术措施

3．1．1测量人员及仪器配备

本工程主要测量项目为管线施工及道路施工。专业项目施工前，根据建设单位所给导线点，必须进行导线及高程闭合，其中二级导线点闭合及平面布设控制点遵守《工程测量规范》（GB50026）规定，误差不得超过允许误差。其中附合导线测量采用全站仪进行观测，测角时每站测回数为两测回，方位角闭合差不大于16√n（n为测站数），平均边长80m,导线相对闭合差1/10000，导线边长大致相等，相邻边长之比不超过1：3。边长单段测距一测回，照准一次读数三次，读数差小于3㎜，附和导线按距离平均分配闭合差的方式进行平差。平面控制点确定后及时进行埋设。

利用平面控制点作为高程控制点，并在施工现场就近加密，其布设形式为附合水准路线，其附合水准路线测量如下：用水准仪对所布设的高程控制点进行测量，往返各一次，计算成果符合高程闭合差的±12√L㎜时（L为路线长，以km计），往返各高程按站数平均分配闭合差进行平差，最后取其往返观测计算值作为最后的高程控制点的成果。

临时水准点的位置须选在施工范围以外，必要时加密；并定期校核。

分段施工时，相邻施工段间的水准点须布设在施工分界点附近；施工高程测量须进入相邻施工段100~200m，相邻测量数据相互交接复核。

3．1．4道路施工测量

道路工序测量根据施工的需要，按工序要求给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。道路中心线的恢复、校测和控制须符合下列要求：

1．中线直线部分的测量方法采用解析法，当采用正倒镜分中法延长直线时，正倒镜点位的横向偏差，每100m不大于5㎜。

2．道路工程施工线桩的间距，直线为10~20m，曲线为10m；特殊部位适当加密。

3．道路工程分段施工时，中线测量须进入相邻施工段50~100m。

4．自路基以上，每完成一道工序后，须对中线、边线桩进行测设。

5．控制点与测设点之间距离不大于100m。

6．道路中线位置的偏差须控制在5㎜内。施工前，必须对路中线线状地面高程进行校测，并与设计纵断面图进行校对。为控制路基的开挖，在道路中心桩测设后，必须测量横断方向，根据道路设计断面及现状地面高，计算确定道路两侧边桩位置。在道路中线桩、边桩上标出设计高程的位置；在铺筑路面工程时，为机械摊铺提供高程标志。

7．高程标志的测设须在控制在5㎜之内，视线长度须控制在75m之内。

8．在道路中线桩、边线桩的测设中完成竖曲线桩测设。

9．路口路面高程标志按设计给定的高程方格网分层测定高程。

3．1．5管道施工测量

本工程管道施工主要包括雨污水、天燃气、电信管道工程。管道沟槽开挖前，需测定管道中线、检查井位置，建立临时水准点；测定管道中线时，在起点、终点及时校核管道中心及高程桩高程，以便对每道工序进行严格控制。

