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C2地块(1#、2#楼)室外电梯安装工程施工方案

x城C2地块(1#、2#楼)

编制日期：2015年6月20日

GB／T9774-2020 水泥包装袋.pdf3.施工升降机选型和布设 5

3.2主要部件的结构及功能 6

4.安装前的准备工作 7

4.3设备及工具准备 7

4.5分项工程工期部署 8

5.1总体策划目标 9

6.施工电梯基础及地库顶板支撑体系设计 9

6.1基础设计验算 10

6.2地下车库顶板支撑体系 12

7.2外笼与吊笼的安装 13

7.4电气装置检查 15

7.6导轨架的安装 15

7.7附墙架安装 15

7.9天轮和钢丝绳的安装 17

7.10电缆保护架安装 18

7.11限位开关并极限开关碰铁的安装 18

8.1坠落试验方法 18

8.2限速器调整 19

8.3限速器使用要求 19

9.施工升降机运行操作 19

10.室外电梯的安全防护棚搭设 20

11.1质量管理 24

11.2构配件的检查与验收 25

11.3质量验收标准 25

12.1施工安全措施 25

12.2环境保护措施 27

13.安全应急预案 28

13.1成立安全应急管理小组 28

13.2施工过程中的风险 30

13.3控制措施 30

13.4施救措施 30

13.5应急预案启动 31

13.6事故后处理工作 31

14.1计算参数 32

14.2室外电梯 32

14.3地下室顶板结构验算 33

包括但不限于以下规范、规程

（1）经审核批准的远洋城C2地块工程图纸

（2）工程施工组织设计

（9）天津市鹏凯建筑机械设备有限公司生产的本机使用说明书

结合1#、2#楼外用电梯安装现场位置的实际情况

地下车库为框架结构，1#、2#楼为剪力墙结构

总建筑面积35873m2，其中1#楼：9684.43m2；2#楼：5213.13m2

1#楼：地下1层、地上25层，建筑高度73.7m；

2#楼：地下1层、地上18层，建筑高度53.4m；

1#楼：SC型2T/2TA，数量1台，设置位置在18～20轴交C轴。

2#楼：SC型2T/2TA，数量1台，设置位置在10～12轴交B轴。

3.施工升降机选型和布设

SCD200/200施工升降机是单导架、双笼、齿轮条式升降机，吊笼分左右两个，被提升的人员及物料乘放于吊笼内，吊笼各自都有平衡重，平衡重布置在导

轨架的前后两侧，吊笼和平衡重通过绕过天轮的钢丝绳连结起来。吊笼内各装有一套驱动机构。驱动机构上的齿轮与固定于导轨架上的齿条在电力驱动下作啮合运动，从而使吊笼沿导轨架上下运动，达到输送物料及人员的目的。

本工程选用由天津市鹏凯建筑机械设备有限公司生产的双笼施工电梯2台，主要技术性能参数如下表：

650*650*1508

3.0*1.5*2.4

6.2*3.8*1.82

导轨架中心至建筑墙面的安装尺寸

3.2主要部件的结构及功能

吊笼是升降机的核心部件，是运送物料和人员的承力结构，通过驱动装置使之沿导轨作上、下运动。吊笼为一焊接钢结构体，它是槽钢和角钢焊成的吊笼骨架，四周用铁丝网围包。人和物料从单行门进入吊笼内，单行门与平衡锤相连，可停留在打开的任何位置。人和物料从双行门离开吊笼到达建筑物，开门时门扇向上下分开。单、双行门都是靠人力打开和关闭。笼外侧有司机室，内有操纵台、座椅等。滚轮在吊笼运行时沿导轨架滚动。笼顶面有安装导轨架用的电动吊杆，平衡重钢丝绳吊点及电缆架。

3.2.2导轨架及支撑系统

导轨架是吊笼的支承和导向部件，它是由标准节通过螺栓联接而成的。

支撑系统（即附墙架）用来连接导轨架与建筑物，减少导轨架的自由长度，保证导轨架的稳定性，并通过它可调整导轨架的垂直度。支撑系统主要由支撑架、导柱、过桥梁、角柱、斜撑杆、后支撑架等组成。前支撑架与导轨架固结在一起，后支撑架固定于建筑物上，前后支撑架通过导柱连接在一起。