1．熟悉施工图纸，确定具体施测人员及复测人员，并与施工人员密切配合，根据工程进行情况及时准确的做好测量工作。

2．检查校对各种测量仪器及工具，凡不符合精度标准的绝对不许使用。

3．管线沟槽开挖前进行测量定线，定线严格按管线施工图进行，定线完毕后，经有关部门校核后方可使用。

4．测定管道线中线时，要在起点、终点、平面折点、竖向折点及直线段的控制点测设中心桩，桩顶钉中心钉，并要在沟槽外适当位置设置栓桩。

5．临时水准点测设及校测，要采用两个水准点为一环行闭合测量，其闭合差不大于12√L，L为两点间水平距离，以km计。

6．挖槽至基底前，灌注混凝土基础浇筑前，管道铺设或砌筑前要校测管道中心线及高程桩的高程。

7．与测量有关的工序操作前，测量员向操作员进行测量交底，双方签认交底单。

8．施工过程中的测量复核记录认真、清晰、规范，签字齐全，并要妥善保存。

道路长度总计约6公里，路面宽度均为4m。

3．2．3施工方法及技术措施

①挖方、不填不挖、填方高度小于80㎝的原地面，一层压实度达不到规定的压实度要求，必须分层压实。挖方、不填不挖路基，其压实度宽度每侧宽出路床20㎝以上。

②路基土原地面以上的穴、井洞、树根、管沟等障碍必须清除，并分层夯填、压实。对翻浆路段必须及时处理。

③路基填筑尽可能采用施工现场挖出合格的土作为路基填方使用。现场土源不够时，需从外调入好土，保证路基施工用土。

④碾压密实度达到95%时，使用15t或15t以上的三轮压路机或净重12t以上的振动压路机，由于现况土质为亚粘质土，所以碾压遍数定为6~8遍。

面层摊铺时，尽量采用全幅摊铺及横纵接缝，为中面层及上面层沥青混凝土的摊铺平整度达到标准创造良好条件，摊铺机采用双铝合金梁控制标高。

本工程由于北侧机动车道属两上两下，为保证出现过多的纵向接缝，因此需由两辆摊铺机同时摊铺。北路的辅路、南路、西路、中路采用全路幅摊铺，北路的机动车道采用分路幅摊铺时，先压纵缝，接缝紧密拉直，并设置样桩控制厚度。双层式沥青混凝土面层的上下层铺筑在当天内完成，如间隔时间较长，下层受到污染的路段，铺筑上层前对下层进行清扫，并浇洒粘层沥青。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100℃，煤沥青混合料不低于70℃。机械摊铺与道牙保持10㎝间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。

摊铺运行中遇到雨水口时，机械不做局部降低处理，以免影响全断面高程与厚度，采取铺摊预加钢板覆盖，过后立即由人工按标准修整。

开始碾压的温度，石油沥青混合料为100~120℃，煤沥青混合料不高于90℃，碾压终了温度石油沥青混合料不低于70℃，煤沥青混合料不低于50℃。

压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，紧靠支档碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10㎝以上碾压。也可在边缘先空出宽30~40㎝，待压完第一遍后将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。为保护路边混凝土缘石5~10㎝不压，在其后用小型手抹振动夯边机跟进碾压。

初压时用6~8t双轮压路机或6~10t振动压路机初压两遍，初压后检查平整度、路拱、必要时予以修正，如再碾压时，出现推移。可待温度稍低后再压；如出现横向细缝，检查原因及时采取措施纠正。

复压时，用10~12t三轮压路机，10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。碾压4~6遍，至稳定后无显著轮迹。

终压时用6~8t双轮压路机碾压，或6~8t振动压路机碾压2~4遍。

压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头、或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时，关闭振动。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

③重点部位控制－接缝的施工

本工程路面主要接缝分纵缝及横缝两种。纵缝处理采用两个摊铺机同时摊铺，摊铺机速度尽量控制相同，纵缝形成后，先于其它部位安排碾压。横缝部位的处理方法如下：

a．横缝：相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上，并采用垂直的平接缝。在二次摊铺前用新料在接缝处预热5分钟后再进行摊铺作业。

b．横缝的做法：在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待沥青混合料稍冷却后，用切割机将散砂的部分切割整齐后取走，用干拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后，在端部洒粘层沥青接着摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。

c.从接缝处起继续摊铺混合料前，用3米直尺检查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。摊铺时仔细调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，再用3米直尺检查平整度，如有不符合要求之处，趁混合料尚未冷却时立即处理。

d．横缝的碾压方法是：采用斜向45°碾压方法，将横接缝处压实。

辅路沥青混凝土表面层施工完成后，由测量人员放出各检查井中心位置，以大于井口直径10㎝为控制尺寸，划圆切除油面，将井圈按设计高程稳于井筒上，待强度达到要求时，清扫接茬部位，涂刷乳化沥青，用热沥青混合料置于接茬部位进行预热，按辅路结构层厚度，分层填补沥青混凝土。底面层6㎝，AC—30I，表面层4㎝，AC—16I。底面层用人工摊铺，墩锤夯实。表面层人工摊铺，墩锤夯实，小型振动碾配合碾压至规定压实度。

⑤雨水口周边的沥青混凝土由人工来摊铺，小型振动碾碾压，重点控制高程，以保证将来路面的顺畅排水。

①预制混凝土人行道砖规格为250㎜×250㎜×50㎜，其质量必须符合下列要求：

a．预制道砖要表面平整、线路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

b．预制道砖的两对角线长度差不大于2mm；厚度偏差不大于2mm；边长偏差不大于2mm。

②预制人行步道砖铺装须符合下列要求：

人行道路基经检验合格后，用经纬仪测设纵、横方格网。人行步道中线（或边线），每隔5～10m安设方砖作方向、高程控制点。

铺装方砖砂垫层摊铺宽度大于铺装面5～10cm。

a．铺砖要平放，用橡胶锤敲打稳定，不得损伤边角。

b．方砖铺砌中，随时检查其安装是否牢固与平稳，及时进行修整，修整后重新铺砌：不得采用向砖底部填砂或支垫等方法找平砖面。

c．方砖铺砌完成，经检验合格后，进行灌缝，灌缝用干砂或水泥：砂（1：10）干拌混合料；砖缝灌注后在砖面泼水，使灌缝料下沉，再灌料补足。

d．检查井周围及弯道等不规则部位，采用机械切砖铺砌。

e．人行道砖铺装后养护期不得少于3天，养护期内禁止通行。

本工程雨污水管沟施工分为道路以下部分及道路以外两部分。

1．沟槽开挖前的现场坑探调查

沟槽开挖前，必须提前弄清与施工相关的地下情况。根据图纸及有关资料，采用现场开挖探坑的方法，查明情况。所施工程如与已建的管道、衔接部位必须在开槽之前，对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖探坑核实，若与施工图及有关资料提供的位置或高程不符合时，及时通知设计人员变更调整。

在现况道路边沟或排灌水渠处的雨水管道的地基处理必须符合设计要求，其方法为：挖掉淤泥质土，换设计及市政规范要求，必须对其进行相应基础处理（回填二灰料；各别地段在回填基础进行更换后还需进行混凝土基础加筋处理），处理方案以现场实际情况为准。

根据本工程实际情况，挖槽方法选用人机配合开挖，开槽断面为一步大开槽断面。槽深最深为4.5m，管道结构宽度（包括卵石基础），边坡≥1：0.33开槽断面详见开槽断面示意图。

3．槽边堆土的注意事项

本工程采用沟槽上单侧堆土，堆土内坡脚距槽边1.0m以外，运输道路及排管等材料堆放以另一侧为主，并在适当距离处留出运输交通路口，堆土高度不宜超过2.0m，堆土坡度不陡于自然休止角。

在挖运堆土时，避免在高压线和变电器附近堆土，施工现场需根据雨天的堆土量考虑安全因素。

4．管道回填土注意事项

回填土质必须采用开槽中的较好土质作为回填土。并将土块、砾石、异物等去除，由于本地区原属种植地地下土，含水量较大，因此回填时需现场试验确定回填土的含水量。达到最佳含水量附近时方可回填。若由于工期紧张，急于回填，需征得设计单位及监督同意，采用外掺白灰或回填级配砂石等其它方法进行施工。

管道安装工作完成后，需邀请设计、建设部门等有关单位进行隐蔽验收，然后进行回填土施工。

在回填土时，主要注意以下几点：

①清理完槽内积水及杂物后，严禁在沟槽内管的一侧卸入大量土（或砂），防止管道产生位移和损伤管及构筑物。

回填时先由管道的两侧向管底均匀回填，然后在两侧胸腔部分同时分层夯实至路基，夯实密实度根据各部位的不同划分按下列要求进行，要求如下：

②直径700㎜以上的管道，回填夯实后，需再次量测管内的各部安装尺寸，检查管道有无异常并作记录，以备确认或者对问题研究处理。

③构筑物周围的回填压实需与管道沟槽回填同时进行，不便同时进行时，要留台阶形接茬；构筑物周围回填压实要对称进行，高差大于30㎝，不得漏夯。

3．3．2钢筋混凝土基础的浇筑

管道模板支撑、混凝土基础及垫层在验槽合格后方可支搭，方沟及管道部分混凝土垫层等级为C10，采用溜槽下到槽底浇筑。

①砖砌雨水方沟部分钢筋混凝土施工需主要注意以下事项：

a．钢筋加工：.钢筋的表面要洁净，油渍和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等要在使用前清除干净，在焊接前，焊嘘处的水锈要清除干净；钢筋必须拉直、无局部曲折，成盘的钢筋要调直；弯曲一种编号的第一根钢筋时，反复修理至完全符合设计的尺寸和形状，作为样板，检查以后的钢筋成品；用Ⅰ级钢筋式冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其末要做弯钩，弯钩直径要大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分一般结构不小于箍筋的5倍。