(1)外用电梯导轨架中心距建筑物铆固定点平面距离为3000～3100mm。

(2)电梯平行于外墙轴线。

(3)电梯附墙拉结须在钢筋混凝土外墙上，不得直接附着于外脚手架上或其它支撑上。

(4)布设电梯时，须考虑塔吊的拆卸。因为，一般情况下，塔吊都在施工电梯前拆除，所以布设电梯时避开塔吊的大臂，不得影响拆除塔吊。

本工程拟布设2部施工外用电梯，1#楼外用电梯具体位置设置在18~20轴交C轴处、2#楼外用电梯具体位置设置在10~12轴交/B轴处。

3.3.3施工电梯与建筑物连接

电梯吊笼与结构之间采用扣件钢管脚手架进行搭设平台，平台上满铺50厚木质脚手板，并与架子平台绑牢固定，平台两侧须设1.2米高的防护栏，并设挡脚板20cm高，楼面上须设置安全防护门。施工电梯与建筑物连接第一道从2层顶板高度处开始，以后每三层进行一次连接,间距不大于9米。

3.3.4电梯安装、拆除时间安排

主体工程到十层时开始安装，大约为2015年7月中旬开始陆续安装。安装高度随楼层高度上升。外墙及室内装修基本完成时，约在2015年12月下旬左右开始拆除。

在安装前一天，项目应组织人员清理作业面周围障碍物、杂物等，以确保电梯安装的顺利进行.

基础施工按照厂家提供的通用基础图，结合现场实际情况，进行电梯基础制作施工，并向主管工长进行详细技术交底，确保基础钢筋制作、基础预埋、砼浇筑等一次成功。基础尺寸为:长*宽*厚=6m*4m*0.35m，基础定位见附图。

经纬仪1台，水准仪1台，套筒1套，专用标准节扳手2把，活动扳手1套，气割1套，电焊机1台。

针对室外电梯安装施工，以及结合现场实际情况，按照需要由电梯提供单位进行安装施工，同时为了保证施工进度的需要，要求主体结构施工队予以配合施工，保证室外电梯的安装与主体施工同步有效进行。

安拆人员及项目管理人员资格认可及配备

天津市建设工程质量安全监督管理总队

津A5S2013000188

天津市建设工程质量安全监督管理总队

津A5S2013000191

天津市建设工程质量安全监督管理总队

津A5S2013000187

天津市建设工程质量安全监督管理总队

津AS2013000189

天津市建设工程质量安全监督管理总队

津AS2013000190

天津市城乡建设和交通委员会

津A012013003246

天津市城乡建设和交通委员会

津建安A（2012）0010262

天津市城乡建设和交通委员会

津建安B（2014）0036111

天津市城乡建设和交通委员会

津建安C（2012）0030735

天津市城乡建设和交通委员会

津建安C（2012）0030733

普工及现场警戒人员：由项目部派员警戒。

4.5分项工程工期部署

施工电梯在悬挑架施工开始，首层落地架拆除后，开始进行施工电梯的安装，室外电梯的进场、安装、验收、交付使用和拆除时间随二次结构和初装修的各施工部位及工期安排而定。

项目总工程师带领相关技术人员熟悉室外电梯的各项参数，根据现场实际需求，确定室外电梯的数量、位置和型号。确定安全、合理、有效、经济的室外电梯防护架的架子搭设方案。室外电梯安装及使用前，技术人员必须向施工和使用人员进行技术交底。

施工电梯安装单位向项目经理部和项目监理部提交室外电梯安装及附着安装的专项施工方案，待项目部和监理审批通过后，方可进行室外电梯的施工。

本工程采用SCD200/200标准双笼人货电梯，室外电梯防护棚采用首层可拆卸防护棚，外防护架采用钢管脚手架进行搭设，钢管选用Φ48×3.6mm钢管进行搭设，其所需材料如下表所示：

6m长Φ48×3.6mm钢管

4.5m长Φ48×3.6mm钢管

对所有进场材料均进行入场检验验收，并有相应的材料检验合格报告，对材料资料不全或检验不合格材料，杜绝用在本工程上。

本工程二次结构所需材料及设施、场地等均布置在1#、2#南侧，从施工便利的角度考虑，决定室外电梯靠近材料布置，1#楼室外电梯的平面位置布置在南侧18～20轴交C轴之间，2#楼室外电梯的平面位置布置在南侧10～12轴交B轴之间，原材料堆放在南侧地下车库顶板上，成品砂浆及砌块放置在车库顶板上。