钢筋接头时，焊接钢筋的焊工必须持有相应的考试合格证；焊接热扎钢筋时用电焊。冷拔低碳钢丝的接头，只能采用绑扎接头；冷拉钢筋的闪光对焊或电弧焊要在冷拉前进行。

b．基础钢筋绑扎：按设计指定通用图集（PT09）中的钢筋设计进行钢筋绑扎，钢筋间距、型号、保护层等符合规范要求。

c．基础支模：模板采用定型钢模板，用A、B型卡子和Φ48钢管联接固定，纵向联接要严密，防止漏浆。横向支撑要稳固，防止跑模。

d．浇筑基础混凝土：基础采用C25自拌混凝土，用溜槽下到槽底，振捣棒振捣密实，赶光压实。覆盖岩棉被保温，防止混凝土受冻。混凝土养护时不得低于5℃，不得洒水。

砌体主要技术要求如下：

a．砌墙前检查基础质量是否符合要求，验收合格后方可进行下道工序。

b．严把材料质量关，砌筑前，必须挑选规格、外观一致并符

合标准的红机砖及符合质量标准的砂、水泥等，并在浇筑前一天或两天开始浇水湿润，控制机砖含水率在10－15%左右时，（当渗入深度为1.5cm时湿度适中）方可进行砌筑。

c．砌筑砂浆一定要做到随用随拌，不得使用过夜灰，水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80％。

d．对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，要砌成斜槎。砖砌体的斜槎长度不小于高度的2/3，槎子必须平直，且灰浆饱满。当临时中断处留斜槎确有困难时，也可以留直槎。但必须做成阳槎，并设拉结筋。

3.3.4检查井的施工要点及注意事项

检查井的施工质量直接关系到闭水试验。检查井砌筑时必须严把质量关，其中在井壁砌到管顶部位时进行砌筑。井体表面采用砂浆分层压实抹光。

井室内的踏步和脚窝随砌随安，其尺寸必须符合设计要求，踏步和脚窝在砌筑砂浆或混凝土没达到规定强度前不得踩踏。

预留支管要随砌随安，并用白灰砂浆砌砖赌严。

农田处修建的检查井，其井盖高度必须超出农田50cm并浇筑10cm混凝土井圈，并在50cm范围内进行水泥砂浆防水抹面，抹面厚度为2.0cm。

闭水实验时通知建设单位、监理、管理单位一起参加验收，符合以下条件时即可进行管道带井闭水试验：即管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格；管道没有回填土且沟槽内无积水；全部预留孔洞要封堵不得漏水。

排水管道作闭水试验，尽量从上游往下游进行，上游段试验完毕，即往下游充水，如此试验可达到节约用水的目的。

①注水浸泡：管道两端管堵用砖砌，必须养护3~4d达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的水位，为上游管内顶2m。注水过程同时检查管堵、管道，有无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1~2d后进行闭水试验。

②闭水试验：灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30min。根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。渗不量公式计算如下：

Q=48q×1000/L

当Q≤允许渗水量时，试验即为合格。

4．1雨水施工必须注意的问题

本工程施工期间正值雨季，制定周密的雨季施工措施是非常重要的，雨季施工，主要注意以下几点：

4．1．1测量标志的保护及校核

道路施工测量的主要内容是根据施工的需要，按工序要求给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。道路中心线的恢复、校核和控制要符合下列要求：中线部分、直线部分的测量方法采用解析法，当采用正倒镜分中法延长直线时，下倒镜点位的横向偏差，每100m不大于5㎜。

管道基槽开挖前准备好防汛设备器材，并在槽上设防汛梗阻截雨水流入沟槽。

开挖边坡必须满足规定要求并根据具体情况适当放大坡面，根据情况加以覆盖。防止雨水冲刷槽帮，基槽挖好后及时进行下道工序，尽量减少土基槽暴露时间。如结构当天不进行施工，槽底必须留20㎝土待结构做前再清到槽底，如槽底没有挖完，下雨前将槽底苫好，及时将槽底积水抽走。

施工现场施工机械必须备有防雨、防潮、防淹措施，电动机械、手持电动工具必须设安全防漏电保护器，雨季施工对动力，照明线路及供、配电设备进行全面检查，杜绝漏电现象，配电箱、电闸箱有防雨、防潮措施，并对外壳设有接地保护，各种电气化动力设备经常进行绝缘、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其在雨水后对设备电缆的检查无问题后，方可开闸施工。

由于该工程正值雨季施工，为保证雨期施工的正常顺利进行，特制定以下措施：

4．2．1在汛期来临前对施工现场周围环境进行全面调查，制定最佳排水出路，保证排水系列产品畅通。

4．2．3路基路面分段施工，缩小摊铺长度，及时碾压成活，当天摊铺要当天碾压成活。如摊铺过程中大雨来临，要迅速将所摊铺的结构层压实。控制路基坡度，路基两侧挖设排水沟，保证路面排水畅通。

4．2．4各种构件吊装前清除泥污，起重机停机位置防止土基浸水软化，垫方木或采取其它措施防止机体或支腿下陷或倾斜，雨中不做吊装作业。

4．2．5施工现场雨后不得存水，做到现场雨过无积水。

4．2．6遇阴雨天气，浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。

4．2．7砌砖遇雨停工时，将已砌好的部位盖好，防止下雨冲刷灰浆。

4．2．8雨季施工时，管线分段进行，合理安排人力、物力，尽早完工，已开工管线防止雨水淹没沟槽。

4．2．9施工用的材料放在较高处，垫好底座方便通风。易受潮的材料在露天使用苫布盖好或入库房保管。

4．2．10在专业车间内进行钢筋加工及存放，以防钢筋被雨水锈蚀。

4．2．11设专人进行天气预报资料收集工作，尽量避开阴雨天浇筑混凝土。如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。

4．2．12雨后浇筑混凝土，浇筑前必须用空压机将基层或工作缝处的积水清除干净。浇筑时必须保证混凝土供应，及时成活，赶光压实。

4．2．13雨期混凝土施工，必须保证现场道路满足使用要求。避免因雨水浸蚀使现场道路受损，影响混凝土罐车通行。

4．2．14施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。电器设备雨后经电工测试，安全性能合格后方可继续使用。

4．2．15加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。

4．2．16雨季还土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水量，并随还土随夯实。

4．2．17施工现场临时路由专人分管，必须保证雨季施工现场畅通无阻。

4．2．18集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实。

4．2．19施工时随时疏通边沟，保证排水良好。

4．2．20在垫层或基层施工之前，完工的路基顶面或垫层根据监理工程师的指示始终保持合格的状态。在雨季期间，路基或垫层不允许车辆通行。

4．2．21对施工地带做好疏导排水工作，保障居民或单位人员出行方便。

第五章质量目标及质量保证措施

我公司根据本工程的实际情况，特制定以下质量目标及质量保证措施。采用先进的、合理的、成熟的施工技术和工艺，从组织机构、管理手段、检测设施抓起，实行全方位、全过程的质量控制，按期保质实现目标。

依据建设单位要求，结合我公司实际情况，制定本工程的质量目标。

1．合格：以满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。

2．质量目标：满足设计要求及相关规范要求。

5．2建立质量保证体系

建立项目经理部质量保证体系，实行项目经理负责制，项目经理对工程质量负全面责任。

5．3项目经理部各部门职责

负责制定、审批不合格的处置预防和纠正措施，并监督执行。

组织对本工程的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量。

与业主、设计、监理、监督单位保持密切的联系，保证业主、设计、监理、监督单位的要求与指令，在施工中贯彻落实。

组织有关人员对材料、设备的定货、供货质量进行监督、试验、验收、认可、严把质量关。

负责项目经理部的技术培训工作，提高管理人员及工人的技术素质，确保质量方针和质量目标的实现。

负责施工过程中的质量管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工质量。

负责提供施工所需材料的质量证明，并协助技质部对进场材料检验、试验。严禁采购不合格材料。对进场进行管理，保证进场材料的质量。保证机械设备的供应。

在工程实施过程中川2018Z130-TJ 四川省嵌入式连续支承无砟轨道标准设计图集（有轨电车），负责落实质量保证措施执行的经济保障。

5．4．1进行合同评审

项目经理参加合同评审，明确了解合同条款规定的内容，保证按合同规定组织施工生产，确保工程质量满足合同要求。

当发生重大合同变更需要重新进行合同评审时，由集团公司有关部门主持。一般设计变更及洽商变更，由项目经理部总工程师会同项目经理部的经营部、技质部与有关方面办理，并准确、及时地向有关部门传递，并保存变更记录。

5．4．2加强质量管理文件资料的控制

1．执行集团公司《质量手册》、《程序文件》及施工图纸和集团公司有关支持性文件等。文件控制方法采用“目录清单”的方式新建山西中南部铁路通道(瓦塘至汤阴东段)指导性施工组织设计，设置有效文件编号。

2．执行集团公司《文件和资料控制》程序。

3．项目经理各部门在文件资料控制中的职责：