合理部署，科学组织施工，确保按照施工进度计划要求按时完成各项施工任务，保证施工安全与质量，确保正常施工，减小季节性气候对工程的影响。

（1）项目部选调应变能力强、素质高、经验丰富、组织协调能力强的人员组建工期和进度控制小组。

（2）项目经理部负责施工进度控制工作，编制进度计划、项目分解、施工进度调度、资源配置和组织工程进度检查、对工期有影响的部位或难点项目总工拿出方案和措施，加强审核关，针对施工特点，编制有效的事故预防措施，做到施工进度有人抓，施工进度有人管，责任明确，目标清楚。

（3）对工期和进度的控制，在施工过程中建立例会制，以便项目部及时掌握施工现场进度状态，分析和研究影响进度的各种因素，及时制定有效对策，对进度实行计划管理、控制和调整。

6.施工电梯基础及地库顶板支撑体系设计

本工程施工电梯基础设置在车库顶板上，为使地面与吊笼底板间便于施工人员进出，吊笼底板与地面高差部分采用C15砼浇筑斜坡。地下车库顶板允许荷载满足电梯基础强度要求（地耐力大于等于150KN/m2。基础尺寸设计为:

基础为轴心受压，计算简图如下：

基础压力设计值设为P，电梯架设高度约为80m。则：

P=（吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）

吊笼重：2×1530kg

标准节总重（共54节，每节重160kg）：54×160kg

对重重量：2×1600kg

额定载荷重：2×2000kg

基础面积:6000mm*4000mm

P=（2×1530+1000+54×160+2×1600+2×2000）

＝19900Kg=199000N

地基净反力Pn=P/A=199000/（6000×4000）=0.008N/mm2

基础底板在地基净反力作用下，在纵横两个方向都将产生弯矩，计算两个方向的弯矩时，把基础视为固定在标准节周边的四面挑出的悬臂板。基础受弯计算简图如下：

6.2地下车库顶板支撑体系

电梯各部件运至现场到位后，组织拼装、检查和安装。

外笼与吊笼的安装→电缆安装→电气装置检查→吊杆安装→导轨架的安装→附墙架的安装→对重安装→天轮与对重的安装→电缆保护架安装→限位开关及极限开关碰铁的安装→润滑→坠落试验

7.2外笼与吊笼的安装

（1）将基础表面清理干净；

（2）用起重设备吊住吊笼的吊点；

（3）将主机吊起就位；

（4）将地脚螺栓安装好；

（5）在地脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度；

（6）用混凝土将地脚螺栓浇筑在基础上；

（7）用水准仪测量导轨架的垂直度，保证导轨的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500；

（8）当导轨架调整到垂直时，用700N.m的力矩压紧4个地脚螺栓。

（9）用同样的方法调整外笼门框的垂直度，使外笼门框的垂直度在两个相邻方向≤1/1000；

（10）压紧其余地脚螺栓；

（11）安装好吊笼顶上的护身栏杆；

（12）吊笼、外笼安装完毕后的调整：

检查所有用于运输的垫木或螺栓是否全部除掉；

齿轮与齿条的啮合侧隙新梯应为0.2～0.5mm，维修调整后侧隙不得超过0.7mm；

导轮与齿轮背面的间隙为0.5mm；

各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm；

现场供电箱相距升降机电源应在20m以内，以保证供电质量，满载运行中，电压波动不得大于±5%。

（1）将供电电缆从升降机上电源箱内的总电源开关接入现场供电箱；

（2）将电缆随线以自由状态盘入电缆笼内；

（3）电缆随线一端从电缆笼底部引出接入电源箱，另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱水泥砼路面施工方案，并按图示固定；

（4）电缆笼装在电缆托架下方，供电缆随线在其中心并可自由的盘入电缆笼内。

在调试前，先用起重设备安装一、二节标准节，然后按下列步骤进行调试：

（1）用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及设备金属外壳的接地电阻，不得大于4欧姆；

（2）用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ；

（3）检查各安全控制开关，分别打开吊笼上各个门，触动断绳保护开关，上下限位开关，极限开关等均应能够起作用；

（4）校核电动机接线LS／T 1817-2018 粮仓远程视频监控系统技术规范，吊笼上、下运行方向应与操作盒上所示的方向一致；